Vuonna 2030 EU:n määräämä päästöraja on vain 59g/km, jota vielä kiristetään

Vuonna 2030 EU:n määräämä päästöraja autonvalmistajan valmistamien autojen keskiarvoksi olisi nykyisten tavoitteiden mukaan 59 grammaa per kilometri, mutta tätä saatetaan nyt kiristää.

Vuonna 2030 ei enää ole myynnissä UUSIA polttomottoriautoja.

https://yle.fi/uutiset/3-12014259
25<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Minä en voi jatkaa iskän huoltoasemaa. yhyyyyyyyyyyyyyyyy!!!

Äänestä

Onneksi siihen saakka jo ostettuja löytyy markkinoilta ihan pilvin pimein!!😁

Äänestä

59g/100km? Eli vetyautojen 60-70g/100km menee sen yli...

Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mistä ihmeestä tuollaisen Co luvun keksit vetyautoille?
    Ne kun ovat pyöreä nolla. Kyllä huomaa, että et tiedä mistään mitään!

    https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/649a3ae3-a025-42b0-800e-5d938dcac38c

    Polttokennoauto on erittäin hyvä vaihtoehto akkusähköautolle.
    Polttokennoauton tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km.
    Toyota Mirailla on päästy säästeliäästi ajettuna jopa yli 1000 km yhdellä tankkauksella ja Hyundai Nexolla lähes 900 km.
    Vetysähköauton yksi hyvä puoli on myös se ettei sisätilojen lämmitys lyhennä talvella toimintamatkaa.
    Myöskään toimintamatka ei iän myötä lyhene kuten käy akkusähköautoille.
    Vetyauto jopa puhdistaa ilmaa ajon aikana.
    Suomi on tällä hetkellä Euroopan ainut maa jossa ei ole vielä vetytankkausasemia.
    Huikean hieno homma.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Polttokennoauto on erittäin hyvä vaihtoehto akkusähköautolle.
    Polttokennoauton tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km.
    Toyota Mirailla on päästy säästeliäästi ajettuna jopa yli 1000 km yhdellä tankkauksella ja Hyundai Nexolla lähes 900 km.
    Vetysähköauton yksi hyvä puoli on myös se ettei sisätilojen lämmitys lyhennä talvella toimintamatkaa.
    Myöskään toimintamatka ei iän myötä lyhene kuten käy akkusähköautoille.
    Vetyauto jopa puhdistaa ilmaa ajon aikana.
    Suomi on tällä hetkellä Euroopan ainut maa jossa ei ole vielä vetytankkausasemia.
    Huikean hieno homma.

    Tuo kyllä tärkein asia mitä maailmassa on koskaan ollut. Minäkin ajan päivittäin 1000km ilman pysähdyksiä joskus jopa ilman yöunia. Onneksi meillä on noita vetyasemia tuhansia ja autokanta 2,5 miljoonaa vetyautoa. Vety maksaa 20 senttiä kilo ja uusissa autoissa riittää valikoimaa ja valtion kompensaation ansiosta ne maksaa 100-200 euroa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tuo kyllä tärkein asia mitä maailmassa on koskaan ollut. Minäkin ajan päivittäin 1000km ilman pysähdyksiä joskus jopa ilman yöunia. Onneksi meillä on noita vetyasemia tuhansia ja autokanta 2,5 miljoonaa vetyautoa. Vety maksaa 20 senttiä kilo ja uusissa autoissa riittää valikoimaa ja valtion kompensaation ansiosta ne maksaa 100-200 euroa.

    Hieno homma, kohta vaan suhautellaan vetyä tankkiin.
    Huikean hieno homma on kaikkiaan.

    Äänestä


Kai tuo EUvostoliitto kieltää kohta ihan ihmisen hengittämisenkin. Siitä kun syntyy noita hiilidioksidi päästöjä! 🤣

Äänestä

Välittääköhän nuo talebaanit ilmastosta pätkääkään, kun ajelevat nyt sotasaaliiksi saaduilla amerikkalaisilla hummereilla?.....Ohisalo Huom!.....

Äänestä

EUsta tulee papu anuksien paratiisi ja kuivettuu kuin californian rusinat, maahanmuutto lisääntyy Ameriikan suuntaan!

Äänestä
  • Se on kyllä hieno homma, voihan vety.

    Äänestä

No nyt on ihan huikean hieno juttu.

Äänestä

Ladattavalla voi ajaa vain fossiilisella ja päästöt paperilla alle 30 g/km luokkaa.

Äänestä

Mietipä tuota.

Äänestä

Vuonna 2030 ei polttiksilla enää ajella. Ei ainakaan uusilla ja vanhoillakin hävettää ajaa.

Äänestä

Ameriikassa ja Venäjällä ja Kiinassa ja Australiassa porisee kivihiili masuunit, vielä 100 vuotta!!⛄☃️

Äänestä
  • Juu, eikä niitä hävetä yhtään!!!😆

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Juu, eikä niitä hävetä yhtään!!!😆

    Suomalaista polttomoottoriautoilijaa hävettää vuonna 2030.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Suomalaista polttomoottoriautoilijaa hävettää vuonna 2030.

    No siinähän häpeät!

    Äänestä


EU:n on pakko kiristää päästörajoja kun autonvalmistajat toimivat vain pakon edessä.

Äänestä
  • Osittain totta, mutta nuo EU:n asettamat rajat tulee ihan liian nopealla aikataululla ja siksi ovat kohtuuttomissa vaikeuksissa kun uutta tekniikkaa pitää keksiä ja muuttaa tuotantolinjoja ja varsinkin näin osapulan aikana typerää kiirehtimistä. Koska poliitikot olisivat tehneet päätöksiä pelkästään järjellä?
    kyllä tuo vuoden jälkeenkin tehdään autoja suuremmilla päästöillä ja iso osa 0-päästöillä ja keskiarvo voi mennä tuon alla tai sitten maksetaan sakkoja ja asiakas ne sakot maksaa joka tapauksessa.

    Äänestä

Kiristämisestä löytyy uutisia.

Äänestä
  • No mitä sitten?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Vuonna 2030 EU:n määräämä päästöraja autonvalmistajan valmistamien autojen keskiarvoksi olisi nykyisten tavoitteiden mukaan 59 grammaa per kilometri, mutta tätä saatetaan nyt kiristää.

Vuonna 2030 ei enää ole myynnissä UUSIA polttomottoriautoja.

https://yle.fi/uutiset/3-12014259

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu