https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/b753b890-d3bf-45ae-9548-24fb9536a82c
Merkkivalot ja vipu ilmoittivat tilanteesta, mutta lentäjät eivät niitä noteeranneet.
Merkkivalot ja vipu ilmoittivat tilanteesta, mutta lentäjät eivät niitä noteeranneet.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kaikki selvisivät hengissä, eikä konekaan mennyt huonoon kuntoon.
Eikä se merkkiäänikään tainnut sanoa "warning, gear down...." vaan enempi niin kuin piip piip.,
Olihan tuo huonosti lennetty, mutta "vastaavaa" sattuu ympäri maailman useita kertoja vuodessa.
jaa luinpas jutun huonosti, eihän siitä edes tullut äänivaroitusta, ei siis mitään varoitusta. no ehkä olisi ollut paikallaan
Airbus valmistaa koneita ja tekee tuotekehitystä. Airbusilla on suurten komponenttien kuljetukseen oma konetyyppinsä, Beluga. Nyt ovat ottamassa käyttöön vielä suuremman Beluga XL:n.
"Belugat tarjoavat suuremmat rahtitilan mitat kuin mikään muu rahtikone maailmassa."
http://www.lentoposti.fi/uutiset/airbus_myy_beluga_st_laivaston_kapasiteetin_markkinoille_valttina_tilavuus_ylimittaiselle_rahdille
"Laskun jälkeen kapteeni yritti peitellä tapahtunutta ja ilmoitti koneen kärsineen polttoainevuodosta."
Henkilön luonne?