Onko kenelläkään

Mikäli tukijalat ovat alaslaskettu ja lumikuorma painaa jousia, niin korin kannatus siirtyy kulmiin.
Tämä saattaa vääntää vaunun runkoa ja aiheuttaa vaurioita.

Vaunun ikkunamateriaali on muovipleksiä joka kestää esim. korin vääntyilymisestä johtuvan rasituksen. Ei se kyllä voi itsestään rikkoutua.

Ei se ainakaan roudasta johdu!

Kuten toivottavasti jo tiesitkin, niin routahan tarkoittaa maaperän jäätymistä, eikä sillä kyllä Dethleffsin ikkunoihin ole vaikutusta.. Ei voi kyllä ajatella, että routa olisi väännellyt vaunun tassuja niin paljon, että melkoisen elastinen muovi-ikkuna halkeaisi.

Vaunun katolle muodostuu helposti painavia jäitä, jotka voivat pudotessaan rikkoa vaikkapa kaasupullokotelon kannen tai takavalopaneelin, kuten minun Soliferissa kävi. Toisaalta nuo saksalaiset vaunut ovat sen kantikkaita, ettei sekään taida olla oikein todennäköistä.

Ilkivaltahan on aina mahdollista, olipa alue vartioitu tai ei, mutta siitä luulisi jäävän selvät isku jäljet, varsinkin kun vaunun ikkunat ovat niin pehmeätä materiaalia lasiin verrattuna, ettei taida oikein edes lyömällä haljeta.

Jäätyvä vesihän murtaa vaikka kalliota, joten pitäisin todennäköisenä, että ikkunassa on ollut pieni hiushalkeama, johon jäänyt vesi on jäätynyt ja halkaissut sen. Tämän ei ole tarvinnut tapahtua kerralla, vaan halkeama on kasvanut vähitellen. Varsinkin etelässä talvet ovat vaunuille(kin) raskaita, koska lämpötila sahaa jatkuvasti nollan tietämillä, jolloin vettä valuu jatkuvasti halkeamiin ja taas seuraavaksi pakastaa, jolloin murtuminen on jatkuvaa.

Seuraavaksi kysyisin vielä,että onko hajua mitähän mahtaisi maksaa tollainen Dethleffssin ikkuna kokoa 1,40 x 0,60?Saisko ehjän jostain käytettynä edullisesti?
Niitä nyt tarvittaisiin pari kappaletta.
Jos on vinkkejä niin kertokaa.