Joku on kuitenkin joskus ostanut tuonkin polttiksen uutena. Uusien autojen myynti määrittelee mitä käytettyjä autoja on tarjolla tulevaisuudessa. Jos valtaosa uusista autoista on sähköautoja niin tulevaisuudessa valtaosa käytetyistä autoista on sähköautoja.
Käytettyjen autojen ostajat eivät päätä mitään autoilun tulevaisuudesta.
0Äänestä
Anonyymi
Kymppitonnin pyynnöistä alkaen sähköautoja saa ihan liikkeestäkin ja kovin pienillä kilometreillä.
0Äänestä
Anonyymi
Jos puhutaan täyssähköautoista niin tuollaisia ei montaa Suomessa ole. Kymppitonnilla saa korkeintaan vanhan Leafin jonka toimintamatka on alle 100 km. Ja useimmille ei tuollainen romu kelpaa, tonnin polttiskin on parempi. Toki uudemmat sähköautot ovat hyviä, mutta hinnat ovat liian korkeita. Käytännössä alle 20 tonnilla ei hyvää sähköautoa saa, mutta polttiksia saa.
Ja muutenkin, kuvitteletko tosissasi että tonnin autoja ostava käyttäisi yli kymppitonnin sähköautoon? Se olisi vähän sama kuin vertaisit Rovaniemessä olevaa yksiötä Espoossa sijaitsevaan kartanoon.
0Äänestä
Anonyymi
Akustokin, joka on uusittava muutaman vuoden välein, lohkeaa jo kuudella tonnilla.
0Äänestä
Anonyymi
Ostakaa vaan myrkynvihreää mätää kalliilla. Rahat käärii taas kerran autobisnes. Ilmasto ei kylläkään pelastu. Päinvastoin luonto säästyy ja mineraalit loppuvat. Aivottomia ovat ne, joilla vihreää hyytelöä löllyy pääkopassa.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joku on kuitenkin joskus ostanut tuonkin polttiksen uutena. Uusien autojen myynti määrittelee mitä käytettyjä autoja on tarjolla tulevaisuudessa. Jos valtaosa uusista autoista on sähköautoja niin tulevaisuudessa valtaosa käytetyistä autoista on sähköautoja.
Käytettyjen autojen ostajat eivät päätä mitään autoilun tulevaisuudesta.
Kymppitonnin pyynnöistä alkaen sähköautoja saa ihan liikkeestäkin ja kovin pienillä kilometreillä.
Jos puhutaan täyssähköautoista niin tuollaisia ei montaa Suomessa ole. Kymppitonnilla saa korkeintaan vanhan Leafin jonka toimintamatka on alle 100 km. Ja useimmille ei tuollainen romu kelpaa, tonnin polttiskin on parempi. Toki uudemmat sähköautot ovat hyviä, mutta hinnat ovat liian korkeita. Käytännössä alle 20 tonnilla ei hyvää sähköautoa saa, mutta polttiksia saa.
Ja muutenkin, kuvitteletko tosissasi että tonnin autoja ostava käyttäisi yli kymppitonnin sähköautoon? Se olisi vähän sama kuin vertaisit Rovaniemessä olevaa yksiötä Espoossa sijaitsevaan kartanoon.
Akustokin, joka on uusittava muutaman vuoden välein, lohkeaa jo kuudella tonnilla.
Ostakaa vaan myrkynvihreää mätää kalliilla. Rahat käärii taas kerran autobisnes. Ilmasto ei kylläkään pelastu. Päinvastoin luonto säästyy ja mineraalit loppuvat.
Aivottomia ovat ne, joilla vihreää hyytelöä löllyy pääkopassa.