Kulkeeko sähköauto vuosien päästä?

Liikenteessä on useita autoja joiden vuosimallit ovat 90 -luvulta.
Yli 20 vuotiaat autot eivät ole mitenkään harvinaisia.
Mahtaako tämän päivän sähköauto vaikka Tesla liikkua vielä 20 vuoden kuluttua?
876
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Tietenkin liikkuu. Osa hajoaa syystä tai toisesta, kuten bensa-autoillakin, tarjoten halpoja varaosia liikenteessä oleville.

Äänestä

Minulla on noin 40 vuoden kokemus erilaisten laitteiden kunnossapito ja käytettävyystilastoista. Ja tietenkin itse laitteiden kunnossapidosta. Alan ammattilaisten keskuudessa on hyvin yksimielinen näkemys siitä että että sähköautot tulevat olemaan paljon luotettavampia, paljon halvempia ylläpitää ja paljon pitkäikäisempiä kuin polttomoottorit.
Polttomoottori on oikeasti kovin alkeellinen kapitus kestävyyden ja ylläpitokustannusten kannalta. Siksi niitä ei käytetä missään teollisuudessa.

Äänestä

Akkujen kestosta ovat toiset huolissaan. Oman kokemukseni mukaan tavallisten bensa- ja dieselautojen pienet akut kestävät 8-10 vuotta, jos eivät joudu käyttämään webastoa. Näissä tavallisissa akuissa ei ole mitään varmistusta, eli ne kuormittuvat miten sattuu ja materiaalit ovat vanhanaikaisia. Paremmalla akuston hallinnalla päästään varmaan tuplaikään.

Äänestä
  • Minun oman kokemukseni n miljoonan ajokilometrin kokemuksen mukaan tavallinen akku kestää n 5 vuotta, sen jälkeen vanhan akun käyttö on kuin kerjäisi itselleen vaikeuksia.

    Äänestä

Vanhoissa polttisautoissa, joissa on paljon eletroniikkaa näyttää pettävän ensin huonosti tehdyt ohjauspaneleiden ja mittaristojen piirilevyt. Varmaan siihen vaikuttavat lämpötilavahtelut kovat pakkaset ja helteet, kosteus, pöly ja tärinä.

Äänestä

Saako 20v vanhaan kännykkään vielä uuden akun varaosana? Niinpä...

Äänestä
  • Kännyköiden suunniteltu käyttöikä on aivan eri luokkaa kuin autojen.
    Tutkimukset ovat osoittaneet että auton akut kestävät reilusti yli 20 vuotta. Kun akku on loppu noin 23 vuoden kohdalla niin auto on jo muutenkin paalausiässä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kännyköiden suunniteltu käyttöikä on aivan eri luokkaa kuin autojen.
    Tutkimukset ovat osoittaneet että auton akut kestävät reilusti yli 20 vuotta. Kun akku on loppu noin 23 vuoden kohdalla niin auto on jo muutenkin paalausiässä.

    "Kun+akku+on+loppu+noin+23+vuoden+kohdalla"Korjaan.+Akku+ei+ole+loppu+22+vuoden+iässä.+Sen+kapasiteetti+laskee+alle+80%+alkuperäisestä+tuossa+kohtaa.+TM:"Akkujen+kestoikä+näyttää+olevan+paljon+pidempi+kuin+autovalmistajatkaan+ovat+uskoneet.+Eniten+dataa+on+kertynyt+Nissanin+ja+Teslan+akuista,+ja+näyttää,+että+normaalin+auton+elinkaaren+jälkeen+akun+energiasisällöstä+on+yleensä+jäljellä+yli+80+prosenttia.+Nissanin+tutkimuksien+mukaan+sen+akut+kestävät+käyttökelpoisina+keskimäärin+22+vuotta.+Tämä+on+selvästi+pidempään+kuin+valmistajat+haluavat+millään+autoilla+ajettavan."

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Liikenteessä on useita autoja joiden vuosimallit ovat 90 -luvulta.
Yli 20 vuotiaat autot eivät ole mitenkään harvinaisia.
Mahtaako tämän päivän sähköauto vaikka Tesla liikkua vielä 20 vuoden kuluttua?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu