Hävittäjien kehitystyö on todella kallista hommaa joten sitä ei kannata jokaisen edes alkaa harrastamaan, työ vie vuosikausia ja nielee rahaa millitolkulla.
Niin että jos homman aloittaa, siinä on syytä onnistua sillä ainoa keino kustannusten kattamiseen on saada sitä hävittäjää myydyksi.
Verrataanpa vaikka USA:n F-35 ja Venäjän SU-57 molempien kehitykseen on upotettu suurin piirtein saman verran rahaa ja aikaa.
No F-35 on myyty jo lähes 1000 yksikköä kun taas SU-57 0 myytyä yksikköä, ei sitä ole edes saatu vielä valmiiksi ja tuskin koskaan saadaankaan.
F-35 on selvästi nykyajan menestynein ja myydyin hävittäjä.
SU-57 on nykyajan kallein ja noloin munaus alusta loppuun.
Toivottavasti Suomikin tajuaa ostaa F-35 hävittäjät.
Niin että jos homman aloittaa, siinä on syytä onnistua sillä ainoa keino kustannusten kattamiseen on saada sitä hävittäjää myydyksi.
Verrataanpa vaikka USA:n F-35 ja Venäjän SU-57 molempien kehitykseen on upotettu suurin piirtein saman verran rahaa ja aikaa.
No F-35 on myyty jo lähes 1000 yksikköä kun taas SU-57 0 myytyä yksikköä, ei sitä ole edes saatu vielä valmiiksi ja tuskin koskaan saadaankaan.
F-35 on selvästi nykyajan menestynein ja myydyin hävittäjä.
SU-57 on nykyajan kallein ja noloin munaus alusta loppuun.
Toivottavasti Suomikin tajuaa ostaa F-35 hävittäjät.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Lockheed Marttin on omalla ja sijoittajien riskillä aloittanut sarjatuotannon ilman Pentagonin hyväksyntää. :D
Sitä tekevätkin niin kauan kun kauppa käy polkumyyntihintaan. Sitten katsotaan paljonko riskisijoittajat vetivät persnettoa ja pannaan ovet säppiin. :D
Veikkaan että Lockheed Martinin toimiva johto saa titaaniset leuat ja polvilumpiot saavat ihan uudenlaisen "hemmotteluhoidon". :D