Vetyvisiot muuttuvat lujaa vauhtia todeksi.
https://yle.fi/uutiset/3-11841773
https://yle.fi/uutiset/3-11841773
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Akkusähköautojen latauspisteiden rakentamiseen käytetään turhaan veronmaksajien rahoja, joita kovin moni ei tule koskaan edes käyttämään.
Polttokennoauto on järkevin vaihtoehto.
Harjavaltaan rakennetaan Suomen ensimmäinen vihreän vedyn tuotantolaitos.
Vihreän vedyn käytön lisääminen on mahdollista, koska Suomessa tuulivoiman rakentaminen on kannattavaa ilman tukiakin.
Suomen Autoliitossakin asia nähdään juuri noin.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/574fabd9-8b40-45d7-b7e8-b56a17123bc7
Suomessa on jo toinen vetytankkausasemien asennusyritys Woikosken lisäksi.
https://www.ytm.fi/tuotteet/vetytankkausasemat-haskel/
Woikoski ilmoitti jo ettei lähde tuohon bisnekseen ja tuo Haskel on ottanut tuollaiset miniasemat myyntiin, eli toimittavat jos joku haluaa sellaisen tilata.
Hauskoja nämä lapset kun ne eivät mitään tajua.
Huikean hieno juttu
No on upea uutinen
Aivan upeaa että autoliittokin sen myöntää artikkelissa:
"Autoliiton Tolvasen ennustamaa polttokennoautojen todellista esiinmarssia saadaan siis odottaa vielä useita vuosia. Sitä ennen on löydettävä ratkaisu vetykaasun kustannustehokkaaseen valmistamiseen ja sen myötä tankkauspisteverkoston kehittymiseen."
Eli menee USEITA VUOSIA. Ja diplomaattisen hienosti tunnustetaan että vielä on selviä ongelmia vedyn kanssa eikä vetyä nähdä voittavana teknologiana ainakaan toistaiseksi. Autoliitto EI KANNATA vetyä vaikka niin halutaan valheellisesti uskotella.
"Akkusähköautojen latauspisteiden rakentamiseen käytetään turhaan veronmaksajien rahoja, joita kovin moni ei tule koskaan edes käyttämään. "
Väitätkö sitten etteikö muka vetyasemiin tulla käyttämään verorahoja? Koko ajan tulee lisää sähköautojen latureita, joten jos niitä ei kovinkaan moni tulisi käyttämään, niin miksi niitä koko ajan rakennetaan sitten lisää? Johtuisiko siitä että täyssähköautot lisääntyvät suomessa joka vuosi selvästi ja niille on myös selvää kysyntää, jolloin niitä myös kannattaa rakentaa?
https://latauskartta.fi/#
antaa varakkaat kulutella aikaa lataamalla patterimosseja
ootamma vetyautoja ja ajamma siihen saakka dieselautoilla
Vetyautoilu ja vetyteollisuus ovat aivan eri asioita, jolloin hyötysuhteet bisneksenä ovat aivan toista. Ehkä teollisuudessa vety voi menestyä, mutta tuskin KANNATTAVASTI henkilöautoilussa.
upea juttu
Mirait täyttää suomen tiet
Ihan varmaan täyttää tiet, kun vedystä ei ole hajuakaan muuta kuin japsirunkkujen mielikuvissa.
Juu, kyllähän 90ke hintaisia autoja tulee tänne hurjia määriä, varsinkin kuin niitä ei voi käyttää. Melkoisia neronleimauksia Terolta jälleen kerran.
jätä latausauto kauppaan
siitäkin menee vaihtoarvo
Vain polttomoottoriautoilta menee vaihtoarvo.
Taitaa olla päin vastoin. Kova kysyntä tulee niistä olemaan kun kaikki ei voi latailla sähkiksiä ja ole varaa ostaa mitään kovin kalliita uusia autoja.
Vaan kuinkas suu pannaan jos polttomoottoriautot pannaan käyttökieltoon, eikä vihreää vetyä pystytä valmistamaan ja ainoa vaihtoehto on Mummo Ankan sähköauto? Ajatko jääräpäisesti dieselillä ilman dieseliä?