Autot ja asunnot vanhenee

Anonyymi

Miksi asuntojen arvo nousee ajan funktiona mutta esim autojen arvo laskee ajan funktiona? Autot ruostuu, kuluu, homehtuu, moottori väljääntyy, päästöt kasvaa, yms. Samalla tavalla asunnot homehtuu, materiaalit vanhenee, murentuu, happanee. Miksi asuntojen arvo silti nousee? Se on järjetöntä.

9

74

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Pääkaupunkiseudulla asumistuki takaa takuuvuokratason ja pääomatuoton mille tahansa läävälle. Syrjässä kehitys on sikäli terveempää.

    • Anonyymi

      Asunnon hinnan määräävät kolme tekijää: sijainti, sijainti ja sijainti.

      Kaikkien kolmen arvo kasvaa ajan kuluessa.

      • Anonyymi

        Kunnes viides cokonan tyyppinen virus runtelaa maailmaa. Sijanti, sijainti siellä asuvat ainoastaan köyhät.


      • Anonyymi

        Perusteetonta.


    • Anonyymi

      Asunnon hintaan vaikuttaa sijainti. Jos kysyntää ei ole, hinta laskee. Vanhat asunnot ovat yleensä uusia halvempia. Asuntoon tehdyt korjaukset näkyvät hinnassa. Hintaa tai mahdollista myyntivoittoa arvioitaessa on huomioitava myös rahan arvon muuttuminen vuosikymmenien saatossa.

    • Anonyymi

      Juttu lienee siinä, että vuosien saatossa kasvaviin kaupunkeihin änkee lisää ja lisää porukkaa, silloin ei ole muuta tapaa taistella paikallaan pysyvistä asunnoista kuin hinta.

      Ennen autot valmistettiin enemmän kalliina käsityönä, siinä missä nyt robotit kasaavat niitä lähinnä sähköenergian hinnalla. Ihmisen ei edes kannata käsin korjata niitä, kun kokonaan uusi robotin valmistama on halvempi.

      Autolla ei ole kiinteää sijaintia, joten vanhan homeinen arvo on sama kuin homeisilla rakennusjätteillä, jotka nakataan kerrostalon ikkunasta vaihtolavalle remonttia tehdessä.

      Asuntojen hinnat nousivat vielä 10-20 vuotta sitten Helsingissä todella paljon. Nyt käsitykseni mukaan vastaavaa nousua ei ole enää luvassa, vaikkakin olemattoman pieni nousu on yhä todennäköistä. Tämä johtunee siitä, että väkiluku ei tule nousemaan samaan tahtiin kuin aikaisemmin.

      Asuntosijoittaminen voisi tuottaa parhaan voittoprosentin (sijoitettuun pääomaan) kasvavissa kehyskunnissa, mutta hinnat saattavat paljonkin aaltoilla esim. 5-10v ajanjaksolla. Tämä tarkoittaa sitä, että asuntoa ei ole järkevää myydä koska tahansa hetken mielijohteesta. Edelleen varmin tapa asuntosijoittamisessa on kehä1 sisäpuoli, jossa hinta on aina ihanan kallis, asunto myydään päivässä ja omansa saa silloin takaisin.

      Asuntokaupoissakin voi syntyä tappiota, jos ostaa "edullisen" kämpän ja parin vuoden sisään saa maksaa siihen putki-, katto- ja julkisivuremontin. Kokonaisuutena edullisemmin saa kämpän siinä vaiheessa, kun toisella on jo em. yhtiölainat niskassa ja p----t housussa.

      Itse ostin viimeisen sijoitusasuntoni kokonaan uutena, jolloin ei-takuun-alaisia remontteja ei pitäisi tulla maksettavaksi pariin kymmeneen vuoteen. Uskon tämän olevan edullisempi vaihtoehto vaikka uusi asunto olikin hieman kalliimpi.

      -Anonyymi asuntosijoittaja

    • Anonyymi

      Jos autoille tehtäisiin välillä täydellinen peruskorjaus, niin ne kestäisi aivan yhtä hyvin kuin rakennuksetkin. On aika typerää romuttaa hyviä autoja iän mukaan, kun ne voitaisiin päivittää nykyaikaan ihan helposti.

      • Anonyymi

        Olisi siinä nyt melkoinen homma porata akselistoon reikiä abs-antureille, muuttaa mekaaninen syöttöpumppu yhteispaineruiskutukseksi, asentaa ilmastointi, päästövähennys(huijaus)järjestelmät ja muuttaa runkorakenne yhtä törmäysturvalliseksi. Autot pitää olla kevyitä jolloin ohuella pellillä ja tiesuolalla on suhteettoman kallis työllistävä vaikutus eikä siinä savotassa loppua näy.

        Ihmisen tekemä yksittäinen korjaustyö on aivan tolkuttoman kallista verrattuna liukuhihnaan, jossa CNC-koneet koneistaa automaattisesti samoja kappaleita tuhansia päivässä.

        Kyllähän työkoneilla usein on paljon pidempi käyttöikä, 30-60 vuotta ja niihin tehdään yhä täysiä kone- ja vaihteistoremontteja. Työkoneen ei tarvitse olla kevyt, hiljainen, mukava, törmäysturvallinen eikä statussymboli.


    • Anonyymi

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia

      "Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoaine­tuki­järjestelmän, kun energianhinnat nousi
      Maailman menoa
      36
      2759
    2. Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta

      🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs
      Maailman menoa
      12
      2549
    3. 100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman

      Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es
      Maailman menoa
      37
      2258
    4. Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin

      Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks
      Maailman menoa
      20
      1861
    5. Iso poliisioperaatio Lapualla

      Paikalla oli silminnäkijän mukaan myös kolme ambulanssia. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011924650.html Onko virpo
      Lapua
      37
      1547
    6. Olen aika varma

      että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa
      Ikävä
      51
      1545
    7. Oletko nähnyt hänet ilman...

      Vaatteita!?
      Ikävä
      38
      1473
    8. Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys

      Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä
      Maailman menoa
      25
      1353
    9. Oon niin surullinen

      Ettei meistä tullut sitä mitä toivoin
      Ikävä
      27
      1178
    10. Mitä sitten odotat

      Jos seurailet vain tekemisiäni
      Ikävä
      24
      1114
    Aihe