Autoletkat karavaanarin perässä

Siitä ei ollutkaan kyse, että mikä on hitain mahdollinen vauhti 100 km alueella, vaan siitä että miksi ei päästetä muita ohi. Jonkun kesään voi kuulua köröttely ja maisemat, ja se on ihan ok, mutta ei pitäisi vaatia kaikkia tekemään samoin. On monia syitä liikkua Suomen teillä. Esimerkiksi meillä 12 h matka voi venyä 15 tunniksi jos on paljon 75 km h ajelevia karavaanareita liikkeellä. Siinä on iso ero. Hernettä ei ole nenässä kuitenkaan, lähinnä ihmetellään mikä saa ihmiset olemaan piittaamattomia muiden matkanteosta.

Rekat ajaa usein sen 95kmh karavaanari 70kmh

Anonyymi kirjoitti:

Rekat ajaa usein sen 95kmh karavaanari 70kmh

Mutta mutta kun rekat ajeleekin sakkoylinopeutta......

Jos henkilöauto väistää bussipysäkille ja päästää pari nopeampaa ohi, siihen ei mene kuin sekuntteja, johon maisemien katselijalla on varaa. Rekan kanssa se ei niin nopeasti ja helposti käykään ja toisekseen niillä on tiukka aikataulu.

Anonyymi kirjoitti:

Jos henkilöauto väistää bussipysäkille ja päästää pari nopeampaa ohi, siihen ei mene kuin sekuntteja, johon maisemien katselijalla on varaa. Rekan kanssa se ei niin nopeasti ja helposti käykään ja toisekseen niillä on tiukka aikataulu.

Lue lisää

Matkailuvaunuyhdistelmällä ja pienikoneisella matkailuautolla tehopainosuhde on lähellä rekkoja. Pysäkille väistämisen jälkeen kun lähtee liikkeelle, perässä on uusi jono ennen kuin vauhti on taas täysillä.

Voi juma sentään, etpä ole paljon tienpäällä ollut! Itse rekkakuski työnipuolesta ja asuntovaunun vetäjä vapaa aikoina, enkä jää vaunun kanssa tientukoiksi, se on varma, löytyy vetoja autosta. Jotkut vaan on, ikävä kyllä.

Anonyymi kirjoitti:

Voi juma sentään, etpä ole paljon tienpäällä ollut! Itse rekkakuski työnipuolesta ja asuntovaunun vetäjä vapaa aikoina, enkä jää vaunun kanssa tientukoiksi, se on varma, löytyy vetoja autosta. Jotkut vaan on, ikävä kyllä.

Lue lisää

Kiitos sinulle ettet jää tientukoksi, mutta tässä olo kyse niistä jotka jäävät. Hyvää kesää sinulle!

Anonyymi kirjoitti:

Voi juma sentään, etpä ole paljon tienpäällä ollut! Itse rekkakuski työnipuolesta ja asuntovaunun vetäjä vapaa aikoina, enkä jää vaunun kanssa tientukoiksi, se on varma, löytyy vetoja autosta. Jotkut vaan on, ikävä kyllä.

Lue lisää

Vai löytyy vetoja, annatko ohjeita muille vaununvetäjille miten pitää ajaa.

Anonyymi kirjoitti:

Vai löytyy vetoja, annatko ohjeita muille vaununvetäjille miten pitää ajaa.

Kun on vetoja tuossa, niin käytän niitä! Et ole opettaja sinäkään, etkä mikään. Ohi menen.

Eli jos tekee työtä, kuten rekat, niin silloin ei sinua ärsytä hitaammin ajaminen. Voikin kysyä ihan perustellusti, mikä sinua oikeastaan ärsyttää?

Kirjoituksestasi päätellen se on karavaanari, joka joutuu ajamaan alle maksiminopeusrajoutuksen, mutta ei rekka, joka sekin joutuu ajamaan alle nopeusrajoituksen.
Liikenteen hidastuminen ei sinulle olekaan ärsytyskohde, vaan itse karavaanari. MOT.

Anonyymi kirjoitti:

Eli jos tekee työtä, kuten rekat, niin silloin ei sinua ärsytä hitaammin ajaminen. Voikin kysyä ihan perustellusti, mikä sinua oikeastaan ärsyttää?

Kirjoituksestasi päätellen se on karavaanari, joka joutuu ajamaan alle maksiminopeusrajoutuksen, mutta ei rekka, joka sekin joutuu ajamaan alle nopeusrajoituksen.
Liikenteen hidastuminen ei sinulle olekaan ärsytyskohde, vaan itse karavaanari. MOT.

Lue lisää

Ei ärsytä minua karavaanarit yhtään tuolla tienpäällä, vaikka ajaisivat hiljempaa. Ohi olen päässyt aivan hyvin, ei ongelmia.

Etkö tosiaan? Tuntuu kyllä todella oudolta. Me aina varaamme useita tunteja ylimääräistä matka-aikaan karavaanarien vuoksi. Totta kai on myös noita papparaisia ja mummoja nenä tuulilasissa köröttelemässä, mutta heissä on se ero, että he usein antavat tietä ja toisekseen he eivät yleensä ajele kuin muutaman kilometrin matkoja. Karavaanarin perässä saattaa joutua köröttelemään tunteja eikä ohi pääse kun letkat ovat niin pitkiä, ja yleensä vielä vastaantulevalla kaistalla on omat karavaanarien vetämät letkansa. Joskus on suorastaan surkuhupaisaa kun kaksi karavaanaria tulee vastakkain, kummallakaan ei edessä ketään mutta takana jono ulottuu silmänkantamattomiin.

Ja korostan vielä, ettei hitaasti ajamisessa mitään pahaa ole. Muutaman minuutin poikkeama p-paikalle jonon kertyessä olisi kuitenkin niin helppo juttu kaikkien matkustusmukavuuden huomioimiseksi, että emme kaikkien näiden vuosien aikana ole keksineet mitään syytä miksi sitä ei voisi tehdä. Siksi päätimme kysyä täältä.

Anonyymi kirjoitti:

Etkö tosiaan? Tuntuu kyllä todella oudolta. Me aina varaamme useita tunteja ylimääräistä matka-aikaan karavaanarien vuoksi. Totta kai on myös noita papparaisia ja mummoja nenä tuulilasissa köröttelemässä, mutta heissä on se ero, että he usein antavat tietä ja toisekseen he eivät yleensä ajele kuin muutaman kilometrin matkoja. Karavaanarin perässä saattaa joutua köröttelemään tunteja eikä ohi pääse kun letkat ovat niin pitkiä, ja yleensä vielä vastaantulevalla kaistalla on omat karavaanarien vetämät letkansa. Joskus on suorastaan surkuhupaisaa kun kaksi karavaanaria tulee vastakkain, kummallakaan ei edessä ketään mutta takana jono ulottuu silmänkantamattomiin.

Ja korostan vielä, ettei hitaasti ajamisessa mitään pahaa ole. Muutaman minuutin poikkeama p-paikalle jonon kertyessä olisi kuitenkin niin helppo juttu kaikkien matkustusmukavuuden huomioimiseksi, että emme kaikkien näiden vuosien aikana ole keksineet mitään syytä miksi sitä ei voisi tehdä. Siksi päätimme kysyä täältä.

Lue lisää

Matkailuvaunun vetäjä ei saa ajaa kuin 80 km/h nopeudella. Jos tiellä on 100 rajoitus niin siitähän pääsee helposti ohi ja jos taas on 80 rajoitus niin sama nopeushan siinä on kaikilla.

Hitaammista ajoneuvoista ajetaan ohi jos tiekohtainen nopeusrajoitus sallii sen, mitä siitä itkemään että pitää väistää tien sivuun. Kuluuko ohjausnivelet liikaa kun joutuu koukkaamaan vastaantulijoiden kaistan kautta.

Taitaa enemmän olla kateutta kun itsellä ei ole varaa ostaa matkailuvaunua.

Anonyymi kirjoitti:

Matkailuvaunun vetäjä ei saa ajaa kuin 80 km/h nopeudella. Jos tiellä on 100 rajoitus niin siitähän pääsee helposti ohi ja jos taas on 80 rajoitus niin sama nopeushan siinä on kaikilla.

Hitaammista ajoneuvoista ajetaan ohi jos tiekohtainen nopeusrajoitus sallii sen, mitä siitä itkemään että pitää väistää tien sivuun. Kuluuko ohjausnivelet liikaa kun joutuu koukkaamaan vastaantulijoiden kaistan kautta.

Taitaa enemmän olla kateutta kun itsellä ei ole varaa ostaa matkailuvaunua.

Lue lisää

Ajatteletteko tosiaan, että ne kymmenet autoilijat siellä jonossa takananne ajavat ihan huvikseen 75 km/h ja kerääntyvät sinne kun eivät vain viitsi koukata ohi?

Ei niitä ohituspaikkoja pilvin pimein ole, on mutkaa, ohituskieltoa sun muuta ja tosiaan vielä ne vastaantulevat karavaanarit, joilla on yleensä ihan samanlaiset kilometrien mittaiset letkat perässä. Siinä voi mennä pitkiä aikoja ilman todellista mahdollisuutta turvalliseen ohittamiseen. Yleensähän niitä vaaratilanteita sattuu, kun joku ei enää jaksa ja lähtee letkasta puikkelehtimaan kohti sitä ensimmäisenä menevää karavaanaria ohittaakseen tämän.

Uskon, että matkailuvaunu on todella mukava matkustusmuoto, ja olen itsekin sellaista harkinnut. Kateudesta ei tässä silti ole kyse vaan halusta päästä perille kohtuuajassa ja ihmetyksestä, kun toisia ei voida näin helpolla tavalla ottaa huomioon. Itsellä on tapana aina jo ihan yleisten käytöstapojen nimissä yrittää helpottaa toistenkin elämää, jos se pienellä vaivalla onnistuu.

Anonyymi kirjoitti:

Etkö tosiaan? Tuntuu kyllä todella oudolta. Me aina varaamme useita tunteja ylimääräistä matka-aikaan karavaanarien vuoksi. Totta kai on myös noita papparaisia ja mummoja nenä tuulilasissa köröttelemässä, mutta heissä on se ero, että he usein antavat tietä ja toisekseen he eivät yleensä ajele kuin muutaman kilometrin matkoja. Karavaanarin perässä saattaa joutua köröttelemään tunteja eikä ohi pääse kun letkat ovat niin pitkiä, ja yleensä vielä vastaantulevalla kaistalla on omat karavaanarien vetämät letkansa. Joskus on suorastaan surkuhupaisaa kun kaksi karavaanaria tulee vastakkain, kummallakaan ei edessä ketään mutta takana jono ulottuu silmänkantamattomiin.

Ja korostan vielä, ettei hitaasti ajamisessa mitään pahaa ole. Muutaman minuutin poikkeama p-paikalle jonon kertyessä olisi kuitenkin niin helppo juttu kaikkien matkustusmukavuuden huomioimiseksi, että emme kaikkien näiden vuosien aikana ole keksineet mitään syytä miksi sitä ei voisi tehdä. Siksi päätimme kysyä täältä.

Lue lisää

Ha ha ja röhönauruu päälle, useita tunteja varaa ylimääräistä aikaa kun liikkuu henkilöautolla? Taitaa varsinainen kuski olla kyseessä! Miten voit ajaa tunteja karavaanarin perässä ? Älyämättä mennä ohi.?

Anonyymi kirjoitti:

Ha ha ja röhönauruu päälle, useita tunteja varaa ylimääräistä aikaa kun liikkuu henkilöautolla? Taitaa varsinainen kuski olla kyseessä! Miten voit ajaa tunteja karavaanarin perässä ? Älyämättä mennä ohi.?

Lue lisää

Kyllä, jos matka-aika on normaalisti ilman karavaanareita esim. 12 h, saattaa siitä tulla helposti 15 h jos joutuu paljon ajelemaan 75 km/h alueilla, joilla muuten voisi päästellä satasta. Ei ole vaikea laskutehtävä.

Ja senkin ihan normaaliajattelulla ymmärtää, ettemme aja tunteja yhden karavaanarin perässä vaan kun yhdestä pääsee ohi, pian on seuraavassa karavaanarin vetämässä autoletkassa, jossa taas oma aikansa odotellaan ohituskaistaa tai muuta turvallista ohituspaikkaa jossa koko letka pääsisi tukoksen ohi. Näitä kun kertyy pitkälle matkalle tasaisin väliajoin, lopputuloksena on varattava useita tunteja lisää aikaa karavaanareiden vuoksi.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä, jos matka-aika on normaalisti ilman karavaanareita esim. 12 h, saattaa siitä tulla helposti 15 h jos joutuu paljon ajelemaan 75 km/h alueilla, joilla muuten voisi päästellä satasta. Ei ole vaikea laskutehtävä.

Ja senkin ihan normaaliajattelulla ymmärtää, ettemme aja tunteja yhden karavaanarin perässä vaan kun yhdestä pääsee ohi, pian on seuraavassa karavaanarin vetämässä autoletkassa, jossa taas oma aikansa odotellaan ohituskaistaa tai muuta turvallista ohituspaikkaa jossa koko letka pääsisi tukoksen ohi. Näitä kun kertyy pitkälle matkalle tasaisin väliajoin, lopputuloksena on varattava useita tunteja lisää aikaa karavaanareiden vuoksi.

Lue lisää

Montako kertaa karavaanarin pitää ajaa tiensivuun, jotta sinun ja muiden heikkohermoisten ohitustaidottomien matkantekosi voisi jatkua häiriöttä ja muutamia minuutteja matka-aikaa säätyisi? Kun muutama heikkohermoinen on päästetty ohi, niin hetikohta siellä on taas sinunkaltainen takana kiroamassa, että miksei karavaanari pysähdy ja päästä nopeampia ohi.

Mitenkäs karavaanarin matkanteon häiröttömyys ja sujuvuus? Onko karavaanarin matkanteko vähempiarvoista kuin sinun? Vai eikö heillä ole edes samaa oikeutta tienkäyttöön?

Höpö höpö...

Jos näin on, niin miksi ette voi auttaa näitä mummoja siirtymällä hetkeksi tien sivuun jotta kymmenet mummot pääsisivät takaanne jatkamaan matkaa?

Ihan oikeasti, kukaan ei ole vastannut aloituksen kysymykseen. Miksi tien sivuun ajaminen edes hetkeksi on täysin mahdoton ajatus teille? Miltä teistä tuntuu kun näette takananne kilometrien mittaisen jonon? Ajattelette ilmeisesti, että siellä on vain suuri joukko mummoja, jotka eivät uskalla ohittaa? Eikö teitä liikuta edes se, että onnettomuudet sattuvat yleensä juuri noissa tilanteissa, kun joku ajattelee että pakko tässä on uskaltaa yrittää ohitusta ja lähtee tavoittelemaan letkaa vetävää karavaanaria.

Anonyymi kirjoitti:

Jos näin on, niin miksi ette voi auttaa näitä mummoja siirtymällä hetkeksi tien sivuun jotta kymmenet mummot pääsisivät takaanne jatkamaan matkaa?

Ihan oikeasti, kukaan ei ole vastannut aloituksen kysymykseen. Miksi tien sivuun ajaminen edes hetkeksi on täysin mahdoton ajatus teille? Miltä teistä tuntuu kun näette takananne kilometrien mittaisen jonon? Ajattelette ilmeisesti, että siellä on vain suuri joukko mummoja, jotka eivät uskalla ohittaa? Eikö teitä liikuta edes se, että onnettomuudet sattuvat yleensä juuri noissa tilanteissa, kun joku ajattelee että pakko tässä on uskaltaa yrittää ohitusta ja lähtee tavoittelemaan letkaa vetävää karavaanaria.

Lue lisää

VASTAUS: Jos se karavaanari alkaisi jatkuvasti pysähdyspaikkaa katselemaan, niin ruuhka takana olis pahempi.
Ei sitä vaunulla tehdä äkkiväistöä linkkaripysäkille! Ei varsinkaan mutkaisilla teillä.

Anonyymi kirjoitti:

VASTAUS: Jos se karavaanari alkaisi jatkuvasti pysähdyspaikkaa katselemaan, niin ruuhka takana olis pahempi.
Ei sitä vaunulla tehdä äkkiväistöä linkkaripysäkille! Ei varsinkaan mutkaisilla teillä.

Lue lisää

Kiitos! Tämä oli ensimmäinen oikeasti aihetta koskettava vastaus. Edelleen jäi kuitenkin epäselväksi, miksi pitäisi tehdä äkkiväistö kun P-paikat on yleensä merkitty hyvissä ajoin. Noin puoli kilometriä ennen paikkaa ehtii valmistautua ja 75 km/h vauhdissa aikaa on ihan riittämiin.

Sen ymmärrän hyvin, että muita autoja kertyy matkailuauton perään niin nopeasti että varmasti tuntuu että saisi jatkuvasti olla väistämässä. Ei kukaan kuitenkaan odota, että parin kolmen auton letkatkin päästettäisiin menemään. Lähinnä jos edessä ei näy ketään ja takana peruutuspeilissä autojono jatkuu niin ettei sen loppua näy, olisi ystävällistä ottaa harkintaan piipahdus pysähdyspaikalla. Pieni juttu, mutta iso merkitys niille jonossa tuleville, ja varsinkin pitkää matkaa ajaville.

Anonyymi kirjoitti:

Kiitos! Tämä oli ensimmäinen oikeasti aihetta koskettava vastaus. Edelleen jäi kuitenkin epäselväksi, miksi pitäisi tehdä äkkiväistö kun P-paikat on yleensä merkitty hyvissä ajoin. Noin puoli kilometriä ennen paikkaa ehtii valmistautua ja 75 km/h vauhdissa aikaa on ihan riittämiin.

Sen ymmärrän hyvin, että muita autoja kertyy matkailuauton perään niin nopeasti että varmasti tuntuu että saisi jatkuvasti olla väistämässä. Ei kukaan kuitenkaan odota, että parin kolmen auton letkatkin päästettäisiin menemään. Lähinnä jos edessä ei näy ketään ja takana peruutuspeilissä autojono jatkuu niin ettei sen loppua näy, olisi ystävällistä ottaa harkintaan piipahdus pysähdyspaikalla. Pieni juttu, mutta iso merkitys niille jonossa tuleville, ja varsinkin pitkää matkaa ajaville.

Lue lisää

Joo ei kyllä mitää mitään tietä aleta antaa. Jos ohi ei uskalla mennä niin se ei ole karavaanarin vika. Parempi ehkä ite pysähtyä hetkeksi sinne p-paikalle tai ottaa lentokone jos niin kiire on

Anonyymi kirjoitti:

Kiitos! Tämä oli ensimmäinen oikeasti aihetta koskettava vastaus. Edelleen jäi kuitenkin epäselväksi, miksi pitäisi tehdä äkkiväistö kun P-paikat on yleensä merkitty hyvissä ajoin. Noin puoli kilometriä ennen paikkaa ehtii valmistautua ja 75 km/h vauhdissa aikaa on ihan riittämiin.

Sen ymmärrän hyvin, että muita autoja kertyy matkailuauton perään niin nopeasti että varmasti tuntuu että saisi jatkuvasti olla väistämässä. Ei kukaan kuitenkaan odota, että parin kolmen auton letkatkin päästettäisiin menemään. Lähinnä jos edessä ei näy ketään ja takana peruutuspeilissä autojono jatkuu niin ettei sen loppua näy, olisi ystävällistä ottaa harkintaan piipahdus pysähdyspaikalla. Pieni juttu, mutta iso merkitys niille jonossa tuleville, ja varsinkin pitkää matkaa ajaville.

Lue lisää

VASTAUS: Jos olisi liikenteessä ollut hiukan enemmän, niin tietäisit, ettei niitä P-paikkoja niin tiheään pienillä teillä ole. Jonoa syntyy nyt koko ajan.

Sen sijaan linkkaripysäkkejä on - ne tupaavat tulemaan yllättäen. Koitas joskus vaikka ihan 70 km/h vauhdista jarruttaa ja koukata siihen ja kuvittele sen jälkeen tonni-pari painoa takakoukkuun.

LISÄKSI: Se jono muodostuu, kun TOISENA oleva auto ajaa LIIAN LÄHELLÄ ja epäröi ohittaa, vaikka tilaisuus tulisi.
KOLMAS auto voisi suorittaa ohituksen siinä samassa paikassa, mutta joutuisi ohittamaan molemmat TAI KIILAAMAAN itsensä sen toisena olevan auton eteen - mistä tietysti savu alkaa nousta ohitetussa autossa.

Anonyymi kirjoitti:

VASTAUS: Jos olisi liikenteessä ollut hiukan enemmän, niin tietäisit, ettei niitä P-paikkoja niin tiheään pienillä teillä ole. Jonoa syntyy nyt koko ajan.

Sen sijaan linkkaripysäkkejä on - ne tupaavat tulemaan yllättäen. Koitas joskus vaikka ihan 70 km/h vauhdista jarruttaa ja koukata siihen ja kuvittele sen jälkeen tonni-pari painoa takakoukkuun.

LISÄKSI: Se jono muodostuu, kun TOISENA oleva auto ajaa LIIAN LÄHELLÄ ja epäröi ohittaa, vaikka tilaisuus tulisi.
KOLMAS auto voisi suorittaa ohituksen siinä samassa paikassa, mutta joutuisi ohittamaan molemmat TAI KIILAAMAAN itsensä sen toisena olevan auton eteen - mistä tietysti savu alkaa nousta ohitetussa autossa.

Lue lisää

Kiitos taas vastauksesta! Edelleenkään en kuitenkaan ymmärrä tuota logiikkaa, että jos P-paikkoja on harvoin, niin niille ei pysähdytä edes silloin kun sellainen tulee vastaan, vaikka jono olisi perässä koko ajan. Mieluummin siis vetää sitä letkaa myös hyvien P-paikkojen ohi. Jo se auttaisi muita autoilijoita, että pysähtyisi edes silloin kun tulee hyvä P-paikka ja takana on kilometrien jono. Ei tässä kukaan odota että koko ajan pysähtelisi, saati sitten että alkaisi äkkijarruttelemaan minnekään linkkaripysäkeille.

Mutta me olemme nyt päässeet perille, vaikka karavaanarien vuoksi matka venyi taas tunteja pidemmäksi. Tässä keskustelussa on kuitenkin tullut karavaanariluonne niin hyvin esiin, että emme odota mitään muutosta seuraavallekaan pitkän matkan ajolle. Nauttikaa itsekkäästä kesästänne älkääkä ihmetelkö, miksi maineenne on niin huono. Me muut koitamme sitten panostaa liikenteen sujuvuuteen ja muidenkin matkustusmukavuuteen teidänkin edestä :)

Anonyymi kirjoitti:

Kiitos taas vastauksesta! Edelleenkään en kuitenkaan ymmärrä tuota logiikkaa, että jos P-paikkoja on harvoin, niin niille ei pysähdytä edes silloin kun sellainen tulee vastaan, vaikka jono olisi perässä koko ajan. Mieluummin siis vetää sitä letkaa myös hyvien P-paikkojen ohi. Jo se auttaisi muita autoilijoita, että pysähtyisi edes silloin kun tulee hyvä P-paikka ja takana on kilometrien jono. Ei tässä kukaan odota että koko ajan pysähtelisi, saati sitten että alkaisi äkkijarruttelemaan minnekään linkkaripysäkeille.

Mutta me olemme nyt päässeet perille, vaikka karavaanarien vuoksi matka venyi taas tunteja pidemmäksi. Tässä keskustelussa on kuitenkin tullut karavaanariluonne niin hyvin esiin, että emme odota mitään muutosta seuraavallekaan pitkän matkan ajolle. Nauttikaa itsekkäästä kesästänne älkääkä ihmetelkö, miksi maineenne on niin huono. Me muut koitamme sitten panostaa liikenteen sujuvuuteen ja muidenkin matkustusmukavuuteen teidänkin edestä :)

Lue lisää

Itsekäs olet kyllä, kun sinua pitäs kaikkien väistää. Minä ajan suomea usein päästä toiseen monenlaisilla kulkuneuvoilla, enkä ole takertunut karavaanareiden vuoksi niin että useita tunteja matkani viivästyisi. Jotain outoo on tuossa käytöksessä kyllä sinulla ??

Anonyymi kirjoitti:

Itsekäs olet kyllä, kun sinua pitäs kaikkien väistää. Minä ajan suomea usein päästä toiseen monenlaisilla kulkuneuvoilla, enkä ole takertunut karavaanareiden vuoksi niin että useita tunteja matkani viivästyisi. Jotain outoo on tuossa käytöksessä kyllä sinulla ??

Lue lisää

Aivan niin, juu, ne 20 perässä tulevaa joiden matkaa karavaanari hidastaa ovat niitä itsekkäitä kun toivoisivat että karavaanaritkin joskus antaisivat tietä. Juu niinhän se olikin :D

Anonyymi kirjoitti:

Kiitos! Tämä oli ensimmäinen oikeasti aihetta koskettava vastaus. Edelleen jäi kuitenkin epäselväksi, miksi pitäisi tehdä äkkiväistö kun P-paikat on yleensä merkitty hyvissä ajoin. Noin puoli kilometriä ennen paikkaa ehtii valmistautua ja 75 km/h vauhdissa aikaa on ihan riittämiin.

Sen ymmärrän hyvin, että muita autoja kertyy matkailuauton perään niin nopeasti että varmasti tuntuu että saisi jatkuvasti olla väistämässä. Ei kukaan kuitenkaan odota, että parin kolmen auton letkatkin päästettäisiin menemään. Lähinnä jos edessä ei näy ketään ja takana peruutuspeilissä autojono jatkuu niin ettei sen loppua näy, olisi ystävällistä ottaa harkintaan piipahdus pysähdyspaikalla. Pieni juttu, mutta iso merkitys niille jonossa tuleville, ja varsinkin pitkää matkaa ajaville.

Lue lisää

Montako kertaa matkan aikana on sinusta kohtuullista odottaa karavaanareilta keskeyttää oma matkantekonsa päästääkseen muita ohi? Esim vaikka sadan kilometrin matkalla? Kymmenen, kaksikymmentä ?
Kyllä karavaanarit poikkeuksetta väistävät, jos tosiaan taakse kertyy jono, jonka ’loppua ei näy’. Sellaista tosin en ole koskaan nähnyt, jossa syypäänä olisi karavaanari. Ei, useinmiten kyse tuolloin on ollut jostain poikkeavasta tapahtumasta liikenteessä.

Olisiko toisaalta se mahdollista, että takanatuleva vain yksinkertaisesti ohittaisi? Tai jos se on liian vaikeaa, niin siirtyisi itsekin parkkipaikalle huilaamaan ja leputtamaan hermojaan. Pieni juttu, mutta sen jälkeen matkanteko olisi itselle taas huomattavasti leppoisampaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kiitos taas vastauksesta! Edelleenkään en kuitenkaan ymmärrä tuota logiikkaa, että jos P-paikkoja on harvoin, niin niille ei pysähdytä edes silloin kun sellainen tulee vastaan, vaikka jono olisi perässä koko ajan. Mieluummin siis vetää sitä letkaa myös hyvien P-paikkojen ohi. Jo se auttaisi muita autoilijoita, että pysähtyisi edes silloin kun tulee hyvä P-paikka ja takana on kilometrien jono. Ei tässä kukaan odota että koko ajan pysähtelisi, saati sitten että alkaisi äkkijarruttelemaan minnekään linkkaripysäkeille.

Mutta me olemme nyt päässeet perille, vaikka karavaanarien vuoksi matka venyi taas tunteja pidemmäksi. Tässä keskustelussa on kuitenkin tullut karavaanariluonne niin hyvin esiin, että emme odota mitään muutosta seuraavallekaan pitkän matkan ajolle. Nauttikaa itsekkäästä kesästänne älkääkä ihmetelkö, miksi maineenne on niin huono. Me muut koitamme sitten panostaa liikenteen sujuvuuteen ja muidenkin matkustusmukavuuteen teidänkin edestä :)

Lue lisää

Muistitko käydä matkalla edes kahvilla ja ottamassa samalla jotakin rauhoittavaa.

Anonyymi kirjoitti:

VASTAUS: Jos se karavaanari alkaisi jatkuvasti pysähdyspaikkaa katselemaan, niin ruuhka takana olis pahempi.
Ei sitä vaunulla tehdä äkkiväistöä linkkaripysäkille! Ei varsinkaan mutkaisilla teillä.

