Viro pyrkii fossiilisella maakaasusta valmistetulla vedyllä vetytalouteen.

Dilemma ! Vetyauto pelastamassa ympäristöä.
"markkinat"
2662
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Maassa ei ole ainoatakaan vetytankkausasemaa. Yksityinen yritys on tuomassa maakasusta höryreformoitua vetyä jakavan huoltoaseman Viroon.

Rahoitus on vielä epäselvä. Asiakkaita ei ole.

Poolttokennoissa käytettävän vedyn on oltava erittäin puhdasta. Hiilimonoksidi tuhoaa (myrkyttää) platinakatalyytin. Siksi se on poistettava hyvin tarkkaan.
Vedyn on oltava myös kuivaa. Vesi aiheuttaa korrosiota.


"markkinat"

Äänestä

Virossa on ymmärretty, että kalliin ja saastuttavan sähkön tuottajana VIHREÄN elektrolyyttisen VEDYN HIILIJALANJÄLKI ON HIILENMUSTA !

"markkinat"

Äänestä
  • MYÖS NESTEEN viherpesu pienellä osuudella tuulivoimalapuistosta.

    NESTE on suurin FOSSIILISEN maakaasun käyttäjä Suomessa. Neste liittää katalyyttisesti vetyä pamuöljyyn ja eläinrasvoihin. Suomessa ei ole riittävästi sähköä korvaamaan maakasu vedyn valmistuksessa.

    Näin syntyy HVO diesel.

    Jos neste haluaisi käyttää vihreätä vetyä, niin Suomen tuulivoimakapasiteetti olisi triplattava.

    "markkinat"

    "markkinat"

    Äänestä

Hakeudu nyt jo hyvä lapsi hoitoon! Sairautesi on jo erittäin vakavalla asteella!

Äänestä
  • Maakaasu ja palmuöljy sivutuotteineen. Neste menettää.
    Nesteen kursihuippu on historiaa.

    "markkinat"

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Maakaasu ja palmuöljy sivutuotteineen. Neste menettää.
    Nesteen kursihuippu on historiaa.

    "markkinat"

    Kurssihuippu on historiaa.
    "matkkinat"

    Äänestä

Auton polttokennoon ei maakaasusta tehty vety kelpaa.

Äänestä

Vety on hyvä ratkaisu voimanlähteenä.
Niin se vaan tekniikka kehittyy, että pian päästään eroon kalleista polttoaineista.

Äänestä
  • Vety on kallis polttoaine. Sen käyttö raiskaa ympäristöä ! Siihen syy on huono energiahyötysuhde.


    "markkinat"

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vety on kallis polttoaine. Sen käyttö raiskaa ympäristöä ! Siihen syy on huono energiahyötysuhde.


    "markkinat"

    Sinunlaisesi persaukinen pystyy varmasti elämään ilman minkäänlaista autoa, jos vaan se oma pikku hermosi sen kestää. Oli se käyttövoima sitten ihan mikä tahansa, joten miksi täällä jaksat tätä aihetta "porata" jatkuvasti, ja aina vaan? Hommaa vaikka elämä itsellesi. Ehkä se sitten helpottaa!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sinunlaisesi persaukinen pystyy varmasti elämään ilman minkäänlaista autoa, jos vaan se oma pikku hermosi sen kestää. Oli se käyttövoima sitten ihan mikä tahansa, joten miksi täällä jaksat tätä aihetta "porata" jatkuvasti, ja aina vaan? Hommaa vaikka elämä itsellesi. Ehkä se sitten helpottaa!

    https://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fi&u=https://cleantechnica.com/2020/12/15/south-koreas-hydrogen-dream-with-hyundai-is-a-smaller-mistake-than-fraud-riddled-nuclear-buildout/

    "markkinat"

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sinunlaisesi persaukinen pystyy varmasti elämään ilman minkäänlaista autoa, jos vaan se oma pikku hermosi sen kestää. Oli se käyttövoima sitten ihan mikä tahansa, joten miksi täällä jaksat tätä aihetta "porata" jatkuvasti, ja aina vaan? Hommaa vaikka elämä itsellesi. Ehkä se sitten helpottaa!

    Voi poika polo! Onko keuhkojesi paikalla auto, jota ilman et voi hengittää? Onko se vielä polttomoottorinen käsivalintainen museovehje?

    Äänestä

Virolainen maakaasun välittäjä uskoo Suomeen myytävän vedyn varaan.
Se on vihreää vetyä paljon halvempaa.

Kysymys on. Että miten harmaa vety saadaan myytyä vihreänä?

Tietysti sekoittamalla siihen vihreää vetyä...

Liikeideaan kuuluu pieni elektrollyysiin perustuva laitos Suomeen.

Samaa ideaa käyttää myös Neste.

Närpiön Tuulivoima vo tehdä sähköllä muutaman promillen vetyä ja pestä miljoonia tonneja fossiilista vetyä.. "markkinat"

Äänestä
  • Neste Oyj toimìi epäeettisesti.
    Yhtiön aika loppuu.

    Äänestä

Hemiselluloosasta kannattaa tehdä etanolia. Sitä ei voi käyttää öljytuotteiden valmistukseen.

Vihreä vety on Nesteelle mahdottomuus, koska sähkö ei riitä siihen.

"markkinat"

Äänestä
  • Nesteen aika loppuu.

    Äänestä

Vihreän vedyn valmistus maksaa noin 6 €/kg. Tuohon sitten säilytys-, kuljetus- ja jakelukustannukset ym ja energiavero sekä alvit päälle, niin kaksinumeroisessa ollaan.

Äänestä

Se vaan kun Suomi joutuu tuomaan sähköä, niin mistä sitä vihreää sähköä ylipäätään riittäisi vihreän vedyn valmistukseen? Kuten kaikki tiedämme vaatii vedyn valmistus enemmän energiaa, kuin se luovuttaa takaisin. Ei kovin järkevää.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Dilemma ! Vetyauto pelastamassa ympäristöä.
"markkinat"

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu