Olen ajanut neljä vuotta ladattavalla hybridillä ja säästänyt 6000 euroa käyttövoimana

Säälittävää! Todella säälittävää!
53564
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 53

Vanhimmat

Siitä vaan jatkatte ja säästätte lisää työntövoimaa.

Äänestä

Ja ympäristö senkun pilaantuu.

Äänestä

Minkä verran on ollut kaluston arvon alenema?

Äänestä

Kun tarpeeksi sijoittaa pääomiin kiinni niin pääsee säästämään, tosin pääomat kuihtuu hurjaa vauhtia, taitaa olla ettei säästötkään riitä.

Äänestä
  • Taitaa alottaja maksaa vain sähköt.

    Äänestä

  • 40.000 euroa miinus 6.000 euroa on vain 34.000 euroa, joten kylläpä auton hankintahinta putosi reippaasti. Toiset osaa, toiset eivät.

    Äänestä

Kukaan ei koskaan säästä millään autolla yhtään mitään.

Äänestä
  • ...mutta verrattuna pelkällä polttomoottorilla varustettuun autoon jo säästääkin ja paljon.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ...mutta verrattuna pelkällä polttomoottorilla varustettuun autoon jo säästääkin ja paljon.

    Aloittajan kottero on maksanut VÄHINTÄÄN 30 000 euroa. Uuden polttomoottoriauton saa ALLE 20 000 eurolla. Aloittaja kertoo säästäneensä neljässä vuodessa 6000 euroa, eli polttomoottoriauto on edelleenkin tullut selvästi halvemmaksi. Lisäksi hybridin arvo on tiopahtanut tuossa ajassa paljon enemmän kuin polttomoottoriauton.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aloittajan kottero on maksanut VÄHINTÄÄN 30 000 euroa. Uuden polttomoottoriauton saa ALLE 20 000 eurolla. Aloittaja kertoo säästäneensä neljässä vuodessa 6000 euroa, eli polttomoottoriauto on edelleenkin tullut selvästi halvemmaksi. Lisäksi hybridin arvo on tiopahtanut tuossa ajassa paljon enemmän kuin polttomoottoriauton.

    Halvimmat uudet polttomoottoriauot taitavat olla jopa alle 15 tuhatta euroa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ...mutta verrattuna pelkällä polttomoottorilla varustettuun autoon jo säästääkin ja paljon.

    Eikö se akku maksa ei 2ooooe ja ovet kuljetellut mukana viittä aikuista joka ajolla
    Ikään kuin lentokone lentäisi kotimaan menot täysin vaikein edestakas

    Äänestä

Olen ajanut 30 vuotta samalla autolla. Toyota Camry on se auto. Kyllähän sen nyt jo bensaa vie mutta olen kyllä säästänyt. Ei kiinnosta maksaa 50 tuhatta euroa SE-romusta. Ajatella kuinka paljon säästän kun ajan vielä toisen 30 vuotta tällä.

Äänestä

Mihin aloittaja käyttää säästämänsä rahat? Itse esim. lopetin tupakoinnin 10 vuotta sitten, ja olen kuulemma säästänyt sievoisen summan euroja sinä aikana, mutta itse en ole kyllä huomannut, että sitä säästöön jäisi yhtään enempää kuin silloinkaan, kun poltin. Johonkin se raha kyllä aina tiensä löytää.....

Äänestä
  • En käytä niitä mihinkään, mutta kerron teille , että ostakaa sähköauto, sillä sen, jos se nyt on kallimp,i niin sen hankintahinnan eron saa takaisin säästyneenä käyttövoimakuluna.

    Ja kuinka mukavaa onkaan matkanteko sähköautolla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    En käytä niitä mihinkään, mutta kerron teille , että ostakaa sähköauto, sillä sen, jos se nyt on kallimp,i niin sen hankintahinnan eron saa takaisin säästyneenä käyttövoimakuluna.

    Ja kuinka mukavaa onkaan matkanteko sähköautolla.

    "Ja kuinka mukavaa onkaan matkanteko sähköautolla."

    Jep. Kunhan muistaa vaan latailla ainakin 250km välein, ja tunti tolkulla, kun pelkkää motaria ajelee.
    Ompahan ainakin aikaa syödä ABC:llä hyvin, ja hartaasti.....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    En käytä niitä mihinkään, mutta kerron teille , että ostakaa sähköauto, sillä sen, jos se nyt on kallimp,i niin sen hankintahinnan eron saa takaisin säästyneenä käyttövoimakuluna.

    Ja kuinka mukavaa onkaan matkanteko sähköautolla.

    No kerroppa mikä sähkö auto sulla onn ja kilsat ja hankinta hinta ja huoltokannukset

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Ja kuinka mukavaa onkaan matkanteko sähköautolla."

    Jep. Kunhan muistaa vaan latailla ainakin 250km välein, ja tunti tolkulla, kun pelkkää motaria ajelee.
    Ompahan ainakin aikaa syödä ABC:llä hyvin, ja hartaasti.....

    Talvella pakkasella kantaa olla oma kompura mukana jotta voi lataillamtatpeekis usein ja sitten jos lataus asema einon y oimi tankortti ei toimi.
    äasinatuntia sähö ja akkunyt, autot

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Talvella pakkasella kantaa olla oma kompura mukana jotta voi lataillamtatpeekis usein ja sitten jos lataus asema einon y oimi tankortti ei toimi.
    äasinatuntia sähö ja akkunyt, autot

    Miten kompuralla voi ladata sähköautoa ?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Talvella pakkasella kantaa olla oma kompura mukana jotta voi lataillamtatpeekis usein ja sitten jos lataus asema einon y oimi tankortti ei toimi.
    äasinatuntia sähö ja akkunyt, autot

    Aloittaja on varmaan teslan myyntimies kun noin aktiivinen.
    Ei teidä t odellisia kustannuksia.ämyyntimies. myyn y i ei tiedä että suomaline ostaa yleensä vaan noin 5 oooe auton.
    Äkait ostais mitämvaan jos joku maksis palkaa jolla ostaa kalliin auton.

    Kun kokoomus ei aluu maksaa ei kukaan osta ellei mamu t sitten saa sähköuyo avustta niin sitten n istaa

    Äänestä

  • Aika pöljä pitää olla jos säästää useita tuhansia euroja eikä se muka näy missään tilille kertyvänä rahana.

    AIna kun olen lopettanut jonkun harrastuksistani jää suurinpiirtein se raha tilille. Miksi sille yhtäkkiä tulisi kulutusta.

    Äänestä

Solid state akku onnistuessaan tekee nykyiset Li-akkuiset sähköautot arvottomiksi.

Äänestä
  • Miksi niin tapahtuisi? Edelleen vanhatkin on käyttökelpoisia.
    Sitä paitsi tuota ihmettä ollaan odotettu jo kauan ja taitaa jäädä tuhnuksi koko juttu?

    Äänestä

Sähköautolla olisit säästänyt 16000 euroa.

Äänestä
  • Ilman autoa olisit säästänyt 50000€.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ilman autoa olisit säästänyt 50000€.

    Asumalla metsässä olisit säästänyt.................

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ilman autoa olisit säästänyt 50000€.

    Osuit asian ytimeen. Yhteiskuntarakenne tuleekin olla sellainen että työ, asuminen ja palvelut ovat niin lähellä toisiaan, että voi kävellä tai fillaroida. Monta pienempää paikkakuntaa/keskustaa on siis parempi ratkaisu kuin yksi iso.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Osuit asian ytimeen. Yhteiskuntarakenne tuleekin olla sellainen että työ, asuminen ja palvelut ovat niin lähellä toisiaan, että voi kävellä tai fillaroida. Monta pienempää paikkakuntaa/keskustaa on siis parempi ratkaisu kuin yksi iso.

    Ja sellainenhan on suurta realismia, voi mikä pälli!
    Kumpiko suuntaus on käynnissä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Osuit asian ytimeen. Yhteiskuntarakenne tuleekin olla sellainen että työ, asuminen ja palvelut ovat niin lähellä toisiaan, että voi kävellä tai fillaroida. Monta pienempää paikkakuntaa/keskustaa on siis parempi ratkaisu kuin yksi iso.

    Onnistuuhan tuo, jos olet stadin vihreä virkamies, joka asuu stadin asunnossa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Osuit asian ytimeen. Yhteiskuntarakenne tuleekin olla sellainen että työ, asuminen ja palvelut ovat niin lähellä toisiaan, että voi kävellä tai fillaroida. Monta pienempää paikkakuntaa/keskustaa on siis parempi ratkaisu kuin yksi iso.

    Vantaalla ei voi kävellä tai pyöräillä talvella kun teitä ei autata . Kun autataan kaadut katukiviin ja reunakiviin jotka aura on kasannut ajokäytäville. Ja pyöräreiteille .

    Säästäminen on taitolaji

    Asiantuntija

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Osuit asian ytimeen. Yhteiskuntarakenne tuleekin olla sellainen että työ, asuminen ja palvelut ovat niin lähellä toisiaan, että voi kävellä tai fillaroida. Monta pienempää paikkakuntaa/keskustaa on siis parempi ratkaisu kuin yksi iso.

