Sinä et mahda akkusähköautojen valtavalle vyörylle yhtään mitään

Bryssel 23. heinäkuuta 2021:

"Vuoden 2021 toisella neljänneksellä sähköllä ladattavien autojen rekisteröinnit jatkoivat kasvuaan Euroopan unionissa. Akkukäyttöisten sähköautojen markkinaosuus yli kaksinkertaistui - 3,5 prosentista vuoden 2020 toisella neljänneksellä 7,5 prosenttiin tänä vuonna -, kun plug-in-hybridit muodostivat 8,4 prosenttia kaikista myydyistä uusista autoista. Myös hybridiautojen kysyntä kasvoi voimakkaasti tämän kolmen kuukauden aikana, ja niiden osuus EU: n autorekisteröinnistä oli 19,3 prosenttia. Samaan aikaan perinteisten polttoainetyyppien (bensiini ja diesel) markkinaosuus supistui ja muodosti 62,2% uusista myydyistä autoista."

Tämän seurauksena dieselin markkinaosuus on nyt 20,4%, kun se laski vuoden 2020 toisen neljänneksen 29,4%: sta.

https://www.acea.auto/fuel-pc/fuel-types-of-new-cars-battery-electric-7-5-hybrid-19-3-petrol-41-8-market-share-in-q2-2021/
88725
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 88

Vanhimmat


  • Huhtikuu 2021. Nyt jo vielä useampi.

    "– Yhteensä kolmasosa suomalaisista aikoo hankkia seuraavaksi autokseen ensisijaisesti sähköllä kulkevan auton. Se ennakoi isoa muutos lähitulevaisuudessa."

    Äänestä


  • Anonyymi kirjoitti:

    Huhtikuu 2021. Nyt jo vielä useampi.

    "– Yhteensä kolmasosa suomalaisista aikoo hankkia seuraavaksi autokseen ensisijaisesti sähköllä kulkevan auton. Se ennakoi isoa muutos lähitulevaisuudessa."

    Aikomukset harvoin realisoituvat, varsinkin kun suomalainen antaa kyselyissä sellaisia vastauksia mitä kyselyssä haetaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kolmannes taloyhtiöistä suunnittelee sähköautojen latauspisteitä – samalla murtuvat lataukseen liitetyt myytit.

    https://www.ksml.fi/paikalliset/4204072

    Taloyhtiöiden on käytännössä pakko hankkia latauspisteitä, sillä muuten yhtiön arvo ja haluttavuus sukeltaa ja taloon jää vain höperöjä vanhuksia asumaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aikomukset harvoin realisoituvat, varsinkin kun suomalainen antaa kyselyissä sellaisia vastauksia mitä kyselyssä haetaan.

    Aikomukset ovat realisoituneet nopemmmin kuin aikaisemmissa kyselyissä on saatu tulokseksi. Että se siitä.

    Äänestä


  • Anonyymi kirjoitti:

    Taloyhtiöiden on käytännössä pakko hankkia latauspisteitä, sillä muuten yhtiön arvo ja haluttavuus sukeltaa ja taloon jää vain höperöjä vanhuksia asumaan.

    Entä ok- talo noin 7000 neliön tontilla Helsingin Itäsalmen alueella, menettääkö kokonaan arvonsa ilman sähköauton latauslaitteita?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aikomukset ovat realisoituneet nopemmmin kuin aikaisemmissa kyselyissä on saatu tulokseksi. Että se siitä.

    Juu, mutta ihan turhaa miettiä ja pohtia. Jokainen tekee mitä haluaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Entä ok- talo noin 7000 neliön tontilla Helsingin Itäsalmen alueella, menettääkö kokonaan arvonsa ilman sähköauton latauslaitteita?

    Hölmö.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Entä ok- talo noin 7000 neliön tontilla Helsingin Itäsalmen alueella, menettääkö kokonaan arvonsa ilman sähköauton latauslaitteita?

    Puhuiko joku arvonmenetyksestä. Ei.

    Äänestä

  • Toistaiseksi kuitenkin polttomoottoriautojen määrä kasvaa, kun käytettynä maahan tuoduista valtaosa on polttomoottorilla. Mahdatko tälle asialle asialle mitään ?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Huhtikuu 2021. Nyt jo vielä useampi.

    "– Yhteensä kolmasosa suomalaisista aikoo hankkia seuraavaksi autokseen ensisijaisesti sähköllä kulkevan auton. Se ennakoi isoa muutos lähitulevaisuudessa."

    Ladattavatmaksaa noin 50 t

    Sumalinen ostaa yleensä noin alla e5000€ au t on . Misttköhän ne lout 45t eueoo y ulee taivaastakos tipahtaa

    Äänestä

Noin leikisti voitaneen myös laskeskella että jos aloittajan tarkoittama kasvu jatkuu nykyiseen tahtiin eli tuplaantuu vuosittain, paljonko autoja on esim. 20 vuoden kuluttua?
Jos kana muni viime vuonna yhden munan ja tänä vuonna kaksi munaa, muniiko se munintaansa tehostamalla esim. neljän vuoden kuluttua 16 munaa?

Äänestä
  • Lakepa tuo sähköautojen kasvuluvuilla.

    Äänestä

  • Hyvä kysymys

    Äänestä

Juu ja kaivoksia perustetaan lisää ja ilmasto ja luonto pelastuu😂😂🤣🤣 no kyllä ne 26 ja 30 loppu elokuusta Lokakuun loppuun asti olisi kivaa ja mukavaa

Äänestä

Päästään kaikki lataamaan Teslaa marketin parkkiin. Siellä on niin viihtyisää.

Äänestä
  • Yli+90%+ajasta+sähköautot+ladataan+kotona+(harva+ostaa+sähköautoa,+jos+latauspaikkaa+ei+kodista+löydy).+Normaalisti+Teslaa+ei+siis+tarvitse+ladata+marketin+parkissa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Yli+90%+ajasta+sähköautot+ladataan+kotona+(harva+ostaa+sähköautoa,+jos+latauspaikkaa+ei+kodista+löydy).+Normaalisti+Teslaa+ei+siis+tarvitse+ladata+marketin+parkissa.

    Köyhää poruhkaa teslaliset.
    Äminä ainakin lataisin omassa pihassani.

    Muta en osta teslaa model s niniin pieni kierppuja ahdas kun kusi listin

    Äänestä

  • Eu: n määräyskomennossa käy kalliiksi oman auton pito, täytyy alkaa kulkea sosialistisilla kulkuvälineillä

    Äänestä

Ei mitään uutta, edelleen polttomoottori autot lisääntyvät enemmän kuin patteri autot.

Äänestä
  • Mutta niiden myynti laskee koko ajan ja on vain ajan kysymys, kun sähköautot menevät edelle myynneissä. Ladattavien autojen (mukaan lukien ladattavat hybridit) myynnit lähestyvät jo polttomoottoriautojen myyntejä. Norjassa tietenkin mennyt jo reippaasti ohi. Jos nykyinen kasvutahti jatkuisi, ladattavia saatetaan myydä enemmän kuin polttiksia jo ensi vuonna. Viimeistään kuitenkin vuonna 2023.

    Esimerkiksi Suomessa dieseleitä myydään jo vähemmän kuin täyssähköautoja. Ja kaikkia ladattavia myydään 3 kertaa enemmän kuin dieseleitä.

    Äänestä

Kesäkuussa jo sähköautoja myytiin enemmän kuin dieselautoja

Äänestä
  • Tilastoa vääristää Tesla, koska Teslat tulee Suomeen pääasiassa 3 kuukauden välein. Huti-toukokuussa Tesloja rekisteröitiin yhteensä 26, kesäkuussa 277 kpl.
    Tammi- helmukuussa Tesloja rekisteröitiin yhteensä 65 kpl, mutta huhtikuussa 298 kpl.
    Kuten tuostakin näkee, niin jopa Teslojen myynti laskee....

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Tilastoa vääristää Tesla, koska Teslat tulee Suomeen pääasiassa 3 kuukauden välein. Huti-toukokuussa Tesloja rekisteröitiin yhteensä 26, kesäkuussa 277 kpl.
    Tammi- helmukuussa Tesloja rekisteröitiin yhteensä 65 kpl, mutta huhtikuussa 298 kpl.
    Kuten tuostakin näkee, niin jopa Teslojen myynti laskee....

