Saiskos apua muutamaan kysymykseen? Riittääkö öljyn lisääminen vaihdelaatikkoon/ periin. Vaiko niin että vanhat pois ja uudet tilalle.Mikä on suositeltu kilometrimäärä näille öljyille kun puhutaan kunnon öljystä? Ja sitten mikä on se letku? joka tulee öljypohjaan öljyroppuun kiinni.Sitten olis vielä tämmöinen juttu että autoon on vaihdettu lasikuituinen yhtenäinen takaluukku, eikä ehjät pumput jaksa pitää sitä ylhäällä! Onko jollain ollut samanlaisia ongelmia ja miten on ratkaissut sen.Kuukauden olen ollut hj-omistaja ja harmittaa kun ei tullut aikaisemmin hankittua!Kiitokset etukäteen asiallisista vastauksista!!!
hj-60!
Rautavaara
41019
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Öljyn sekaan kondensoituu kosteutta ja öljyssä lilluu metallinpurua yms (aina kun laatikko epäonnistuneen vaihdon seurauksena krohisee, tulee tapauksesta myös vähän metallisilppua).
Vaihdoin nissaniin öljyt viimekesänä molempiin periin, vaihteistoon ja jakolaatikkoon. Hintaa kertyi alle 80 eur töineen ja öljyineen. Yritin ensin itse kotikutoisilla vehkeillä, mutta proput oli sen verran jumissa etteivät auenneet muuten kuin paineilmalla ja pulttipyssyä en omista.
Laatikko kyllä yleensä normaali ajolla kestää auton iän, mutta märissä oloissa ajellessa öljyt kannattaa vaihtaa parin vuoden välein, useimminkin jos märkä on suolavettä. Sama koskee pyörän laakereita. Rasvaamaan ja putsaamaan joutuu kastuvia paikkoja tai vaihtoehtoisesti laittamaan useimmin uutta palikkaa alle.
Öljyt on hyvä tarkastaa säännöllisesti, jos esim. stefa vuotaa laatikon/perän kuiviin on täystuho edessä melko pian. Öljynvaihdon hintaan joutuu tällöin laittamaan nollan perään vähintään ja matkakin saattaa katketa.
öljyn vaihdot kerran vuodessa lootaan ja periin ellei vuoda ja jos et aja vesistöissä muuten joka uiton jälkeen.
Letku öljy pohjassa on turpon paluu putki by korpivaara autossasi on tai on ollut puhallin?
Orkkis pumput ei jaksa pitää isoa luukkua ylhäällä tai niiden on oltava uudet.
Ota luukun pumppu irti ja kauppaan vertailee pituuksia ja ottaa tarpeeks jäykät ni johan pysyy luukku ylläällä.
Kiitokset asiantuntevista vastauksista!Onko näin että synteettinen lukkoperä öljy etuperään. Ja synteettinen vaihteistoöljy vaihelootaan ja jakoaskiin sekä takaperään!
LSD eli kitkalukko öljyt taakse! jollet ole laittanut kitkaa eteen? Muuten vaihteisto öljyt muualle. Harvoin muuten toimii noi kitka lukot jotenka sinnekin voi laittaa tavan öölit