Kun polttomoottoriautot poistuvat liikenteestä, niin millä vähävaraiset ajavat. Onko pakko ottaa riski ja hankkia vanha takuuton täyssähköauto. Täyssähköautojen korkeajänniteakustojen hinnat liikkuvat nimittäin usein 28 000–33 000 eurossa,
https://www.taloustaito.fi/vapaalla/sahkoautojen-akuissa-hammentavat-hintaerot/#7bac1215
https://www.taloustaito.fi/vapaalla/sahkoautojen-akuissa-hammentavat-hintaerot/#7bac1215
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kun vanha auto alkaa hyytä niin aggregaatti peräkärrryyn ja menoksi.
No jos polttomoottoriautojen valmistus loppuu 2035 ja Suomeen tuodaan loppusijoituspaikaksi vanhat autot niin helposti on vielä 20 vuotta vanha auto täysin toimiva eli 2055 saakka helposti voi ajella polttomoottoriautolla.
Se on sitten eri asia mikä niiden polttoaineiden vero ja ajoneuvovero on.
Onneksi tekniikka kehittyy ja on arvioitu että vielä tämän vuosikymmenen puolella tulee tuotantoon uutta akkuteknologiaa joka on halvempaa, tiheämpää(eli saa enemmän virtaa varastoitua) ja nopeammin ladattavia(tosin ongelmana on että pitäisi niitä pikalaturipaikkoja saada asemille ja kauppojen pihoille)
Oma autoni oli ostettaessa 1250 euroa(on nyt 22 vuotta vanha) ja varmaan vuoden parin päästä ostan seuraavan riippuen työtilanteesta 1000-4000 eurolla.
Sen kanssa jollei tule ongelmia ajelen varmaan 5-8 vuotta jolloin ehkä saisi hybridiä tai jopa riittävän hyvää sähköautoa käytettynä omalle kukkarolle sopivana.