    Koko alkuvuonna on myyty kolmasosa sähköautoja.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Koko alkuvuonna on myyty kolmasosa sähköautoja.

    Alkuvuodesta,+eli+30.06.2021+mennessä+sähköautoja+on+myyty+4+134+kpl+ja+kaikkiaan+henkilöautoja+on+myyty+56+730+kpl.+Ei+taida+ihan+olla+33%,+olisko+oikein+7,3%

    Äänestä

Uusien autojen myynti on kuitenkin vain parin prosentin luokkaa koko autokannasta.
Siinä saa aika kauan kasvatella osuuttaan. Muuten olen sitä mieltä että hybridi on
lelusähkömoottorilla viherpesty polttomoottoriauto.

Äänestä
  • Alkuvuonna myydyistä uusista autoista on ollut kolmasosa sähköautoja. Onko tuota osuutta kasvateltu kauan. Ei ole.

    Äänestä

  • Oikeastaan+uusien+autojen+myynti+on+noin+5%+autokannasta.+Tosin+autokannassa+on+paljon+vanhoja+autoja,+joita+ei+kovin+paljon+käytetä.Ja+vaikka+muutos+on+hidas+niin+silti+autokantakin+muuttuu.+Eihän+siitä+ollut+pitkä+aika,+kun+valtaosa+autoista+oli+manuaalivaihteisia.+Nyt+yli+60%+käytettynä+myydyistä+autoista+on+automaattivaihteisia+(nettiautossa+on+myynnissä+47+290+automaattivaihteista+ja+33+190+manuaalivaihteista+autoa).+Koska+valtaosa+uusista+autoista+on+ollut+jo+pitkään+automaattivaihteisia,+on+käytetyt+autotkin+muuttuneet+automaattivaihteisiksi.Kukaan+tuskin+uskoo,+että+muutos+olisi+nopea.

    Äänestä

  • Mun ladattavassa hybridissä on 2,0 litrainen bensakone 89kW ja sähkömoottorien yhteisteho on 120 kW, joten olen erimieltä lelusähkömoottorista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Oikeastaan+uusien+autojen+myynti+on+noin+5%+autokannasta.+Tosin+autokannassa+on+paljon+vanhoja+autoja,+joita+ei+kovin+paljon+käytetä.Ja+vaikka+muutos+on+hidas+niin+silti+autokantakin+muuttuu.+Eihän+siitä+ollut+pitkä+aika,+kun+valtaosa+autoista+oli+manuaalivaihteisia.+Nyt+yli+60%+käytettynä+myydyistä+autoista+on+automaattivaihteisia+(nettiautossa+on+myynnissä+47+290+automaattivaihteista+ja+33+190+manuaalivaihteista+autoa).+Koska+valtaosa+uusista+autoista+on+ollut+jo+pitkään+automaattivaihteisia,+on+käytetyt+autotkin+muuttuneet+automaattivaihteisiksi.Kukaan+tuskin+uskoo,+että+muutos+olisi+nopea.

    Mutta kun ne kaikki uudet myytävät autot ovat pian kaikki sähköautoja. Aika pian.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Oikeastaan+uusien+autojen+myynti+on+noin+5%+autokannasta.+Tosin+autokannassa+on+paljon+vanhoja+autoja,+joita+ei+kovin+paljon+käytetä.Ja+vaikka+muutos+on+hidas+niin+silti+autokantakin+muuttuu.+Eihän+siitä+ollut+pitkä+aika,+kun+valtaosa+autoista+oli+manuaalivaihteisia.+Nyt+yli+60%+käytettynä+myydyistä+autoista+on+automaattivaihteisia+(nettiautossa+on+myynnissä+47+290+automaattivaihteista+ja+33+190+manuaalivaihteista+autoa).+Koska+valtaosa+uusista+autoista+on+ollut+jo+pitkään+automaattivaihteisia,+on+käytetyt+autotkin+muuttuneet+automaattivaihteisiksi.Kukaan+tuskin+uskoo,+että+muutos+olisi+nopea.

    Jokainen järkevä ihminen tietää , että pian myynnissä on vain akkusähköautoja.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Alkuvuonna myydyistä uusista autoista on ollut kolmasosa sähköautoja. Onko tuota osuutta kasvateltu kauan. Ei ole.