    Polkupyöräily ennen työpäivää on mahtavaa. Herää kunnolla. No joo....räntäsateessa joskus vähän ankeaa mutta onneksi se on vain varuste- sekä asennekysymys.

    Äänestä

Kääriinliinoissa ei ole taskuja!😇😇

Äänestä
  • Autoon uponneet rahat voi käyttää muuhunkin.

    Äänestä

Vain ajamalla sähköautolla voi säästää ei muuten.

Äänestä
  • Ja mitä enemmän ajat tai mitä isompaan bensarosvoon vertaat niin enemmän säästät, hihii!

    Äänestä

  • Millään autolla ei säästä mitään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Millään autolla ei säästä mitään.

    Elämällä ei säästä mitään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Elämällä ei säästä mitään.

    Eikä säästäminen ole elämän päätarkoitus kuin sähköautoilijoilla ja Tojomiehillä.

    Äänestä

Aloituksen luettua voitodeta, että ne sähköautot niin kalliita olekaan. Käyttökulut tuovat hintaa takaisin, vaikka ei ne muitaauotoja kalliimpia ole.

Äänestä
  • Suomalinen laitaasählåköau y on hinnana ennemin omaan asuntoon vaikka vantaan kivistössä k u in sähköau y oon.

    Raah ei ole kansalla .

    Oikeistohallitus vienyt kansan ostovoiman kahdenkymmen v uoden ajan riistopolitiikalana ja jakanut kansan verovarat yritystukiin.
    Änauttikaan oikeistohallitusken työn tuloskita
    Äberner ja taksi liitto

    Äänestä

Näin kertoo lehdessä professorikin, kuten aloittaja.

Äänestä
  • Erinomainen teksti.

    Äänestä

  • Älä enää valehtele. Lue tuo teksti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Älä enää valehtele. Lue tuo teksti.

    Luin raamatunkin, mutta en kuitenkaan usko siihen. Uskotko sinäkin siis kaikkea lukemaasi ilman omaa kritiikkiäsi, tai kokemustasi se suhteen? Ilmeisesti et....

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Luin raamatunkin, mutta en kuitenkaan usko siihen. Uskotko sinäkin siis kaikkea lukemaasi ilman omaa kritiikkiäsi, tai kokemustasi se suhteen? Ilmeisesti et....

    Olen ajanut nyt 43 vuotta polttiksella säästämättä yhtään mitään. Kaikki on mennyt, mitä tankkiin olen laittanut, enkä ole konkurssissa vieläkään! Ottakaa siis opiksi, te idioottikinkelit!

    Äänestä

Viikon tili

Äänestä

Itse olen ajanut viimeiset 4v 20v vanhalla autolla ja säästänyt sen 10k€ mitä uuden hybridin arvo tippuu samassa ajassa.

Äänestä

Kun kaikilla sähikäisetnouse sähkönhinta ehkä vähän.

Eikä se sitten olekaan ehkämhalpaa.

Köyhät luulee että kun vaihtaa johonkin h alpaan sitämei veroitetaja ja rahasteta

Tulee sähköautovero ja maksu ja sähköauton latausvero ja töpseli vero ja sähö maksaa tulevaisuudessa 1 € , kilovattitunnein .

Asiantuntija . Talousopi ja pörssi, verotus

Äänestä

Minä en uskalla kaveripiirissä säästöistäni puhua. Se että jollekin on tapahtunut positiivisia asioita ei koskaan ole hyvä kertoa.

Äänestä
  • Eikä näistä pitäisi muutenkaan puhua, että säilyy ilmaiset ja alhaiset lataushinnat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eikä näistä pitäisi muutenkaan puhua, että säilyy ilmaiset ja alhaiset lataushinnat.

    Alle eurolla menee nykyisin 100 km.

    Äänestä

Mukkava katsella huoltoaseman ohi sähköautolla ajaessani litrahintojen taulua esim. 95 on 1,72€/l

Äänestä

Minä olen ajanut ainakin viimeisen kymmenen vuoden ajan tuhat euroa maksaneella henkilöautolla johon ei ole mitään suurempaa remonttia tarvinnut tehdä kuin normaaleja huoltoja ja kaikki lyhyemmät ajot pääasiassa ajellut polkupyörällä. Auto on saattanut seistä jopa kuukauden ajamattomana. Ajettu vain jos on pitänyt kuljettaa niin isoa tavaraa/paljon tavaraa että tarvitsee sen auton siihen. Hyvä kun romutustodistusella olisi saanut autosta enemmän kuin olen maksanut ja onpa tuota joku halunnut ostaakin tonnilla pois.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Säälittävää! Todella säälittävää!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu