https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/8da1851e-899f-4be5-90ae-9552b89e2150
ahaa
Mainosraha määrännyt mitkä veraillaan kun Hankook on puolet halvempi kuin Nokian?
ahaa
Mainosraha määrännyt mitkä veraillaan kun Hankook on puolet halvempi kuin Nokian?
Paras jätetty pois vertailusta? HANKOOK
Anonyymi
64662
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 64
Vanhimmat
sitäpaistis hankookissa pysyy nastat kiinni ja kestää kulutusta puolet enemmän kuin Nokian ja contit sekä puolet halvempi koko sarja
Ilmeinen vitsi? Hankook on aivan onneton rengas ja valinnaksi täysin epäonnistunut.
Surkea siis jätettiin pois. Tyhjän saa pyytämättäkin.
aja sinä contilla ja heitä nastoille hyvästit 2 kk jälkeen juu
tuleehan siitä sitten kesäluistin
2017, voihan dorka. Ei vanhoilla jutuilla on mitään tekemistä nykyisten renkaiden kanssa.
Contissa oli viime vuonna isommissa renkaissa uudet kumi nastat ja ne eivät pysyneet paikoillaan ja nykyisissä ei ole enää noita irtoavia nastoja. Nokiassa nasta pysyy.
Noissa isosti mainostetuissa "huippurenkaissa" vaan tuo valtava ylihintaisuus tuntuu olevan sitkeästi säilyvä ominaisuus. Kun ostaa keskivertorenkaan, niin sillä pärjää ihan hyvin.
Koska olen ajanut jo kolme sarjaa Kumhoja loppuun tyytyväisenä, niin valitsin tulevallekin talvelle Kumhon renkaat uudella kuviolla.
https://www.ncf.fi/smf/index.php?topic=20098.60
käyttö oikeasti
Paras? Millä perusteella?
Olihan se TM:n vertailussa, kokonaissijoitus keskitason alapuolella. Hinta/laatusuhde tosin ihan ok.
miksi laittaa talvirenkaisiin 800e sarjaan jos samaa laatua saa 350e?
Hankook kestää ja on hiljainen rengas
Toisessa autossa Nokian kympit ja toisessa Misukat. Molemmat testivoittajat.
Mikä vitun hinta/laatusuhde? Jos talvirengas on huono, niin se on huono, ei hinta sitä miksikään muuta.
Koska on hyviä ja huonoja ja nuo halpikset on huonoja.
Käytännössä hintaero ei ole noin iso ja jääpidoltaan löytyy parempiakin renkaita.
Budjettivaihtoehtona silti Hankook on ihan ok.
Kuinka laajan tutkimuksen/vertailun olet tehnyt .
Eipä noita itse oikein pysty vertaamaan luotettavasti. Ei se sattumaa ole että tietyt merkit pärjäävät testeissä vuodesta toiseen ja yleensä kalliimpi hinta tarkoittaa parempaa tuotetta.
Toki jonkun mielestä testit ovat aina maksettuja jos se oma rengasmerkki ei niissä pärjää.
No nastoja on poikki oli merkki kuin merkki renkaista niin conti kuin nokia niin michelin kun haeskelin vaihtoautoa ja ruotsista tulleita volvoja , volkkareita , audeja sellaisia satatuhatta mentyjä kun diesel tarjontaa on.
Mutta niissä missä vielä oli nastarenkaat siis kuka hullu edes tarvii ruotsissa nastoja oli nastat kadoksissa tai poikki,
miksi siis ylipäätään laitta v 90 volvoon nastat isoauto hyvin menee kitkoilla......
Kuten kaikki nykyautot ....
Vanhanliiton takatuupparit tarvii ettei ole jaloissa.
Nykyiset nastat ei katkeile, sen verran pieniä ovat. Korkeitaan siinä vaiheessa kun kulutuspinta alkaa olla vaihtokunnossa, niin ne voi katkeilla.
Otatko bastat renkaat talveksi, jos ne on halvat? Jos otat, niin hyvä. Minä en.
Otanko minä hyvät renkaat, vaikka ne ovat kalliit? Otan.
pitää suojella euroopan valmistajia
mainosraha sanelee mitä TM ja muut testaa?
Hölmöhän sinä olet.
mainosraha
Nastoista nypityillä talvirenkailla ajaa hyvin jopa pari kesää. Ei ongelmaa.
Tyhmähän sinä olet.
Moottorin testeissä on yleensä tietty teema eikä siihen otata vain parhaita suoraan. Tällä kertää teemana oli kalliit merkit ja niiden kakkosmerkit. Hankook ei varsinaisesti ole kallis premiumhintainen ja sen kakkosmerkki Laufenn ei ole kovin tunnettu.
RS2 on edelleen hinta/laatusuhteeltaan ihan kärkeä mutta testisijoituksissa ei enää ihan kärkeen yllä. Onhan Hankook RS2 mm jättänyt Nokian HKPL 9 taakseen TM testissä joten missään nimessä ei ole huono.
Itsekin hankin juri Hankookit 350 eurolla, Nokina, Michelin, Goodyear testikärki olisi ollut 450-500e luokkaa. Hankook häviää eniten asvaltilla mutta esim talvipidossa ei juurikään häviä.
Talvipito eli jää/kova lumipinnalla pito ja ison ulkonevan nastan koko tärkeää itselle.
Tulee ajeltua suurin osa aina päällystetyillä teillä joissa on jääkerros eli ei valtateilla. Ja hiekkateilla, sivuteilla.
Nastojen koossa taitaa olla eroja edelleen. Eri merkeissa. Osassa tulee ulommaksi.
En tiedä millä teillä ja missä te ajatte. Täällä päin Suomea on teillämme harjoitettu talvikunnossapitoa (voin selittää termin, mikäli haluatte). Tämä tarkoitaa, että tyypillisimmät kelit on kuivaa asfalttia tai märkää. Sitten se pahin keli on sitä suolalla sulatettua loskaa, minkä päälle rengas pyrkii nousemaa suuremmilla nopeuksilla. Joskus saattaa päästä ajamaan ihan oikeaan lumisateeseen. Siinä täkein pito-ominaisuus on renkaan kuviosta kiinni. Jääkelejä ei oikeastaan ole kiitos ennakoivan suolauksen ja joskus on yhden käden sormin laskettavissa verran tai sitä legentaarista alijäähtynyttä vesisadetta. Silloin kaikki ajavat todella hiljaa. Niin kysymys kuuluu: "Missä te niitä nastoja oikeasti tarvitsette?"
Vai onko tässä kysymyksessä sama asia, kuin koronassa on vessapaperi ja suusuojat...
Me ajetaan muualla kuin pk-seudun pääteillä. Oliko muuta?
Eikö sielä syrjäsuomessa ole talvikunnossapitoa?
Vain ääliö ostaa huonommat renkaat satasen säästön takia. Jos renkailla ajaa 3-5 vuotta, säästö on 20 - 30 euroa per vuosi.
Nyt ei kuitenkaan puhuta huonommista renkaista, esim TM21 testissä Hankook sai samat pisteet kuin paljon kalliimpi Conti IC3. Ja TM19 testissä kun Hankook RS2 (sija 3) oli vielä suht uusi malli, taakse jäivät mm Nokian, Goodyear ja Bridgestone. Edellä ollut Conti IC3 silloin kuminastoilla joiden myöhemmin todettiin irtoavan yhdessä talvessa. Eli TM19 testissä vain Michelin oli edullista Hankookia parempi.
Oliko Hankook voittaja tai kolmen kärjessä joko Moottori- tai TM-lehdessä? Ai ei ollut - OK.
Eli myönnät itsekin että Hankook pärjännyt loistavasti hintaansa nähden. Muilta tullut uudempia malleja joten ei voi odottaakaan että 2018 jukaistu Hankook on enää ihan kärjessä, mutta edelleen pärjää loistavasti hintaan nähden ja huomioiden että jo 3v sitten julkaistu.
Fakta on että on että vieläkin on talvipidossa ihan kärjen tuntumassa paljon edullisemmalla hinnalla.
Sitäkään en unohtaisi että päihitti kaikki muut nastat vierintävastuksessa, muilla joudut tankkaamaan enemmän kallista bensaa.
Kummallista että joku on jopa renkaissa noin kiihkeä. Taidat olla maahantuojan edustaja, mikään muu ei selitä tuota kehumisen vimmaa.
Ainoat kiihkoilijathan tässä on ne markkinointi/brändi-uskovaiset jotka ei kestä sitä että huomattavasti halvempi rengas voi olla yhtä hyvä kuin brändillään ylihinnoiteltu merkki.
ja puolet edullisemmassa hankikoukussa pysyy myös nastat kiinni
joko Nokian ja contit sama homma?
Kova meteli ilman jää ja lumikerrosta, kiveä irtoaa päällysteestä reilusti. Onneksi ei tarvitse ajella paljon.
https://i.ibb.co/ncVtkbW/nastat.jpg
Ennemmin hankook kuin nokian. Nokian on täysin ylihinnoiteltu alemman keskisarjan rengas, joita patut ostaa kun eivät paremmasta tiedä.
Olipa tuossa lapsellinen ja typerä väite, joka perustui alemmuuden tunteeseen.
Hankookin maahantuoja kehuu täällä omiaan. Kyllä naurattaa, niin läpinäkyvää on homma.
