Onkaan sähköautoilija nyt 30c helteessä akkujen kuumetessa.
Miten olette pärjänneet? Oma e85 auto on toiminut hyvin ja ilmastointikin on riittänyt.
Kuumuus ja sähköauto? Miten ongelmissa?
Anonyymi
34
1198
Vastaukset
- Anonyymi
Ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia. Mukavan viileää, vaikka istuu parkissa vaimoa odottamassa.
- Anonyymi
Akku ylikuumenee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Akku ylikuumenee.
Ei ylikuumene, ellei puhuta Nissan Leaffeista.
Ainakin omaan 2019 Tesla Model 3 Long Rangeen ei tunnu vaikuttavan kuumuus millään tavalla.
- Anonyymi
Heh... Sähköauto laitetaan etänä viilentymään 5 min ennen lähtöä jolloin autossa on lähtiessä sopivan viileää. Teepä tuo polttiksella. Jouduin odottelemaan lossia jonossa melkein tunnin, kyllä säälitti polttikuskit kun tuskailivat kuumuutta ikkunat auki. meikä nautti viileydestä.
- Anonyymi
Polttiskuskit pitävät autonsa tyhjäkäynnillä, ja nauttivat viileydestä samalla lailla, kuin sinä siinä sähkärissäsi.
Äläkä ala sopertamaan polttoaineen kulutuksesta mitään. Kuluu siinä sähköäkin, kun ilmastointia käytetään se sama tunti sähkärissä. - Anonyymi
Onko se ongelma? kysyttiin onko joku ongelma sähköauton akustolla helteessä. Miksi etanoli autoilia pitäisi ikkunoita auki ilmastoidussa autossa? Kylmäähän tulee koko ajan. Itse en sähköauton vähäistä rangea tuhlaisi ennakko jäähdytykseen,riippuu tietty tilanteesta onko seuraavaksi pitkä seisotus latauus mahdollisuudella. Harmi että mielusiet teslat maksaa niin paljon ja muita ei halua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Polttiskuskit pitävät autonsa tyhjäkäynnillä, ja nauttivat viileydestä samalla lailla, kuin sinä siinä sähkärissäsi.
Äläkä ala sopertamaan polttoaineen kulutuksesta mitään. Kuluu siinä sähköäkin, kun ilmastointia käytetään se sama tunti sähkärissä.Lossisatamassa oli tyhjäkäynnin kieltomerkki. Samoin taksikuskit palelee talvella ja hikoilee kesällä Helsinki Vantaan lentokentällä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lossisatamassa oli tyhjäkäynnin kieltomerkki. Samoin taksikuskit palelee talvella ja hikoilee kesällä Helsinki Vantaan lentokentällä.
Tyhjäkäynti on kielletty lakisääteisesti yli 4 minuutin jälkeen, eli sakko rapsahtaa lossia odotellessa tyhjäkäyttäjälle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko se ongelma? kysyttiin onko joku ongelma sähköauton akustolla helteessä. Miksi etanoli autoilia pitäisi ikkunoita auki ilmastoidussa autossa? Kylmäähän tulee koko ajan. Itse en sähköauton vähäistä rangea tuhlaisi ennakko jäähdytykseen,riippuu tietty tilanteesta onko seuraavaksi pitkä seisotus latauus mahdollisuudella. Harmi että mielusiet teslat maksaa niin paljon ja muita ei halua.
Sen esijäähdytyksen vaikutus toimintamatkaan on ihan minimaalinen. Luokkaa yksi kilometri.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tyhjäkäynti on kielletty lakisääteisesti yli 4 minuutin jälkeen, eli sakko rapsahtaa lossia odotellessa tyhjäkäyttäjälle.
Onko siellä lossia odotellessa poliisit vahtimassa kaikkien tyhjäkäyntejä vai?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko siellä lossia odotellessa poliisit vahtimassa kaikkien tyhjäkäyntejä vai?
Usein on ollut.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko siellä lossia odotellessa poliisit vahtimassa kaikkien tyhjäkäyntejä vai?
"Onko siellä lossia odotellessa poliisit vahtimassa kaikkien tyhjäkäyntejä vai?"
Olisi se aika pesreestä olla aina niska luimussa pyörittämässä fossiilipoltinta sakon alla vain sen takia että saisi pidettyä auton lämpimänä tai kylmänä.
Toivoa että ei käry kävisi. Munatonta touhua. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko siellä lossia odotellessa poliisit vahtimassa kaikkien tyhjäkäyntejä vai?
Mitä sillä on merkitystä oliko joku vahtimassa vai ei? Pidempiaikainen tyhjäkäynti kun on joka tapauksessa kiellettyä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä sillä on merkitystä oliko joku vahtimassa vai ei? Pidempiaikainen tyhjäkäynti kun on joka tapauksessa kiellettyä.
Niin on ylinopeuskin, ja vaikkapa vilkun käyttämättä jättäminen, mutta siitä huolimatta ylinopeutta ajetaan, ja vilkkua ei käytetä. Joten mikä olikaan se pointtisi?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin on ylinopeuskin, ja vaikkapa vilkun käyttämättä jättäminen, mutta siitä huolimatta ylinopeutta ajetaan, ja vilkkua ei käytetä. Joten mikä olikaan se pointtisi?
Siinähän se on aiemmin ketjussa mainittu. Jos et sitä ymmärtänyt niin sitten ei voi mitään.
Anonyymi kirjoitti:
Niin on ylinopeuskin, ja vaikkapa vilkun käyttämättä jättäminen, mutta siitä huolimatta ylinopeutta ajetaan, ja vilkkua ei käytetä. Joten mikä olikaan se pointtisi?
Josolet kääntymässä, mutta et käytä vilkkua ja painat yhtäkkiä jarrua ja käännyt ja ajan perässäsi, niin en tykkäisi hyvää. Jos käytät tyhjäkäynnillä autoasi lossijonossa, niin tulisin kysymään, että saatko sammuksiin, vai sammutanko minä?
Se on se pointti.- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin on ylinopeuskin, ja vaikkapa vilkun käyttämättä jättäminen, mutta siitä huolimatta ylinopeutta ajetaan, ja vilkkua ei käytetä. Joten mikä olikaan se pointtisi?
"Niin on ylinopeuskin, ja vaikkapa vilkun käyttämättä jättäminen, mutta siitä huolimatta ylinopeutta ajetaan, ja vilkkua ei käytetä. Joten mikä olikaan se pointtisi?"
Kaikki nuo ovat typeryyksiä. Siinä se pointti.
Jos ajaa ja käyttäytyy periaatteella että ainoa syy noudattaa sääntöjä on sakkojen välttäminen niin ihmisen arvomaailmassa on jotain pahasti pielessä.
Niille säännöille on hyvä syy. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Usein on ollut.
Älä valehtele ei ole koskaan näkynyt ellei ole jokin tehtävä päällä!
- Anonyymi
kaha53 kirjoitti:
Josolet kääntymässä, mutta et käytä vilkkua ja painat yhtäkkiä jarrua ja käännyt ja ajan perässäsi, niin en tykkäisi hyvää. Jos käytät tyhjäkäynnillä autoasi lossijonossa, niin tulisin kysymään, että saatko sammuksiin, vai sammutanko minä?
Se on se pointti.Oletko poliisi?
- Anonyymi
"Mikä sinua luimuuttaa?"
Ei minua luimuuta mikään, kun pelaa rehtiä peliä niin voi kulkea aina pää pystyssä.
Nämä säännöt-ei-koske-minua tyypit ovat olevinaan kovaa poikaa mutta oikeasti ne ovat niitä jotka ovat jo pilanneet elämänsä ja ovat pystyssä joka suuntaan. Pummilla junassa, kortitta kännissä katsattomalla vanhalla katiskalla. Pohjasakkaa jotka eivät edes itse anna mitään arvoa elämälleen.
- Anonyymi
Sähköauto on ehdoton peli.
Talvella lämmintä tulee heti eikä tarvii odotella että polttomoottori lämpenee.
Kesällä ilmastointia voi käyttää aina ja jopa etänä. Polttiksella pitää motin pyöriä jotta auto olisi viileä.
Sähköauto voe mukavuuden seuraavalle asteelle. - Anonyymi
Sähköautojen akuissa on nestejäähdytys samalla tavalla kuin polttomoottoreissa. Ilman jäähdytystä polttomoottorikin tuhoutuu hetkessä.
Sähköautossa ei ole mitään erityisiä helleongelmia. - Anonyymi
Hyvin kiitos, kun on nestejäähdytteiset akut. Eli ihan niin kuin talvellakin.
Auton esijäähdytys kauko-ohjaimella on pieni mutta kiva bonus. Kotona autokatoksen varjossa tuo ei niin hyödyllinen ole, mutta työpaikan avoimella parkkikentällä kylläkin. - Anonyymi
Vetyauto on järkevin.
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/649a3ae3-a025-42b0-800e-5d938dcac38c- Anonyymi
Eipä ole tulossa Suomeen varmaan koskaan. Ne harvat valmistajat jotka ovat vetyautoihin hairahtuneet ovat lopettelemassa hölmöilyjään.
Jos vetyautoja joskus tulee ne ovat raskasta kalustoa. Ei henkilöautoja. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eipä ole tulossa Suomeen varmaan koskaan. Ne harvat valmistajat jotka ovat vetyautoihin hairahtuneet ovat lopettelemassa hölmöilyjään.
Jos vetyautoja joskus tulee ne ovat raskasta kalustoa. Ei henkilöautoja.Vety on hieno ja puhdas polttoaine. Sopii raskaaseenkin kalustoon. Bensa moottoreista ei pidä luopua eikä' varsinkaan dieseleistä ja nämä kaikki hybridinä.
- Anonyymi
30 astetta on samalla tavalla auton käyttöympäristöksi kuuma kuin 10 asetetta pakkasta kylmä. Puhutaan siis maltillisista ympäristöolosuhteista. Kyllä sähköauto toimii samalla tavalla niin 20 kuin 30 asteen helteessä ja todennäköisesti vielä 40 asteen helteessä. Jos mennään äärilämpötiloihin on sekä polttiksella, että säköautolla sitten omat rajansa.
https://roadwayready.com/when-is-it-too-hot-to-drive-a-car/ - Anonyymi
mikä niitä akkuja kuumentais helteellä niissähän on nestejäähdytys ,kaikenlaisia idiootteja täällä kyseleekin tyhmiä.
- Anonyymi
Plugareissakin on akun nestejäähdytys, vaikkei aina olekaan akun lämmitystä. Toki lämpeneehän se akku, kun sitä aletaan varovasti käyttämään. Sehän on helppoa, kun on bensakone matkassa mukana.
- Anonyymi
Erään työkaverin sähköautossa ainakin lataus katkeaa lähes joka päivä helteillä. Joutuu joka tauolla käydä tarkistamassa onko vielä päällä. Kerran joutui soittamaan kyydin kun lataus olis katkennut kuumuuden takia eikä virta riittänyt kotiin.
Toisen tuttavan auton range ainakin lyhenee selvästi kun ilmastointi käy täysillä. Normaalisti pääsee 200km, helteillä vain vähän päälle 150km.- Anonyymi
"Erään työkaverin sähköautossa"
Onko naurettavampaa tarinaa edes olemassa?
Kai ymmärrät että kaikki nauraa sulle.
Paitsi sun äiti joka häpee sua. Kivulias synnytys ja tuloksena pelkkä nolla.
Paskalla käynti olisi sattunut vähemmän ja se paska olisi kirjoittanut parempaa tekstiä kuin sinä.
- Anonyymi
Sähkäri hengenvaarallinen laivoissa! Vaarantaa kaikki, eikä vain jotain sähkäripelleä!
https://yle.fi/uutiset/3-11975590- Anonyymi
Eli tavanomaisia autoja palaa sähkövikojen seurauksena EU-alueella yhdestä kahteen joka viikko. Sähköautoja on siis todennäköisesti palanut laivoissa tähän EU:n alueella tähän päivään mennessä 0 kappaletta.
Ylilatautumisesta puhuttaessa on kyse tavallisista vanhoista 12 voltin akuista, koska sähköauton ajoakkuja ei ole mahdollista yliladata.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit856020KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti3195117Huono päivä
Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja202658Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei482599Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852831832Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1031669Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro171521- 1091497
seurakunnan talouspäällikön valinta meni perseelleen
Nyt on ihan pakko kyseenalaistaa tuo Kemijärven seurakunnan päätös talouspäälliköstä. Valitulla ei ole talouspuolen osaa1191402Olen ihmetellyt yhtä asiaa
Eli miksi naiset ovat niin pelokkaan tai vaitonaisen oloisia minun seurassani. Se sai minut ajattelemaan, että olen epäm1331393