    Kolmasosa parista prosentista kuulostaa vieläkin aika onnettomalta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta kun ne kaikki uudet myytävät autot ovat pian kaikki sähköautoja. Aika pian.

    Alkuvuonna+30.06.2021+mennessä+on+myyty+4+134+kpl+sähköautoa+ja+henkilöautoja+kaikkiaan+56+730+kpl.++7,3%+on+aika+kaukana+100%.Nousua+on+kuitenkin+tapahtunut,+koska+2020+myytiin+sähköautoja+4,4%+kaikista+henkilöautoista.

    Äänestä

  • kaha53 kirjoitti:

    Alkuvuonna+30.06.2021+mennessä+on+myyty+4+134+kpl+sähköautoa+ja+henkilöautoja+kaikkiaan+56+730+kpl.++7,3%+on+aika+kaukana+100%.Nousua+on+kuitenkin+tapahtunut,+koska+2020+myytiin+sähköautoja+4,4%+kaikista+henkilöautoista.

    Tosin+tämän+vuoden+aikanakin+on+tapahtunut+nousua,+kesäkuussa+täyssähköautojen+osuus+myynneistä+oli+jo+10,6%.+Jo+tällaisilla+luvuilla+sähköautojen+myyntejä+voi+jo+pitää+melko+merkittävinä.+Varsinkin,+kun+henkilöautoissa+sähköautojen+myynti+on+jo+ylittänyt+dieselien+myynnin.+Oikeasti+kesäkuu+oli+ensimmäinen+kuukausi,+kun+täyssähköautojen+myynti+ylitti+dieselien+myynnin+(myös+dieselhybridit+mukaan+laskettuna).

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tosin+tämän+vuoden+aikanakin+on+tapahtunut+nousua,+kesäkuussa+täyssähköautojen+osuus+myynneistä+oli+jo+10,6%.+Jo+tällaisilla+luvuilla+sähköautojen+myyntejä+voi+jo+pitää+melko+merkittävinä.+Varsinkin,+kun+henkilöautoissa+sähköautojen+myynti+on+jo+ylittänyt+dieselien+myynnin.+Oikeasti+kesäkuu+oli+ensimmäinen+kuukausi,+kun+täyssähköautojen+myynti+ylitti+dieselien+myynnin+(myös+dieselhybridit+mukaan+laskettuna).

    Kuukausitilastoa vääristää Tesla, joka toimittaa autoja 3 kuukauden välein. Tesloja maaliskuussa 298 kpl, huhtikuussa 7 kpl, toukokuussa 19 ja kesäkuussa 277kpl. Huomioitavaa, että Teslan myynti hiipunut vähäsen.
    Ulkomailta käytettyinä tuodut kesäkuu; dieseleitä 1310 kpl ja sähköautoja 197 kpl.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta kun ne kaikki uudet myytävät autot ovat pian kaikki sähköautoja. Aika pian.

    Vuodesta 2014, jolloin alkoi Suomessa sähköautojen myynti tähän päivään sähköautoja on tullut 15 000 kpl. Henkilöautokanta on kuitenkin lisääntynyt vuodesta 2014 tähän päivään
    180 000 kpl. 2014 kesäkuun lopussa liikennekäytössä oli 2 650 855 henkilöautoa. 2021 kesäkuun lopussa oli liikennekäytössä 2 830 953 henkilöautoa.
    Eli ei ole sähköautot kovasti vallanneet autokantaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jokainen järkevä ihminen tietää , että pian myynnissä on vain akkusähköautoja.

    Vuonna 2021 1-6 on ensirekisteröity 56 730 henkilöautoa ja niistä sähköautoja on 4 134 kpl.
    Ei taida ihan pian olla sun mutus totta.

    Äänestä

Joku ei diggaa sähköautoista, siksi covid virus iskee täysillä?🍌🍌

Äänestä

Miks+asialle+pitäis+mahtaa+jotain,+mutta+hittolainen+kun+vieläkin+meillä+lähes+75%+uusina+myydyistä+on+polttiksia.+Tästä+pitäis+ennemmin+olla+huolissaan.+Vielä+kun+otetaan+nuo+ruotsista+ja+saksasta+tuodut+vähän+ajetut+dieselit,+niin+todella+pitää+huolestua+ja+niitä+on+paljon.

Äänestä

Onko sota julistettu?

Jos vittuilu ei lopu, poistan polttiksesta katslysaattorit ja hiukkassuodsttimen, ostan vanhan diesel mersun ja ajelen sillä päivät pitkät helsingin keskustassa paksu musta savu perässä

Että katotaan kuka voittaa

Äänestä
  • Sota julistettu?
    Aika lapsellinen olet. Keltä se on pois, että ajan 1000km alle 20eurolla, hanki sähköauto itsekin ja lopeta valitus.

    Äänestä

VW lopettaa polttisten valmistuksen aikaisintaan 2035, siis sekin vain jos infra on valmis ja akkuja tarpeeksi kaikille, lisäksi sirupula

Äänestä

Sähköautoilu+on+utopiaa+tällä+ihmismäärällä,+maapallon+väkiluku+tulisi+pienentyä+80+%,+jotta+sähköautoja+riittää+kaikille+halukkaille,+laskin+tämän+pitkällä+matikalla

Äänestä

Autoalan lehdissä on vertailua todellisista kuluista pa- versys sähkökäyttöisen auton kesken , ei tule sähköautoa vielä vuoskymmeneen , tyhmyydelläkin on rajansa.

Äänestä
  • Sähköauton yleistyminen vaatisi että niitä olisi myynnissä samoilla hinnoilla kuin polttomoottoriautoja käytettynä, lähtien sieltä 1000eur. Ja ilman riskejä, isolla toimintamatkalla.

    Koska suurin osa autoista ostetaan käytettynä edullisesti.

    Jos näin ei käy niin jossakin vaiheessa stoppaa uusien tilaukset koska määrä joka sitoutuu ja haluaa maksaa uutta on rajallinen.

    Uuden sähköauton ostaja todennäköisesti pitää autoa 2-3 kertaa pidempään kuin hän on pitänyt uutta polttomoottoriautoa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sähköauton yleistyminen vaatisi että niitä olisi myynnissä samoilla hinnoilla kuin polttomoottoriautoja käytettynä, lähtien sieltä 1000eur. Ja ilman riskejä, isolla toimintamatkalla.

    Koska suurin osa autoista ostetaan käytettynä edullisesti.

    Jos näin ei käy niin jossakin vaiheessa stoppaa uusien tilaukset koska määrä joka sitoutuu ja haluaa maksaa uutta on rajallinen.

    Uuden sähköauton ostaja todennäköisesti pitää autoa 2-3 kertaa pidempään kuin hän on pitänyt uutta polttomoottoriautoa.

    Todennäköisesti sähköauton ostaja ei pidä autoa paljoakaan kauempaa kuin polttomoottoriautoakaan. Ei ainakaan sen takia, että suuri osa sähköautoista menee tällä hetkellä työsuhdeautoiksi ja niitä ei kauan käytetä ennen niiden myymistä. Myös leasing-autot voidaan vaihtaa aika nopeasti uudempaan. Omalla rahalla ostettuja autoja toki käytetään kauan.

    Ja kun uusia sähköautoja ostetaan enemmän niin myös käytettyjen sähköautojen hinta tulee tippumaan. Tähän menee tosin vielä ainakin muutama vuosi.

    Ei mikään tonnin polttomoottoriautokaan ole riskitön. Tuolla saa yleensä 15-20 vuotta vanhan heikkokuntoisen polttomoottoriauton. Ja kun keskimääräinen romutusikä on 21 vuotta niin tuollaisella autolla ei välttämättä enää ole paljon käyttöikää (toki riippuu miten autoa huoltaa ja kuinka paljon ajaa autolla). Huoltokustannukset ovat varmasti jo melko korkeat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Todennäköisesti sähköauton ostaja ei pidä autoa paljoakaan kauempaa kuin polttomoottoriautoakaan. Ei ainakaan sen takia, että suuri osa sähköautoista menee tällä hetkellä työsuhdeautoiksi ja niitä ei kauan käytetä ennen niiden myymistä. Myös leasing-autot voidaan vaihtaa aika nopeasti uudempaan. Omalla rahalla ostettuja autoja toki käytetään kauan.

