Öljyn markkinahinnan korkeus ja kesäaika(jokavuotiseen tapaan) nostaneet polttoainehinnat ennätyskorkeiksi, olisipa sähköauto. Perusjamppa saa sellaisen vasta kun niille on keksitty uusia verokuppausautomaatteja eli tienkäyttömaksutasaveroja ja ruuhkamaksuja. Eliitin sähköautoilu on nyt ennätyshalpaa verrattuna polttomoottoriautoihin, hyvätuloinen säästää aina, niin tässäkin. Ikävää että edullisin järkevä pitkän kantaman sähköauto Tesla Model3 maksaa 50.000-60.000 ja vaatisi omakotitalon jotta saa oman pörssisähkölatauksen.
Bensa-asemilla ennätyskalliit polttoaineet, olisipa sähköauto
Anonyymi
3<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
No, onneksi nämä sähköisen liikkumisen vero-aihiot ovat vasta odottamassa esiintuloaan.
Polttoaineverolla joka bensiinissä on, kunnostetaan tieverkkoa, tai on ainakin pitänyt.
Jos bensiinin käyttö vähenee, onhan selvää että kompensaationa liikkumiseen käytettävä sähkön latausvero on otettava käyttöön.
Muutenhan nykyinen sähkön käyttöä estämään pyrkivä sähkönsiirtovero jää orvoksi, yksinäiseksi sähkön veromuodoksi.
Sähkönkin tuotannosta tuulivoima on myös edelleen osin verovaroin tuettua, joten sähkö on kaikkiaan hyvin ollut esillä verotuksen osalta.
Mutta tulevaisuudessa mikäli sähköautot ovat edelleenkin vaihtoehto, akkujen vaihtomahdollisuus bensiinitankin täyttämisen tapaan olisi se ratkaisu pidemmille matkoille.
Tosin tämähän on mahdollista vasta muutamien kymmenien vuosien kuluttua, jos silloinkaan.
Ilmastonmuutosta sähköautot eivät tosiasiassa ratkaise, piilossa olevat valmistuksen elinkaaren aikaiset päästörakenteet ovat vaiettua todellisuutta.
Sitten kyllä yllätytään, kun pakkasilla sen sähköauton lataus tulee olemaan 10 euroa kwh.
Hommasin sähköauton jo viitisen vuotta sitten, kun öljysheikkien ahneus ja arvaamattomuus alkoi tympäisemään.