Hollantilainen sähköautoyritys kusettaa ! Epärealismia ja tietämättömyyttä.
Anonyymi
341066
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Viimeaikaiset helteet ovat saattaneet sekoittaa jonkun pään Suomessakin, mutta karvas totuus on, että paikallisissa oloissa tuo tulee viettämään aika paljon aikaa latauspiuhan päässä.
Kiitos! Aloitukseni moderoitiin pois.
Olet ehdottomasti oikeassa.
"markkinat"
Viive... Virheeni.
https://www.enbw.com/blog/elektromobilitaet/fahren/die-solarautos-kommen-lightyear-one-und-sion/
14kWh /100km on realismia.
Erittäin kevyt hiilikuitukori ja matalan vierintävastuksen renkaat.
Optimoitu aerodynamiikka.
"markkinat"
Periaatteessa kuitenkin ihmetyttää, ettei tuollaisia ole ollut meitä aurinkoisemmissa maissa tarjolla jo aikaisemmin.
Ilmeisesti bensa vaan on niin halpaa, ettei ole kannattanut.
Kollimaattori. Tutustu vaikka wikipedediassa sähköautojen ja öljyteollisuuden historiaan. Sieltä selviää, miksi sähköautot eivät ole olleet valtavirtaa viimeiset sata vuotta.
Ehkä tuossa on vähemmän liioittelua kuin tojoteron hokemassa "puolet matkasta sähköllä".
Siitä voit olla varma.
Minä en vieläkään tajua tuota "markkinat"-juttua? Onko se nimimerkki?
Se on dorkan aivopieru.
Se löytyy Raaseporista :)
https://www.visitraseborg.com/fi/nae-koe/kaupunginosat-kylat/pohja/
"markkinat"
https://nl.linkedin.com/in/lhoefsloot
Joukkorahoitus ja etumaksut on rahoitusmalli.
Todellisuudessa yritys nojaa ainoastaan muutamiin henkilöihin.
Tarinat sadoista on todistetusti pötyä.
Aurinkopaneeleista hyödyt on selvästi haittoja suuremmat,
"markkinat"
Mitenkähän lataa talvella Lapissa? Revontulillako?
höh, miten sitä voisi verottaa, Ei tuota pidä hyväksyä päästöttömäksi kunnon käyttövoima vero tollaselle ilmaiseksi latautuvalle ilmaston turmelijalle on laitettava
Jokseenkin varmaa on, että Suomeen tulee raskas kilometrivero, joka lasketaan autoon kuin autoon asennettavasta ja autoilijan kustantamasta tonnin– pari maksavalla GPS -matkamittarilla.
Jos sähköautoilijat kuvittelevat tulevaisuudessakin saavansa jotain veroetuja tai "edullisia kilometrejä", niin erehtyvät raskaasti. ; )
Autoilija, ihan jokainen, maksaa aina ja paljon jonkin veron ja maksun kautta.
Tällaisen auton voisi varata itselleen 410 eurolla.
https://www.topspeed.com/cars/others/2021-hopium-machina-redefining-what-we-think-about-hydrogen-power-ar192231.html
Sähköautoissa on tulevaisuus. Valitettavasti aina syntyy onnenonkijoita, jotka uskomattomilla tarinoilla ja etumaksuilla yrittävät läpilyöntiä.
"markkinat"
Toivottavasti Valmet Automotives sai omansa pois konkurssiin menneeltä Fiskeriltä valmistamistaan Fisker Karmoista.
Oli tosin vain (sarja)hybridi, mutta valmistajan konsepti vaikutti olevan vähän samanlainen Ota rahat ja juokse -tyylinen, eli muut maksavat jos liikeidea ei ota tulta.
Nythän Fisker on yrittämässä uudelleen autolla, joka on uudelleenlämmitetty ja -nimetty Karma, eikä edelleenkään sisällä mitään innovaatiota, minkä takia siitä pitäisi maksaa niin paljon.
Ehdottomasti totta !
"markkinat"
"20000km pelkällä aurinkosähköllä"... ei tosiaankaan onnistu ainakaan napapiirin pohjoispuolella, eikä ainakaan suomessa ollenkaan. JOS kyseinen auto kuluttaa 14kW/100km ja nuo auton paneelit aurinkoisella säällä tuottavat ehkä maksimissaan 1kW silloin menee 14h latausta 100km ajoa varten eli 200*14=2800h. Ehkä jossakin maassa on aurinkoisia tunteja päivässä 8h silloin latauspäiviä tarvitaan 20000km ajoa varten 350vrk. Eli, tämä ei siis onnistu meillä suomessa millään ei edes matemaattisesti. Ehkä Kaliforniassa? Luvattu 710km yhdellä latauksella muuttuu suomen pakkasissa noin 350km ja latausta auringosta ei saada juuri ollenkaan.
Väärin! Hollantilaiset lupasivat optimiolosuhteissa paneeleilla 70km lisämatkaa.
Todellisuudessa jäätiin korkeintaan kymmeniin kilometreihin,
Trollin kirjotuksia....
"markkinat"
Harmi kun eivät uuvenkaapunnin poijjaat lukeneet tuota edellistä kirjoitustani ajoissa vaan pistivät kätensä pas...
Tuon seikkailun seurauksenako MB veti tuotantonsa pois Suomesta? Toivottavasti noiden 630 duunarin kanssa lähtee muutama sähköautopuolen "vastuunkantaja".
Imitaattori ei nyt ymmärrä. Aurinkopaneeli voi soveltua auton tuuletuksen varmistamiseen parkkipaikalla, mutta voimalähteeksi sen soveltaminen on järjetöntä.
Mielikuvana se toimii.
Akkukennojen valmistus Suomessa on järjetöntä. Se on sitä myös Ruotsissa ja Norjassa.
Puolassa ja Unkarissa se kannattaa ja on järkevää.
Vaasassa on tehty typeryyksiä.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16907024/basf-ja-umicore-osaa-akkukatodit-!-johnson-matthey-ei-osaa-!
"markkinat"
Tämä oli nähtävissä!
https://yle.fi/a/74-20014554
"markkinat"
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15158079/valoe-oyj-porssinousu-on-petos-!
Sono Motors Trabant vei etumaksut. Kumppani toi vaurautta suomalaisille sijoittajille Suomeen....
"markkinat" pojan uusi tuleminen, hauska poika.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17084335/johnson-matthey-ja-britishvolt-akkukennotehdas-englantiin-
Rysähdys!
"markkinat"
Johnson Mattheyn Puolan tehtaan ROI:n suhteen olin kyllä väärässä.
Se jätettiin rakentamatta!
https://www-lm-pl.translate.goog/aktualnosci/budowa-po-johnson-matthey-wciaz-stoi-co-dalej-z-inwestycja?_x_tr_sl=pl&_x_tr_tl=fi&_x_tr_hl=fi&_x_tr_pto=wapp
"markkinat"
Hollantilaisten kusetus. Tapahtui.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/valmet-automotive-harmissaan-aurinkosahkoauton-valmistuksen-lopettamisesta-pallo-on-hollantilaisten-paadyssa/7962247f-a602-4a6a-8b42-35f53a0d601e
----------------
Kyllä ne saa asiat hoidettua ja tuotanto pääsee jatkumaan. Tämä aurinkopaneeleilla varustettu auto on kuitenkin pelkästään johdosta ladattavaa paljon fiksumpi ja käytännöllisempi. Vaikka viikossa ei saisi paneeleilla ladattua kuin 100 km matkan, on se vuositasolla lähes kolmannes keskivertosuomalaisen kilometreistä. Toisin sanoen neljä kuukautta pystyy ajamaan täysin ilmaiseksi joka vuosi.
Et sitten ottanut huomioon, että Suomessa noin 6kk on sellaista aikaa, jossa lataus ehdot eivät täyty ja sen, että auton pitää olla sen toiset 6kk aukealla paikalla, paneleihin ei saa tulla yhtään varjoa.
Lopullinen konkurssi!
https://yle.fi/a/74-20014895
"markkinat"
Yhtiö ei nouse.
"markkinat"