Hei.
Itsellä Soliferin S5 asuntovaunu, karavaanialueella yksi yleisimpiä.
Monella karavaanarilla näyttää olevan sivutelta vaunussaan/autossaan ja lähtisin kyselemään jos täältä löytyisi joitakuita joilla on asiaan käytännön kokemusta.
K-raudassa, puuilossa yms myydään kaasulämmittimiä ja tahtoisin kovasti tietää, olisiko lainkaan mahdollista tarpeen vaatiessa hankkia sellainen ja saada telttaan jonkinverran lämpöasteita?
Malleja löytyy tietysti moneen lähtöön ja moneen hintaluokkaan, mutta jos joku on tälläistä joskus käyttänyt tai kokeillut, olisin kovasti kiinnostunut tästä kuulemaan.
Tarkoitus olisi talven lähestyessä saada mahdollisesti itselle pieni toimitila, koska asuntovaunu on loppupeleissä varsin pienehkö ja vapaatila on siinä ahdas.
Kiitoksia karavaanareille.
Itsellä Soliferin S5 asuntovaunu, karavaanialueella yksi yleisimpiä.
Monella karavaanarilla näyttää olevan sivutelta vaunussaan/autossaan ja lähtisin kyselemään jos täältä löytyisi joitakuita joilla on asiaan käytännön kokemusta.
K-raudassa, puuilossa yms myydään kaasulämmittimiä ja tahtoisin kovasti tietää, olisiko lainkaan mahdollista tarpeen vaatiessa hankkia sellainen ja saada telttaan jonkinverran lämpöasteita?
Malleja löytyy tietysti moneen lähtöön ja moneen hintaluokkaan, mutta jos joku on tälläistä joskus käyttänyt tai kokeillut, olisin kovasti kiinnostunut tästä kuulemaan.
Tarkoitus olisi talven lähestyessä saada mahdollisesti itselle pieni toimitila, koska asuntovaunu on loppupeleissä varsin pienehkö ja vapaatila on siinä ahdas.
Kiitoksia karavaanareille.
Vastaukset 19
Vanhimmat
sivutelttaa on mahdollista lämmittää kaasulämppärillä vaikka 25 asteen lämpöön.
Sivuteltan (karvaanarin sanastossa etuteltta, koska katsotaan ovesta ulos) lämmönpito on lähes nolla. Tuollaisen kaasulämmityksen vuoksi sitä ei saa tehdä ilmatiiviiksi ja jo luonnollisesti teltassa on eri saumoista aina ilmanvaihtoa. Telttakangas ei eristä paljonkaan lämpöä. Katossa käytetään lisäeristettä lähinnä siksi ettei lumi sula sataessaan kankaan päälle.
Telttaa ei kannata edes yrittää lämmittää koko ilmatilaltaan lämpimäksi. Mainitsemasi kaasulämmittimet ovat ilmeisesti suurimmaksi osaksi säteilylämmittimiä, jotka riittävät mukavaan oleskeluun vaikka ilmatila ei lämpene erityisen korkeaksi. Hankaluutta aiheuttaa turvaetäisyydet, koska teltta on palovaarallinen tila ja tulipalo voi syttyä helposti.
Jo pelkkä etuteltta riittää ilman lämmitystäkin, koska se auttaa vähän siihen ettei vaunun/auton ovea aukaistessa sisään tulvahda aivan suoraan kylmää pakkasilmaa. Myös oleskelu ulkovaatteissa lämmittämättömässä teltassa on mukavampaa kuin taivasalla kun ei tuule.
Hei.
Kiitoksia jo tulleista viesteistä.
Ilmeisesti talviteltta vaatii lisäksi vahvistetut "palkit" teltan sisään, jotta kestää lumikuorman?
Osaako kukaan täällä suositella mitään hyviä telttoja, /- tuhannen euron hintaluokkaan vai kannattaako kerralla panostaa hyvään?
Karavaanialueella näkyy olevan yksi yleisimmistä harmaan värinen, hieman laavua muistuttava malli, jossa on hieman kalteva suora katto, en tiedä mallia.
Kyselen vielä kun olen muuttanut toistaiseksi asumaan karavaari-alueelle, onko kellään tietoa kuinka postin saisi kulkemaan täällä?
Telttoihin myydään talviputkisarjoja.
Myös teltat myydään talvitelttoina
Talviteltassa on selkeästi kalteva katto, mistä lumet saa helposti vedettyä alas.
Sopiva koko lienee 320-360 cm:n pituinen, tunnetun valmistajan tuote.
Talviteltassa on hyvä olla keskellä muutama putki lisätukena ja katossa vaahtomuovia
tai vastaavaa eristeenä. Jotkut käyttää sitä kuplamuovia, sekin auttaa.
Enemmän ja todenmukaista keskustelua löytyy vaikkapa Face Bookin asianmukaisilla palstoilla tai jos olet karavaanarijärjestön jäsen niin liiton keskustelupalstoilla. Niissä pitää olla kirjautuneena niin ei ole niin paljon noita älyttömiä rumatikki-kirjoittajia.
Miks et kysele siellä alueella jo olevilta vaanareilta heidän teltta ratkaisuistaan selviäis tääkin nopeammin ja samalla tutuistuisit muihin vaanareihin.
Mikään teltta ei kestä kovin kummoista lumikuormaa, vaan vaatii lumitöitä. Jätä ja unohda systeemillä teltta hajoaa todennäköiseti aika nopsaan, toki lumitilanteesta riippuen. ~10 cm lunta, niin poistettava se on. Myös vaunun katto on putsattava lumesta säännöllisesti, jottei ilmanvaihto lopu kokonaan.
Kesätelttaa en edes yrittäisi soveltaa talvikäyttöön.Talviteltta on vahvempaa materiaalia, mutta sekin tarvitsee vahvistukseksi talviputket ja sellaiset joutuu usein hankkimaan lisävarusteena.
Pari telttaa olen vuosien varrella ostanut köytettynä, niitä on runsaasti tarjolla. Katso esim tori.fi
Hyvä? Ei ole niin monesta merkistä kokemusta, että osaisin jotain suositella.
Teltan katon tulee olla kalteva ja liukas, jotta lumien poisto onnistuu helposti.
Postin kulusta lienee parasta kysyä alueen isännältä tai pitäjältä..
Laita etutelttaan 5kW lämmityspuhallin.
Kyllä jotkut koittaa lämmittää etuteltaa ja vaunuansa rumatikillä. Vaunu ja teltta vaan pullistuu
Jollakin ei enää pullistu.
Rumatikillä pullistuu ohimovaltimot
Se johtuu sinulla runsaasta alkoholin käytöstä eikä rumatikistä.
Teltta toimii tavallaan tuulikaappina, ettei emäntä pyörähdä alas sänkyltä, kun avaa oven?🌀🌀🌀
Meinaatko niin että rumatikki puhaltaa emännän ulos. jos ei ole tuulikaappia
Ei huolta, yleensä karavaanareiden muijat sellaisia tankkeja että niitä ei heiluttelee kuin kaivinkoneella.
No niin ovat. Ovat kuin piironkeja . jalat kulmissa. Ja punakoita
Jos on aivoja ollut edes koskaan???
Olen ihmettellyt samaa . Savolaiset ovat tavallisia höpöttäjiä