niihin pisteisiin vielä tulee, kun nuo härvelit yleistyvät? Ilkka-Pohjalaisessa joku esitti tämän napakan kysymyksen. Jos vaikka puoli tuntia ollaan latauksessa.
Miten pitkät patteriautojen latausjonot
Anonyymi
24<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Kokoajan niitä tulee lisää ja suurin osa lataa kotonaan.
Tulevaisuudessa elinpiiri on se mitä sähköauton kotilatauksella pääsee
Jos pääsulakkeet kestää kotona. Pitää kaikki muut laitteet ottaa pois käytöstä.
Jos Rovaniemen Jukolaviestiin kaikki olisivat tulleet patteriautoilla olisi latauspisteillä ollut valtavat jonot.
Ei siihen mitään Jukolanviestejä tarvita riittää kun avaa silmät latauspisteiden kohdalla jossain muualla kuin Helsingissä.
Polttoaineenjakeluasemia korvaavia latausasemia pitää rakentaa 20 kertainen määrä. Näin sen oli joku laskenut.
Paljonko tuo tekee kun se muunnetaan hiilidioksiidiksi?
No TOTTAKAI jokaisella CARUNA-HOMOPEKALLA on optio, jolla pääsee lataamaan homoutensa ensimmäisenä stöpselistä.
Jos sinulla on rokotepassissa kaikki 9 rokotusleimaa otettuna pääset jonossa ensimmäiseksi.
Hitto mulla on kahdeksan. Mökkimatka pitkittyy.
Kelpaako punkkipiikki yhdeksänneksi?
700000 sähköautoa latauksessa tunnin , montako töpseliä tarvitaan suomeen lisää?
Tämän hetken latausverkollekin tekee jo kipeää saada tämänhetkiset autot ladattua. Kun niitä tulee lisää, niin latausverkon pitäisi kasvaa samaa tahtia.
Jonkin ajan päästä pitäisi uusia koko runkoverkkokin, koska sen välityskyky loppuu kesken. Myös sähköntuotantoa pitää lisätä rajusti.
Entäpä sitten talvipakkasilla, kun asuntojen valaisu ja lämmitys sähköllä on maksimiteholla, aurinkoa ja tuulta ei ole nimeksikään, ja autotkin pitäisi silti saada ladattua?
Loppuu sähköverkon kapasiteetti!
Eli sähköverkko kaatuu!
näin mennään kun saksa käskyttää suomea
vieläkö joku teistä ostaa mersuja ja bemuja?
Kantaverkko romahtaa ja kaikki lähettävät aamulla oman työpaikkansa työnjohtajalle tekstarin "olen tänään saikulla"
https://www.vapausvalitaauto.fi/blogi/2019/4/18/keskivertoautolla-ajetaan-nin
Suomalainen ajaa vuodessa 20000km joka on päivää kohden 54km. Tuohon ajomatkaan menee kovemmat pakkaskelit pois laskien ehkä 8 - 11kWh sähköä, jos sähköauto kuluttaa 15 - 20kWh / 100km. Tuon määrän lataa 11kWh kolmivaiheisella peruskotilaturilla parhaimmillaan noin tunnissa riippuen saatavilla olevasta tehosta. Mikäli latauspisteeseen on liitetty älykäs kuormanjako, niin se huolehtii että talo saa tarvitsemansa sähkön ja ylijäänyt sähköliittymän teho tarjotaan latauspisteelle. Jos sähköautossa on vaikka 50kWh akku, niin riittää että auton lataa yön yli pari kertaa viikossa tai joka viides päivä yön yli.
Sitten on enää kysymys kuinka monta kertaa vuodessa tulee ajettua niin pitkiä matkoja, että täytyy käyttää kodin ulkopuolista latauspistettä. Vapaa-ajan asunnolle moni varmaan asentaa jatkossa latauspisteen. Kun yleinen latausverkosto on riittävän tiheä ja pikalatureitakin löytyy niin eiköhän lataushetken pysty yhdistämään taukohetkiin. Nytkin autojen karttasovellukset näyttävät latauspisteet. Luultavasti tulevaisuudessa autojen välittämien tietojen ja latauspisteiden saatavuuden perusteella voidaan rakentamaan järjestelmä joka pystyy arvioimaan ja ehdottamaan milloin ja missä auto kannattaa ladata. Suurin ongelma varmaankin tulee olemaan Juhannus jolloin kaikki suomalaiset suuntaavat yhtä aikaa kaupungeista maalle ja hetkellinen lataustarve kasvaa hyvin suureksi.
Väärin taas
Yksikään sähköauto ei hyödynnä kolmivaiheista jännitettä
Vaan Lagus tapahtuu yksivaiheisena.
Elikkä laskelmissa kolminkertainen virhe
Elikkä kuormitus talossa vaan yhteen vaiheeseen jossa sulake palaa .
Asiantuntijan faktaa
Ei myyntimies myynnin lippu joka on vaan selittelyt jotta saadaan pikkuiset kotilille
Kyllähän se on poijat niin että; OIKEAT koneet, sekä autot käy dieselillä :-)
Leluautot käy sähköllä! Moottorisahat ja ruohonleikkurit, yms. bensalla ;-)
Jos haluaa sähköauton
Pitää ostaa ensi omakotitalo jotta voit latailla koko yön yli turvallisella 8a virralla
Asiantuntijan faktaa
patteriautojen syntyminen vanhuksena on saksan ansiota, piirre oikeastaan.
Sähköverkot myydään saksalle ja ranskalle ja
sitten saksa pistää saulin myymään sähköautoja Suomeen
SÄHKÖVERKOT eivät kestä nykyistä kuormaa,
ARVATKAA TAULAPÄÄT MITÄ HINNOILLE KOHTA TAPAHTUU?
älkää ostako sähköautoja
KIITOS
TAI RAKENNA OMA
Onneksi mulla on diesel mese
Asentakaa auton katolle tuulimylly jolla akut ajettaessa lataantuvat