Lue lisää

Niin Suomessa tiet eivät ole aina suoria aika vähän on turvallisia ohituspaikkoja ja kun vastaan tulee liikennettä yhtä paljon kuin menee niin kyllä siinä 30min jälkeen alkaa hermo lämmetä kun karavaanari ihailee maisemia 70 / 75 kmh ihan karavaanareiden kannalta olisi suotavaa katsoa niihin peileihin ja tosiaan pysähtyä välillä heillä kun ei ole kiirettä minnekkään.

Anonyymi kirjoitti:

Kiitos taas vastauksesta! Edelleenkään en kuitenkaan ymmärrä tuota logiikkaa, että jos P-paikkoja on harvoin, niin niille ei pysähdytä edes silloin kun sellainen tulee vastaan, vaikka jono olisi perässä koko ajan. Mieluummin siis vetää sitä letkaa myös hyvien P-paikkojen ohi. Jo se auttaisi muita autoilijoita, että pysähtyisi edes silloin kun tulee hyvä P-paikka ja takana on kilometrien jono. Ei tässä kukaan odota että koko ajan pysähtelisi, saati sitten että alkaisi äkkijarruttelemaan minnekään linkkaripysäkeille.

Mutta me olemme nyt päässeet perille, vaikka karavaanarien vuoksi matka venyi taas tunteja pidemmäksi. Tässä keskustelussa on kuitenkin tullut karavaanariluonne niin hyvin esiin, että emme odota mitään muutosta seuraavallekaan pitkän matkan ajolle. Nauttikaa itsekkäästä kesästänne älkääkä ihmetelkö, miksi maineenne on niin huono. Me muut koitamme sitten panostaa liikenteen sujuvuuteen ja muidenkin matkustusmukavuuteen teidänkin edestä :)

Lue lisää

Nyt kun ajattelee asiaa, niin noita matkailuvaunun vetämiä kilometrien jonoja ei pahemmin näy. Itse ajan matkailuautolla muun liikenteen mukana samoja nopeuksia kuin henkilöautotkin, joten olis luullut että osuisin noihin kilometrijonoihin, mutta ei vaan ole näkynyt kummemmin. Tuntuu että nämä palstan kirjoitukset syntyy siitä kun kerran joku on joutunut tuollaiseen jonoon ja polttanut heti hihansa ja kirjoittaa tänne kitkerän viestin.

Anonyymi kirjoitti:

Jos näin on, niin miksi ette voi auttaa näitä mummoja siirtymällä hetkeksi tien sivuun jotta kymmenet mummot pääsisivät takaanne jatkamaan matkaa?

Ihan oikeasti, kukaan ei ole vastannut aloituksen kysymykseen. Miksi tien sivuun ajaminen edes hetkeksi on täysin mahdoton ajatus teille? Miltä teistä tuntuu kun näette takananne kilometrien mittaisen jonon? Ajattelette ilmeisesti, että siellä on vain suuri joukko mummoja, jotka eivät uskalla ohittaa? Eikö teitä liikuta edes se, että onnettomuudet sattuvat yleensä juuri noissa tilanteissa, kun joku ajattelee että pakko tässä on uskaltaa yrittää ohitusta ja lähtee tavoittelemaan letkaa vetävää karavaanaria.

Lue lisää

jos et pääse ohi parempi parempi auto. teidän tapaiset on juuri niitä tien rukkoja.jos caravaanari ajelee auna teidän tehottomien autojenne takia tien reunaantulee iso polttoaineen kulutus ja vaara tilanteita ja lisää jonoja .ajan noin 70000 km vuodessa enkä ple vielä kertaakaan joutunut caravaanarin ollut myöhässä.jos ajelisit vain öisin niin saisi muut olla tiellä rauhassa

Anonyymi kirjoitti:

Jos näin on, niin miksi ette voi auttaa näitä mummoja siirtymällä hetkeksi tien sivuun jotta kymmenet mummot pääsisivät takaanne jatkamaan matkaa?

Ihan oikeasti, kukaan ei ole vastannut aloituksen kysymykseen. Miksi tien sivuun ajaminen edes hetkeksi on täysin mahdoton ajatus teille? Miltä teistä tuntuu kun näette takananne kilometrien mittaisen jonon? Ajattelette ilmeisesti, että siellä on vain suuri joukko mummoja, jotka eivät uskalla ohittaa? Eikö teitä liikuta edes se, että onnettomuudet sattuvat yleensä juuri noissa tilanteissa, kun joku ajattelee että pakko tässä on uskaltaa yrittää ohitusta ja lähtee tavoittelemaan letkaa vetävää karavaanaria.

Lue lisää

En ole ikinä nähnyt noin pitkiä jonoa vaunun perässä. En oman, enkä muidenkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Kiitos taas vastauksesta! Edelleenkään en kuitenkaan ymmärrä tuota logiikkaa, että jos P-paikkoja on harvoin, niin niille ei pysähdytä edes silloin kun sellainen tulee vastaan, vaikka jono olisi perässä koko ajan. Mieluummin siis vetää sitä letkaa myös hyvien P-paikkojen ohi. Jo se auttaisi muita autoilijoita, että pysähtyisi edes silloin kun tulee hyvä P-paikka ja takana on kilometrien jono. Ei tässä kukaan odota että koko ajan pysähtelisi, saati sitten että alkaisi äkkijarruttelemaan minnekään linkkaripysäkeille.

Mutta me olemme nyt päässeet perille, vaikka karavaanarien vuoksi matka venyi taas tunteja pidemmäksi. Tässä keskustelussa on kuitenkin tullut karavaanariluonne niin hyvin esiin, että emme odota mitään muutosta seuraavallekaan pitkän matkan ajolle. Nauttikaa itsekkäästä kesästänne älkääkä ihmetelkö, miksi maineenne on niin huono. Me muut koitamme sitten panostaa liikenteen sujuvuuteen ja muidenkin matkustusmukavuuteen teidänkin edestä :)

Lue lisää

Seuraavaksi varmaankin vaadit, että kaupan kassalla edessäsi olevien on siirryttävä syrjään. Oma asiointisi olisi silloin sujuvaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kiitos taas vastauksesta! Edelleenkään en kuitenkaan ymmärrä tuota logiikkaa, että jos P-paikkoja on harvoin, niin niille ei pysähdytä edes silloin kun sellainen tulee vastaan, vaikka jono olisi perässä koko ajan. Mieluummin siis vetää sitä letkaa myös hyvien P-paikkojen ohi. Jo se auttaisi muita autoilijoita, että pysähtyisi edes silloin kun tulee hyvä P-paikka ja takana on kilometrien jono. Ei tässä kukaan odota että koko ajan pysähtelisi, saati sitten että alkaisi äkkijarruttelemaan minnekään linkkaripysäkeille.

Mutta me olemme nyt päässeet perille, vaikka karavaanarien vuoksi matka venyi taas tunteja pidemmäksi. Tässä keskustelussa on kuitenkin tullut karavaanariluonne niin hyvin esiin, että emme odota mitään muutosta seuraavallekaan pitkän matkan ajolle. Nauttikaa itsekkäästä kesästänne älkääkä ihmetelkö, miksi maineenne on niin huono. Me muut koitamme sitten panostaa liikenteen sujuvuuteen ja muidenkin matkustusmukavuuteen teidänkin edestä :)

Lue lisää

Nuo kilometrien jonot ovat pötypuhetta. Olen ajanut henkilöautolla 45 vuotta, enkä ole koskaan nähnyt sellaista jonoa.

Anonyymi kirjoitti:

Nuo kilometrien jonot ovat pötypuhetta. Olen ajanut henkilöautolla 45 vuotta, enkä ole koskaan nähnyt sellaista jonoa.

Kilometrien jonoja kun olen nähnyt niin ne on Helsingistä pohjoiseen juhannuksen aatonaattona tai joulun alla tai etelään päin heinäkuun lopulla tai joulun jälkeen. Eikä ole jonon vetäjänä ollut karavaanari.

ASIA ON TÄSMÄLLEEN NÄIN!

Vaikuttaa siltä, ettei kommentoijilla ole kovin monellakaan ajokorttia tai on suht heikko ajokokemus.

Anonyymi kirjoitti:

ASIA ON TÄSMÄLLEEN NÄIN!

Vaikuttaa siltä, ettei kommentoijilla ole kovin monellakaan ajokorttia tai on suht heikko ajokokemus.

Kyllä se ohittaja on osattava ohittaa, en väistele linja-auto pysäkeille yhdistelmälläni.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se ohittaja on osattava ohittaa, en väistele linja-auto pysäkeille yhdistelmälläni.

En minäkään. Tää on ihan turha joka kesäinen jankkauksen aihe. Kun eivät osaa ohittaa, niin eivä sitten. Tulkoot siellä takana vaa!

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä se ohittaja on osattava ohittaa, en väistele linja-auto pysäkeille yhdistelmälläni.

Ei ollut kukaan pyytänytkään väistämään linja-autopysäkeille vaan P-paikoille. Mutta älä väistä, karavaanarien itsekkyys on tullut selväksi tässä keskustelussa. Me muut yritämme sitten panostaa liikenteen sujuvuuteen ja muidenkin matkustusmukavuuteen teidänkin edestä :)

Edelleen kuitenkin mietityttää, mitä te oikein silloin ajattelette kun näette sen autoletkan perässä jatkuvan niin että loppua ei näy. Itse en osaa kuvitella, että pystyisin vain rennosti matelemaan eteenpäin ajatellen, että no nuo eivät nyt vaan osaa ohittaa ja eipä kuulu minulle. Vaatii ihan omanlaista mielenlaatua että tuohon pystyy :)

Anonyymi kirjoitti:

Ei ollut kukaan pyytänytkään väistämään linja-autopysäkeille vaan P-paikoille. Mutta älä väistä, karavaanarien itsekkyys on tullut selväksi tässä keskustelussa. Me muut yritämme sitten panostaa liikenteen sujuvuuteen ja muidenkin matkustusmukavuuteen teidänkin edestä :)

Edelleen kuitenkin mietityttää, mitä te oikein silloin ajattelette kun näette sen autoletkan perässä jatkuvan niin että loppua ei näy. Itse en osaa kuvitella, että pystyisin vain rennosti matelemaan eteenpäin ajatellen, että no nuo eivät nyt vaan osaa ohittaa ja eipä kuulu minulle. Vaatii ihan omanlaista mielenlaatua että tuohon pystyy :)

Lue lisää

Aika outo olet jos et ohituskaistoillakaan ohi pääse. Käytä julkisia vaan !

Anonyymi kirjoitti:

En minäkään. Tää on ihan turha joka kesäinen jankkauksen aihe. Kun eivät osaa ohittaa, niin eivä sitten. Tulkoot siellä takana vaa!

On ihan totta, että jos ensimmäinen karavaanarin takana tuleva auto ei käytä niitä harvoja ohituspaikkoja hyväkseen, kaikki muutkin letkassa kärsii. Mutta tässä näkyy karavaanarin ja muiden autoilijoiden ero. Karavaanari ajattelee, että tuon syy, ei kuulu minulle, ja matelee maisemia katsellen ilman että peräpeilissä näkyvä kilometrien jono liikuttaa mitenkään. Muut ajattelisivat että tämä jono voi olla tuon toisen syy, mutta voisinko myös minä tehdä tälle asialle jotain auttaakseni noita muita, kun kerran tämä ongelma aina minun perässäni syntyy.

Anonyymi kirjoitti:

On ihan totta, että jos ensimmäinen karavaanarin takana tuleva auto ei käytä niitä harvoja ohituspaikkoja hyväkseen, kaikki muutkin letkassa kärsii. Mutta tässä näkyy karavaanarin ja muiden autoilijoiden ero. Karavaanari ajattelee, että tuon syy, ei kuulu minulle, ja matelee maisemia katsellen ilman että peräpeilissä näkyvä kilometrien jono liikuttaa mitenkään. Muut ajattelisivat että tämä jono voi olla tuon toisen syy, mutta voisinko myös minä tehdä tälle asialle jotain auttaakseni noita muita, kun kerran tämä ongelma aina minun perässäni syntyy.

Lue lisää

Homma on ihan helppo. Hidastaa vain vauhtia niin paljon, että takana olevan on jo ihan pakko ohittaa yhdistelmäsi. Tämä keino voisi tepsiä hyvin aloittakaankin.

Totta kai, ohituskaistat ovat aina kuin taivaan lahja karavaanarin perässä madellessa ja voin sanoa että niistä kyllä nautitaan :) Mutta outoa, että muita kutsuu minä minä -ihmisiksi sellainen joka voisi säästää tunteja toisen matka-aikaa parin minuutin pysäytyksellä mutta ei sitä tee. Enemmän se minusta kuulostaa minä minä -ihmiseltä?

Anonyymi kirjoitti:

Totta kai, ohituskaistat ovat aina kuin taivaan lahja karavaanarin perässä madellessa ja voin sanoa että niistä kyllä nautitaan :) Mutta outoa, että muita kutsuu minä minä -ihmisiksi sellainen joka voisi säästää tunteja toisen matka-aikaa parin minuutin pysäytyksellä mutta ei sitä tee. Enemmän se minusta kuulostaa minä minä -ihmiseltä?

Lue lisää

Jos karavaanari onkin lisäksi minä-ihminen, niin hän kiihdyttää ohituskaistan kohdalla sen verran että vain todella ohitushaluiset pääsevät ohitse ja nysvääjät jää sinne taakse.

Matkavauhtini on 90 km/h asuntovaunun kanssa! Tien nopeusrajoitus 80, sitten näytän vilkulla ohitusmerkin, etkä mene ohi! Vaikka muuttuu 100 alueeksi! Mikä teille nysville oikein pitäs tehdä??

Joka kevät ja kesä se olevinaan maailman paras kuski "tomastamielestään" ottaa sen esille.

Anonyymi kirjoitti:

Joka kevät ja kesä se olevinaan maailman paras kuski "tomastamielestään" ottaa sen esille.

Aloittajan kannattaisi kiireesti osallistua suviseuroihin niin saisi mielenrauhan.

Anonyymi kirjoitti:

Aloittajan kannattaisi kiireesti osallistua suviseuroihin niin saisi mielenrauhan.

Ne oli jo

Ei Volvokuskit häviä näille Tosin huvitti kun kaikki Riski ohittajat olivat Mersuja Juu eipä tämä koskaan muutu jokin Laki että Karavaanarit saisivat ajaa vain tiettyinä aikoina vaikkapa Klo 1.00- 6.00 siinäpä rekkojen kanssa kisaisivat

Oikeastaan selkeästi muuta liikennettä hitaampi ajoneuvo kuten traktori tai leikkuupuimuri voi väistää pysäkille tai levähdyspaikalle, mutta sellaisella 80 km/H ajavalla yhdistelmällä ei ole mitään syytä väistää kuin hälyytysajoneuvoa.
Tapana on ollut näyttää ohittajalle vilkulla merkkiä, milloin voi lähteä turvallisesti ohitse. Jos ei kahden eri paikassa annetun merkin jälkeen vielä ymmärrä lähteä, niin saa jäädä urpoilemaan sinne taakse maailman tappiin saakka . Muuten ei muita tiellä kulkevia tarvitse väistellä.
Jokaisella veronmaksajalla on tiellä samat oikeudet, ei osamaksu audi niitä paranna.

Anonyymi kirjoitti:

Oikeastaan selkeästi muuta liikennettä hitaampi ajoneuvo kuten traktori tai leikkuupuimuri voi väistää pysäkille tai levähdyspaikalle, mutta sellaisella 80 km/H ajavalla yhdistelmällä ei ole mitään syytä väistää kuin hälyytysajoneuvoa.
Tapana on ollut näyttää ohittajalle vilkulla merkkiä, milloin voi lähteä turvallisesti ohitse. Jos ei kahden eri paikassa annetun merkin jälkeen vielä ymmärrä lähteä, niin saa jäädä urpoilemaan sinne taakse maailman tappiin saakka . Muuten ei muita tiellä kulkevia tarvitse väistellä.
Jokaisella veronmaksajalla on tiellä samat oikeudet, ei osamaksu audi niitä paranna.

Lue lisää

Aiemmin rekat vilkuttivat enemmän ohituspaikoista kuin nykyään Karavaanarit ei koskaan

Anonyymi kirjoitti:

Oikeastaan selkeästi muuta liikennettä hitaampi ajoneuvo kuten traktori tai leikkuupuimuri voi väistää pysäkille tai levähdyspaikalle, mutta sellaisella 80 km/H ajavalla yhdistelmällä ei ole mitään syytä väistää kuin hälyytysajoneuvoa.
Tapana on ollut näyttää ohittajalle vilkulla merkkiä, milloin voi lähteä turvallisesti ohitse. Jos ei kahden eri paikassa annetun merkin jälkeen vielä ymmärrä lähteä, niin saa jäädä urpoilemaan sinne taakse maailman tappiin saakka . Muuten ei muita tiellä kulkevia tarvitse väistellä.
Jokaisella veronmaksajalla on tiellä samat oikeudet, ei osamaksu audi niitä paranna.

Lue lisää

Minä en edellä ajavien vilkunantoihin luota...muutamia kertoja olis tullu kolari vastaantulijan kanssa jos olisin lähtenyt "merkistä"ohittaan.

Ohitusta ei tarvitse vaan voi ajaa sen peräkärrin perässä jos haluaa kunhan pitää riittävän pitkän välimatkan siihen! Silloin jokainen pääsee ohi helposti jos haluaa.

Anonyymi kirjoitti:

Aiemmin rekat vilkuttivat enemmän ohituspaikoista kuin nykyään Karavaanarit ei koskaan

Vilkkua käytetään kun käännytään, se ei ole mikään ohitusvalo. Ohitusvalo on poistunut käytöstä jo kauan sitten.

Anonyymi kirjoitti:

Oikeastaan selkeästi muuta liikennettä hitaampi ajoneuvo kuten traktori tai leikkuupuimuri voi väistää pysäkille tai levähdyspaikalle, mutta sellaisella 80 km/H ajavalla yhdistelmällä ei ole mitään syytä väistää kuin hälyytysajoneuvoa.
Tapana on ollut näyttää ohittajalle vilkulla merkkiä, milloin voi lähteä turvallisesti ohitse. Jos ei kahden eri paikassa annetun merkin jälkeen vielä ymmärrä lähteä, niin saa jäädä urpoilemaan sinne taakse maailman tappiin saakka . Muuten ei muita tiellä kulkevia tarvitse väistellä.
Jokaisella veronmaksajalla on tiellä samat oikeudet, ei osamaksu audi niitä paranna.

Lue lisää

Minä en käytä vilkkua että "mene ohi", jos sattuu olemaan "pitkillä piuhoilla" varustettu takana ja lähteekin liian myöhään ohi niin voi olla vaarallista ja samoin kun vastaan voi tulla ylinopeutta moottoripyörä tms.
Parempi kun jättää kokonaan ohituspäätöksen teon takana olevalle. Ohi kun lähtee niin siinä vaiheessa itse turvaan ohituksen niin kuin vain voin eli pudotan vauhtia mutta en liikaa ettei muut tarkkana tulevat häiriinny ja olen valmis hieman väistämään.

