Sähköautojen myynnin osuus kaksinkertaistui Euroopan unionissa vuoden 2021 toisella neljänneksellä

Niin kertoo Hesarikin:

https://www.hs.fi/talous/art-2000008144861.html

Jotkut joutuvat maksamaan joko dieselistä 4000€ vuodessa tai sähköstä 1000€ vuodessa. Halpa auto voi tulla kalliiksi.

Anonyymi kirjoitti:

Jotkut joutuvat maksamaan joko dieselistä 4000€ vuodessa tai sähköstä 1000€ vuodessa. Halpa auto voi tulla kalliiksi.

No, diesel riippuu kuinka paljon autolla ajaa. Ja on hölmöä katsoa pelkkää polttoaineen tai sähkön kuukausikustannusta, kun normaalissa 50 tonnin autossa pelkkä arvon alenema ylittää reilusti yli 5 tonnia vuodessa. Joissain autoissa jopa 7-8 000 euroa katoaa vuodessa.

Omassa käytössä bensa-auto on edelleen parempi, koska kalliin sähköauton potentiaaliset säästöt polttoainekuluissa ovat vain murto-osa siitä mitä on sähköauton arvon alenema vuodessa. Tämän lisäksi vanhassa autossa riittää pakollinen liikennevakuutus, sähköautoon pitäisi hankkia kalliimpi vakuutus ja sähköauton ajoneuvovero on jopa hieman kalliimpi kuin monissa bensa-autoissa. Eikä minulla ole vielä latauspaikkaakaan, mutta tämän ehkä saan järjestymään vaihtamalla asuntoa.

Eikä kaikkeen käyttöön sähköautot ihan vielä sovi kovin hyvin ja aivan kaikilla ei ole latauspaikkaa kotona (tai varsinkaan mökillä, jos sellainen on).

Anonyymi kirjoitti:

Jotkut joutuvat maksamaan joko dieselistä 4000€ vuodessa tai sähköstä 1000€ vuodessa. Halpa auto voi tulla kalliiksi.

4000 euroa joka 12kk on aika pienellä määrällä ihmisiä. Jos kuluista puhut.

Vetysähköautot ovat jo flopanneet surkeasti jokaisessa maassa, joissa niitä on myyty. Eikä se tule korvaamaan akkusähköautoja. Ei edes Toyota enää usko vetysähköautoihin ainakaan henkilöautojen puolella, vaan on siirtänyt tuotekehitystä akkusähköautoihin. Seuraavien parin vuoden aikana Toyota tulee julkaisemaan useita akkusähköautoja, tämän Toyota on jo ilmoittanut.

Anonyymi kirjoitti:

Vetysähköautot ovat jo flopanneet surkeasti jokaisessa maassa, joissa niitä on myyty. Eikä se tule korvaamaan akkusähköautoja. Ei edes Toyota enää usko vetysähköautoihin ainakaan henkilöautojen puolella, vaan on siirtänyt tuotekehitystä akkusähköautoihin. Seuraavien parin vuoden aikana Toyota tulee julkaisemaan useita akkusähköautoja, tämän Toyota on jo ilmoittanut.

EU edellyttää että vetytankkausasemia täytyy olla jatkossa koko Euroopan alueella vähintään 150 km välein.
Vetysähköauton tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km.
Toyota Mirailla on päästy säästeliäästi ajettuna jopa yli 1000 km yhdellä tankkauksella.
Lisäksi vetysähköauton sisätilojen lämmitys ei lyhennä talvella toimintamatkaa.
Myöskään toimintamatka ei iän myötä lyhene kuten käy akkusähköautoille.
Vetysähköauton valmistuksessa syntyneet päästöt ovat myös pienemmät kuin akkusähköautolla.

Anonyymi kirjoitti:

EU edellyttää että vetytankkausasemia täytyy olla jatkossa koko Euroopan alueella vähintään 150 km välein.
Vetysähköauton tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km.
Toyota Mirailla on päästy säästeliäästi ajettuna jopa yli 1000 km yhdellä tankkauksella.
Lisäksi vetysähköauton sisätilojen lämmitys ei lyhennä talvella toimintamatkaa.
Myöskään toimintamatka ei iän myötä lyhene kuten käy akkusähköautoille.
Vetysähköauton valmistuksessa syntyneet päästöt ovat myös pienemmät kuin akkusähköautolla.

Ja+koska+tuo+toteutetaan?+On+yksi+hailee+mitä+EU+edellyttää,+se+ei+vaikuta+merkitse+mitään,+jos+ihmiset+eivät+autoja+osta+autoja.+Kaliforniassa+ja+Saksassa+on+vetyasemia+ja+vetyautoja+on+myyty+jo+vuosia+ja+silti+ne+ovat+flopanneet+surkeasti.+Korkeatkaan+tuet+eivät+ole+auttaneet,+kiinnostusta+ei+vain+ole.+Esimerkiksi+Kaliforniassa+on+kymmeniä+vetyasemia,+mutta+sähköautot+myyvät+silti+useita+satoja+kertoja+enemmän.+Ja+tuossa+samassa+päätöksessä+edellytettiin+nopeita+sähköautojen+pikalatausasemia+60+km+välein.+Nuo+vetyasemat+on+lähinnä+raskasta+liikennettä+varten,+henkilöautot+on+vain+sivutuote,+jos+jotkut+niillä+ajavat.+Eikä+tuo+150+km+pätenyt+kuin+pääteihin,+pääteiden+ulkopuolella+ei+ole+mitään+rajoituksia.Oma+ennusteeni+on,+että+henkilöautoissa+vuonna+2030+myydään+vuodessa+akkusähköautoja+100+kertaa+enemmän+kuin+vetyautoja.+Nimittäin+mitään+merkkiäkään+siitä,+että+henkilöautoissa+vetyautojen+suosio+olisi+suuressa+kasvussa+ei+ole.Edelleen,+nykyiset+sähköautot+ovat+jo+lähestymässä+tuota+700+km+toimintamatkaa.+Tekniikka+nimittäin+kehittyy+koko+ajan.+Eikä+noilla+luvuilla+ole+merkitystä+normaalille+ihmiselle,+jonka+normaali+päivittäinnen+ajomatka+on+alle+50+km.+Ja+sähköautohan+ladataan+kotona,+se+on+paljon+helpompaa+kuin+raahautua+vetyasemalle.+Vaikka+vetyasemia+olisi+150+km+välein+niin+se+ei+riitä+alkuunkaan.+Nimittäin+jos+kulkee+vain+alle+50+km+matkaa+työpaikalle+ja+vetyasema+on+75+km+päässä+niin+tuon+takia+pitäisi+tehdä+erillinen+150+km+ihan+vain+tankatakseen+autonsa.+Tuo+on+toki+pahin+skenaario,+mutta+normaaleissakin+tapauksissa+pitää+ajaa+kymmeniä+kilometrejä+ylimääräistä.+Sähköautossa+ylimääräinen+matka+on+yleensä+0+km,+koska+auton+voi+ladata+kotona.+Ja+kotona+latausaikakaan+ei+merkitse+kovin+paljon,+autohan+latautuu+esimerkiksi+yön+aikana.Ylipäätään+on+äärimmäisen+harvinaista,+että+pitää+ajaa+1000+km+matkan+vain+3-4+minuutin+tauolla.+Tuollaisia+ihmisiä+on+korkeintaan+0,01%+autoilijoista.+Eli+tuo+esimerkkisi+on+arvotonta+paskaa+eikä+tuolla+tavalla+aja+normaalit+ihmiset.+Normaali+ihminen+matkatessaan+Lappiin+pitää+3-4+taukoa,+joiden+pituus+yhteensä+on+1-2+tuntia.+Normaali+ihminen+syö+kokonaisen+tuolla+matkalla.+Tuossa+ajassa+lataa+auton+kevyesti.+Se+miten+pikkuruinen+vähemmistö+ajaa+matkaa+on+yksi+paskan+hailee,+suuri+enemmistö+päättää+millä+autoilla+pääosin+ajetaan.+Ja+suuri+osa+ei+aja+edes+yhtä+kertaa+vuodessa+päivän+aikana+yli+1000+km+matkaa.+Itse+en+ole+ikinä+noin+pitkää+matkaa+ajanut+päivässä+autolla+ja+olen+sentään+lähes+50-vuotias.

Anonyymi kirjoitti:

Ja+koska+tuo+toteutetaan?+On+yksi+hailee+mitä+EU+edellyttää,+se+ei+vaikuta+merkitse+mitään,+jos+ihmiset+eivät+autoja+osta+autoja.+Kaliforniassa+ja+Saksassa+on+vetyasemia+ja+vetyautoja+on+myyty+jo+vuosia+ja+silti+ne+ovat+flopanneet+surkeasti.+Korkeatkaan+tuet+eivät+ole+auttaneet,+kiinnostusta+ei+vain+ole.+Esimerkiksi+Kaliforniassa+on+kymmeniä+vetyasemia,+mutta+sähköautot+myyvät+silti+useita+satoja+kertoja+enemmän.+Ja+tuossa+samassa+päätöksessä+edellytettiin+nopeita+sähköautojen+pikalatausasemia+60+km+välein.+Nuo+vetyasemat+on+lähinnä+raskasta+liikennettä+varten,+henkilöautot+on+vain+sivutuote,+jos+jotkut+niillä+ajavat.+Eikä+tuo+150+km+pätenyt+kuin+pääteihin,+pääteiden+ulkopuolella+ei+ole+mitään+rajoituksia.Oma+ennusteeni+on,+että+henkilöautoissa+vuonna+2030+myydään+vuodessa+akkusähköautoja+100+kertaa+enemmän+kuin+vetyautoja.+Nimittäin+mitään+merkkiäkään+siitä,+että+henkilöautoissa+vetyautojen+suosio+olisi+suuressa+kasvussa+ei+ole.Edelleen,+nykyiset+sähköautot+ovat+jo+lähestymässä+tuota+700+km+toimintamatkaa.+Tekniikka+nimittäin+kehittyy+koko+ajan.+Eikä+noilla+luvuilla+ole+merkitystä+normaalille+ihmiselle,+jonka+normaali+päivittäinnen+ajomatka+on+alle+50+km.+Ja+sähköautohan+ladataan+kotona,+se+on+paljon+helpompaa+kuin+raahautua+vetyasemalle.+Vaikka+vetyasemia+olisi+150+km+välein+niin+se+ei+riitä+alkuunkaan.+Nimittäin+jos+kulkee+vain+alle+50+km+matkaa+työpaikalle+ja+vetyasema+on+75+km+päässä+niin+tuon+takia+pitäisi+tehdä+erillinen+150+km+ihan+vain+tankatakseen+autonsa.+Tuo+on+toki+pahin+skenaario,+mutta+normaaleissakin+tapauksissa+pitää+ajaa+kymmeniä+kilometrejä+ylimääräistä.+Sähköautossa+ylimääräinen+matka+on+yleensä+0+km,+koska+auton+voi+ladata+kotona.+Ja+kotona+latausaikakaan+ei+merkitse+kovin+paljon,+autohan+latautuu+esimerkiksi+yön+aikana.Ylipäätään+on+äärimmäisen+harvinaista,+että+pitää+ajaa+1000+km+matkan+vain+3-4+minuutin+tauolla.+Tuollaisia+ihmisiä+on+korkeintaan+0,01%+autoilijoista.+Eli+tuo+esimerkkisi+on+arvotonta+paskaa+eikä+tuolla+tavalla+aja+normaalit+ihmiset.+Normaali+ihminen+matkatessaan+Lappiin+pitää+3-4+taukoa,+joiden+pituus+yhteensä+on+1-2+tuntia.+Normaali+ihminen+syö+kokonaisen+tuolla+matkalla.+Tuossa+ajassa+lataa+auton+kevyesti.+Se+miten+pikkuruinen+vähemmistö+ajaa+matkaa+on+yksi+paskan+hailee,+suuri+enemmistö+päättää+millä+autoilla+pääosin+ajetaan.+Ja+suuri+osa+ei+aja+edes+yhtä+kertaa+vuodessa+päivän+aikana+yli+1000+km+matkaa.+Itse+en+ole+ikinä+noin+pitkää+matkaa+ajanut+päivässä+autolla+ja+olen+sentään+lähes+50-vuotias.

Höpö höpö..

No,+autokanta+muuttuu+ainoastaan+uusien+autojen+myötä.+Jos+10%+uusista+autoista+on+täyssähköautoja+niin+tulevaisuudessa+myös+autokannasta+on+10%+täyssähköautoja.+Ja+tällä+hetkellä+täyssähköautoja+myydään+noin+1+000+ja+ladattavia+hybridejä+2+000+kuukaudessa.+Joten+jo+vuoden+2021+lopussa+täyssähköautoja+on+jo+yli+20+000+ja+ladattavia+hybridejä+yli+80+000.+Eli+yhteensä+yli+100+000+ladattavaa+autoa.+Ei+ihan+mitätön+määrä.+Ja+jos+kasvu+jatkuu,+on+ladattavia+autoja+jo+satoja+tuhansia+muutaman+vuoden+aikana.+Ja+vaikka+kasvua+ei+olisi+ollenkaan+liikenteessä+tulee+silti+olemaan+satoja+tuhansia+ladattavia+autoja+tämän+vuosikymmenen+lopussa.+Siis+ilman+mitään+myyntien+kasvua.Jos+uusista+autoista+on+yli+30%+ladattavia+autoja+niin+autokantakin+tulee+todella+nopeasti+muuttumaan.+Nimittäin+uudet+autot+määräävät+mitä+autokanta+tulee+olemaan.+Tällä+hetkellä+sähköautojen+määrä+on+pieni,+mutta+se+tulee+moninkertaistumaan+parissa+vuodessa+jo+nykyisillä+myyntimäärillä.

