Olisi joutava DX-corolla minkä voisi konvertoida vetyautoksi. Suurin kysymysmerkki on tällä hetkellä vetysäiliö. Moottorikaasupullo olisi puolivalmis ratkaisu, vaan mahtaako vety pysyä pullossa?
Nestekaasupullosta vetysäiliö?
Anonyymi
7133
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Pysyyhän se, mutta paljoa sinne ei saa vetyä ahdettua, sillä nestekaasupulloon ei saa laittaa kuin 30 bar painetta ja vetyauton säiliössä on 600 bar eli 20 kertaa enemmän.
Anteeksi vaan, se on kyllä 700 bar.
Veikkaanpa että tuon projektin edetessä törmää vielä muutamaan muuhunkin kysymysmerkkiin.
Helpommalla pääsee kun hankkii oikean myynnissä olevan vetykaasupullon. Sen voi aina vaihtaa täyteen jossain kaasunmyyntipisteessä. Muun laitteiston rakentamisessa voi tulla aika lailla hankaluuksia ja auton saamisessa tieliikenteeseen vaikeuksia. Mutta mitäpä suomalainen "pelle peloton" ei tekisi.
Mutta siis kyseessä ei olisi täysiverinen vetyauto, vaan vedyllä kulkeva polttomoottoriauto, polttokennoa laitteistoineen ei kannattaisi edes harkita vanhaan Corollaan. Eli olisi paljon helpompaa tehdä siitä Corollasta kaasuauto, johon löytyy valmiita osia ja tankkauspaikkojakin on eteläisessä Suomessa melko paljon.
Häh! Mistä olet karannut?
Vety voi syttyä joutuessaan kosketuksiin ruostuvan pellin kanssa, joten ei sovellu Corollaan.
Vety vei, toto toi. Viheltää!