Miksi näitä tuotiin noina vuosina niin paljon? Nettiautossa noita keikkuu yhä. Pikukaupungissamme oli taksitolpalla kaksi, läheisellä kaivinkoneyrittäjällä myös, kaikki Delta 88 dieseleitä.
Joku verojuttu?
Oldsmobilet 1978-1982 suomessa
Anonyymi
9
198
Vastaukset
- Anonyymi
Olikos niissä 5,2 litrainen moottori alkuun joka oli kestävyydeltään aika huono. Muuttuiko sitten jossain vaiheessa isommaksi..?
Bensiinimoottorin pohjalta ne dieselit oli tehty eikä kaikilta osin ollut ajateltu dieselmoottorin vaatimuksia.- Anonyymi
Ei ollut koskaan 5,2 litraista moottoria noissa. 5,7 litrainen oli huonon maineen saanut diiseli. Kai se oli bensakoneen pohjalta suunniteltu. Se 6,2 litrainen on vähän parempi.
- Anonyymi
Olisko nuo ollut kohtuu hintaisia, sen aikaisiin euroautoihin verrattuna isoja, vaikka pieniä amerikan mittapuulla. Muistelen että dieselaissä oli tosiaan kestävyysongelmia.
- Anonyymi
Aivan rimpuloita, siksi kait löysi tien Suomen markkinoille?🤪🤪🤪
- Anonyymi
Se isompi dieseli oli ihan lutettava ja kestävä. Pikkudieseleitä muutettiin jälkeenpäin usein bensakoneisiksi. Suuri osa niistä meni ilmeisesti taksikäyttöön.
- Anonyymi
Dollarin kurssi oli edullinen ja jenkit tarjosivat autoja halvalla, kun eivät tahtoneet käydä kotimaassaan kaupaksi taloustaantuman vuoksi.
- Anonyymi
Aikanaan monella vanhemman polven taksiautoilijalla oli kokemusta jenkkiraudoista ja kun niitä alkoi saamaan dieselinä oli valinta selvä. Polttoaine oli noihin aikoihin kallista, lisäksi bensan ja dieselin hintaero paljon suurempi kuin nykyään.
Turussakin näitä Oldsmobileja oli aikanaan paljon takseina, mutta ne häipyivät nopeasti rivistä. Niinpä 80-luvulla hallitsivat mersu, Volvo ja Opel Rekord.- Anonyymi
Eikö ollut 505 peugeot yleinen tolpalla myös, se olikin kestävän auton maineessa silloin. Jotenkin ranskalaiset hukkasivat kestävien autojen tekoreseptin 90 luvulle tultaessa, 2000 luvulla menikin sitten maine lopullisesti.
- Anonyymi
Tyyli, varusteet ja mukavuus tehostajineen ja automaattivaihteistoineen sekä teho oli ihan eri luokassa kuin mersuissa silloin.
Vettä dieselissä ja koneen karstoittuminen pätkä-ajossa sekä taksitolpalla tyhjäkäynnissä oli kai noiden koneiden rikkoutumisien pääasiallisina syinä. Puristussuhde noissa oli 22:1 eli männän päällä ei ollut tilaa karstalle eikä vedelle.
Ainoastaan kiertokangen laakerit, vesipumppu ja venttiilikopat olivat vaihtokelpoisia bensakoneen kanssa, sekä apulaitteet. Kyllä se oli ihan eri rautaa kuin bensamoottori vaikka ulkomitoiltaan sama olikin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit986138KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti3495607Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei522649Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808521042056Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1071768- 1241717
Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro191613Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan
Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju1801267- 731187
Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään33998