Ilmeisesti Structab on unohtanut hyväksyttää mittarinsa uuden taksilain mukaisesti. Nyt odotan kiinnostuksella mitä Taksi Helsinki tekee laittomien autojensa kanssa…
Oletan, ettei laittomalla mittarilla ajettuja kyytejä tarvitse maksaa?
Oletan, ettei laittomalla mittarilla ajettuja kyytejä tarvitse maksaa?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Eikös villitkin aja taskulaskimen taksoilla.
Näkyy olevan sertifioitu vuoteen 2029 asti. Keskity sinä vaan munkkeihin ja ameriikan matkoihin teslallasi.
Suhari, minä en syö munkkeja. Teslani aiheuttaa sinussa kateuta. Todellakin olin liikematkalla jenkeissä.
https://www.semel.fi/semel/ajankohtaista/suomen-markkinoilla-olevat-taksamittarit.html
TM6000 näyttää olevan sallittu mittari, kiintoisaa.
Kyllä, koska sen valmistaja on hoitanut hyväksynnät kuntoon. MegTax:in valmistaja ei.
Juu mutta siihen ei saa maksupäätettä jos ei ole olemassaolevaa. Pääte on välttämätön jotta laillinen 1.9
TH:n autoilla joissa vielä Semelin mittari keikkaa riittää 01.09., MegTax autoilijat saa ajaa vain kiinteähintaisia kyytejä jos hyväksyntää ei saada siihen mennessä kuntoon.
Ongelma ei ole mikään mittareiden EU-hyväksyntä
Nyt puhutaan TH.n määräämästä laittomasta määrävän markkina-aseman
hyväksikäytöstä
Toivon ja ymmärrän, että Semel Oy, joka ikävä kyllä on vittumaisin
yhteistyökumppani omiin maksajiinsa suhteen
Tavallaan toivon, että tämä Semelin touhu saisi lopun, mutta....
Ei TH voi nyt ihan mihin vaan laittomiin vaatimuksiin ryhtyä.
Mikä ihmeen määräävä markkina-asema? Se meni jo ajat sitten.
Laita vaan Megtax kojelautaan tai ala ajamaan Menevälle, Uberille Fixutaxille, Yangolle.. näitähän riittää.
Kuka taksialalla puuttuu yhtään mihinkään. Ihan sama onko mittari hyväksytty tai ei, asiakkailta kusetetaan joka tapauksessa.
Siksi kannattaa suosia Uberin ja Yangon kaltaisia palveluita perinteisten kusettajien sijaan.