Ladattavien hybridien puolustajat väittävät 50 km riittävän oikein hyvin päivittäiseen ajeluun. Sähköautojen vastustajat pitävät jopa 300 km latausväliä täysin riittämättöminä, kun ajelevat landesukulaisiin ja Lappiin niin monta kertaa vuodessa. Keskimäärin autoilla ajetaan vuodessa kuitenkin vain jotain 18000 km luokkaa, tuskin sitäkään. Mikä meille oikein riittää?
Päättäkää jo mikä riittää tavisautoilijoille
Anonyymi
25<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Kaikkien pitäisi ajaa busseilla, niin tilaa riittää. Tai Formula-1 autoilla, jotta vauhtia riittää.
Voisikohan olla niin, että eri käyttäjillä on eri tarpeet? Kuulostaako aivan mahdottomalta ajatukselta?
Onhan ihmisillä erilais tavarankujetusta t peiakin.äjilain ei edes eväitä m i kana jolain salkku jollain työkauja jollain enän työjaluja k olain oeräkärrylinen ja jolin k o ko reka.
Ei akikki ijåhmiset ole niinkuin sinä.
Mulle riittää noin biskyt kilsaa pv. Notmaalisyi.
Mutta lapissa ja maalla talonpoijille eiei rii t ä vaan pitää l lla veronmaksajien diideli merus maataloustuella
Sulle näköjään riittä jalkapatikka lähinpään kapakkaan!
Sehän riippuu ihan käyttäjästä, ei siihen mitään tiettyä yleistä kilometrirajaa ole. Vaikka tavisautoilija ajaa sen 18 tkm vuodessa niin samoilla vuotuisilla kilometreillä yksi ajaa 50km joka päivä ja toinen 700 km joka toinen viikonloppu ja loput on jossain noiden ääripäiden välissä. Siten "riittävä" rangekin vaihtelee huomattavasti.
Kyllä tulevaisuudessa kerättävät kilometriperusteiset tiemaksut, ruuhkamaksut yms maksut pitävät kilometrit kurissa.
Ja missä näin on päätetty?
Tietulli on ainakin epäoikeudenmukainen tapa. Jos joutuu ajamaan tällaisen tullin läpi päivittäin, vaikka matkaa ei kertyisi paljonkaan, niin on erittäin epäoikeudenmukaista. Maksu pitää olla sidoksissa matkan pituuteen.
Korjaamon pihassa on 350e ladattava hybridi jossa jotain kallista mennyt 6000 eur osat. Takuu ohi juuri. Tuon auton ajot on ajettu.
Kannattaa valkata kestävä malli jos lattava.
Jos takuu on juuri päättynyt niin remontti täytyy mennä goodwillin/virhevastuun piikkiin, ei tuosta voi käyttäjälle laskua tulla. Porsii ne välillä polttistenkin moottorit ennen aikojaan.
Harvoin mutta kerralla paljon ajavalle, esim pitkät viikonloppureissut, halvin vaihtoehto on vuokra-auto vapailla kilometreillä.
Vihreiden mielestä elämä pitää rakentaa reviirille joka on kävely tai pyöräily etäisyydellä kodistasi.
Vihreät eivät ole meidän sähköautoilijoidenkaan mieleen.
Kerro lisää.
T. Polttomoottoriautoileva vihreä
Yhteiskunnan tulee järjestää vihreille kaikki palvelut ja asunnot yms mieluummin lyhyen kävelymatkan päähän Kelan Kampin toimipisteestä.
Vaikka on sarkastinen kirjoitus, niin alet aika lähellä asian ydintä siinä, että työ, palvelut ja asuminen tulisi olla lähellä toisiaan. Yhteiskuntarakenteita tuleekin muuttaa tähän suuntaan. Näin ei tarvitse matkustella pitkiä matoja. KELA jutut ja "järjestämisen" jätän tässä kohtaa huomioimatta.
Aja sinä pyörällätalvella lumenseassa kun b antaalla ei aurta teitä enen kuin ke b ät tulee ja sulataa limet.
Kun lähdet viemään halvaantunutta äitiäsi siskonsa hautajaisiin, et takuulla kaipaa lisäaikaa lataamisesta. Nopeudet ovat 130-140 km/h moottoritiellä mittarin mukaan ja muilla teillä samoin maksimi. Yrittämättäkään säästää polttoainetta.
Suuri hätähän tuolla todennäköisesti on tullessa vaipoissa. Haistelkaa sitä sähköautoissanne, jos noihin killuttimiin edes halvaantunutta saa mahtumaan.
Eikös halvaantuneen vientiin ole muita ajoneuvoja ja montako niitä äitejä sinulla on?
Jopas oli kaukaa haettu esimerkki!!!
Jep, samoin kahden leikki-ikäisen ja yhden vaippaikäisen piltin kuljettaminen niihin samoihin maahanpanijaisiin. Että pitäisi vuokrata pihalla seisovan kalliin sähköauton kylkeen vielä erillinen pidemmän matkan bensa-auto? Ei kiitos!
No,toimittaja Rönkkö kirjoitti kuuden pysähdyksen taktiikasta..
Ladattavalle hybridille se 50-70 km riittävä eli päivittäisajot sähköllä ja pidemmät matkat sitten bensalla. Ei tekniikka rajoita liikkumista.
Sähköautolla 500 km kesällä maantie 100 km/h nopeudella ja talvella pakkasella 400 km. Lisäksi nopea lataus ja latausmahdolisuuksia riittävästi
Pakkasella ei metriäkään sähköllä!
Kiitos vaan mutta päätän aivan itse mikä minulle riittää.
Niin, kulki Ladakin joskus tuhat kilometriä ettei hinausautoa tarvittu, mutta vitutti joka kerta kun ei tullut perille asti.