Esimerkiksi Hyundai Nexon myynti on lisääntynyt valtavasti.
https://www.h2-view.com/story/hydrogen-powered-nexos-see-huge-surge-in-sales-in-north-america/
https://www.h2-view.com/story/hydrogen-powered-nexos-see-huge-surge-in-sales-in-north-america/
Vastaukset 18
Vanhimmat
Fidun väliä, sillä aina kuitenkin koko ajan Audei, Mersui, Bemarei, Opelei, Volkkarei.
Ja sit voortei, viiatei, alva romeoiee, lant roveroiee, peukeuteiii, renaulteii, citroniioiii, toyotaiiiiii, suparuiii, hontaiiiiii, nissanieee...
Oooieeeiiiiiii
Vitsii kun on olla niin kuul...
Siis vidu siistiii ja kuuliii...
Tähän ei tarvitse paljoa lisätä: https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&u=https://www.latimes.com/politics/story/2021-08-10/hydrogen-highway-or-highway-to-nowhere
Juuri näin. Polttokennoauto tulee syrjäyttämään akkusähköautot myös jenkeissä.
Luitko tuon jutun? Vetyautoilu ei toimi jenkeissä, toimivan vetyaseman etsiminen on kokopäivätyötä.
Ei mene kaupaksi, vaikka Toyota on alentanut hintoja massiivisesti ja antanut vielä 15t dollarin arvosta vetyä kaupanpäälle.
Jaha, eli et ymmärtänyt tekstiä. Tuossahan haukutaan polttokennoautot aivan surkeiksi.
Luitko lainkaan tuota juttua.
Oikeasti näyttää todella heikolta vedyn tulo missään.
Kyllä vetykäyttöinen polttokennoauto tulee vääjäämättömästi syrjäyttämään lataussähköauton.
Tekstissä+ei+mainita+myyntimääriä,+koska+ne+ovat+edelleen+täysin+surkeat.+Tuollainen+72%+nousua+ei+paljon+merkitse,+kun+viime+vuonnakin+myynnit+olivat+vaivaiset+208+kappaletta+koko+vuonna+(ainakin+carsalesbasen+mukaan).+Tuo+määrä+on+minimaalisen+vähän,+vaikka+laskettaisiin+mukaan+vain+Kalifornia,+johon+nuo+pääosin+menevät.+
Ja+muuten,+myös+Teslan+myynnit+ovat+USA:ssa+kasvanut+paljon+viime+vuoteen+verrattuna.+Tosin+Teslalla+kasvuprosentti+on+paljon+suurempi+kuin+72%.+Ja+Teslalla+on+myös+oikeasti+myyntiäkin,+vaikka+ei+mikään+jättimäinen+autojen+myyntimääriltään+vielä+olekaan.
Kaliforniaan on tulossa 200 uutta vetytankkausasemaa vuoteen 2025 mennessä.
Tässä nykyinen tilanne vetyasemien suhteen Kaliforniassa.
https://cafcp.org/stationmap
Joo, ja todellisuus: https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&u=https://www.latimes.com/politics/story/2021-08-10/hydrogen-highway-or-highway-to-nowhere
Tosi hieno juttu.
Kaliforniassa, vetyautojen luvatussa maassa, yhä useampi entinen vetyautoilija vaihtaa Teslaan.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&u=https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-registrations-california-surge-85-second-quarter-data-2021-07-16/
Pari vuotta vanhojen Miraiden arvo enää 8000 taalaa. https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&u=https://www.latimes.com/politics/story/2021-08-10/hydrogen-highway-or-highway-to-nowhere
Vety vai ei. Parasta ajaa polttiksella, kunnes asia ratkeaa.
Selvähän se on että vety syrjäyttää muut.
Jo nyt Suomessa on 237 900 vetyautoa, ja määrä kasvaa päivittäin.
Tankata voi joka kadunkulmalla.
Lämmitys ei vähennä toimintasädettä, ja Pariisissakin on 600 000 vetytaksia. Mirailla päästelty 1000 km säästellen.
Huisan hieno on homma.
Juuri näin. USAssa vetytankaausasemien verkosto laajenee jo Kalifornian ulkopuolelle. Coloradoon niitä tulee myös.
Mistä sitä puhdasta vetyä saa ja kuka kouluttaa painekattilaosaajia vetyautokorjaamoille? Mitenhän usein niitä vetytankkeja pitää tarkistaa? Liekkö vetyhaurastuminen mahdollista. Katsastusmiehillä koittaa suurjännitteiden ja paineiden kanssa jännät ajat.