Autojen pakokaasuilla ei olekaan merkitystä ilmastoon!

Ilmastohysteriamme on paljastunut vain yhdeksi Yleisradion rummuttamaksi salaliittoteoriaksi, jolla todennäköisesti on vain tavoiteltu eliitille yhä suurempia etuisuuksia ja voittoja.
Nyt kun tutkijatkin ovat jo uskaltautumassa puhumaan faktaa, on hyvä muistuttaa, että todellisia ilmastovaikutuksia voi sen sijaan sen sijaan olla laajoilla metsäpaloilla ja tulivuorten purkauksilla. Toki suurkaupungeissa pakokaasut voivat olla aivan todellinenkin ongelma, mutta ilmastoon niillä ei ole mitään merkitystä. Suomen autokannan uudistamisella ei voida saavuttaa ilmaston kannalta mitään muutoksia.

Yleisradion levittämät erilaiset salaliittoteoriat ja agitaatiot ovat ongelma, johon puree parhaiten YLE-veron poisto.
26<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Kaupungeissakin raskaan kaluston tuottama dieselin katku oli se ainoa ongelma. Nyt kun raskaaseen kalustoon on saatu tehokkaat puhdistusjärjestelmät, on Helsinginkin ilma jo puhtaan raikasta.

Äänestä
  • CO²-päästöt ovat eri asia kuin pienhiukkasten aiheuttama ilman epäpuhtaus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    CO²-päästöt ovat eri asia kuin pienhiukkasten aiheuttama ilman epäpuhtaus.

    Niin, mitä sitten? Sinun suustasi tulee joka uloshengityksellä CO²-päästöjä, tiesitkö sitä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin, mitä sitten? Sinun suustasi tulee joka uloshengityksellä CO²-päästöjä, tiesitkö sitä?

    Sinunko läähätyksellä ei tule.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sinunko läähätyksellä ei tule.

    toisilla on kaksisuuntainen suolisto ja he suoltavat aitoa bioruskeaa päivästä toiseen.

    Äänestä

  • Helsingin ilma taitaa puhdistua ihan luonnollisesti, kun kaupungin päättäjät tekevät autoilusta mahdotonta. Ja sitä se alkaa jo olla.

    Äänestä

kyllä nyky autoilu on puhdasta kun sitä vertaa vanhoihin aikoihin bensakin ei enää haise lyijyltä ,

Äänestä
  • Itse ostin taannoin käytetyn ranskalaisen dieselin, jolla on nyt jo lähes puoli miljoonaa kilometriä takanaan. Kumma kyllä sen pakoputken sisäpuoli on vieläkin kirkkaan kiiltävä. Noesta ei ole tietoakaan. Ja sitten nämä hyvät pienikulutuksiset autot pitäisi vaihtaa sähköautoihin, samalla kun puhutaan sähkön hinnan roimista korotuspaineista. Luulenpa, että vaikka pissiksiä on kiva panna, ei niistä kyllä maan johtajiksi ole.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Itse ostin taannoin käytetyn ranskalaisen dieselin, jolla on nyt jo lähes puoli miljoonaa kilometriä takanaan. Kumma kyllä sen pakoputken sisäpuoli on vieläkin kirkkaan kiiltävä. Noesta ei ole tietoakaan. Ja sitten nämä hyvät pienikulutuksiset autot pitäisi vaihtaa sähköautoihin, samalla kun puhutaan sähkön hinnan roimista korotuspaineista. Luulenpa, että vaikka pissiksiä on kiva panna, ei niistä kyllä maan johtajiksi ole.

    Mutta eine saksalaisranskalaiset(Siemens-Areva) insnöörit saa OL3:sta millään tulille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Itse ostin taannoin käytetyn ranskalaisen dieselin, jolla on nyt jo lähes puoli miljoonaa kilometriä takanaan. Kumma kyllä sen pakoputken sisäpuoli on vieläkin kirkkaan kiiltävä. Noesta ei ole tietoakaan. Ja sitten nämä hyvät pienikulutuksiset autot pitäisi vaihtaa sähköautoihin, samalla kun puhutaan sähkön hinnan roimista korotuspaineista. Luulenpa, että vaikka pissiksiä on kiva panna, ei niistä kyllä maan johtajiksi ole.

    Näin se on.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Itse ostin taannoin käytetyn ranskalaisen dieselin, jolla on nyt jo lähes puoli miljoonaa kilometriä takanaan. Kumma kyllä sen pakoputken sisäpuoli on vieläkin kirkkaan kiiltävä. Noesta ei ole tietoakaan. Ja sitten nämä hyvät pienikulutuksiset autot pitäisi vaihtaa sähköautoihin, samalla kun puhutaan sähkön hinnan roimista korotuspaineista. Luulenpa, että vaikka pissiksiä on kiva panna, ei niistä kyllä maan johtajiksi ole.

