Polttomoottoria käyttävät tuhoavat Suomen vaihtotaseen balanssin, koska heidän vuoksensa joudumme ostamaan Venäjältä joka vuosi öljyä 5 mrd euron arvosta.
Varsinkin pidemmällä ajalla sähköautoilu parantaa Suomen vaihtotasetta, jolloin hyvää kiertää enemmän. Suomen kansantuote ja verotulot nousevat jopa kymmeniä miljardeja, kun raha lakkaa vuotamasta ulkomaille ja kiertää Suomen taloudessa.
Varsinkin pidemmällä ajalla sähköautoilu parantaa Suomen vaihtotasetta, jolloin hyvää kiertää enemmän. Suomen kansantuote ja verotulot nousevat jopa kymmeniä miljardeja, kun raha lakkaa vuotamasta ulkomaille ja kiertää Suomen taloudessa.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Tämä aina unohtuu, kun trollataan sähköautojen verotuksesta. Öljyn tuonnin aiheuttama vaihtotaseen alijäämä.
Joo o, siis kaikki 2000-3500 euron palkalla ostamaa Uus sähköauto, elekää unta nähkö sentää, suuri osa kansaa on tuossa palkkaluokassa eikä ostele sähkäriä !
Pitääkin sitten lähteä heti tältä seisomalta vaihtamaan tuo oma, siis jo kokonaan maksettu 45000km ajettu kolme vuotta vanha bensapolttis uuteen täyssähkäriin!!
Ongelmana ei ole oikeastaan muuta kuin se latausmahdollisuuden puute, mutta mitäs pienistä. Pääasia on kuitenkin se, että omistaa nykyään täyssähkärin!
Koko suomen talous pyörii dieselillä.
Kaikki työkoneet ja kuorma autot.
Aloittajalta unohtui, että suurin osa polttoaineesta käytetään tykoneissa ja kuorma-autoissa, ilman niitä Suomen talous ei pyörisi!
Muu henkilöautoliikenne on vain pieni osa polttoaineen kulutuksessa!
Eiköhän ne työkoneetkin voi sähköistää. Sähköbussit toimivat vallan mainiosti pk-seudulla, harvoin edes näkee muita näillä nurkilla.
Mitenkähän moto toimisi metsätöissä pelkällä sähköllä. Viedäänkö sinne viereen peräkärryssä iso aggregaatti lataamaan moton akut.
Entä rahtirekka joka ajaa yön aikana etelän satamista tavaraa pohjoiseen aamuksi. Ei siinä ole aikaa latailla akustoa matkan varrella.
"Sähköbussit toimivat vallan mainiosti pk-seudulla,"
Kuopiossa sähköbussit ovat latauksessa kolme kertaa päivässä, diesel bussit tekevät suurimman osan matkoista!
Eihän kaiken tarvitse siirtyä akkujen varaan. osa raskaasta liikenteestä ja metsäkoneet voi hyvin jatkaa dieselillä, varsinkin biodieselillä tai biobensalla tahi etanolilla.
Onko ihan pakko olla noin mustavalkoinen. Eihän kaikki autot nytkään kulje dieselillä.
Niin, petterin patterirekka toimii pattereilla. Siihen patteripetterin kokemus autoista loppuukin.
Mutta+ainahan+on+mahdollista+käydä+venäjällä++tankkaamassa+halpaa+bensaa.+Jää+verottaja+nuolemaan+näppejään+niistäkin+75+%+:sta.
No koitappas mennä sinne nyt bensaturistina. Eipä onnistu näin koronan aikana....
Kouluttamaton hönö puhuu jostain vaihtotaseesta jne...ymmärtämättä edes mistä oikeasti puhuu, niin noloa tuoda tyhmyys esiin ihan itse.
Ainakin asia on sinun ymmärtämättömyytesi osalta täysin selvä...
Rahan vuotaminen rajan yli loppuu, kun siirrytään sähköautoiluun.
Loppuu Putinin ja öljysheikkejen rahoitus!