Sähköpotkulaudat tulevat yhteiskunnalle kalliiksi

Kalliiksi tulee sen myötä, että ihmiset ajavat niillä ääliömäisesti ja porukka loukkaantuu, jotkut jopa erittäin vakavasti. Tarpeeksi järkeä ei kaikilta valitettavasti löydy, että osaisivat ajaa fiksusti ja sääntöjen mukaan.
26<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Ei maksa yhtään mitään. Pelkästään skuuttien myynnistä saatu arvolisäverokertymä on miljoonia euroja vuodessa.

Äänestä
  • Myrkynvihreät suosittelee kaikille Sähkärilautaa, varsinki yöllä kapakasta lähteville, Siis Älä Käytä Saastuttavaa Bensa/Dieseltaxia, vaan kurvaile Sähkärillä henkesi kaupalla, HÄÄÄÄÄH HÄH HÄH HÄH HÄÄÄÄÄÄÄH JA LÄÄÄÄÄH

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Myrkynvihreät suosittelee kaikille Sähkärilautaa, varsinki yöllä kapakasta lähteville, Siis Älä Käytä Saastuttavaa Bensa/Dieseltaxia, vaan kurvaile Sähkärillä henkesi kaupalla, HÄÄÄÄÄH HÄH HÄH HÄH HÄÄÄÄÄÄÄH JA LÄÄÄÄÄH

    Autolla ei saa ajaa kännissä, skuutilla saa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Autolla ei saa ajaa kännissä, skuutilla saa.

    Skuutilla ei edes uskalla ajaa selvin päin. Sen verran epävarmaa on sen kyyti.

    Äänestä

  • Jos et tajua että sairaalakäynnit maksavat, niin sitten ei voi mitään. Kaikilla ei äly ilmeisesti riitä ymmärrykseen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos et tajua että sairaalakäynnit maksavat, niin sitten ei voi mitään. Kaikilla ei äly ilmeisesti riitä ymmärrykseen.

    Siinä taas yksi matemaatikko vauhdissa. Parikymmentä sairaalakäyntiä maksaa sen 20 000 euroa max. Skuuteista saadaan alvituloja miljoonia euroja vuodessa.

    Ymmärrätkö mitä jää viivan alle? Plus työllistävä vaikutus & muut verotulot.

    Se kokonaisuus kato nääs.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siinä taas yksi matemaatikko vauhdissa. Parikymmentä sairaalakäyntiä maksaa sen 20 000 euroa max. Skuuteista saadaan alvituloja miljoonia euroja vuodessa.

    Ymmärrätkö mitä jää viivan alle? Plus työllistävä vaikutus & muut verotulot.

    Se kokonaisuus kato nääs.

    Nii, miten sen laskee. Jollekin se voi olla elinikäinen vamma. Siinä saattaa hyvä veronmaksaja siirtyä saamispuolelle.

    Äänestä

Ovatko ne jo montakin yliajaneet hengiltä?

Äänestä
  • Yksi nuori nainen suhahti eilen ohi vauhdilla ei kuulunut mitään onneksi en nostaut kättä sillä hetkellä tai liikunut sivulle 30 senttiä ois tullut törmäys itse säihkädin kun tuli selän takaa ihan vierestä oma ehdotus että joku pieni nakuttava tai piipittävä ääni niihin on saatava että tietää kun takaa tullaan 30 tuntivauhdilla jalkaäytävällä ohi ihan vierestä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Yksi nuori nainen suhahti eilen ohi vauhdilla ei kuulunut mitään onneksi en nostaut kättä sillä hetkellä tai liikunut sivulle 30 senttiä ois tullut törmäys itse säihkädin kun tuli selän takaa ihan vierestä oma ehdotus että joku pieni nakuttava tai piipittävä ääni niihin on saatava että tietää kun takaa tullaan 30 tuntivauhdilla jalkaäytävällä ohi ihan vierestä.

    Jalankulkijakin tarvitsee kohta taustapeilin..

    Äänestä

Perusvika noissa on se, että niissä on niin naurettavan pienet pyörät. Pieni etupyörä kääntyy herkästi pienenkin esteen tai epätasaisuuden kohdalla.