Anonyymi kirjoitti:

Minä en edellä ajavien vilkunantoihin luota...muutamia kertoja olis tullu kolari vastaantulijan kanssa jos olisin lähtenyt "merkistä"ohittaan.

Oletko saanut ajokortin joltakin kirjekurssilta ?
Ohittajalla on aina se vastuu ohituksesta, ei ole muita vaihtoehtoja.
Vilkulla voi kehoittaa ohittamaan, mutta ohittajan pitää se päätös tehdä.

Anonyymi kirjoitti:

Aiemmin rekat vilkuttivat enemmän ohituspaikoista kuin nykyään Karavaanarit ei koskaan

Vilkuttelin minäkin ennen, mutta luovuin siitä. Osa ohituspaikkaa odottavista lähtee liikkeelle heti, mutta toisilla se kestää aivan liian kauan. On vaikea arvata, kumpaan heimoon perälaudan takana piileksivä kuljettaja kuuluu.

Moi pappa. Tuleeko vielä ajettua poksin kans 80km/h?
Sehän vasta muuttu että sitä saa vetää 100km/h.

Lähinnä vaan kyselen ku ite vasta hankin kyseisen vaunun.
Kulutukseen varmasti iso ero

Anonyymi kirjoitti:

Moi pappa. Tuleeko vielä ajettua poksin kans 80km/h?
Sehän vasta muuttu että sitä saa vetää 100km/h.

Lähinnä vaan kyselen ku ite vasta hankin kyseisen vaunun.
Kulutukseen varmasti iso ero

Lue lisää

Kyllä se olikin tiedossa, että Poksia saa vetää kunnon satasta! Ei pyöri toisten jaloissa. Se kun on maks 750 kg vaunu. Eipä tuo kulutukseen paljon vaikuta, tuo ero. Sen verran poweria on koneessa! Mutta kaikenkaikkiaan on tosi kiva vaunu, olen positiivisesti yllättynyt käytön myötä.

Anonyymi kirjoitti:

Moi pappa. Tuleeko vielä ajettua poksin kans 80km/h?
Sehän vasta muuttu että sitä saa vetää 100km/h.

Lähinnä vaan kyselen ku ite vasta hankin kyseisen vaunun.
Kulutukseen varmasti iso ero

Lue lisää

Saa siellä myös ajaa henkilösutolla ilman mitään kärryä myös 80km/h tai vaikka 70km/h.
Ei se ole kiellettyä ja sellaiset vauhdit ei ole alinopeutta. jos et pääse ruputillasi ohi ajele perässä vaan.

Ajat siis lähes 300 km joka ikinen päivä, 7 päivänä viikossa vuoden ympäri, eläkkeellä ??
Tulikohan pyöristeltyä ajosuoritetta vähän yläkanttiin

Anonyymi kirjoitti:

Ajat siis lähes 300 km joka ikinen päivä, 7 päivänä viikossa vuoden ympäri, eläkkeellä ??
Tulikohan pyöristeltyä ajosuoritetta vähän yläkanttiin

Pappa laskenu väärin.

Todellakin kysymys on muustakin kuin vain hitaasti ajavasta caravaanarista. Se huomattu kun matkailuautolla ajaa tiekohtaista sallittua nopeutta on päästävä ohi vaikka väkisin myös niiden henkilöautojen joilla peräkärry epävakaasti perässä soutaen että voi jäädä köröttelemään ihan siihen eteen kun ohitus on ensin suoritettu niin täpärästi hyvä ettei ohitettavan vasen etunurkka ole mukaan lähtenyt. Mutta ohi mentävä kun matkailukuljin edessä.

Ohittaa ei todellakaan tarvitse jos edessä ajaa hitaampi ajoneuvo. Esim vaunun vetäjä.

Järkevää toimintaa on silloin jättää väliä reilusti siihen, se on kaikille parasta. Kun takaa tulee autoja niin se menee ohi kun haluaa.


En aja koskaan toisen auton lähellä perässä, yli 50m vähintään ja yleensä isoilla teillä jätän välin 100 metriin. Ja ajelen samaa nopeutta

Ohittaminen on ihan perusasiaa mutta ohituskaistat ja moottoritiet on pilanneet kuljettajat.
Ei todellakaan uskalleta eikä osata ohittaa muualla. Naurettavaa seurata kun kilometrien jono yrittää ohittaa lyhyellä ohituskaista-alueella ja silloin ajetaan raivona älyttömiä nopeuksia.

Ei se sitä, vaikka nämä kouhot lähtisivät aikaisemmin matkaan niin silti he töytäilee liikenteessä, tekee aivan turhia ohituksia jne. Heillä on loppumaton kiire koko ajan vaikka ei olisi tarve.

Mikäs siinä kun valitsee sopivan reitin. Ei aina ole pakko ajella pääväyliä.

Anonyymi kirjoitti:

Mikäs siinä kun valitsee sopivan reitin. Ei aina ole pakko ajella pääväyliä.

Pääväyliä pitkin pääsee kivasti ja suoraan perille yleensä lyhintä reittiä.
Pakko ei sen sijaan ole ajaa ylinopeutta vaan voi ajaa rauhallisesti 80 km/h.

Anonyymi kirjoitti:

Pääväyliä pitkin pääsee kivasti ja suoraan perille yleensä lyhintä reittiä.
Pakko ei sen sijaan ole ajaa ylinopeutta vaan voi ajaa rauhallisesti 80 km/h.

Pakko ei ole ajaa 80km/h kun se on yleensä suurinsallittu kärryn kanssa. Siis hitaamminkin ehtii perille. Vaunun kanssa 65 - 80km/h on sopiva vauhti kun hätäiset pääsee helposti ohi.
Pysyy kalusto kunnossa ja astiat ym tarvikkeet pysyy omissa paikoissaan eikä polttoainettakaan mene niin paljoo.

Aika Seppo oltava jos noista m/s yksiköistä pystyy päättelemäön mitään matkan etenemisestä, yleensä matka-aikaa on helpompi mieltää tunneissa, ellei sitten kyse ole 100 juoksusta.
Otetaan esimerkki, matkaa on 500 km, ajetaan se keskinopeudella 70 km/h, aikaa kuluu rapiat 7 h. 70 keskinopeus on tuolle matkalle oikein hyvä, normi valtateillä ei ihmeitä pysähdyksiä voi tehtä että tuon saavuttaa. Jos päästellään oikein kovaa, 90 km/h keskinopeudella saadaan matka-ajaksi 5,5 h. Säästetty aika 1,5 h. 90 keskinopeuteen ei kärsi pysähdellä yhtään ja muutenkin on ajettava aika yläkanttiin suhteessa rajoituksiin.

Tuo karavaanarin syyttäminen jonoista on vanhanaikainen historiassa kulkenut juttu. Nykyisin ei enää ole semmoisia, minäkin huomannut sen. Jotkut älykääpiöt vaan haluaa syyttää siitä viellä karavaanareita.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo karavaanarin syyttäminen jonoista on vanhanaikainen historiassa kulkenut juttu. Nykyisin ei enää ole semmoisia, minäkin huomannut sen. Jotkut älykääpiöt vaan haluaa syyttää siitä viellä karavaanareita.

Lue lisää

Ninpä niin eikä kaikki ole edes Karavaanareita jotka siellä vaunuja ja asuntoautoja kuskailee. Mutta olen huomannut, että ihmiset ärsyyntyy liikenteessä ihan kaikesta mitä muut tekevät.

Anonyymi kirjoitti:

Ninpä niin eikä kaikki ole edes Karavaanareita jotka siellä vaunuja ja asuntoautoja kuskailee. Mutta olen huomannut, että ihmiset ärsyyntyy liikenteessä ihan kaikesta mitä muut tekevät.

Lue lisää

Suomalaisesta tulee mulkku kusipää kun se istuu autoon tai veneeseen, sillä on tällöin ainoastaan oikeuksia. Vesillä näkee ihan samaa minä ensin, tämä on minun paikka, minä ajan tästä ajattelua kuin liikenteessä.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo karavaanarin syyttäminen jonoista on vanhanaikainen historiassa kulkenut juttu. Nykyisin ei enää ole semmoisia, minäkin huomannut sen. Jotkut älykääpiöt vaan haluaa syyttää siitä viellä karavaanareita.

Lue lisää

Kun karavaanarille tulee eteen pitkä ylämäki ohituskaista, niin töytyy painaa pedaali pohjaan, että jono takana venyy ja todella ohitushaluiset pääsevät helposti ohitse.
Nysvärit jäävät joka tapauksessa sinne taakse perskärpäseksi seikkailemaan.
Näitä on turha usuttaa ohi vilkulla tai ajamalla alle sallitun nopeuden.

Minäkin huomasin saman. Useamman kerran 80 km/h tiellä joku henkilöauto ajoi seitsemääkymppiä eikä kuorma-auto päässyt ohi. Sitten minä karavaanarina jouduin ajelemaan siellä jonossa kunnes se henkilöauto kääntyi tieltä pois, tai rajoitus nousi sataseen niin jono purkautui ohituksin.

Vedä parkille ja rauhoitu, mitäs siellä vaahtoot. Pidä tauko.

Anonyymi kirjoitti:

Vedä parkille ja rauhoitu, mitäs siellä vaahtoot. Pidä tauko.

Eikös niiden 11 henkilöauton pitäisi poiketa parkkipaikalle että matkailuauto ja loppuletka pääsee ajamaan vapaasti tiekohtaista nopeutta. Tai ainakin niistä henkilöautoista 2-3 ensimmäistä (oikeat jonontekijät) pitäisi paussin.

Anonyymi kirjoitti:

Vedä parkille ja rauhoitu, mitäs siellä vaahtoot. Pidä tauko.

Aiempien kommenttien perusteella ei minun tarvitse mennä parkkiin vaan niiden ensimmäisten letkanvetäjien vai eikö se koskekaan henkilöautoja ainoastaan karavaanareita…. Miten olikaan

Anonyymi kirjoitti:

Aiempien kommenttien perusteella ei minun tarvitse mennä parkkiin vaan niiden ensimmäisten letkanvetäjien vai eikö se koskekaan henkilöautoja ainoastaan karavaanareita…. Miten olikaan

Lue lisää

Siellä takanahan ne hermot menee, yritä rauhoittua ja mene parkille vaan.

Anonyymi kirjoitti:

Siellä takanahan ne hermot menee, yritä rauhoittua ja mene parkille vaan.

Ymmärrys hoi….
Koko ajan hoetaan karavaanari vetää letkaa menköön tien sivuun parkkiin ….
Nyt kun letkaa vetääkin henkilöauto ja karavaanari siellä letkassa niin silloinkin kehoitetaan karavaanaria parkkiin ei sitä henkilöautoa…
Jo kirjoittajilla järjenjuoksu kuutamolla

Anonyymi kirjoitti:

Ymmärrys hoi….
Koko ajan hoetaan karavaanari vetää letkaa menköön tien sivuun parkkiin ….
Nyt kun letkaa vetääkin henkilöauto ja karavaanari siellä letkassa niin silloinkin kehoitetaan karavaanaria parkkiin ei sitä henkilöautoa…
Jo kirjoittajilla järjenjuoksu kuutamolla

Lue lisää

Sä voisit siirtyä julkisiin koska hermot menee jo kirjoittelusta. Palauta ajokorttisi jos sulla sellainen on. Ota yhteys psykiatriin ja tilaa heti kiire aika.

Anonyymi kirjoitti:

Sä voisit siirtyä julkisiin koska hermot menee jo kirjoittelusta. Palauta ajokorttisi jos sulla sellainen on. Ota yhteys psykiatriin ja tilaa heti kiire aika.

Mitä jos itse noudattaisit noita ohjeitaan kun et ymmärrä että kirjoittelun perusteella henkilöautolle sallittu ei olekaan sallittu karavaanarille eli tässä tapauksessa letkan vetäminen. Samassa tilanteessa karavaanaria kehoitetaan parkkiin kun mutta ei sitä letkan vetäjä henkilö-, paketti- tai kuorma-autoa. Mutta yksin keltaiselle eli sinulle on tietysti vaikea ymmärtää asiaa.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä jos itse noudattaisit noita ohjeitaan kun et ymmärrä että kirjoittelun perusteella henkilöautolle sallittu ei olekaan sallittu karavaanarille eli tässä tapauksessa letkan vetäminen. Samassa tilanteessa karavaanaria kehoitetaan parkkiin kun mutta ei sitä letkan vetäjä henkilö-, paketti- tai kuorma-autoa. Mutta yksin keltaiselle eli sinulle on tietysti vaikea ymmärtää asiaa.

Lue lisää

Eikö se ole ihan sama mikä siellä edessä menee jos et osaa/uskalla ohittaa.
Taitaa olla kortti mennyt jo wanhaksi kun kitiset kaikesta.

Anonyymi kirjoitti:

Eikö se ole ihan sama mikä siellä edessä menee jos et osaa/uskalla ohittaa.
Taitaa olla kortti mennyt jo wanhaksi kun kitiset kaikesta.

Eikö ole lääkitys kohdallaan

Olet aivan noviisi, yli 100 autoa jonossa takana on helppo hoitaa.

Näitä kömmähdyksiä lainsäätäjillä riittää.

On jopa niin että joillakin tieosuuksilla ei saa ajaa alinoputta, entäs jos kokee että keli olosuhteet on sellaiset ja auton ajo-ominaisudet myös että ei uskalla/kykene ajamaan sitä nopeutta mikä merkein osoitettu.

Anonyymi kirjoitti:

Näitä kömmähdyksiä lainsäätäjillä riittää.

On jopa niin että joillakin tieosuuksilla ei saa ajaa alinoputta, entäs jos kokee että keli olosuhteet on sellaiset ja auton ajo-ominaisudet myös että ei uskalla/kykene ajamaan sitä nopeutta mikä merkein osoitettu.

Lue lisää

Kerro ihmeessä , ensin mikä on alinopeus ja sitten missä tällaisia tieosuuksia on ?

Ei se ole lainsäätäjän vika jos rekkakuski ajaa ylinopeutta. Kyllä siinä on ajateltu turvallisuutakin, pitäähän rekoillakin olla joku vara nostaa nopeutta yli sallitun jo turvallisuudenkin vuoksi. Muuten katsokaa mikä on mittarivirhe autossa, vaikka kännykän gepsillä, ei ne rekat niin kovaa ajakaan kun todellista nopeutta seurataan. 80 mittarinopeus ei ole monessa autossa lähelläkään mitä näyttää.

Anonyymi kirjoitti:

Ei se ole lainsäätäjän vika jos rekkakuski ajaa ylinopeutta. Kyllä siinä on ajateltu turvallisuutakin, pitäähän rekoillakin olla joku vara nostaa nopeutta yli sallitun jo turvallisuudenkin vuoksi. Muuten katsokaa mikä on mittarivirhe autossa, vaikka kännykän gepsillä, ei ne rekat niin kovaa ajakaan kun todellista nopeutta seurataan. 80 mittarinopeus ei ole monessa autossa lähelläkään mitä näyttää.

Lue lisää

Ei rekkoja kannata sotkea näiden tyhmien juttuihin.

Joissakin polttonesteitä kuljettavissa firmoissa on otettu tavaksi, että rajoittimet laitetaan sen verran kireälle, että ajetaan todellista vaan juuri se 80 km/h, mikä onkin oikein.

Anonyymi kirjoitti:

Kerro ihmeessä , ensin mikä on alinopeus ja sitten missä tällaisia tieosuuksia on ?

Meidän tieliikennelaki ei tunne käsitteitä "alinopeus" tai "pakollinen nopeus".
Tiellä liikkuva voi siis huoletta ajaa sopivaksi katsomaansa alhaisempaa nopeutta.
Jos karavaanari ajaa 80 km/h niin se on ihan oikein ja lisäksi turvallinen nopeus.
Takana olevan ollessa pysyvästi ohituskyvytön voi hän jäädä sinne taakse vaikka seuraavan 50 km:n ajaksi katselemaan maisemien sijaan vaunun takaseinää.

Perussuomalainen mulkku, joka olettaa, että on etuoikeutettu liikkumaan suurinta sallittua tiekohtaista nopeutta muiden ajoneuvokohtaisen nopeusrajoituksen omaavien kustannuksella.

Eihän kukaan tahallaan estä ohittamista, sillä sehän on laissa kiellettyä.
Mutta kun takana on laumoittain kirjekurssilla ajokortin saaneita, joilla kyvyt vaan ei riitä ohittamiseen niin ne aiheuttavat vääjäämättä valtavia jonoja yhdistelmien taakse.
Peilistä näkyy koko ajan puoli autoa ja ohitusta kytätään, mutta ei tehdä kuitenkaan.
Sillä lailla ne valtavat jonot sadaan aikaan .
Vilkulla jos näyttää ohitusmerkki, niin ei nämä tonokit lähde kuitenkaan ohi.
Täytyy siis olla autossa tai aivokapasiteetissa melkoisia ongelmia.

Mutta se ei haittaa kunhan ei karavaanari 😂😉

Mutta letkan tekee toinen ja kolmas auto jotka jäävät nyhjäämään sen ensimmäisen perään liian lähelle.

Suomen nopein auto, .... harmaa sedan corolla, ... kuinka niin, .... no kun se on aina jonon kärjessä

Tuo on niin totta!! Se takana oleva perskärpänen sen jonon tekee.

Väärin, jos vedän poksi vaunua joka painaa 750kg niin voin vetää sitä satasta, sulla ei taidakaan olla korttia.

Anonyymi kirjoitti:

Väärin, jos vedän poksi vaunua joka painaa 750kg niin voin vetää sitä satasta, sulla ei taidakaan olla korttia.

Jos vaunussa on jarrut niin rajoitus on 80km/h painosta riippumatta.

Niin ja jos kerran noin pitkä suora on, että kilometrin eteenpäin näkee, niin varmasti sillä matkalla pystyy ohittamaankin.

Anonyymi kirjoitti:

Niin ja jos kerran noin pitkä suora on, että kilometrin eteenpäin näkee, niin varmasti sillä matkalla pystyy ohittamaankin.

Mutta eihän aloittaja pysty, kun ei vaan pysty. Jää vain sinne taakse marisemaan.

Aivan. Ja jos sitten kääntyy turvallisesti p-paikalle, niin vauhtia pitää hidastaa reippaasti ennen kääntymistä. Ja se taas vasta häiritseekin noita osaamattomia, torvet soivat ja keskisormi pystyssä.
Sama tilanne, kun p-paikalta sitten tulee tielle vähänkin vilkkaampana aikana. Kiihdytys on hitaapuoleista matkanopeuteen, joten eipä siinä kauaa mene, kun taas joku osaamaton heikkohermo on takana ihmettelemässä miksi ei väistetä parkkipaikalle.

Hyvä ! Olisit vielä laskenut sen toopen renkaat tyhjiksi.

