Auringonlaskun peli joka tapauksessa. Ladattavia on jo nyt yksi kolmasosa ja latauskelvottomien osuus putoaa joka kuukausi. Kyllä jokainen tietää että polttikset ovat jo saattohoitovaiheessa. Nyt kysymys on vain siitä milloin valot sammuvat lopullisesti.
0Äänestä
Anonyymi
Ehkä joskus 2050 jälkeen?
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ehkä joskus 2050 jälkeen?
Norjassa latauskelvottomien valot sammuvat uusmyynnin osalta muutaman kuukauden sisään. Suomessa sama asia tapahtuu 5-10 vuoden sisällä. Polttiksilla kyllä ajetaan vielä pitkään mutta niiden ostaminen uutena loppuu aika pian.
0Äänestä
Anonyymi
"Ladattavia on jo nyt yksi kolmasosa ja latauskelvottomien osuus putoaa joka kuukausi."
Niin uusista mutta ei henkilöautojen kokonaismäärästä!
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Ladattavia on jo nyt yksi kolmasosa ja latauskelvottomien osuus putoaa joka kuukausi."
Niin uusista mutta ei henkilöautojen kokonaismäärästä!
Hevosmiehet yrittävät länkyttää. Kiitos veroeuroista, meillä päin on pari asemaa josta tankata ja bensa maksaa noin 1.90e litralta, samalla rahalla vetelen sähköllä 100km. Aloittajalle vinkki: ala säästämään rahaa tai hanki parempi duuni josta maksetaan, sitten vaan katsomaan sähköautoja.
0Äänestä
Anonyymi
Jospa aloittajalla on rahaa sen verran paljon ettei ole väliä mitä se bensa maksaa kunhan sitä vaan on myytävänä. Luulen että sinulla on rahat vähissä kun täytyy joka välissä toitottaa miten paljon säästät sähköllä ajaen.
0Äänestä
Anonyymi
Jännää kuinka sähköautofanaatikot saavat ne hybridit ja jopa kevythybriditkin laskettua "sähköautoiksi" vaikka edellämainitut nimenomaan ostetaan polttomoottorin takia.
0Äänestä
Anonyymi
Jännää on myöskin se, että täällä kaikilla on jo muka uusi täyssähköauto, vaikka naristaan koko ajan kalliista bensasta. Eikös tuolla uuden sähköauton hinnalla olisi saanut jo tuhansia litroja bensaa? Mitä häh?
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jännää on myöskin se, että täällä kaikilla on jo muka uusi täyssähköauto, vaikka naristaan koko ajan kalliista bensasta. Eikös tuolla uuden sähköauton hinnalla olisi saanut jo tuhansia litroja bensaa? Mitä häh?
Mutta polttoaineen hinnoilla maksetaan teidän sähköauton ostohyvityksenne!
0Äänestä
Anonyymi
Sähköauto uutena on useimmalle pelkkä unikuva ja niin se pitääkin olla. Hinta ja auton lataus on vielä kaukana arkielämästä.
Miten se suuri enemmistö voisi ostaa uuden sähköauton, kun ei ole koskaan yltänyt uuteen polttikseen? Ei mitenkään.
0Äänestä
Anonyymi
Se suuri enemmistö ostaa käytetyn sähköauton aivan samalla tavalla kuin on ostanut käytettyjä polttiksia. Siihen vaan menee hetki aikaa että niitä on tarjolla kaikille.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se suuri enemmistö ostaa käytetyn sähköauton aivan samalla tavalla kuin on ostanut käytettyjä polttiksia. Siihen vaan menee hetki aikaa että niitä on tarjolla kaikille.
Monellako varaa ostaa 20k€ akku sitten kun toimintamatka enää kolmasosa uudesta?
0Äänestä
Anonyymi
Sähköautoilijat eivät maksa verojaan vaan ne otetaan polttoaineista jopa heidän sähköautojen osto- ja käyttöedut!
0Äänestä
Anonyymi
Joo. Jahka innokkaimmat ovat saaneet lelunsa, eivätkä saa niitä myytyä eteenpäin, kun ei kenelläkään kelpaa, alkaa ennennäkemätön vanhojen polttisten esiinmarssi ja arvonnousu. Vähän niinkuin Kuuban malliin. Autoja rakastetaan ja niistä pidetään huolta 60-80 vuotta, jokapäiväisessä ajossa. Sinä aikana sähköhärpäkkeet häviävät tyystin maailmasta, ja alkaa uusi '60.
0Äänestä
Anonyymi
Utopistista paskanjauhantaa, tuota ei tule tapahtumaan. Lisäksi öljykin ehtii loppumaan tuossa ajassa ja luultavasti jo muutaman vuoden sisällä bensa maksaa 3-4 euroa litralta. 2 euroa ylittyy joidenkin ennusteiden mukaan jo tämän talven aikana.
30 vuoden päästä bensa-asemiakaan ei ole olemassa. 30 vuoden päästä polttomoottoriautoja ei ole muuta kuin museoautoina. Ei ainakaan bensakäyttöisinä, koska bensaa ei silloin enää Suomessa myydä.
Jo nyt on arvioitu, että öljyn tuotannossa on jo tulossa käänne ja öljyntuottajamaat eivät edes kykene enää lisäämään tuotantoaan. Esimerkiksi OPEC:issa on vain muutama maa joka pystyy lisäämään öljyn tuotantoaan ja loput eivät kykene edes saavuttamaan kiintiötään ja öljyntuotanto hiipuu tekevät he mitä tahansa. Tästä syystä öljyn hinta tulee seuraavien parin vuoden aikana nousemaan räjähdysmäisesti. Nykyistä öljyä voi pitää halpana tulevaan nähden.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Utopistista paskanjauhantaa, tuota ei tule tapahtumaan. Lisäksi öljykin ehtii loppumaan tuossa ajassa ja luultavasti jo muutaman vuoden sisällä bensa maksaa 3-4 euroa litralta. 2 euroa ylittyy joidenkin ennusteiden mukaan jo tämän talven aikana.
30 vuoden päästä bensa-asemiakaan ei ole olemassa. 30 vuoden päästä polttomoottoriautoja ei ole muuta kuin museoautoina. Ei ainakaan bensakäyttöisinä, koska bensaa ei silloin enää Suomessa myydä.
Jo nyt on arvioitu, että öljyn tuotannossa on jo tulossa käänne ja öljyntuottajamaat eivät edes kykene enää lisäämään tuotantoaan. Esimerkiksi OPEC:issa on vain muutama maa joka pystyy lisäämään öljyn tuotantoaan ja loput eivät kykene edes saavuttamaan kiintiötään ja öljyntuotanto hiipuu tekevät he mitä tahansa. Tästä syystä öljyn hinta tulee seuraavien parin vuoden aikana nousemaan räjähdysmäisesti. Nykyistä öljyä voi pitää halpana tulevaan nähden.
Utopistista paskanjauhantaa. Mihinkä se öljy loppuisi? Ei se ole mikään kertaluonteinen tuote, sitä muodostuu koko ajan lisää. Ja öljyntuottajamaat suorastaan jarruttelevat tuotantoaan jotta hinta pysyisi korkeana.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Auringonlaskun peli joka tapauksessa. Ladattavia on jo nyt yksi kolmasosa ja latauskelvottomien osuus putoaa joka kuukausi.
Kyllä jokainen tietää että polttikset ovat jo saattohoitovaiheessa. Nyt kysymys on vain siitä milloin valot sammuvat lopullisesti.
Ehkä joskus 2050 jälkeen?
Norjassa latauskelvottomien valot sammuvat uusmyynnin osalta muutaman kuukauden sisään.
Suomessa sama asia tapahtuu 5-10 vuoden sisällä.
Polttiksilla kyllä ajetaan vielä pitkään mutta niiden ostaminen uutena loppuu aika pian.
"Ladattavia on jo nyt yksi kolmasosa ja latauskelvottomien osuus putoaa joka kuukausi."
Niin uusista mutta ei henkilöautojen kokonaismäärästä!
Nuo+uudet+autot+siirtyvät+myös+kokonaismäärään.+Jos+koko+ajan+yli+kolmasosa+uusista+autoista+on+ladattavia+niin+todella+pitkällä+tähtäimellä+myös+käytetyistä+autoista+tulee+kolmasosa+olemaan+ladattavia.+Nimittäin+joka+ainoa+auto+joka+on+autokannassa+on+alun+perin+ostettu+uutena.+
Hevosmiehet yrittävät länkyttää. Kiitos veroeuroista, meillä päin on pari asemaa josta tankata ja bensa maksaa noin 1.90e litralta, samalla rahalla vetelen sähköllä 100km.
Aloittajalle vinkki: ala säästämään rahaa tai hanki parempi duuni josta maksetaan, sitten vaan katsomaan sähköautoja.
Jospa aloittajalla on rahaa sen verran paljon ettei ole väliä mitä se bensa maksaa kunhan sitä vaan on myytävänä.
Luulen että sinulla on rahat vähissä kun täytyy joka välissä toitottaa miten paljon säästät sähköllä ajaen.
Jännää kuinka sähköautofanaatikot saavat ne hybridit ja jopa kevythybriditkin laskettua "sähköautoiksi" vaikka edellämainitut nimenomaan ostetaan polttomoottorin takia.
Jännää on myöskin se, että täällä kaikilla on jo muka uusi täyssähköauto, vaikka naristaan koko ajan kalliista bensasta. Eikös tuolla uuden sähköauton hinnalla olisi saanut jo tuhansia litroja bensaa? Mitä häh?
Mutta polttoaineen hinnoilla maksetaan teidän sähköauton ostohyvityksenne!
Sähköauto uutena on useimmalle pelkkä unikuva ja niin se pitääkin olla.
Hinta ja auton lataus on vielä kaukana arkielämästä.
Miten se suuri enemmistö voisi ostaa uuden sähköauton, kun ei ole koskaan yltänyt uuteen polttikseen?
Ei mitenkään.
Se suuri enemmistö ostaa käytetyn sähköauton aivan samalla tavalla kuin on ostanut käytettyjä polttiksia.
Siihen vaan menee hetki aikaa että niitä on tarjolla kaikille.
Monellako varaa ostaa 20k€ akku sitten kun toimintamatka enää kolmasosa uudesta?
Sähköautoilijat eivät maksa verojaan vaan ne otetaan polttoaineista jopa heidän sähköautojen osto- ja käyttöedut!
Joo. Jahka innokkaimmat ovat saaneet lelunsa, eivätkä saa niitä myytyä eteenpäin,
kun ei kenelläkään kelpaa, alkaa ennennäkemätön vanhojen polttisten esiinmarssi ja arvonnousu.
Vähän niinkuin Kuuban malliin.
Autoja rakastetaan ja niistä pidetään huolta 60-80 vuotta, jokapäiväisessä ajossa.
Sinä aikana sähköhärpäkkeet häviävät tyystin maailmasta, ja alkaa uusi '60.
Utopistista paskanjauhantaa, tuota ei tule tapahtumaan. Lisäksi öljykin ehtii loppumaan tuossa ajassa ja luultavasti jo muutaman vuoden sisällä bensa maksaa 3-4 euroa litralta. 2 euroa ylittyy joidenkin ennusteiden mukaan jo tämän talven aikana.
30 vuoden päästä bensa-asemiakaan ei ole olemassa. 30 vuoden päästä polttomoottoriautoja ei ole muuta kuin museoautoina. Ei ainakaan bensakäyttöisinä, koska bensaa ei silloin enää Suomessa myydä.
Jo nyt on arvioitu, että öljyn tuotannossa on jo tulossa käänne ja öljyntuottajamaat eivät edes kykene enää lisäämään tuotantoaan. Esimerkiksi OPEC:issa on vain muutama maa joka pystyy lisäämään öljyn tuotantoaan ja loput eivät kykene edes saavuttamaan kiintiötään ja öljyntuotanto hiipuu tekevät he mitä tahansa. Tästä syystä öljyn hinta tulee seuraavien parin vuoden aikana nousemaan räjähdysmäisesti. Nykyistä öljyä voi pitää halpana tulevaan nähden.
Utopistista paskanjauhantaa. Mihinkä se öljy loppuisi?
Ei se ole mikään kertaluonteinen tuote, sitä muodostuu koko ajan lisää.
Ja öljyntuottajamaat suorastaan jarruttelevat tuotantoaan jotta hinta pysyisi korkeana.
Harmi että tuli synnyttyä väärään maahan:
https://tekniikanmaailma.fi/ai-mitka-paastorajoitukset-chevrolet-esitteli-vapaasti-hengittavan-104-litraisen-moottorin-joka-tuottaa-vakiona-jarjettomat-1-004-hevosvoimaa/?shared=1193334-3bda95f4-500