    Ja kun uusia sähköautoja ostetaan enemmän niin myös käytettyjen sähköautojen hinta tulee tippumaan. Tähän menee tosin vielä ainakin muutama vuosi.

    Ei mikään tonnin polttomoottoriautokaan ole riskitön. Tuolla saa yleensä 15-20 vuotta vanhan heikkokuntoisen polttomoottoriauton. Ja kun keskimääräinen romutusikä on 21 vuotta niin tuollaisella autolla ei välttämättä enää ole paljon käyttöikää (toki riippuu miten autoa huoltaa ja kuinka paljon ajaa autolla). Huoltokustannukset ovat varmasti jo melko korkeat.

    Eipä näytä menevän käytetyt sähköautot kaupaksi. Olen seurannut, hintaa liikaa, liian paljon työtä, joutuu latailemaan usein, akku on loppu. Iso ero wltp lukuihin talvella

    Kysyin juuri eläkkeelle siirtyneeltä ostaisitko, ei ostaisi vaan henkilöauto bensakoneella joka on oikeasti johdoton ja valmis käyttöön. Ja saa edullisesti hyviä.


    Tonnillakin saat varman juuri leimatun täysin ruosteettoman henkilöauton, tuolla on torissa ja nettiautossa.

    Näissä on tekniikka vielä varmempaa kuin monissa uuusissa. Ei ole minkäänlaisia korjauskuluja vaikka käyttää vuosia.

    Ja vaikka olisi niin tiedät paljonko olet säästänyt kun autossa rahaasi kiinni 1000 tai oli se sitten 2000eur.

    Ne on tietämättömien puhetta jotka puhuu että saa huonon auto tonnilla ja kallista pitää.

    Sellaisen hinta/laatu on aina parempi kuin uudessa.

    Äänestä

Raivostuttava aloitus otsikko! Lisää vihaa luontoa saastuttavaan sähköautoilua kohtaan! Laitan auton renkaita palamaan kadunvarteen.

Äänestä

Täällä syrjäseudulla halpojen, äänekkäiden ja haisevien autojen omistajat ovat raivoissaan ja keksitään kaikki mahdolliset viat sähköautoille. Ihan kuin bensa ja diesel olisivat täysin huoltovapaita ainakin heidän kuvitelmissaan.

Taitaapi enemmän raivostuttaa selkeän luokkajaon näkyminen lähitulevaisuudessa. Köyhät ajelee bensalla, muut sähköllä.

Äänestä
  • No,+yli+90%+suomalaisista+ajelee+10+vuoden+päästäkin+autoilla+joissa+on+polttomoottori.+Toki+ladattavat+hybridit+mukaan+laskettuna+10+vuoden+päästä+voi+20%+olla+sähköautoja.+Mutta+lasketaan+mukaan+ladattavat+hybridit+tai+ei,+keskiluokka+ajaa+lähes+pelkästään+bensalla+10+vuoden+päästäkin.+Siirtymä+ei+tule+tapahtumaan+hetkessä,+vaan+vie+minimissään+20+vuotta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No,+yli+90%+suomalaisista+ajelee+10+vuoden+päästäkin+autoilla+joissa+on+polttomoottori.+Toki+ladattavat+hybridit+mukaan+laskettuna+10+vuoden+päästä+voi+20%+olla+sähköautoja.+Mutta+lasketaan+mukaan+ladattavat+hybridit+tai+ei,+keskiluokka+ajaa+lähes+pelkästään+bensalla+10+vuoden+päästäkin.+Siirtymä+ei+tule+tapahtumaan+hetkessä,+vaan+vie+minimissään+20+vuotta.

    Uusina autoina on myynnissä vain sähköautoja.

    Äänestä

Vesi nousee, ei tarvita sähköautoja vaan soutuveneitä

Äänestä

Näinä päivinä lähes jokaisessaa lehdessä lukee "Akkusähköautojen tulemisen vastaan haraaminen on täysin turhaa."

Äänestä

Minä uskallan olla eri mieltä ja sanon että akkuautot ei yleisty ja uusien myynti laskee nopeasti ostajien määrän takia sekä että ihmiset ei käytettyjä akkuautoja osta pihoilleen.


Markkinat niin kuin kyllästyy.

Äänestä
  • Olen+pitkälti+samaa+mieltä.+Sähköauto+ei+sovi+kuin+ehkä+alle+25%+autoilijoista+ja+uusia+ei+omilla+rahoilla+haluaa+ostaa+niinkään+moni.+Mitä+tulee+taloyhtiöiden+latauspisteisiin,+niin+niitä+ei+tulla+rakentamaan+taloyhtiöiden+ottamalla+omalla+velalla+vaan+ne+hankitasn+sähköyhtiöiltä+leasing-periaatteella+tarpeen+mukaan.

    Äänestä

  • On sulla kuvitelmat. Tietoa ei ensinkään.

    Äänestä

  • Jos+katsoo+taas+Norjan+lukuja+niin+sen+perusteella+polttikset+katoavat.+Siellä+pelkästään+täyssähköautoja+on+myydyistä+autoista+72%.+Jos+huomioidaan+vielä+kaikki+hybridit+niin+puhtaiden+polttisten+osuus+on+enää+9%.+Siis+diesel+ja+bensa+yhteensä.Ja+turha+ruikuttaa+käytetyistä+autoista,+uudet+autot+määrittelevät+myös+sen+mitä+käytettyjä+autoja+on+olemassa.+Jos+uudet+autot+ovat+sähköautoja+niin+käytetyt+autotkin+ovat+tulevaisuudessa+sähköautoja.+Näin+alkeellista+se+on.

    Äänestä

Latauspisteitä rakentavat yritykset lisääntyvät vauhdilla ja sähköasentajista on pulaa.

Äänestä
  • Jokainen sähköasentaja palkataan. Lukee Hesarissa.

    Äänestä

Sinä et mahda vyörylle yhtään mitään.

Äänestä
  • "Tällekään sinä et mahda yhtään mitään."

    Mies, joka ei taaskaan mahda millekkän mitään!

    Äänestä

Miks pitäis mahtaa jotain?

Äänestä

Näin se on, vety on tulevaisuus.
Hyvä homma.

Äänestä

Kuuluuko Norja EU kakka järjestöön?

Äänestä
  • Norja ei kuulu EU:hun (luulisi että tietäisit sen) eikä Norjaa siksi ole noissa luvuissa. Noin paljon sähköautoja myydään ilman Norjaa pelkästään EU:ssa.

    Ja silti Norjassa myydään maailman ylivoimaisesti eniten sähköautoja suhteessa väestömäärään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Norja ei kuulu EU:hun (luulisi että tietäisit sen) eikä Norjaa siksi ole noissa luvuissa. Noin paljon sähköautoja myydään ilman Norjaa pelkästään EU:ssa.

    Ja silti Norjassa myydään maailman ylivoimaisesti eniten sähköautoja suhteessa väestömäärään.

    "Ja silti Norjassa myydään maailman ylivoimaisesti eniten sähköautoja suhteessa väestömäärään."

    Mikään muu maa maailmassa ei pysty antamaan yhtä korkeita tukiaisia sähköautoille ja muita etuja kuin Norja, joka kieriskelee öljyrahoissa, sijoitettu yli 1075 mrd. € arvo kasvoi yli 100 mrd. € tänä vuonna.
    Nyt sielläkin on havahduttu liialliseen rahan menoon ja poistettu etuuksia ja alettu jopa puhua öljyn etsinnän lopettamista.
    Norjassa on unohdellu yhteikunnan kehittäminen ylenmääräisen rahan takia, kaikki on vain maksettu rahalla eikä ole katsottu mitä se maksaa.

    Norjalla on vielä tällä hetkellä positiivinen ongelma ylenmääräinen raha.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Ja silti Norjassa myydään maailman ylivoimaisesti eniten sähköautoja suhteessa väestömäärään."

    Mikään muu maa maailmassa ei pysty antamaan yhtä korkeita tukiaisia sähköautoille ja muita etuja kuin Norja, joka kieriskelee öljyrahoissa, sijoitettu yli 1075 mrd. € arvo kasvoi yli 100 mrd. € tänä vuonna.
    Nyt sielläkin on havahduttu liialliseen rahan menoon ja poistettu etuuksia ja alettu jopa puhua öljyn etsinnän lopettamista.
    Norjassa on unohdellu yhteikunnan kehittäminen ylenmääräisen rahan takia, kaikki on vain maksettu rahalla eikä ole katsottu mitä se maksaa.

