Miksiköhän punikeille ei Stadissa käy, että HKL yhtiöitetään. Pitääkö alkaa oikeasti tehdä töitä eikä olla koko ajan vapaalla tai pitkällä vuosilomalla?
Tampereella ratikkaa liikennöi Tampereen Raitiotie Oy
Anonyymi
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kaikkea pitää vastustaa ihan vastustamisen vuoksi.
Kelan hommissa olevan sitä on mahdoton ymmärtää.
Joka tapauksessa yhteiskunta rahoittaa. Kävinpä Tampere-päivillä ja katselin tätä ratikkaakin. Hirveä möhkäle, en nähnyt siinä mitään lisäarvoa bussiliikenteeseen.
Niin ja musta etupää maastouttaa sen tehokkaasti, joten en yhtään ihmettele kolareiden määrää. Punainen muuten, mutta edestä ja ilmeisesti takaa musta, kenenkähän älynväläys tuokin mahtaa olla. Meinasin ajaa kolarin, koska näin ratikan vasta ihan kohdalla.
Helsingissä ratikat on samanvärisiä yltýmpäriinsä, ei mitään piiloleikkejä.
Yhteiskunnan toimien yksityistäminen ei aina ole tie onneen. Voittoa tavoittelematon non-profit organisaatio/yritys olisi monesti paljon parempi ratkaisu, varsinkin kun puhutaan luonnollisista monopoleista tai yleishyödykkeistä, joita kaikki ihmiset tarvitsevat (vesi, sähkö, terveyspalvelu jne.).
Voittoa tavoittelematon organisaatio käyttää tulonsa ylijäämää saavuttamaan lopullisen tavoitteensa sen sijaan, että se jakaa tulonsa organisaation osakkeenomistajille, johtajille tai omistajajäsenille. Rahaa peritään palveluista vain sen verran että homma pyörii (huomioidaan korjaukset ja investoinnit). Jos vuotuista voittoa tulee, se sijoitetaan takaisin toimintaan.
Poliittista ohjausta voi kenties olla, mutta non-profit yritys toimii tavallisen yrityksen tavoin, mutta ei siis tavoittele ylimääräisä voittoja. Tälläkin hetkellä on kuntayhtymiä jotka ovat osakkaana erilaissa non-profit yhtiöissä.
"Transport for London, which includes London Underground, doesn’t make a profit". "We reinvest all our income in running and improving transport in London."
"Transport for London (TfL) is a local government body responsible for most of the transport network in London, England."
Lontoosta oleva esimerkki. Tekevät rahaa, mutta ei voittoa. Rahat (voitot) sijoitetaan takaisin toimintaan. Tuolla tavalla toimii non-profit organisaatio.