No eihän teiden kingin tarvitse ketään väistää parkkipaikalle tai muuallekaan.
Ehkä noille hälyautoille voi antaa vähän tietä, kun ne on oikeasti kiireisiä.
Muut ovat typeryyksissään vaan lähteneet liian myöhään matkalle.

Anonyymi kirjoitti:

No eihän teiden kingin tarvitse ketään väistää parkkipaikalle tai muuallekaan.
Ehkä noille hälyautoille voi antaa vähän tietä, kun ne on oikeasti kiireisiä.
Muut ovat typeryyksissään vaan lähteneet liian myöhään matkalle.

Lue lisää

En ole teiden kingi enkä pidä ketään muutakaan tiellä liikkujaa teiden kingeinä, joiden kyvyttömyyden vuoksi minun pitää uhrata omaa matkatekomukavuuttani.
Ohitseni pääsee kyllä, jos minun ajama rajoitusten mukainen nopeuteni ei riitä. En mitenkään sitä estele.

Jäämeri on ihan toisessa suunnassa kun Kilpisjärvi.

Ne ongelmakuskit vissiin asettuu ajamaan siihen vaunun perään kiinni pelkästä kateudesta ja haaveilevat siinä sitten 200-300 kilometriä, että oispa se kiva, jos meilläkin olisi tuollainen vaunu, mieluummin pari metriä pidempi ja parempi merkkinen, ainakin v-80 Solivieteri. Siinä letkan keulissa kakkosena sitten tehdään jo haaveissa ostosmatkaa Tuuriin mielessä majoitus sinne parkkipaikan kaukaisempaan nurkkaan! Ja ruuhkan syy joidenkin trollien mielestä onkin se edellä norminopeuttaan ajava vaunuyhdistelmä! Tässä kesän analyyttistä pohdintaa havaintojeni pohjalta, paitsi, että saan vetää 100 km/t Poksiani!

Koskee myös henkilöautoja joiden pakko päästä nopeusrajoitusten mukaan ajavasta matkailuautossa ohi letkassa jossa henkilöautoja edessä silmänkantamattomiin niin eikö ohi aja Skoda ja Volvo jää turaamaan 60-70 eteen , per…. Jos menette ohi niin älkää jääkö siihen turaamaan ja haaveilemaan.

Minäkin olen idiootti karavaanari. Juuri asetuin levolle asuntoautoon, aurinko laski jo toista tuntia sitten metsän taa.
Useampi tunti tuli kalastettua rannalta ja saalistakin tuli, ennen auringonlaskua valmistin kalat nuotiolla. Huomenna matka jatkuu seuraavaan kohteeseen. Sielläkin kalastelua ja luonnossa liikkumista ja oleilua, autoon vasta kun tulee pimeä.

Idiootti ei karavaanari kommentoi siellä. Äly kun ei riitä ottaa karavaanari hommista selvää, niin silloin ei voi kun olla noin tyhmä!

Ei sinun tarvitse tykätä karavaanareista, mutta opettele ajamaan ettet olisi muille haitaksi liikenteessä. Siitähän tässä keskustelussa on kyse, liikenteestä.
Ihan yks hailee sun mielipiteesi karavaanareista, se ei kiinnosta eikä sillä ole mitään merkitystä kenellekään.

Kyllä mä pitäisin golffareita aika idiootteina jos verrataan. Lyödä palloo johonkin hiiteen ja kävellä perässä. Joka kerta samassa paikassa. Muuta eroo ei oo kun pallo menee eri paikkaan kun lyö.

Tai kerätä marjoja lähistön metsistä.
Tiesitkö muuten, miksi ruotsalainen blondi kerää mustikoita ilman housuja.
No pysyy kärpäset pois naamalta.

Joillakin niin v***n pitkät piuhat että kun tulee hyvä ohituspaikka ja itse ottaa aivan tien oikeaan laitaan niin ei lähdetä ohi, vasta sitten lähdetään kun pitkä suora on loppumassa ja aina sieltä joku vastaan tulee ja sitten on tiukka paikka. Tällaisia hitaita hämäläisiä pitäis vedellä pitkin korvia.

Ei kyllä liity mitenkään aiheeseen mutta juttu tapahtui keskisuomessa eikä itäsuomessa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kyllä liity mitenkään aiheeseen mutta juttu tapahtui keskisuomessa eikä itäsuomessa.

Nelostiellä joutaakin olemaan ruuhkia, kun kaikkien pitää ängetä samalle väylälle.
Suosimallani kuutostiellä on mukavan väljää. Suositan sen käyttöä myös aloittajalle.
Pielisen takamailla ei ole ikinä ruuhkaa ja Keski-karjalassakin on väljää.
Suosin myös tietä 387, mikä on suuresta numerostaan huolimatta erittäin hyväpintainen ja väljästi liikennöity, joten ohittaminenkin sujuu helposti ja vaivattomasti.

Anonyymi kirjoitti:

Nelostiellä joutaakin olemaan ruuhkia, kun kaikkien pitää ängetä samalle väylälle.
Suosimallani kuutostiellä on mukavan väljää. Suositan sen käyttöä myös aloittajalle.
Pielisen takamailla ei ole ikinä ruuhkaa ja Keski-karjalassakin on väljää.
Suosin myös tietä 387, mikä on suuresta numerostaan huolimatta erittäin hyväpintainen ja väljästi liikennöity, joten ohittaminenkin sujuu helposti ja vaivattomasti.

Lue lisää

Voi tietenkin neuvoa ihmisiä jollekin tielle mutta kannattaa kuitenkin neuvoista huolimatta mennä sinne mihin kukin alunperinkin oli menossa.
Kuitenkaan sitä kuutostietä ei pääse esim rovaniemeltä vaasaan.

Anonyymi kirjoitti:

Voi tietenkin neuvoa ihmisiä jollekin tielle mutta kannattaa kuitenkin neuvoista huolimatta mennä sinne mihin kukin alunperinkin oli menossa.
Kuitenkaan sitä kuutostietä ei pääse esim rovaniemeltä vaasaan.

Lue lisää

Jos on mielenhäiriössä hairahtunut sinne länsi-Suomeen, niin tuolla reitillä voi toki käyttää toki vaikka sitä ruuhkaista nelostietä ja kasitietä. Kyllä niilläkin pärjää.

Anonyymi kirjoitti:

Nelostiellä joutaakin olemaan ruuhkia, kun kaikkien pitää ängetä samalle väylälle.
Suosimallani kuutostiellä on mukavan väljää. Suositan sen käyttöä myös aloittajalle.
Pielisen takamailla ei ole ikinä ruuhkaa ja Keski-karjalassakin on väljää.
Suosin myös tietä 387, mikä on suuresta numerostaan huolimatta erittäin hyväpintainen ja väljästi liikennöity, joten ohittaminenkin sujuu helposti ja vaivattomasti.

Lue lisää

"suosimallani kuutostiellä"
Hyvä kun suosit sitä kuutostietä niin muut voivat ajella sinne mihin ovatkaan menossa.
Missä muuten on Keski-karjala?

Onko luksusta myös korvien välissä ja pankkitilillä ?

Minä möin kesällä Hacienda asuntovaunun pois, monta vuotta sillä reissattiin ympäriinsä, nyt on pienempi ja kätevämpi vaunu millä liikutaan. Luxusta on tässä tässäkin.

Anonyymi kirjoitti:

Minä möin kesällä Hacienda asuntovaunun pois, monta vuotta sillä reissattiin ympäriinsä, nyt on pienempi ja kätevämpi vaunu millä liikutaan. Luxusta on tässä tässäkin.

Onko siinä kätevämmässä vaunussa rumatikki?

Joko heräsit sieltä pikku Poksista ? Kattele ympärilles ja huomaat, että ei niin luksusta olekaan.

Anonyymi kirjoitti:

Joko heräsit sieltä pikku Poksista ? Kattele ympärilles ja huomaat, että ei niin luksusta olekaan.

Eipä tarvii ollakaan. Parempi poksissa nukkua kuin teltassa.

Anonyymi kirjoitti:

Eipä tarvii ollakaan. Parempi poksissa nukkua kuin teltassa.

Ja jos ei nukuta, niin voi keittää yökahvit ja kaivaa kaapista vaikka yömyssytarpeet.
Kyllä sitten nukuttaa ja jos ei niin sitten voi tehdä toisen yömyssyn.
Aamupalan voi syödä haluamaansa aikaan ja välillä loikoilla.

Anonyymi kirjoitti:

Ja jos ei nukuta, niin voi keittää yökahvit ja kaivaa kaapista vaikka yömyssytarpeet.
Kyllä sitten nukuttaa ja jos ei niin sitten voi tehdä toisen yömyssyn.
Aamupalan voi syödä haluamaansa aikaan ja välillä loikoilla.

Lue lisää

Minä tupruttelen jointtisätkiä niin nukuttaa. Poksissa on kattoluukku.

Ehkä kaikki i viitsi täällä loppuelämää roikkua.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkä kaikki i viitsi täällä loppuelämää roikkua.

Jos ne roikkuu vielä sen karavaanarin perässä

Anonyymi kirjoitti:

Jos ne roikkuu vielä sen karavaanarin perässä

Mutta niitä karavaanareita on näin myöhään syksyllä jo vaikea löytää.
Sen sijaan voi löytää vaikka leikkuupuimurin, minkä perässä voi körötellä.
Näin pysyy jonottajalla mieli hilpeänä ja sappi katkerana.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkä kaikki i viitsi täällä loppuelämää roikkua.

Eihän täällä aina roikutakkaan. Käydään vaan välillä härnäämässä tosikkoja.