Etupyörän halkaisijan kolminkertaistaminen tekisi skuutista paljon vakaamman ja helpommin ajettavan.

Pari päivää sitten joku liikennepsyoologi väitti, että skuutti on ihan yhtä turvallinen kujn polkupyörä. Haluaisinpa nähdä tuon sykolookin ajelemassa polkupyörällä, jossa on viiden tuuman renkaat. Voisi sykopaattia sattua leukaan....

Äänestä
  • Nimenomaan. Suoraanhan se menee varmasti 25 km/h kivasti, mutta pieni ja nopea väistöliike, niin se on sit takarengas menosuuntaan.

    Äänestä

  • Perusvika on kylläkin yleensä kuskissa. Ajoneuvon ominaisuudet pitää ottaa huomioon.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nimenomaan. Suoraanhan se menee varmasti 25 km/h kivasti, mutta pieni ja nopea väistöliike, niin se on sit takarengas menosuuntaan.

    Sähköpolkupyörän nopeus taitaa olla rajoitettu 25kmh. Sen jälkeen pitää vauhtia lisätä ilman sähkömoottorin avustusta. Kai noissa laudoissa on joku nopeusraja?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sähköpolkupyörän nopeus taitaa olla rajoitettu 25kmh. Sen jälkeen pitää vauhtia lisätä ilman sähkömoottorin avustusta. Kai noissa laudoissa on joku nopeusraja?

    Oman skuutin rajoitin alkaa pätkimään jossain 70-80 nopeudessa. Ei ole viittinyt gepsistä kattoa tarkkaa lukemaa, kun siinä vauhdissa pitää jo keskittyä kaksin käsin ohjaamaan vekotinta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Oman skuutin rajoitin alkaa pätkimään jossain 70-80 nopeudessa. Ei ole viittinyt gepsistä kattoa tarkkaa lukemaa, kun siinä vauhdissa pitää jo keskittyä kaksin käsin ohjaamaan vekotinta.

    Laita puhelimeen ohjelma joka tallentaa mm keskinopeuden ja max nopeuden.

    Äänestä

Valaiskaa minua. Nyt on ilmestynyt ”hylättyjä” sähköpotkulautoja kaduille. Ihmettelen onko ne jonkun omia vai onko kaupunki niitä jakanut ihmisten käyttöön? Jotain muistelen että tällaista luinkin. Mennyt ohi. Eikö rosvot korjaa ne itselleen talteen sitten?

Äänestä
  • Sekin tuli mieleen että onko niissä joku paikannin että tiedetään missä ne kulloinkin liikkuvat?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sekin tuli mieleen että onko niissä joku paikannin että tiedetään missä ne kulloinkin liikkuvat?

    Eikös ne firmat niitä käy keräilemässä ympäri kaupunkia ja palauta vuokrauspaikoille? ja paikanna niitä gepsin avulla.

    Äänestä

Nopeusrajoitusta tärkeämpi asia on tilanteisiin sopiva nopeus, eli sopiva tilannenopeus. Lisäksi tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi.

Äänestä
  • Käyttäjillä tilannenopeus on sama kuin maksiminopeus. Yleensä jalkakäytävällä kävelijöiden seassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Käyttäjillä tilannenopeus on sama kuin maksiminopeus. Yleensä jalkakäytävällä kävelijöiden seassa.

    Näin valitettavasti on tällä hetkellä. Kehitysvamma ei tartu, mutta asennevamma periytyy.

    Äänestä

Helsinki lupasi maksaa tukea potkulauta yrittäjille , pysyy asiakkaat sairaaloissa.

Äänestä

Sähkötupakkaa polttava sähköpotkulautailija kuoli sähköyhtiön kohdalla törmättyään sähköautoon.

Äänestä
  • Älä valehtele. Se sähköauto heitti voltin.

    Äänestä

Kyllä matut tulevat ylivoimaisesti kalleimmiksi, ainakin miljoona euroa per nokka.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Kalliiksi tulee sen myötä, että ihmiset ajavat niillä ääliömäisesti ja porukka loukkaantuu, jotkut jopa erittäin vakavasti. Tarpeeksi järkeä ei kaikilta valitettavasti löydy, että osaisivat ajaa fiksusti ja sääntöjen mukaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu