Joukkoliikenne käy törkeästi yksityisautoilijankin kukkarolla

"Vuonna 2020 HSL:n ( Helsingin Seudun Liikenne) tulot olivat 665,4 miljoonaa euroa, josta lipputulojen osuus oli 36,6 prosenttia, jäsenkuntien maksamien kuntaosuuksien osuus 51,9 prosenttia ja 11,5 prosenttia tuli muista tulolähteistä. Toimintamenomme olivat yhteensä 719,1 miljoonaa euroa".
14<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Muut tulot ovat pääosin valtion jakama suora avustus

Äänestä

Henkilöautoilua paapotaan ihan liikaa.

Äänestä
  • Kuka maksaa oikeasti Suomessa ne verot, yksityisautoilija vai verovaroin elätetty stadin virkamies.

    Äänestä

  • Mietihän,+millä+rahoilla+rakennat+ja+kustannat+kaikille+toimivan+joukkoliikenteen,+jonka+lipputulot+kattavat+kuitenkin+vain+40%+kustannuksista?+Kehitys+on+ollut+jo+vuosikymmeniä+toiseen+suuntaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mietihän,+millä+rahoilla+rakennat+ja+kustannat+kaikille+toimivan+joukkoliikenteen,+jonka+lipputulot+kattavat+kuitenkin+vain+40%+kustannuksista?+Kehitys+on+ollut+jo+vuosikymmeniä+toiseen+suuntaan.

    Hallitus oli tekemässä päätöstä et julkinen liikenne on ilmaista kaikille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hallitus oli tekemässä päätöstä et julkinen liikenne on ilmaista kaikille.

    Rakentaminen ja ylläpito ei koskaan.

    Äänestä

Suomen tieverkon vilkkain kohta löytyy pääkaupunkiseudun sisimmältä kehätieltä eli Kehä I:ltä. Liikennemäärä noin 100000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Kyllä siinä saisi olla monta bussia ja ratikkaa yhdysliikenteineen vai mitä? Jokainen on kuitenkin tulossa ja menossa eri paikasta eri paikkaan.

Äänestä
  • Kyllä tullee RaideJokerille pitkät jonot, kun kaikki siirtyvät käyttämään sitä vuonna 2023. Mihinkähän ne jättävät sähköautonsa?

    Äänestä

Verovaroin palkattujen tulisi maksaa lipuista kustannuksia vastaava hinta.

Äänestä
  • Juuri noin, peukut.

    Äänestä

Konkurssikypsä firmahan tuo on.

Äänestä

Paras on vasta edessä, Kruunusillat ratikoineen. Siihen uppoaa verorahoja iso kasa.

Äänestä

Polttoainekustannus ja samalla päästöt on kyllä linja-autoissa pienet,paljon pienemmät kuin henkilöautossa kun lasketaan päästöt/ matkustaja jos linjuri on suht täynnä.
Eihän millään vekottimella tyhjänä kannata ajaakaan vaanaina pitäisi odottaa että kulkuneuvo tulee vähintään 3/4 tai ainakin 1/2 täyteen maksavista asiakkaista ja tämä koskee kaikkia kulkuneuvoja.
Aikatauluista viis,ne aiheuttaa vaan lisää liika saastuttamista jos yhtään tyhjinä ajellaan.

Äänestä

Veikkauksen tuotot on pudonnut ja eivät riitä enää kattamaan uusia piikkareita!🍌🍌🍌

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

"Vuonna 2020 HSL:n ( Helsingin Seudun Liikenne) tulot olivat 665,4 miljoonaa euroa, josta lipputulojen osuus oli 36,6 prosenttia, jäsenkuntien maksamien kuntaosuuksien osuus 51,9 prosenttia ja 11,5 prosenttia tuli muista tulolähteistä. Toimintamenomme olivat yhteensä 719,1 miljoonaa euroa".

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu