TERVETULOA Brexit-Britanniaan! Tosin jos olet omalla autolla liikkeellä, tuo varmuuden vuoksi tullessasi omat bensiinit.
Britanniassa jonotetaan nyt bensiiniä. Jotkut huoltoasemat on jo suljettu, kun polttoaine on loppu.
Osa turvautuu säännöstelyyn: EG Group ilmoitti perjantaina, että asiakas saa ostaa polttoainetta vain 30 punnalla (noin 35 eurolla) kerralla, koska kysyntä on nyt niin kovaa. Sulkemisista ja säännöstelystä ovat ilmoittaneet brittimedian mukaan myös muun muassa BP sekä Esso.
Suur-Lontoon alueella bensiiniä ei enää välttämättä saa omasta lähihuoltamosta. Kun autoilijat hamstraavat paniikissa, syntyy huoltamojen viereen pitkiä jonoja, ja kapeat tiet menevät tukkoon.
Eli vaikka oma tankki on täynnä, älä kuvittelekaan pääseväsi viikonlopun aikana sutjakkaasti liikkeelle.
BENSIINIPULA on vain uusin osoitus siitä, miltä Britannian EU-ero eli brexit näyttää tavallisessa arjessa. Aiemmin tänä vuonna on jouduttu tottumaan jo ruokakauppojen ajoittain tyhjiin hyllyihin.
Polttoaineesta on pulaa, koska rekkojen kuljettajista on pulaa. Ja kuljettajista on pulaa siksi, koska brexit lopetti työvoiman vapaan liikkuvuuden EU:sta Britanniaan.
Tilanne on sama ruokakauppojen kanssa. Maatiloille ei enää riitä halpaa työvoimaa Keski- ja Itä-Euroopasta. Brexit-byrokratia vaikeuttaa myös tavarakauppaa EU:n ja Britannian välillä.
Ongelmien ei pitäisi olla mikään yllätys.
Manner-Euroopasta Britanniaan sukkuloineet kuljettajat kertoivat jo hyvissä ajoin, että brexitin siirtymäkauden loputtua he eivät enää Britanniaan aja. Tavarat toimitetaan rajalle, josta lähtien jatkojakelusta vastaavat brittiyhtiöt Britanniassa asuvine kuljettajineen.
Vaan kuljettajiapa ei Britannian puolella riitä. Ala on ollut ulkomaalaisen työvoiman varassa. Koronapandemia on pahentanut tilannetta entisestään.
Britanniassa jonotetaan nyt bensiiniä. Jotkut huoltoasemat on jo suljettu, kun polttoaine on loppu.
Osa turvautuu säännöstelyyn: EG Group ilmoitti perjantaina, että asiakas saa ostaa polttoainetta vain 30 punnalla (noin 35 eurolla) kerralla, koska kysyntä on nyt niin kovaa. Sulkemisista ja säännöstelystä ovat ilmoittaneet brittimedian mukaan myös muun muassa BP sekä Esso.
Suur-Lontoon alueella bensiiniä ei enää välttämättä saa omasta lähihuoltamosta. Kun autoilijat hamstraavat paniikissa, syntyy huoltamojen viereen pitkiä jonoja, ja kapeat tiet menevät tukkoon.
Eli vaikka oma tankki on täynnä, älä kuvittelekaan pääseväsi viikonlopun aikana sutjakkaasti liikkeelle.
BENSIINIPULA on vain uusin osoitus siitä, miltä Britannian EU-ero eli brexit näyttää tavallisessa arjessa. Aiemmin tänä vuonna on jouduttu tottumaan jo ruokakauppojen ajoittain tyhjiin hyllyihin.
Polttoaineesta on pulaa, koska rekkojen kuljettajista on pulaa. Ja kuljettajista on pulaa siksi, koska brexit lopetti työvoiman vapaan liikkuvuuden EU:sta Britanniaan.
Tilanne on sama ruokakauppojen kanssa. Maatiloille ei enää riitä halpaa työvoimaa Keski- ja Itä-Euroopasta. Brexit-byrokratia vaikeuttaa myös tavarakauppaa EU:n ja Britannian välillä.
Ongelmien ei pitäisi olla mikään yllätys.
Manner-Euroopasta Britanniaan sukkuloineet kuljettajat kertoivat jo hyvissä ajoin, että brexitin siirtymäkauden loputtua he eivät enää Britanniaan aja. Tavarat toimitetaan rajalle, josta lähtien jatkojakelusta vastaavat brittiyhtiöt Britanniassa asuvine kuljettajineen.
Vaan kuljettajiapa ei Britannian puolella riitä. Ala on ollut ulkomaalaisen työvoiman varassa. Koronapandemia on pahentanut tilannetta entisestään.
Vastaukset 34
Vanhimmat
BRITANNIAN konservatiivihallitus on ollut haluton myöntämään, että monet jakeluongelmista johtuvat osaltaan brexitistä. Syy pannaan mieluummin pandemian ja globaalien ilmiöiden piikkiin. Muuallakin on ongelmia, kuuluu vakioselitys.
Epäsuorasti on brittihallituskin jo joutunut toteamaan, että bensiinipulan takaa löytyy brexit.
Pääministeri Boris Johnson kaavailee pikaviisumeita noin viidelletuhannelle EU-maiden rekkakuskille.
Mutta auttaako tämä, kun ala tarvitsisi jopa satatuhatta kuljettajaa? Haluavatko EU-maiden kuljettajat enää edes tulla Britanniaan? Ovatko yhtiöt valmiita nostamaan palkkoja?
Kaikki tämä jää nähtäväksi. Selvää on kuitenkin jo se, että konservatiivihallituksella alkaa olla kiire pelastaa Britannian asukkaiden joulu – ja samalla oma nahkansa.
Britanniassa ei ole mitään pulaa bensiininistä eikä dieselistä eikä maakaasusta,se on ainoastaan euroopan unionin virkamiesten byrokraattista ja sensaatio hakuisuutta koska Britannia voi euroopan unioniin nähden suorastaan loistavasti! Tätä asiaahan EU myönteiset byrokraatit vihaavat,Suuri Venäjä ehkä armeliaisuuttaan toimittaa etelä sekä keski-euroopan maille öljyä sekä maakaasua ja sähkö koska EU on lupautunut antamaan maa alueitaan Venäjälle.
Ongelmista on kertonut brittimedia. EU:lla eiole niiden kanssa mitään tekemistä.
EU-vihaaja laskettelkee tyhmiä valeitaan. Vain toiset hengenheimolaiset uskovat.
Mitä eikö briti olekaan vapaita vieläkö se iivil eu kiusaa ja bensakuskitkit viattomilta briteiltä varastaa.
Ota huomioon että EU mailla on lisäksi kalastus kiista Britannian kanssa,eli ei ollenkaan mene loistavsti EU lla hohohohhoo
Kertoisitko sen Britti median nimen joka tukee väittämääsi? ellet kerro sen kyseisen median nimeä tai lähdettä se osoittaa sen että olet taas keksinyt koko typerän asian omasta pienestä kaalistasi:)
Kalastuskiistassa Britannia on heikoilla. Se ei pysty käyttämään kalavesiään,koska ei ole kalastaiia,aluksia, markkinointijärjestelmää eikä jalostuslaitoksia.
Mutta toki on EU-vihaajien kannatus.
Myös tyhjännaurajan.
EUssa on kohta pulaa järjen ohella kaikesta. Turha sääliä brittejä kun pian EUssa talous romahtaa ja hinnat nousevat yli sietorajan. 10 vuotta jatkunut turha ja vahingollinen biljoonaelvytys on syönyt ihmisten talletukset ja nollakorko aiheuttanut inflaation joka nyt nostaa hintoja pilviin. Ihmetyttää että EU-fanit eivät vieläkään ymmärrä asioita ja sitä tuhoa jonka ovat aiheuttaneet koko maailmalle.Kun EU siirsi kaiken tuotannon Kiinaan ja kansa houkuteltiin pois töistä etelän aurinkoon laiskottelemaan niin ei ihme nykyinen surkeus. Merkel pelasti itsensä mutta kansa saa maksaa seurauksewt todella karvaasti. Turha pallopäiden on enää puhua mitään kun juna on mennyt lopullisesti. EUn lastentarha suljetaan lopullisesti.
No, ensimmäiseksi osui eteen tämä
https://www.bbc.com/news/uk-58701620
Pieni vinkki, jos haet jotakin googlesta koskien Britanniaa, kannattaa hakea englanniksi!
Mikähän brittimedia ei noista ongelmista uutisoisi. Tässä vain nyt kaksi uutisoivaa: Daily Mail, The Scottish Sun.
Älös narraa poika:) kaveri asuu Britanniassa ja sanoo ettei siellä ole polttoaineista yhtään mitään pulaa eikä mistään muustakaan kaikki on ainoastaan euroopan unionin propakandaa
Britit ovat toista mieltä.
Jos ei ole pulaa.niin miksi huoltoasemilla on "ei polttoneita" -kylttejä?
Ne kuvat ovat manipuloituja eurostobyrokraattien toimesta muokattuja kuvia,nissähän näkyy ne jutut kun osaa katsoa ihan tyhmää kuvitella että isossa öljyntuottaja maassa olisi muka pula polttoaoineesta,euroopan unionihan siitä hyötyy kun eu maissa kansalaiset uskoo ihan kaiken sen paskan mitä eu heille yrittää uskotella
EU-vihaajat ova aina yhtä pihalla. Kun alkeistiedotkin puuttuvat,kykenette esittämään vain surkeita valeitanne. Niihin uskotte vain te itse.
Kyse ei siis ole öljyn tuotannosta,vaan polttoainejakelusta,joka ei toimi,koska puuttuu
100 000 autonkuljettajaa brexitin seurauksena.
Miksi muuten Britannian kyvytön hallitus on kiireesti myöntänyt luvan palkata EU-maista 10 000 rekkakuskia?
Britanniaa varoitettiin EU-työvoiman lähdöstä.
Pääministeri Johnson ei siitä piitannut,koska kyse oli tosiasiasta ja hän uskoo vain valeisiin.
Uskonveljiä ovat EU-vihaajat,jotka edelleen toistelevat brexitin kannattajien valeita.
Britannia voi paljon paremmin kuin koskaan eu aikanaan olisi voinut Eräs tälläinen asia on se että nyt euroopan unioni on antanut varoituksen öljyn sekä maakaasun mahdollisesta loppumisesta ja ´nostaa siksi niiden hintoja keski-euroopan maissa koska nämä tuotteet joudutaan ostamaan Venäjältä
Britannin hyvinvointi näkyy mm. ulkomaankaupan kangertelussa ja kotimaan bensiinipulassa. Koronaan kuolleiden määrä on mittava,
Kun parimiljoonaa EU-kansalaista lähti työpaikoilta ,ei briteistä ole korvaajiksi.
Öljy ja maakaasu eivät ole EU:ssa loppumassa muualla kuin tyhjännaurajan valeissa.
Molempia saa muualtakin kuin Venäjältä,esimerkiksi Norjasta ja Lähi-Idästä.
Saksan entinen liittokansleri Helmut Schmidt taannoin: "Ei pidä aliarvioida hallitusten tyhmyyttä". Ja tuohon voisi lisätä: 'eikä (monien) kansalaisten'. (Nuo molemmat puolet taitavat valitettavasti taas tulla yhä ilmeisimmiksi myös Suomessa.)
Aikamoista sirkusta ne pohtii nyt saarilla vakavasti että koulutetaan pika vauhtia kuskeja ilman vaatimusta että pitää osata peruuttaa sillä rekalla.
Samaan aikaan eu alueen rekkakuskeja edustava taho sanonut BBC:llä suoraan briteille että kuskeja ei kiinnosta britteihin enää tulla ja että saavat ihan itse setviä tämän paskan tilanteensa jonka ovat itse aiheuttaneet.
Tilapäiset ongelmat on pidempiaikaisen hyödyn arvoista.
Älykkyyden keskeinen piirre on se, että pystyy kokemaan tilapäistä epämiellyttävyyttä saadakseen pidempiaikaisia hyötyjä.
Tosiasia on, että maailman poliittinen ja taloudellinen painopiste siirtyy entistä vankemmin Tyynemeren ja Intian valtameren alueille.
Eurooppa on vääjäämättä muuttumassa maailman taka-hikiäksi.
Ajatella kuinka fiksuja ne britit olivat kun erosivat ajoissa EU:sta. Jos olisivat vielä jäseniä niin tämä pieni kriisi olisi ainakin kymmenen kertaa pahempi.
Niinpä.
EU:ssa kun ei ole mitään vastaavaa kriisiä.
Kuljettajat eivät tietenkään palaa,eivätkä muutkaan.
Britit kaivoivat itse kuoppansa Johnsonin ja kumppaneiden valeisiin uskoen.
Nyt on laskun vuoro.
Oivaa päättelyä ... buohahaaaaaaa....
Tyhjä pää tuottaa tyhjää naurua.
Saksa näyttää mallia kivihiilen voimalla.
Kivihiili on jälleen noussut Saksan suurimmaksi yksittäiseksi energinlähteeksi.
Kivihiilenmusta EU.
Nyt on mielenkiintoista katsoa kuinka niin ympäristö arvoistaan tinkimätön eu maa Saksa on valmis tinkimään arvoistaan tulevan kylmän talven tullessa ja myrskyjen tuivertaessa maahan,sama koskee mm Ranskaa eli hyvästi vaan ympäristö ajattelu hoohhoo
Mutta Suomessa kylmienkin talvien tilanteet hallitaan: cityvihreätkin siirtyvät viettämään talvea lumikiepeissä tai vaikka itse paljain käsin kaivamissaan maakuopissa.
Suomi elää kuten ennenkin.
Ei siis missään nimessä EU-vihaajien ja brexit-huijareiden toivomaan malliin.
Samanlainen ohi menevä pula kuin Suomen vessapaperipula koronan alussa. Sen sai aikaan hamsraaminen. Ylimenokauden jälkeen britit porskuttaa kunnolla vapautta.
Britanniassa ilmastokin puhdistuu, kun pyöräilyyn siirtyvät.
Niin se kehitys kehittyy.
Mahtoiko olla suunnitelmissa? Talvi on edessä.
Farage nähty kyyrykävelemässä Saksaan vaimonsa kanssa.
"Independence day!" huusi paparazzeille ohi mennessään.
Brittihallitus on lanseeraamassa uusia ammatteja. Jonottaja, riksankuljettaja, ambulanssiriksankuljettaja. Polkupyöräilevä maitomies, jne. Tavoitteena on tervehdyttää kansaa liikuntaa lisäämällä ja samalla torjua ilmastonmuutosta.