Oliko Hankook viimeisimmissä testeissä ensimmäinen? Toinen? Kolmas? Ai ei ollut - no sitähän minäkin.
Itse valitsen aina kolmen kärkijoukosta, sillä se on turvallisuuskysymys.
Näköjään rahansa kalliisiin renkaisiin haaskanneita kovasti harmittaa kun paljon edullisempi on käytännössä yhtä hyvä talvipidoltaan.
Esim TM21 testissä Hankook sai jääpisteitä 37/40. Vertailuna Goodyear 38/40, Continental 35/40, Michelin 38/40, Bridgestone 37/40, Pirelli 34/40 ja Nokian 40/40. Eli taakse jäi mm Pirelli ja Continental, Hankook yhtä hyvä kuin Bridgestone ja Goodyear/Michelin vain pienen aavistuksen parempia.
Ja esim. vierintävastuksessa joka nykyisillä bensanhinnoilla aika oleellinen asia, hankoook oli paras nasta ja jätti suurimman osan kitkoistakin taakseen.
Ko. köyhää harmittaa kun joillakin on varaa parhaaseen.
Kohta varmaan Landsail tekee myös edullisen nastarenkaan
kesärenkaana mainio ajaa ja hiljainen-kestää n. 60000km sekolaista ajoa kun Hankookin kesärenhas haihtui alta n. 20000km ajosuoritteen kuluessa. malli oli ventus prime. Ainakun Prime nimi tuotteessa niin se on sekundaa kuten Audi autoissa
>>> n. 60000km sekopäista ajoa
Kestää siis hyvin, jos ymmärrän termin sekoläistä oikein.
Parhaat ovat Nokian, Misukka ja Conti eli niistä voi valita.
Nokian talvirenkaat tulee Ryssältä nykyään et repikää siitä täyttä kuraa.
Valitsen Nokian.
TM:ssä näytti olevan suomalaiset.
Conti sai TM21 testissä saman loppuarvosanan kuin Hankook, miksi maksaa 500e kun 350e hinnalla saa testissä yhtä hyväksi todetut?
mitähän hankookin maahantuoja tuumaa?
No ei toiminut tämä ketju ainakaan hankookin puolesta, sellaisen soossin sai hankook aikaiseksi. Eikä yhtään voitettua testiä.
mainosrahalla eurooppalaiset renkaat kaupaksi?
Se on valinnanvapautta ja vapaata kauppaa.
mainosta eurooppa renkaille-rahalla?
Mikä ihme sua hermostuttaa noin paljon, että pitää keinotekoisesti jatkaa avausta? Avauksesi oli ihan turha.
paras
Myyjän huono mainos. Hancock ei ole ollut mitaleilla missään testissä.
mainosraha voittaa myös rengastestit?
Hinta/laatu-suhteeltaan Hankook RS2 kyllä ehdotonta kärkeä, rengastestit todistaa tämän kun jää/lumikokeissa pitää käytännössä yhtä hyvin kuin useimmat premium-merkit. Toisessa autossa nuo myös kestäneet hyvin eikä nastoja irronnut ennenaikaisesti.
Pari viikkoa ollut uudet RS2 auton alla ja pääosin vielä asvaltilla ajeltu. Jos vertaa edellisiin premium-merkkisiin, niin Hankook on lähes yhtä hiljainen maantiellä eikä ajettavuudessa suurempaa moittimista. Kuviopinta ehkä tuntuu vähän pehmeältä ja siksi silloin tälläin pientä epätarkkuutta ohjauksessa, mutta ei häiritsevästi. Vertailukohtana tosin jo kovettuneet premium-merkkiset joten se varmaan selittää osan pehmeyden tunteesta.
Eiköhän ne ammattilaiset osaa paremmin vertailla renkaita kuin tavallinen tollo joka vertaa uusia edellisiin loppuun ajettuihin renkaisiin.
Renkaiden kohdalla tuo hinta/laatusuhde on kovin turhaa ja tyhmää, paitsi jos halvempi on parempi.
Varmasti ammattilaiset osaa vertailla, siksi pitää paikkansa ettei Hankook häviä talvipidossa kalliimmille
Hankok ei ole voittanut tai ollut mitalisijoilla kertaakaan. Se kertoo tarpeeksi.
Ei ollut mitalisijoilla? Hankook oli kolmantena sekä TM18 että TM19 testissä. Nyt tietenkin muilta tullut uudempia malleja mutta ei se Hankookista huonoa tee jos -18 ja -19 oli mitalisijoilla.
oli sentään moottorin pakettiautojen rengasvertailussa hankook
Nokia mainosrahalla väännettiin ominaisuudet voittoon?
mainostamalla Nokian pakkosyöttö?