    Sama mutta vain 300 000 km taulussa. Ei savuta, eikä haise. Tosielämän tankkauksista mitattu keskikulutus n. 5,5 l/100 km. Matka-ajossa pääsee 4:lla alkaviin lukuihin. Aika hyvin 1700-kiloselta farkkumöhkäleeltä.

    Äänestä

autosta tulee paljon puhtaampaa pakokaasua

Äänestä
  • Lähinnä hiilidioksidia ja vesihöyryä.
    Ihminen tuottaa myös juuri samoja kaasuja uloshengityksessään...

    Äänestä

  • Tiedätkö montako miljoonaa kiloa Suomessa ostetaan vuosittain autonrenkaita - mihin ne miljoonien kilojen kumit häviävät.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Lähinnä hiilidioksidia ja vesihöyryä.
    Ihminen tuottaa myös juuri samoja kaasuja uloshengityksessään...

    Ja luonto kiittää. Ilman tuota hiilioksidia puut ja viherkasvusto kuolee. Ei ole hedelmiä eikä vihanneksia eikä mitään mitä niistä elää.
    Vihreät ovat kuoleman harmaa puolue ja muutkin ideologiat hyvin sairaita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tiedätkö montako miljoonaa kiloa Suomessa ostetaan vuosittain autonrenkaita - mihin ne miljoonien kilojen kumit häviävät.

    Suomessa käytännössä kaikki käytöstä poistetut renkaat kerätään ja hyödynnetään. Renkaiden tuottajille asetettu 95 prosentin vuotuinen hyödyntämistavoite ylitetään kirkkaasti, sillä kierrätysjärjestelmään päätyy runsaasti myös renkaita, jotka ovat peräisin renkaiden etämyynnistä tai tuottajayhteisöön kuulumattomilta tuottajilta.

    Äänestä

Höyröhtääkö salaliittoteorioihin herkemmin sellaiset ihmiset, jotka ovat kasvaneet "yhteiskunnan" ulkopuolla tai ainakin kuvitelleet olevansa erilaisia tai valittua kansaa? Siis loputin usko erilaisuuteen ja vaihtoehtoisuuteen?
Vai palvovatko he auktoriteettejä, siis henkilöitä, jotka ovat esim. taloudellissessa tai uskonnillisessa nokkimisjärjestyksessä heidän yläpuolella - henkilöpalvonta ja mielistelyn tarve, kun ei uskalleta kyseenalaistaa aktoriteetin valintoja.

Äänestä

ei tarvita muuta kun tietoa mikä olisi padas ratkaisu,

Äänestä

Autosta tulee paljon puhtaampaa kun hengitysilma on

Äänestä

Sademetsiä palaa jatkuvasti aiheuttaa enemmän ongelmia

Äänestä

Ja me täällä intoillaan pissis-hallituksen liekanarussa uusia helvetin kalliita sähköautoja, kuin juopunut sonnilauma.

Äänestä
  • Eräänlaista joukkohypnoosia. Harvat uskaltavat paljastaa epäilyjään ja ne monet asiantuntijat maailmalla ja meillä vaietaan kuoliaaksi. Heidän sanomansa sensuroidaan. Mutta kun IPCC ja sen politrukit julkaisevat poliittisin ja ideologisin perustein laaditut sepustuksensa, alkaa Ylekin suoltaa tätä jargonia tuutin täydeltä, päivien ja viikkojen ajan. Raahaa studioon saman uskonnon edustajia. Nyt alkaa Euroopassa näkyä pieniä merkkejä, tämän ideologian haittavaikutuksista ja ne ovat vasta alussa. Jatkoa seuraa ja rytinää riittää....

    Äänestä

Jos maasta kaivetaan tavaraa ja syydetään ilmakehään se vaikuta mihinkään ?

Äänestä

Sittenhän on ollut hyvä kun en ole ostanut sähköautoa joka näköjään on luontoa rasittavampi kuin polttis-auto.

Äänestä

Jos Suomi kunnianhimoisesti nollaa päästönsä, niin pallon lämpenemisvauhti hidastuu peräti 0,00000005 C/ vuorokausi.

Äänestä

Tuohan ei pidä lainkaan paikkaansa.
Täysin huuhaata.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Ilmastohysteriamme on paljastunut vain yhdeksi Yleisradion rummuttamaksi salaliittoteoriaksi, jolla todennäköisesti on vain tavoiteltu eliitille yhä suurempia etuisuuksia ja voittoja.
Nyt kun tutkijatkin ovat jo uskaltautumassa puhumaan faktaa, on hyvä muistuttaa, että todellisia ilmastovaikutuksia voi sen sijaan sen sijaan olla laajoilla metsäpaloilla ja tulivuorten purkauksilla. Toki suurkaupungeissa pakokaasut voivat olla aivan todellinenkin ongelma, mutta ilmastoon niillä ei ole mitään merkitystä. Suomen autokannan uudistamisella ei voida saavuttaa ilmaston kannalta mitään muutoksia.

Yleisradion levittämät erilaiset salaliittoteoriat ja agitaatiot ovat ongelma, johon puree parhaiten YLE-veron poisto.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu