Kipparilehti testasi VW ID. 4 venetrailerin vetäjänä.
Kaikki sujui paremmin kuin hyvin eikä mitään ongelmia ollut.
Loppukaneetiksi tuli "sopii erinomaisesti venetrailerin vetäjäksi pitkillekin matkoille eikä minkäänlaisia ongelmia ole odotettavissa"
https://kipparilehti.fi/trailerivene-sahkoauto-veturina-lyhyen-matkan-vetojuhta-volkswagen-id-4/
Kaikki sujui paremmin kuin hyvin eikä mitään ongelmia ollut.
Loppukaneetiksi tuli "sopii erinomaisesti venetrailerin vetäjäksi pitkillekin matkoille eikä minkäänlaisia ongelmia ole odotettavissa"
https://kipparilehti.fi/trailerivene-sahkoauto-veturina-lyhyen-matkan-vetojuhta-volkswagen-id-4/
Vastaukset 19
Vanhimmat
Eiköhän testin perusteella odoteta vielä ja hankitaan sitten vetyauto...
Voi sinua vetypoikaa, vetäydy kammioosi ja keskity sellaiseen mikä on todellista ja mahdollista.
Juu eipä ole akkusähköautosta trailerin vetäjäksi.
No onneksi kohta saadaan polttokennoautoja., niin ei tarvitse tuollaisten akkuromujen kanssa räpeltää.
"Juu eipä ole akkusähköautosta trailerin vetäjäksi.
No onneksi kohta saadaan polttokennoautoja"
Olipa taas nolo. Näillä kuvitteelisillakaan vetyautoilla ei vedetä yhtään mitään.
Mikä tämä valehtelemis juttu on? Taas kerran.
Miten vinossa pitää elämän olla että elämänsisältö löytyy valehtelimesta netissä?
Vetyautohan on sähköauto.
Jo heti artikkelin alussa mainitaan:
"Kippari kokeili, voiko sähköautolla vetää myös venetraileria. Se onnistui alkuun hyvin, mutta matkan jatkuessa alkoivat ongelmat."
Miten aikuiset ihmiset viittii leikkiä sähkölelujen kanssa.
Koska kohta ei muita edes myydä.
Mikä on kohta. 10v vielä myydään polttiksia.
Sattaa jo ennen 10 vuotta olla vaikeuksia bensiini tai diesel polttomootorilla olevien autojen saatavuudessa.
Noita patteriautoja ajetaan nyt kuin käärmettä pyssyyn, vaikka nekin on vain välivaihe ennen polttokennolla toimivien autojen yleistymistä.
Polttokennoauto on parempi valinta.
Mutta kun elän enää 50 vuotta, en malta odottaa vetyautoa kun kuolema korjaa sitä ennen, ja venekin pitäisi siirtää...
"Sähköllä+vetäjän+lisäongelma+on,+että+latauspaikat+eivät+ole+läpiajettavia+bensapumppujen+tapaan.+Traileri+on+aina+irrotettava+ja+sille+on+löydettävä+latauksen+ajaksi+paikka.+Aikaa+kuluu+siis+muuhunkin+kuin+itse+lataukseen.+Traileriveneily+sähköautolla+ei+sovi+kärsimättömälle."
Tämä on loistavan vallaton uutinen.
Laitatko malliksi videon, missä tankkaat vetyauton Suomessa. Se loisi uskoa meihin epäileviin.
Tuo on kyllä totta. Ei akkusähköautolle voi povata kovin ruusuista tulevaisuutta.
Atomiauto on tulevaisuuden sana.
Tämä+on+juuri+se+ongelma+johon+99,9%+autoilijoista+törmää+käytännössä+päivittäin:+kuinka+tankata+auto+kun+on+venetraileri+perässä?
Näin on. Jo nyt 85 prosenttia Suomessa myydyistä autoista on vetykäyttöisiä, kuulemma toukokuun jälkeen ei ole myyty yhtään sähköautoa. Ajatella!
Kyllä vedyn voittokulku on vääjäämätön.
Kehtaavat väittää tuohon painorajaan mahtuvan "kookkaampikin venetraileri" 1200 kg sekö on kookas? Mulla on 3500kg traileri.