Tuleeko solid state akuista koskaan mitään?

Anonyymi

Henrik Fisker on luopunut yrityksistä käyttää sähköajoneuvoissaan puolijohdeakkuja Fisker Inc. -yhtiön perustaja kertoi The Vergelle äskettäisessä haastattelussa.

"Se on sellainen tekniikka, jossa kun sinusta tuntuu, että olet 90 prosenttia siellä, olet melkein siellä, kunnes huomaat, että viimeiset 10 prosenttia on paljon vaikeampaa kuin ensimmäiset 90", hän sanoi. "Joten olemme pudottaneet puolijihdeakut kokonaan tällä kertaa, koska emme vain näe sen toteutuvan."

https://www.theverge.com/2021/2/26/22279995/fisker-inc-electric-vehicle-interview-solid-state-batteries-ocean-suv-spac

16

146

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Pientähän se ollut viime aikoina solid state akkujen hehkutus Japanin suunnallakin.

    • Anonyymi

      Eivät kestä pikalatauksia.

    • Anonyymi

      Kyllä ladattava akkusähköauto on menneen talven lumia. Tässä se taas nähtiin.
      Ainut oikea on polttokennoauto joka tulee syrjäyttämään ladattavat sähköautot.
      Polttokennojen kehitys on ollut huimaa kun taas akkujen kehitys on junnannut paikoillaan.

      • Anonyymi

        Ei vetyteknologiakaan ihan ongelmatonta ole. Pitkä matka sähköverkosta polttokennoauton sähkömoottoriin.


    • Anonyymi

      Henkilöautojen lataaminen yli 500 kW tehoilla on jo utopistinen kuvitelma.

      • Anonyymi

        Juuri näin. Lisäksi akkusähköautojen akut tuhoutuvat nopeasti pikalatureilla.
        Polttokennoauto onkin parempi vaihtoehto.
        Polttokennoauton (vetysähköauto, FCEV) tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km. Toyota Mirailla on päästy yli 1000 km yhdellä tankkauksella ja Hyundai Nexolla lähes 900 km.
        Vetysähköauton yksi hyvä puoli on myös se ettei sisätilojen lämmitys lyhennä talvella toimintamatkaa eikä toimintamatka iän myötä lyhene kuten käy akkusähköautoille.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Juuri näin. Lisäksi akkusähköautojen akut tuhoutuvat nopeasti pikalatureilla.
        Polttokennoauto onkin parempi vaihtoehto.
        Polttokennoauton (vetysähköauto, FCEV) tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km. Toyota Mirailla on päästy yli 1000 km yhdellä tankkauksella ja Hyundai Nexolla lähes 900 km.
        Vetysähköauton yksi hyvä puoli on myös se ettei sisätilojen lämmitys lyhennä talvella toimintamatkaa eikä toimintamatka iän myötä lyhene kuten käy akkusähköautoille.

        "Polttokennoauton (vetysähköauto, FCEV) tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km. Toyota Mirailla on päästy yli 1000 km yhdellä tankkauksella ja Hyundai Nexolla lähes 900 km."

        Valheiden korjaukset:

        1) Vuonna 2024 tankkaus vaatii 3-4 minuuttia + 100-200 km ajoa + 20 minuuttia odottelua paineistuksiin edellisen jälkeen.
        2) Range Mirailla on käytännössä 400-500 km.
        3) 1000 km on päästy vain tolkuttomalla 40 km/h himmauksella. Ei kovin yllättäen samalla tavalla sähköautoilla ajamalla pääsee myös 1000 km...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Polttokennoauton (vetysähköauto, FCEV) tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km. Toyota Mirailla on päästy yli 1000 km yhdellä tankkauksella ja Hyundai Nexolla lähes 900 km."

        Valheiden korjaukset:

        1) Vuonna 2024 tankkaus vaatii 3-4 minuuttia + 100-200 km ajoa + 20 minuuttia odottelua paineistuksiin edellisen jälkeen.
        2) Range Mirailla on käytännössä 400-500 km.
        3) 1000 km on päästy vain tolkuttomalla 40 km/h himmauksella. Ei kovin yllättäen samalla tavalla sähköautoilla ajamalla pääsee myös 1000 km...

        4) Sähköautojen akut tuhoutuvat nopeasti JOS 20-30 vuotta on "nopeasti". Ei käytännössä ongelma vuoden 2015-16 (pl. Nissan) jälkeen valmistettujen sähköautojen osalta.
        5) Vetyautoilla sisätilojen lämmitys kuluttaa toimintamatkaa. Lisäksi lisääntynyt kitka ja tiheämmän ilman vastus vaikuttavat rangeen aivan vastaavasti.
        6) Polttokennon elinikä on 3000-5000 tuntia, mutta voi se hajota aiemminkin. Toisin kuin sähköautojen akut, korjaus täysin mahdotonta.
        7) Polttokennon teho laskee iän myötä, kun solut tukkeutuvat tai hajoavat. Esim. Miraissa näitä on 370 kappaletta.
        8) Vetyautojen polttoainetankki pitää uusia vähintään 15 vuoden välein.


      • Anonyymi

        Latauksen ajaksi auto kannattaa tyhjentää ihmisistä, eläimistä ja arvoesineistä.


    • Anonyymi

      Toyotan omapojalla on suoraan sanoen paniikki päällä kun vety on haihattelua ja sähkö vie markkinoita ja kasvaa ja leviää maailmalle.
      Missä Toyotan sähköauto viipyy?

      • Anonyymi

        En ole sen enempää omapoika kuin vedyn kannattajakaan mutta akkuteknologiassa ei ole yli 10 vuoteen tapshtunut mitään todellista edistystä. Paljon lupauksia kylläkin, joilla halutaan tutkimusrahaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        En ole sen enempää omapoika kuin vedyn kannattajakaan mutta akkuteknologiassa ei ole yli 10 vuoteen tapshtunut mitään todellista edistystä. Paljon lupauksia kylläkin, joilla halutaan tutkimusrahaa.

        Niin, ei muuta kuin autokäyttöön soveltuvien akkujen hinta on pudonnut 90% (eli pudonnut kymmenesosaan) ja kapasiteetti kolminkertaistunut.

        Mutta tosiaan tuossa kaikki. Muuten eivät ole akut parantuneet.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin, ei muuta kuin autokäyttöön soveltuvien akkujen hinta on pudonnut 90% (eli pudonnut kymmenesosaan) ja kapasiteetti kolminkertaistunut.

        Mutta tosiaan tuossa kaikki. Muuten eivät ole akut parantuneet.

        Entäs Wh/kg tai Wh/litra?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Entäs Wh/kg tai Wh/litra?

        Wh/kg on nimen omaan parantunut. Nyt ollaan jo 300-350 Wh/kg tienoilla kennotasolla, erikoistarkoituksiin saa yli 400 Wh/kg rahalla.


    • Anonyymi

      Lupaukset kaupallisesta käytöstä on siirretty jo 2020-luvun loppupuolelle.

    • Anonyymi

      Tulee. Voiko diiseliä tankata vielä 2030 jälkeen? Maksaako paljon?

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hämeenlinnassa ammuttu poliisia!

      Alkaa olla Chigagon meininki! Kukas se on paukutellu?
      Hämeenlinna
      116
      6036
    2. TV-lääkäri Pippa Laukka ottaa kantaa kauneusleikkaushuhuihin: "Parikymppisenä olisi ehkä..."

      Pippa Laukka on 51-vuotias ja hyvässä kunnossa. Huhuja Laukan kauneusleikkauksista ja hiuslisäkkeistä on kiirinyt. Laukalla on hyvä vastaus epäilyksii
      Kotimaiset julkkisjuorut
      24
      3912
    3. Sofian uusi miesseuralainen

      Sofialla uusi miesseuralainen kun Stefan Isben kanssa Hangossa ja heppakisoissa, kukahan hän lienee?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      110
      2820
    4. Sofiaa hemmoteltu

      Upea kukkakimppu. Kyllä Therman osaa hemmotella rakastaan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      226
      2685
    5. Minä tiedän

      Tiedän että kirjoitit tänne illalla ja että sinä tiedät minun vastanneen sinulle. Silti se ei muuta sitä että sinun on astuttava se askel minun suunt
      Ikävä
      82
      1626
    6. Gossip Mom, Maisa, tekisi mitä vaan

      …ettei ” mun elämä olis tällaista”. Niin varmasti. Ottaahan se päähän, kun kaasot miehineen, viettävät hulppeaa viikonloppua Tallinnassa. Mika Salohan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      101
      1547
    7. Sä oot ihan hullu

      😅..🤣🤣.. Silti niin.. Mun😶..
      Ikävä
      59
      1272
    8. Päätös epäasiallisesta käytöksestä

      otteita uusimmasta pöytäkirjasta: Judoliiton hallituksen tietoon saatetun ja useiden henkilöiden allekirjoittaman aineiston perusteella hallitus on to
      Judo
      42
      1248
    9. Uskallatko paljastaa

      mikä on saanut sinut etenkin viime aikoina pohtimaan että haluaisit tavata minut?
      Ikävä
      57
      1234
    10. Hei Ohisalo, poliisi aloittaa yt-neuvottelut

      https://yle.fi/uutiset/3-12117065 Ns. poliisiministeriksi kutsuttavan sisäministerin vihreiden Ohisalon valtakaudella se nyt sitten tapahtui mitä kan
      Maailman menoa
      106
      1184
    Aihe