International Council on Clean Transportation : "Minkäänlaiset polttomoottoriautot eivät voi tuoda sellaisia kasvihuonekaasujen vähennyksiä, joita tarvitsemme ilmastonmuutoksen hidastamiseksi"
Kaikki hybriditkin saavat kuolemantuomion
Anonyymi
5359
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 53
Vanhimmat
Ja minä tyhmä kun menin vaihtamaan plugariin, seuraava onkin sitten taas diesel.
Mitä tekee ladattavilla, jotka eivät kulje talvella metriäkään sähköllä?
Asian kantaan, seuaraava auto on siis diesel.
Diesel on polttomoottoriauto. Samaan romukoppaan latauskelvottomien hybridien kanssa.
Plugarit jäävät myyntiin.
Hyviä dieseleitä on käytettyjen autojen markkinoilla vielä ainakin 20v
Niin, niitäkin löytyy kuten RAV4. Yli -10 pakkasta ja liikkuu pelkällä bensalla, toisin on myös kehittyneempiä autoja jotka käyttävät myös sähköajoa.
Jos kestää perse maksaa kaikki verot ja käyttömaksut. Dieselit niinkuin kaikki muutkin polttikset tapetaan maksuilla pois.
Niitä saa halvalla mutta omistaminen ja ajaminen tehdään erittäin kalliiksi.
Pakko maksaa ei oikein vaihtoehtoja ole.
Kymmenen vuoden päästä Suomeen tuodaan pilvin pimein käytettyjä sähköautoja Keski-Euroopasta ja Ruotsista. Niistä löytyy paljon kustannustehokkaampi vaihtoehto kuin yliverotetut dieselit.
Sähköauto sopii monelle mutta ei minun käyttöön, siksi joko plugin tai diesel.
On aina hauska kuulla jonkun anonyymin henkilökohtaisista tarpeista. Joita hän ei erittele sen tarkemin.
Nostaa yleissivistyksen tasoa meillä kaikilla muilla.
Haluaako joku muu anonyymi jakaa henkilökohtaisen tilanteensa? Kertomatta siitä mitään. Olemme kuulolla.
Toyotan ladattavat kulkevat täysin miinus 10 asteeseen saakka. Sen kovimmilla pakkasilla ei ole järkevää käyttää ladattavien hybridien suhteellisen pientä akkua sisätilojen lämmitykseen. Tällöin kuljetaan paljon polttomottorin varassa.
On järkevää että Toyota ei käytä akkua kovalla pakkasellla sisätilojen lämmitykseen, vaikka sillä onkin laidattavien hybridien kaikkein pisin toimintamatka.
Vuonna 2025 ei ole mynnissä ainuttakaan uutta dieselhenkilöautoa.
Takuuttomia sähköautoja, se on tosi onni.
Kotimainen maahantuoja ei ota mitään kantaa ruuvatun tuontiauton ongelmiin.
Kyllä+nämä+asiat+ovat+tämän+palstan+lukijoille+hyvin+selvillä+ja+moneen+kertaan+on+todettu+että+täyssähkö+sopii+suurimmalle+osalle+mutta+ei+kaikille.+En+nyt+viitsi+taas+aloittaa+keskustelua+päivänselvästä+asiasta+jonka+lopputuloksena+on+että+"niin+mutta+sähköauto+sopii+99%+käyttäjistä+hyvin"+tai+että+vaihda+työ+tai+asunnoillasi+sellaiseksi+että+voi+ajaa+sähköautolla.
Puhu vaan kalliiden sähköautojen sopivuudesta. Halvimmat eivät pärjää kunnialla Suomen talvessa. Jo yli 10 asteen pakkasessa toimintamatka jää reilusti alle 200 km ja lämpöä ei tule ohjaamoon kuin lehmän henkäys.
Eivät ne kalliimmatkaan vielä nykyisellä teknologialla sovi kaikille. Jos hybridit rinnastetaan polttomoottoriautoihin niin silloin kannattaa valita diesel.
Riittää kun se sopii sille joka sellaisen ostaa. On täysin turhaa funtsia sitä sopiiko se kaikille. Ei mikään käyttövoima ole koskaan sopinut kaikille.
Naulan kantaan, siksi diesel.
Olet väärässä.
Hybridi ei olekaan tarkoitettu ajamiseen vaan latauksessa seisottamiseen.
Akun tyhjeneminen ei koskaan pysäytä plugaria. Silloin ajo jatkuu fossiilisilla.
Plugari ladataan vain silloin kun autolle ei ole tarvetta.
Eiköhän tuota sontaa tulee ilmakehään paljon enemmän muualta kuin autoista? Ymmärtääkseni ihmiskuntaa hämätään keskittymällä pelkkiin autoihin. Juurihan tutkijat ovat selvittäneet suuremman koirankin saastuttavan saman verran lihansyönnillään kuin kaksi suurikokoista maastoautoa. Vaikka tämä olisi vain yksi auto, me emme oikein hyväksy suurikokoista maastoautoakaan kaupunkioloihin.
Ei kait vety ainakaan saastuttavin vaihtoehto ole, jos tämä konsepti toimii?
"Ei kait vety ainakaan saastuttavin vaihtoehto ole, jos tämä konsepti toimii?"
Vetyä ei kannata valmistaa mistään muusta kuin suuresta määrästä ylijäämäsähköä.
Se on siis aina sähköntuotannon varassa ja 100km vedyn valmistamiseen tarvitaan 300 km ajoon riittävä sähkö.
Tyhmempikin ymmärtää yhtälön.
Vety pitää pielä paineistaa, säilyttää, kuljettaa ja jaella.
Vedyn kuljetettavia on nimenomaan sen etu. 63kg vetyä mahtuu sama energiamäärä kuin 14 000 kg lithium akkuun.
Tyhmintä mitä nyt voi tehdä, on ostaa kallis lithium-akullinen auto.
Vielä typerämpää on ostaa kallis latauskelvoton auto. Viiden vuoden päästä Lion auto ei ehkä ole enää akkutekniikan huipulla, mutta se on edelleen käyttökelpoinen sähköauto jolla ei ole verorasitteita ja sillä ajaa viisi kertaa halvemmalla kuin latauskelvottomalla. Uutena kallis latauskelvoton on yhtä arvokas kuin verkonpaino. Bensa maksaa sikana ja siihen käyttömaksut päälle. Ei sellaista kukaan ota ristikseen.
Mukahybridi menee siis myös kiellettyjen listalle.
Tottakai+menee.+100%+bensalla+kulkeva.+Se+että+joitain+höynäytetään+mainosjutuilla+ei+pure+ajatteleviin+ihmisiin+eikä+lainsäätäjille.
Kaikkialla puhutaan näköjään pelkäällä polttomootteilla varustettujen autojen kieltämisestä ja itselataavissakin on sähkömottori, joten niitä ei kielletä.
Huonoakin huonompi provo tojotan mainosuskovaiselta.
Tojon latauskelvottomat huuhtaistaan alas vessanpöntöstä muiden fossiilipolttien kanssa.
Koko latauskelvoton mallisto menee.
Missäpäin tämä "kiellettyjen lista" on käytössä ? Teidän päässäkö ?
Volkswagenin täyssähköautot kielletään koska ne ovat niin resuja. Muilla ne ovat laadukkaita.
Blugari on ihan perseestä!🤣😭😂
"Blugari on ihan perseestä!"
-Itse näen esimerkiksi ne nyky-plugarit 70km rangella ja 1.500kg koukkupainolla hyvinkin houkuttelevina pl. hinta. Kun vuoden ajelupäivistä voi hoitaa 265/365 seinäsähköllä niin onhan siinä ideaa. Korostetusti, koska parjattua lataus'ongelmaa' ei ole ja sähkön loputtua matka jatkuu bensalla...
Ihan mielenkiinnosta, niin mitä kielteistä plugarissa näet?
"Ihan mielenkiinnosta, niin mitä kielteistä plugarissa näet?"
Sellaista ei saa kolmella tonnilla ja tojotana.
Kaikkein typerintä on punkkeroitua mustavalkoiseen harhakuvaan maailmasta.
ihan tulee mieleen tokaluokkalaisten väittelyt ... Olette te aika vaaveja.
Odotelkaa nyt ensin solid state akkuja ja kokemuksia niiden kestävyydestä ennen kuin ostatte uusia sähköautoja.
"Odotelkaa nyt ensin solid state akkuja ja kokemuksia niiden kestävyydestä ennen kuin ostatte uusia sähköautoja."
-Ityse asiassa kannattaa sittenkin vielä odotella. Solid-Super-1 State akut tulevat alle 10 vuoden sisään "solid state" akkujen markkinoilletulosta (n. 2030 ha.) ja niillä on selkeät edut perus-solid-stateen verrattuna! Eli ei nyt kannata hötkyillä ainakaan pariinkymmeneen vuoteen!
(sarc.)
Näinhän se on. Nykyiset sähköautot ovat vielä melko heikkoja esityksiä ja niille naureskellaan tulevaisuudessa. Nykytekniikalla sähköautot soveltuvat lähinnä nurkka-ajoon ja tarkoin suunniteltuun matka-ajoon isompien kohteiden välillä. Työajoon pienempien paikkakuntien välillä se on vielä lähes hyödytön kapistus. Uskon kuitenkin että kun 10 vuotta kuluu on sähköautotekniikka ja latausverkosto aivan toista tasoa. Siihen asti mennään fossiillisella.
Käytetty tulee halvaksi, joten kaikki ostoksille (sarc)
"Tuonti-Volvon hybridiakku kuoli eikä auto enää inahdakaan: Pitäisi hankkia uusi akku 13 000 eurolla – takuu ei korvaa!"
Sähköauto on hyvä valinta, jos ei tarvitse ajaa yli 200 km eikä talvella, kun pakkasta on yli -15C..
Voihan sitä mennä julkisilla jos on pakkasta ja pidemmät matkat junalla.
Voihan se auton pitää tallissa ympäri vuoden, jos noin ajattelee.
Niin itseasiassa moni ei edes tarvitsisi autoa.
Henkilöauton hankita pitäisikin tehdä ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi luvanvaraiseksi. Hankinnan peruste voisi olla esimerkiksi asuminen haja-asutusalueella tai toistuva ennalta arvaamaton tarve matkustaa asutuskeskusten välillä esimerkiksi omaishoitajan roolissa.
Yksityis autoilua siirretään raiteille niin maailma pelastuu kummasti!!
Millä sinne asemalle mennään ja asemalta määränpäähän?
Kannatan vain kustannusvastaavasti hinnoiteltuja joukkoliikenteen lipun hintoja.
Bussilla ja loppumatka kävellen.
Miten menen junalla mökille, kun lähin juna-asema on yli 50 km päässä ja bussia ei kulje?