Tässä ovat Toyotan Euroopan luvut ensimmäiseltä vuosipuoliskolta:
Toyota Motor Europen tammi-kesäkuu 2021. Hybridit jyräävät. Valtavaa menestystä vaikka Eurooppa on täynnä autoteollisuutta.
Kokonaismyynti: 598888 ( 41% edellisvuodesta)
Markkinaosuus : 6,6 % ( 0,5% edellisvuodesta)
Hybridi kokonaismyynti : 350 753 ( 61% edellisvuodesta)
Hybridiseos: Länsi-Eurooppa : 70% - Itä-Eurooppa *: 27% - TTL: 59%
https://newsroom.toyota.eu/toyotas-first-half-year-sales-growth-maintains-record-market-66-share/
Toyota Motor Europen tammi-kesäkuu 2021. Hybridit jyräävät. Valtavaa menestystä vaikka Eurooppa on täynnä autoteollisuutta.
Kokonaismyynti: 598888 ( 41% edellisvuodesta)
Markkinaosuus : 6,6 % ( 0,5% edellisvuodesta)
Hybridi kokonaismyynti : 350 753 ( 61% edellisvuodesta)
Hybridiseos: Länsi-Eurooppa : 70% - Itä-Eurooppa *: 27% - TTL: 59%
https://newsroom.toyota.eu/toyotas-first-half-year-sales-growth-maintains-record-market-66-share/
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tosin+vastaavia+kasvuprosentteja+melkein+kaikilla+autovalmistajilla+koska+vertaillaan+koronavuoteen,+jolloin+myynnit+romahtivat.+Ja+täyssähköautoissa+kasvu+on+ollut+reilusti+yli+100%.+Esimerkiksi+Teslan+kasvu+on+ollut+prosenteissa+paljon+suurempaa+kuin+Toyotalla,+jopa+122%.
Lisään… Toki hybridien myynti on voimakkaassa kasvussa, mutta se syö ainoastaan bensa- ja dieselautojen myyntiä. Täyssähköautojen myyntiin hybridit eivät ole vaikuttaneet. Päinvastoin, niiden myynti on kasvanut hybridejä enemmän suhteellisesti mitattuna. Ja näinhän se on, ihmiset ostavat ensin hybridejä ja sitten siirtyvät täyssähköautoihin.
Muuten,+VW:n+kasvu+Euroopassa+oli+noin+80%.+Koronalla+oli+niin+suuri+vaikutus+myynteihin,+että+käytännössä+kaikki+valmistajat+kasvoivat+paljon+verrattuna+viime+vuoteen.
Ei ollut. Toyota myy tänä vuonna koko maailmassa yli miljoona autoa enemmän kuin Volkswagen. Älä heittele tyhjästä päästäsi noita prosentteja todista ne kuten aloittajakin.
Aloittaja+puhui+vain+Euroopan+luvuista.+Jos+katsot+linkistä+https://www.volkswagenag.com/en/InvestorRelations/news-and-publications/Deliveries_to_customers.html#+kesäkuun+luvut+niin+siellä+näkyy,+että+tammi-kesäkuun+myynnit+Euroopassa+oli+80%+korkeammat+kuin+viime+vuonna+samaan+aikaan.+Joten+VW:n+kasvu+oli+suurempaa+kuin+Toyotalla+Euroopassa.+
Anteeksi,+katsoin+väärää+kohtaa,+huhti-kesäkuun+luvut+nousivat+80%+verrattuna+samaan+ajankohtaan+viime+vuonna.+Tammi-kesäkuun+luvut+nousi+kuitenkin+yli+30%.
Jos+markkinaosuus+on+6,6%+niin+en+pitäisi+tuota+”jyräämisenä”.+Ihan+hyvä,+mutta+tuota+suurempiakin+markkinaosuuksia+on+Euroopassa.
Niin pitää ollakin. Olisi outoa jos euromerkit ei myisi enemmän kun tietää kuinka paljon euroopan automaissa porukka suosii kotimaista, ihan kaikessa. Näin Italiassa, Ranskassa, Espanjassa, saksassa, Tsekeissä jne...
Vain Suomalainen vähättelee oman maan firmojen osaamista ja ostaa ulkomaalaista. Autoissa ei tietty oikein ole vaihtoehtoja.
Itselataavia ei pidä sotkea oikeisiin hybrideihin, joihin voidaan tuoda ulkopuolelta kahta käyttövoimaa.
Itselläni on kokemusta Hybrid-Toyotasta enkä voi suositella sitä suomen olosuhteisiin.
Bensiiniä kului n.8,5l/100km talviajossa.
Nykyisellä bensa-autolla pääsen paljon pienemmällä kulutuksella.
Kesällä optimiolosuhteissa kaupunkiajossa hybrid vie n.4 litraa/100km.
Akkuteknologia ei ole vielä niin kehittynyttä että myös talviolosuhteissa päästäisiin pieniin kulutuslukemiin.
Muutenkin näiden sähkö-ja hybridiautojen elinkaari on todella lyhyt koska akut vanhenevat.
En ostaisi ikinä viisi vuotta vanhempaa hybridi-tai sähköautoa vaikka kuinka edullisesti saisikin.
Akkuja ei kannata enää uusia korkean hinnan vuoksi vanhoihin sähköautoihin.