Anonyymi kirjoitti:

No,+autokanta+muuttuu+ainoastaan+uusien+autojen+myötä.+Jos+10%+uusista+autoista+on+täyssähköautoja+niin+tulevaisuudessa+myös+autokannasta+on+10%+täyssähköautoja.+Ja+tällä+hetkellä+täyssähköautoja+myydään+noin+1+000+ja+ladattavia+hybridejä+2+000+kuukaudessa.+Joten+jo+vuoden+2021+lopussa+täyssähköautoja+on+jo+yli+20+000+ja+ladattavia+hybridejä+yli+80+000.+Eli+yhteensä+yli+100+000+ladattavaa+autoa.+Ei+ihan+mitätön+määrä.+Ja+jos+kasvu+jatkuu,+on+ladattavia+autoja+jo+satoja+tuhansia+muutaman+vuoden+aikana.+Ja+vaikka+kasvua+ei+olisi+ollenkaan+liikenteessä+tulee+silti+olemaan+satoja+tuhansia+ladattavia+autoja+tämän+vuosikymmenen+lopussa.+Siis+ilman+mitään+myyntien+kasvua.Jos+uusista+autoista+on+yli+30%+ladattavia+autoja+niin+autokantakin+tulee+todella+nopeasti+muuttumaan.+Nimittäin+uudet+autot+määräävät+mitä+autokanta+tulee+olemaan.+Tällä+hetkellä+sähköautojen+määrä+on+pieni,+mutta+se+tulee+moninkertaistumaan+parissa+vuodessa+jo+nykyisillä+myyntimäärillä.

Lisään... Eikä väitettäni siitä, että uudet autot määrittelevät koko autokannan muuta edes tuontiautot. Nimittäin nekin on joku alunperin ostanut uutena. Jos Euroopassa suuri osa uusista autoista on sähköautoja niin tulevaisuudessa myös käytetyistä autoista suuri osa on sähköautoja. Tämä on vain logiikkaa.

Anonyymi kirjoitti:

No,+autokanta+muuttuu+ainoastaan+uusien+autojen+myötä.+Jos+10%+uusista+autoista+on+täyssähköautoja+niin+tulevaisuudessa+myös+autokannasta+on+10%+täyssähköautoja.+Ja+tällä+hetkellä+täyssähköautoja+myydään+noin+1+000+ja+ladattavia+hybridejä+2+000+kuukaudessa.+Joten+jo+vuoden+2021+lopussa+täyssähköautoja+on+jo+yli+20+000+ja+ladattavia+hybridejä+yli+80+000.+Eli+yhteensä+yli+100+000+ladattavaa+autoa.+Ei+ihan+mitätön+määrä.+Ja+jos+kasvu+jatkuu,+on+ladattavia+autoja+jo+satoja+tuhansia+muutaman+vuoden+aikana.+Ja+vaikka+kasvua+ei+olisi+ollenkaan+liikenteessä+tulee+silti+olemaan+satoja+tuhansia+ladattavia+autoja+tämän+vuosikymmenen+lopussa.+Siis+ilman+mitään+myyntien+kasvua.Jos+uusista+autoista+on+yli+30%+ladattavia+autoja+niin+autokantakin+tulee+todella+nopeasti+muuttumaan.+Nimittäin+uudet+autot+määräävät+mitä+autokanta+tulee+olemaan.+Tällä+hetkellä+sähköautojen+määrä+on+pieni,+mutta+se+tulee+moninkertaistumaan+parissa+vuodessa+jo+nykyisillä+myyntimäärillä.

Lisään...+Siis+tällä+hetkellä+on+jo+30%+uusista+autoista+ladattavia.+Joten+jos+tämä+prosentti+pysyy+samana+niin+hiljalleen+autokannassakin+ladattavien+osuus+lähenee+30%:ia.+Hyvin+hitaasti,+mutta+silti.+Mutta+todellisuudessa+sähköautojen+osuus+tulee+kasvamaan.

Sinä et mahda millekään mitään. Lopeta sähköautojen vastustaminen.

Anonyymi kirjoitti:

Sinä et mahda millekään mitään. Lopeta sähköautojen vastustaminen.

Ja lopeta sinä trollaaminen!!

Kymmenen vuoden päästä lähes kaikki uudet autot ovat sähköautoja. Uusien polttomoottoriautojen myynti on käytännössä 10 vuoden päästä lopetettu. Ja vetyautoja ei 10 vuodessa tule.

Anonyymi kirjoitti:

Kymmenen vuoden päästä lähes kaikki uudet autot ovat sähköautoja. Uusien polttomoottoriautojen myynti on käytännössä 10 vuoden päästä lopetettu. Ja vetyautoja ei 10 vuodessa tule.

Autoilijat eivät ehdi kuin jonotella latausasemilla ja tapella vuoroistaan. Työt jäävät tekemättä.

Anonyymi kirjoitti:

Autoilijat eivät ehdi kuin jonotella latausasemilla ja tapella vuoroistaan. Työt jäävät tekemättä.

Sähköautot+ladataan+yli+90%+ajasta+kotona.+Ei+tarvitse+siis+jonotella+mihinkään.+Jos+kulkee+vain+alle+50+km+matkaa+töihin+ja+takaisin+niin+latausasemilla+ei+ikinä+tarvitse+käydä.+Voi+vaikka+ajaa+20+000+km+vuodessa+käymättä+koskaan+julkisella+latausasemalla.+Mutta+ethän+sinä+tätä+ymmärrä...

Anonyymi kirjoitti:

Sähköautot+ladataan+yli+90%+ajasta+kotona.+Ei+tarvitse+siis+jonotella+mihinkään.+Jos+kulkee+vain+alle+50+km+matkaa+töihin+ja+takaisin+niin+latausasemilla+ei+ikinä+tarvitse+käydä.+Voi+vaikka+ajaa+20+000+km+vuodessa+käymättä+koskaan+julkisella+latausasemalla.+Mutta+ethän+sinä+tätä+ymmärrä...

Lisään... Periaatteessa jos on normaali ulkopistoke niin autoa voi ladata. Tämä on ehkä hidasta, mutta onnistuu. Toki pitkällä tähtäimellä on suositeltavaa hankkia oikea latausasema kotiin, mutta monet lataavat sähköautoja jopa pelkästä normaalista ulkopistokkeesta. Jopa täyssähköautoja.

Tai sitten polttisten myynti romahtaa ja ne katoavat muutamassa vuodessa markkinoilta. Muissakin EU-maissa on sähköautojen myynnit moninkertaistuneet.

Edelleenkään et taida ymmärtää miten markkinat toimivat. Jos uudet autot ovat sähköautoja, muuttuvat myös käytetyt autot sähköautoiksi. Jokainen käytetty auto on ollut alun perin uusi auto, myös tuontiautot. Käytettyjen autojen ostajat eivät markkinoihin vaikuta, joten heidän mielipiteensä eivät merkitse mitään. Jos kaikki uudet autot olisivat kaikki sähköautoja, myös käytettyjen ostajat joutuvat ostamaan tulevaisuudessa sähköautoja, halusivat he sitten tai ei.

Aivan sama juttu kuin dieselautojen kohdalla tulee tapahtumaan. Niitä ei pahemmin myydä enää uutena, joten ne katoavat tulevaisuudessa myös käytetyissä autoissa. Ei dieseleitä ilmesty käytettyihin autoihinkaan, jos niitä ei myydä uutena.

Kaikki päätökset tehdään uusien autojen ostajien mukaan, koska he päättävät kaiken. Käytettyjen ostajat voivat valittaa, mutta heidän mielipiteillään ei ole merkitystä.

"Akkuautot ei yleisty koskaan pelkästään uusia myymällä koska ostajien määrä on vähäinen."

Tämä on aivan idioottimainen lause. Mikään automalli ei koskaan ole yleistynyt käytettyjä autoja ostamalla vaan se on aina tapahtunut uusien autojen kautta. Jos kaikki ostaisivat käytettyjä autoja, ei autokanta ikinä uusiudu, vaan vanhenee vuoden verran joka ainoa vuosi. Mitään uusia käytettyjä autoja ei voi tulla myyntiin, jos joku ei ensin osta uutta autoa.

Elokuulta tuleekin todella hurja sähköautojen ensirekisteröintitilasto.