    Norjalla on vielä tällä hetkellä positiivinen ongelma ylenmääräinen raha.

    Ja silti sähköautojen suosio on vain kasvanut. Juuri viime kuussa tehtiin uusi ennätys. Ehkä etuuksia on poistettu, mutta luvuissa sitä ei näy, vaan sähköautojen suosio vain kasvaa ja polttikset ovat lähellä kuolemaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja silti sähköautojen suosio on vain kasvanut. Juuri viime kuussa tehtiin uusi ennätys. Ehkä etuuksia on poistettu, mutta luvuissa sitä ei näy, vaan sähköautojen suosio vain kasvaa ja polttikset ovat lähellä kuolemaa.

    Ja Norja on harvoja maita, jossa rekisteröintejä seurataan reaaliajassa. Pelkästään tässä kuussa täyssähköautoja on jo rekisteröity lähes 10 000 ja 9 päivää on jäljellä. Nykyisellä tahdilla tässäkin kuussa tulee ennätys. Eli sähköautointo pikemminkin vain kasvaa.

    Äänestä

Saavat varmaan halvalla, kaks yhen hinnalla?💸💸

Äänestä

Jos et mahda sähköautoja haukkumalla niille mitään niin älä kirjita tänne mitään.

Äänestä

Minä en mahda, mutta lompakko ja verot estää unelman toteutumisen.

Äänestä

Oletko koskaan huomannut, että AC/DC.n levyt nousevat ostetuimpien levyjen joukkoon kun he vetävät keikan Suomessa?
Hybridiautojen kanssa tilanne on ihan sama. Sitten into laantuu kun huomataan, että huuma on ohimenevää, ja taas Justin Bieber kelpaa.

Äänestä
  • Ehkä hybridiautojen kohdalla, mutta ei sähköautoissa. Sähköautot tulevat pysymään.

    Äänestä

  • Ja miksi höpötät Justin Bieberin tekemästä paskamusiikista, jos sitä musiikiksi voi kutsua. Järkyttävän surkeaa sontaa.

    Äänestä

Sen verran voi ettei osta akkuautoa vaan pitäytyy vanhassa

Äänestä

Toyota supistaa tuotantoaan kun hybridien kysyntä laskee sähköautojen suosion vuoksi.

Äänestä

Hybridien myynti lakkaa kuin veitsellä leikaten. Muutos on äärettömän nopea.

Äänestä
  • Kansa ei pian osta Toyotan vaihtoehtoja vaan akkusäjköautoja.

    Äänestä

  • Lakka kuin kuin kuvaputkitelevisioiden myynti. Kerrasta poikki.

    Äänestä

Ei vakuuta sähköautojen myynti , bensa.ja diesel autoissa näyttää hinnat senkun nousevan ja kauppa käy. Paljon kuulee sähköpelien latausongelmista ja kalliista korjauksista , virheitä ei edes myönnetä vaan saa maksaa omasta pussista.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Bryssel 23. heinäkuuta 2021:

"Vuoden 2021 toisella neljänneksellä sähköllä ladattavien autojen rekisteröinnit jatkoivat kasvuaan Euroopan unionissa. Akkukäyttöisten sähköautojen markkinaosuus yli kaksinkertaistui - 3,5 prosentista vuoden 2020 toisella neljänneksellä 7,5 prosenttiin tänä vuonna -, kun plug-in-hybridit muodostivat 8,4 prosenttia kaikista myydyistä uusista autoista. Myös hybridiautojen kysyntä kasvoi voimakkaasti tämän kolmen kuukauden aikana, ja niiden osuus EU: n autorekisteröinnistä oli 19,3 prosenttia. Samaan aikaan perinteisten polttoainetyyppien (bensiini ja diesel) markkinaosuus supistui ja muodosti 62,2% uusista myydyistä autoista."

Tämän seurauksena dieselin markkinaosuus on nyt 20,4%, kun se laski vuoden 2020 toisen neljänneksen 29,4%: sta.

https://www.acea.auto/fuel-pc/fuel-types-of-new-cars-battery-electric-7-5-hybrid-19-3-petrol-41-8-market-share-in-q2-2021/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu