Voiko kitkarenkaat vaihtaa alle jo nyt Etelä-Suomessa?

Anonyymi

Joidenkin lähteiden mukaan kitkat voi vaihtaa alle kun lämpötila laskee jonnekin 5 asteeseen, mutta niin kylmää ei vielä vähään aikaan ole.

Täällä taas lukee että kitkoilla voi ajaa ympäri vuoden:

https://www.nokianrenkaat.fi/asiakaspalvelu/renkaiden-vaihto-ja-huolto/renkaiden-vaihto/milloin-lain-mukaan-saa-ajaa-talvirenkailla-ja-milloin-kesarenkailla/

Ongelma on vaan se että mulla on katsastus ensi viikolla, eikä kesärenkaat mene varmaan enää katsastuksesta läpi, enkä uusia viitsi enää ostaa, kun vien auton romuttamolle ensi keväänä viimeistään.

Olisi mukava jos joku vastaisi...

27

147

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Totta kai kitkarenkailla saa ajaa läpi vuoden. Niiden ongelma vain on se, että märkäpito ja vesiliirron estokyky on keskimäärin surkea. Lisäksi pehmeä kumi kuluu TODELLA NOPEASTI kun lämpötila ei ole pakkasella tai lähellä nollaa.

      • Anonyymi

        Yhteen aikaan pidin kitkarenkaita, joutui vaihtamaan 2 rengasta joka vuosi, ei järkevää. Ei ne sen huonommat olleet ajaa kuin halvat kesärenkaat, nyt taas pitkästä aikaa paremmat renkaat ja tuskin enää halpoja ostan jos vaan varaa kunnollisiin, mukavan hiljaiset.


      • Anonyymi

        Ei kesärenkailla ole niin tarkkaa.
        Jokainen osaa halutessaan ajaa niin, ettei ongelmia.
        Kun ei aja urissa, kuten suurin osa, niin auto ei joudu vesiliirtoon.

        Olen joskus ajanut vanhoilla kitkoilla muutaman kesän, kun en viitsinyt hommata erikseen kesärenkaita vanhaan romuun.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei kesärenkailla ole niin tarkkaa.
        Jokainen osaa halutessaan ajaa niin, ettei ongelmia.
        Kun ei aja urissa, kuten suurin osa, niin auto ei joudu vesiliirtoon.

        Olen joskus ajanut vanhoilla kitkoilla muutaman kesän, kun en viitsinyt hommata erikseen kesärenkaita vanhaan romuun.

        Merkillistä touhua tuo jatkuva vesiliirrolla pelottelu. Lätäkköön ei ole pakko ajaa !
        Olen ajanut reippaasti jo 45 vuotta enkä koskaan ole joutunut vesiliirtoon.
        Pitää vain Olla ratista napakka ote, jos ajelet tiellä missä on isoja vesilätäköitä.
        Vain moottoritoimittajat joutuvat vähän väliä vesiliirtoon kun ajavat äärirajoilla.


      • Anonyymi

        On se merkillistä kun vesiliirto ei uhkaa kuitenkaan joulu-helmikuussa kun on talvirenkaiden varsinainen pitoaika, vaikka Etelä-Suomessa vesikelit ovat talvella nykyisin enemmän sääntö kuin poikkeus.
        Oikeassa elämässä vesiliirtoherkkyys ei ole kitkarenkaan ongelma. Vesiliirtoherkkyys liittyy renkaan kuluneisuuteen. Alle 3mm kulutuspinta missä tahansa renkaassa on vesiliirtoriski.
        Totta on sen sijaan, että kitkarenkaan märkäpito (siis tien pinta märkä, mutta ei lainehdi vedestä) on heikompi kuin kesärenkaan ja se johtuu pintakumin ominaisuuksista. Märkäpito ei tosin ole kesällä yhtään huonompi kuin joulu-helmikuussa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        On se merkillistä kun vesiliirto ei uhkaa kuitenkaan joulu-helmikuussa kun on talvirenkaiden varsinainen pitoaika, vaikka Etelä-Suomessa vesikelit ovat talvella nykyisin enemmän sääntö kuin poikkeus.
        Oikeassa elämässä vesiliirtoherkkyys ei ole kitkarenkaan ongelma. Vesiliirtoherkkyys liittyy renkaan kuluneisuuteen. Alle 3mm kulutuspinta missä tahansa renkaassa on vesiliirtoriski.
        Totta on sen sijaan, että kitkarenkaan märkäpito (siis tien pinta märkä, mutta ei lainehdi vedestä) on heikompi kuin kesärenkaan ja se johtuu pintakumin ominaisuuksista. Märkäpito ei tosin ole kesällä yhtään huonompi kuin joulu-helmikuussa.

        Jos kaipaa märkäpitoa, niin eurooppalaiset talvirenkaat tai ympärivuotiset kuten Michelin Crossclimate on parempi vaihtoehto, kuin nuo liukkaaksi todetut pohjoismaiset. Nokialainen taitaa olla sieltä liukkaimmasta päästä vesikelillä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        On se merkillistä kun vesiliirto ei uhkaa kuitenkaan joulu-helmikuussa kun on talvirenkaiden varsinainen pitoaika, vaikka Etelä-Suomessa vesikelit ovat talvella nykyisin enemmän sääntö kuin poikkeus.
        Oikeassa elämässä vesiliirtoherkkyys ei ole kitkarenkaan ongelma. Vesiliirtoherkkyys liittyy renkaan kuluneisuuteen. Alle 3mm kulutuspinta missä tahansa renkaassa on vesiliirtoriski.
        Totta on sen sijaan, että kitkarenkaan märkäpito (siis tien pinta märkä, mutta ei lainehdi vedestä) on heikompi kuin kesärenkaan ja se johtuu pintakumin ominaisuuksista. Märkäpito ei tosin ole kesällä yhtään huonompi kuin joulu-helmikuussa.

        alennetut talvinopeudet...
        vesiliirron riski kasvaa nopeuden kasvaessa ja ainakin itse olen kokenut renkaan pidon menetyksen vesipatjan päällä vain kesäisin uraisella moottoritiellä siinä noin 130 km/h mittarinäyttämässä.


    • Anonyymi

      Vaihda autoa

    • Anonyymi

      Mikä ettei voi ajella kitkarenkailla. On tuolla liikenteessä jo väkeä nastarenkaillakin. Niillä kun riittää pitoa märällä asfaltilla, eikä tarvitse pelätä edes vesiliirtoa.

      • Anonyymi

        Ollut muutamalla nastarenkaat koko kesän tai varmaan sadoila koko Suomessa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ollut muutamalla nastarenkaat koko kesän tai varmaan sadoila koko Suomessa.

        Nastanasset ovatkin oma lukunsa autoilijoiden joukossa.


    • Anonyymi

      "Voi" on eri asia kuin, että onko järkevää ja kannattaako se. Talvirenkaat on suunniteltu kylmille keleille. Jos on vähänkään järkeä, niin ymmärtää mitä se tarkoittaa.

      • Anonyymi

        Joillakin on pelkkä tuulitunneli korvien välissä.


    • Anonyymi

      Alkavat kulumaan mielestäni, kun lämpöä alkaa olla 15-20%.

      Joskus en jaksa vaihtaa laisinkaan kesä kumeja, kun auto seisoo lähes koko kesän

      • Anonyymi

        Paljonko lämpöä on 15 % ? Menettääkö silloin £ vai $ varantonsa ?


    • Anonyymi

      Vaikka ajelenkin vain pääkaupunkiseudulla, niin laitoin jo heinäkuun loppupuolella nastarenkaitteni päälle lumiketjut, nyt sitten vain odottelen niitä pahimpia lumimyräköitä.

      • Anonyymi

        Huono provo. Ei jatkoon.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Huono provo. Ei jatkoon.

        Hesassa on paljon maastoautoja, koska eivät ehdi putsata katuja ja mmonilla niin heikko ajotaito etteivät pärjäkään tavallisella jos lähtee hesan ulkopuolelle. Jos mökki Lapissa niin kohtahan niitä talvirenkaita tarvitsee.


    • Anonyymi

      Jos ei ole pelimerkkejä niin kitkat alle ja jos ei ole siitä kiinni, niin ei kannata kuluttaa kitkoja kun keväällä joudut kuitenkin hankkimaan kesäkumit.

    • Anonyymi

      mihin vittuun sä tarviit kitkoja vielä moneen kuukauteen

      • Anonyymi

        Yöpakkasia voi tulla milloin tahansa ja jotkut käy Lapissakin. Kitkat voisi pitää keväällä ja syksyllä, jotkut tekeekin niin.


    • Anonyymi

      Kesärenkailla ei välttämättä pärjääkään, uutisoi iltalehti! Nyt kaikki äkkiä renkaita vaihtamaan, ettei pääse talvi yllättämään!

      • Anonyymi

        Se kuuluisa luetun ymmärtäminen...


    • Anonyymi

      Kitkarenkaat on ollut autossani jo muutaman vuoden (asennuksesta alkaen) koko ajan läpi vuoden.

    • Anonyymi

      Eivät kitkat kulu kesällä sen nopeammin, pikemminkin päinvastoin, sillä ne ovat kovaa kumia. Tarttuvuus luodaan lamelleilla toisin kuin kesärenkailla, joiden pito perustuu kumimateriaaliin ja sen pehmeyteen. Toisaalta kitkarenkaiden ja samoin kuin nastarenkaiden kumin kovuus johtaa heikompaan märkä- ja jarrutuspitoon.

      • Kitkoissa kumi on itse asiassa aika pehmeää, mutta eiväthän ne *hirveästi* kesärenkaita nopeammin kesällä kulu, jos rauhallisesti ajaa.

        "Aktiivisempi" ajotapa lämpimillä keleillä on kitkoille myrkkyä.

        Huonoin vaihtoehto on melkein aina nasta. Jäällä pitää yleensä paremmin.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Karhuryhmä

      Kellään tarkempaa tietoa miksi ja missä karhuryhmä ollut? Perheväkivaltaa vai huumeperintää kenties taas?
      Jämsä
      37
      3952
    2. Mitä sä pelkäät

      Ettei tää etene?
      Ikävä
      99
      3513
    3. Raisionkaaren koira hyökkäys

      Taas nähtiin että koiriin ei voi luottaa. Eilen illalla vapaana ollut koira hyökkäsi Raisionkaarella kolmen henkilön kim
      Raisio
      110
      3437
    4. Mitä kaikkea sä

      Olisit valmis tekeen mun eteen vielä? Vai oletko mitään?
      Ikävä
      78
      3195
    5. "Mielipide: Äärivasemmiston uhka on otettava vakavasti"

      Demokratia näyttäisi olevan Halla-aholle enemmänkin välttämätön paha kuin tavoiteltava asia. Väkivallan ihannointi ja m
      Maailman menoa
      88
      3184
    6. Tapa jolla kohtelit minua viimeksi miellytti erityisesti

      Osaat huomioida kauniisti ja katsot aina tilanteita yhteisen hyvän kannalta. Sitä arvostan erityisesti.
      Ikävä
      86
      2845
    7. Ei me saada toisiamme

      Ei vaan saada. On vain haaveita ja uunelmia
      Ikävä
      35
      2630
    8. Satuit vain olemaan

      Ensimmäinen joka avasi minussa sen nähdyksi ja rakastetuksi tulemisen puolen. Pitäisi vain muistaa että et ole ainoa. Se
      Ikävä
      47
      2509
    9. Mikä on luonteesi parhain ominaisuus

      ja mikä huonoin?
      Ikävä
      69
      2503
    10. Vieläkö toivot, että kuulisit

      Minusta? Vai suutuitko kun en pystynyt vastaamaan sinulle?
      Ikävä
      92
      2229
    Aihe