asfaltin ja betonin peitossa eli siis kaupunki on asfalttia ja betonia. Siksi täällä tulvii, koska vesi ei pääse sateella imeytymään mihinkään ja sen estää juuri asfaltoidut maan pinnat. Vaikka niitä viemäreitä tehdään, niin se ei auta tilanteeseen, koska mikäli luonto olisi niitä viemäreitä ja asfalttipeltoja tarvinnut, ne olisivat olleet täällä jo ennen ihmisen itsensä kehittämää systeemiä.
Miksi asfalttipinnoista ei puhuta lainkaan , mutta toitotetaan vaan ilmastonmuutosta?
Ilmasto on muuttunut aina kautta vuosisatojen, ei mitään uutta siis. Mutta ilmastosta puhutaan ja sen muutoksesta kuin se olisi jokin uusi asia. Miksi? Koska kaiken tämän keskustelun ja asian esilletuomisen takana on vain rahankeräys ja tuotteiden myynti. Nyt on kiire erilaisilla firmoilla keksiä kaikkea sellaista, joka niin sanotusti estäisi ilmastonmuutoksen menevän pahemmaksi. Mutta, mitään sellaista ei voida eikä pystytä ideoimaan, joka muuttaisi koko maailman ilmaston ihmisen tahdon mukaiseksi. Tuulivoimalalla ei ole mitään merkitystä, kuten olemme huomanneet, silti tuulet vaihtavat suuntaansa ja lämpimät ilmamassat niin kuin kylmät ilmamassat vaihtavat paikkaa milloin mihinkin maapallon osaan. Sama asia koskee sähköautoja. Ainoa mihin sähköautoilla voidaan vaikuttaa on MELUSAASTA. Mitään ilmavirtojen siirtoja ei niilläkään voida aikaansaada.
Muistakaamme,....maapallolla niin monissa maissa on hellettä ja on ollut aina, mutta nekin ilmavirrat liikkuvat ja kuljettavat meillekin mm. Intian, Aasian, Amerikan , Australian ilmamassoja. Nyt vaan suomalaiset kuvittelevat, että me olemme maailman ainoa maa ja ideoimme rahan nimissä kaikkea maailman sään muuttamiseksi. Tämä on täysin puppua.
Ilmastonmuutos ei tarkoita pysyvää tilaa, vaan ilmasto muuttuu koko ajan riippumatta siitä, miten ihminen täällä toimii. Nyt vaan politiikka on saanut ja ahneus aikaan sen, että kaikella jopa sanalla ilmastonmuutos firmat pyrkivät keräämään mahdollisimman paljon rahaa ja omaisuutta itselleen. Ja niinhän se oikeesti menee, kun puhutaan, että tietyn ajan sisällä koko Suomen autokannan tulisi muuttua sähköautoiksi jne. KAIKEN TAKANA ON RAHA EI MIKÄÄN MUU.
Miksi asfalttipinnoista ei puhuta lainkaan , mutta toitotetaan vaan ilmastonmuutosta?
Ilmasto on muuttunut aina kautta vuosisatojen, ei mitään uutta siis. Mutta ilmastosta puhutaan ja sen muutoksesta kuin se olisi jokin uusi asia. Miksi? Koska kaiken tämän keskustelun ja asian esilletuomisen takana on vain rahankeräys ja tuotteiden myynti. Nyt on kiire erilaisilla firmoilla keksiä kaikkea sellaista, joka niin sanotusti estäisi ilmastonmuutoksen menevän pahemmaksi. Mutta, mitään sellaista ei voida eikä pystytä ideoimaan, joka muuttaisi koko maailman ilmaston ihmisen tahdon mukaiseksi. Tuulivoimalalla ei ole mitään merkitystä, kuten olemme huomanneet, silti tuulet vaihtavat suuntaansa ja lämpimät ilmamassat niin kuin kylmät ilmamassat vaihtavat paikkaa milloin mihinkin maapallon osaan. Sama asia koskee sähköautoja. Ainoa mihin sähköautoilla voidaan vaikuttaa on MELUSAASTA. Mitään ilmavirtojen siirtoja ei niilläkään voida aikaansaada.
Muistakaamme,....maapallolla niin monissa maissa on hellettä ja on ollut aina, mutta nekin ilmavirrat liikkuvat ja kuljettavat meillekin mm. Intian, Aasian, Amerikan , Australian ilmamassoja. Nyt vaan suomalaiset kuvittelevat, että me olemme maailman ainoa maa ja ideoimme rahan nimissä kaikkea maailman sään muuttamiseksi. Tämä on täysin puppua.
Ilmastonmuutos ei tarkoita pysyvää tilaa, vaan ilmasto muuttuu koko ajan riippumatta siitä, miten ihminen täällä toimii. Nyt vaan politiikka on saanut ja ahneus aikaan sen, että kaikella jopa sanalla ilmastonmuutos firmat pyrkivät keräämään mahdollisimman paljon rahaa ja omaisuutta itselleen. Ja niinhän se oikeesti menee, kun puhutaan, että tietyn ajan sisällä koko Suomen autokannan tulisi muuttua sähköautoiksi jne. KAIKEN TAKANA ON RAHA EI MIKÄÄN MUU.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Juuri näin. Kaikki suuremmat kaupungit maailmassa ovat betonia ja tiet asfalttia. Buisnestä asfalttifirmoille ja betonifirmoille.
Vesi lilluu asfaltin päällä.
Oikosulku sähköautossa aiheuttaa tulipalon, auto palaa poroksi. Ei mitenkään harvinaista.
Toisin kuin landella, kaupungeissa on viemäröinti. OK, joskus tulee vodaa vilt ja kartsat tulvii;)
Hulevedet pitää osata hallita oikein.
Sade- ja sulamisvesien haittojen tehokkaampi ehkäiseminen
Sade- ja sulamisvesien eli hulevesien aiheuttamia ongelmia taajamissa voidaan vähentää siirtymällä perinteisestä hulevesien poisjohtamisesta niiden kokonaisvaltaiseen hallintaan. Tällöin pyritään ensisijaisesti vähentämään hulevesien muodostumista ja estämään niiden laadun heikkeneminen.
Syntyneitä hulevesiä tulisi viivyttää, imeyttää maaperään tai hyödyntää jo syntypaikalla, jolloin niiden sisältämiä haitallisia aineita pidättyy suodattumalla, laskeutumalla ja sitoutumalla kasvillisuuteen. Vasta sen jälkeen jäljellä olevat hulevedet tulisi ohjata pois syntyalueeltaan pääosin avoimien, suodattavien ja virtausta hidastavien uomien kautta ennen vesistöön johtamista.
Hyvä hulevesien hallinta vaatii niiden huomioon ottamista jo maankäytön suunnittelussa.
Mitä hulevedet ovat ja mitä haittaa niistä on?
Hulevedet ovat rakennetulla alueella maan pinnalle, rakennusten katoille tai muille pinnoille kertyviä sade- tai sulamisvesiä. Hulevesiä muodostuu erityisesti keväällä lumen sulaessa, kesällä rankkasateilla ja syksyn sateisina kausina. Mitä enemmän alueella on läpäisemätöntä pintaa, sitä nopeammin ja enemmän hulevettä syntyy.
Hulevedet vaikuttavat ympäristöön lähinnä kahdella eri tavalla:
niiden sisältämät haitta-aineet heikentävät purkuvesistöjen ja pohjavesien laatua ja
ne voivat aiheuttaa tulvia kaduilla, pihoilla ja viemäriverkostossa sekä purkuvesistöissään (katso tarkemmin sivulta www.ymparisto.fi/hulevesitulvat).
Hulevesien hallintamenetelmät
Hulevesien hallintamenetelmät voidaan luokitella niiden vähentämiseen, käsittelyyn, viivyttämiseen ja johtamiseen käytettäviin menetelmiin. Hulevesien syntyä voidaan vähentää mm. käyttämällä läpäiseviä päällysteitä ja viherkattoja, joissa kasvillisuus käyttää ja haihduttaa vettä. Hulevesiä voidaan käsitellä esim. viivyttämällä, imeyttämällä ja suodattamalla. Imeyttämiseen ja viivyttämiseen perustuvilla menetelmillä voidaan myös estää tulvien syntymistä. Hulevesien johtamisessa tulisi suosia viemäriverkostojen sijasta avouomia.
Hulevesikosteikot
Suomessa on rakennettu jonkin verran kosteikkoja hulevesien käsittelemiseksi. Kosteikot ovat kasvillisuuden osittain tai täysin peittämiä alueita, jotka ovat pysyvästi tai tilapäisesti veden peittämiä. Niiden avulla voidaan hidastaa ja viivyttää hulevesiä ja estää tulvia sekä parantaa hulevesien laatua. Osa haitta-aineista voi laskeutua kosteikon pohjalle, ja lisäksi kosteikkokasvillisuus voi sitoa ravinteita ja epäpuhtauksia. SYKEssä on tutkittu paljon eri tarkoituksiin rakennettujen kosteikkojen toimivuutta.
Nettiketti unohtunut ? Yleensä mainitaan mistä kopioidaan....
https://www.ymparisto.fi/hulevedet
Laitoin linkin useamman kerran mutta ylläpito poisti sen aina. Kysyinkin, että miksi poistavat mutta poistivat kysymyksenkin. 😁
Lisäyksenä vielä: linkki on kyllä tekstissä, kun luet tarkemmin. 😊 Tuota ylläpito ei poistanut.
Destia ei sitä osannut Hämeentiellä.