Missä nykyisissä diesel-moottoreissa on tuo FAP-suodatin vakiona? Tulevaisuudessa kun se merkitys voi olla yllättävänkin suuri...!
Siin ainakin PSA-konsernin tuotteissa ollut jo muutaman vuoden, miten muilla merkeillä?
VW 2.0 TDI:ssä ko. suodatin on vakiovaruste saksassa, mutte miten on suomessa?
Siin ainakin PSA-konsernin tuotteissa ollut jo muutaman vuoden, miten muilla merkeillä?
VW 2.0 TDI:ssä ko. suodatin on vakiovaruste saksassa, mutte miten on suomessa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Peugeotin uusissa HDI moottoreissakin on hiukkassuodatin joka puhdistuu itsestään 700km:n välein ja sen kestoikä on n. 80tkm ? Hinnasta en tiedä ?
Uusiin CDI Mersuihin sen saa lisävarusteena a 990 euroa ?
Jos niittenkin kesto on n. 80tkm:n luokkaa niin mä ainakin maksan ennemmin 25 euron saasteveron ku et rupeisin hiukkasloukkuautoja katseleen !
Kaikissa uusissa Saksalaisissa autoissa hiukassuodatin tavoitteena vuodesta 2008 eteenpäin !
ps. olisko toi saatevero nyt noinkaan "kallis" ... epäilen ?
Jossakin saksalaisessa autolehdessä oli juttu taksikäytössä olleesta hiukkassuodattimella varustetusta Peugeot-taksista,jolla oli ajettu 210 tkm ja suodatin toimi edelleen moitteetta.
Aikoinaanhan epäiltiin myös katalysaattorien kestävyyttä,mutta kyllähän ne useimmiten tuntuu auton eliniän kestävän ongelmitta.
mukaan ei kestä ?
http://www.iltasanomat.fi/autot/koeajot.asp?id=230136
Tuorein huoltotieto on vaihto ikä noin 120 000km ja aineen lisäys(katalyytti) olikohan 40 000km välein.
artikkeli olikin vuodelta 2001 !!
http://www.kaleva.fi/html/JTpage478476.html
Eili asiasta keslustellaan kyllä, mutta johtaako suomessa toimenpiteisiin on eri asia.
Luin tuulilasi www-sivuilta juttua, että saksassa ilman hiukkasuodatinta oleva C-sarjan MB on menettänyt arvoaan 6% enemmän 4kk kuin vastaava suodattimella varustettu...