Fossiilista polttoainetta käyttävä autoilu olisi nyt kertakaikkiaan saatava niin kalliiksi, että suomi muuttuisi täysin sähköiseksi liikenteeltään.
Sähkoverkkoyhtiöt.
Sähkoverkkoyhtiöt.
Fossiiliautoilu.
Anonyymi
10<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Suomi pysähtyy näillä saduilla.
Aloittaja unohtaa että Suomessa eletään sosialismissa. Sosialismille on ominaista kurjuuden jakaminen.
Sähköautoilu kuuluu maihin joissa on työtä ja menestystä ihmisille.
Sosiaaliluukuilta rahansa nostelevat ajavat kuten tänä päivänäkin ajavat, keskimäärin 13 vuotta vanhalla autokalustolla, jonka keskimääräinen hinta-arvo on 3600 euroa.
90.000 euron Teslat kuuluvat Amerikkaan ja maihin joissa osataan hoitaa hallinto siten että kansakunta kykenee kasvattaa laillisesti varallisuuttaan.
Suomessa voi rikastua vain tekemällä vilppiä.
Amerikassa ei juur sähköautoja tuputeta.
Koko sähköautobuumi on vain sähkö-/ ja sähköyhtiöiden juoni rikastua.
Miksi autoilun pitää olla niin kallista ettei ole varaa käydö työssä?
Vihreä vallankumous.
Mene polkupyörällä taihi bussilla tahi TAXilla.
Terv. Punavuoren vehreä.
He he. 100 km päivässä polkupyörällä. räntäsaeessa. Olette te viherkommarit hauskaa sakkia.
Käytössä on 2,5 milj henkilöautoa. Uusi sähköauto maksaa keskimäärin 40000 euroa. Ei tarvita kuin 100 mrd euroa niin homma on hoidettu. Vielä kun jostakin saisi ostettua ne 2,5 milj sähköautoa.
Siinäpä se asian ydin.
Eihän niitä valmistetakaan maailmanlaajuisesti kuin pari-kolme miljoonaa vuosittain.
Piskuisen Suomen on varmaan aika turha odottaa niitä kaikkia tänne.