Etkä varmaan edes uskonut.
Katso nyt yhdeksän vuotta taaksepäin ja näe kuinka Tesla ajaa vuonna 2012 ensimmäisen oman sähköautonsa Tesla model X:n ulos tehtaasta.
Nyt sinä sitten tiedät, että seuraavan yhdeksän vuoden päästä eli vuonna 2030 ei ole Suomessa myynnissä ainuttakaan polttomoottoriautoa.
Katso nyt yhdeksän vuotta taaksepäin ja näe kuinka Tesla ajaa vuonna 2012 ensimmäisen oman sähköautonsa Tesla model X:n ulos tehtaasta.
Nyt sinä sitten tiedät, että seuraavan yhdeksän vuoden päästä eli vuonna 2030 ei ole Suomessa myynnissä ainuttakaan polttomoottoriautoa.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Ja taasko aloittaja ei tiennyt tai uskonut mitään... 🙄
Jaksuhalit.
Menneisyyttä on aika helppo ennustaa.
Aloituksessa puhutaan tulevaisuuden ennustamisesta. Älä kirjoita, jos sinulla ei ole asiaa.
Vai käskettiinkö siinä kuitenkin katsoa yhdeksän vuotta taaksepäin? Lukutaito on silleen jännä juttu, että se auttaa ymmärtämään maailmaa 😀
Niin, siinä käskettiin katsomaan taaksepäin, että voit nähdä tulevaisuuteen. Etkö perkele ymmärrä??
Taitaa olla hieman väärä malli Teslan 2012 julkistukselle. Model X julkistettiin vasta 2015.
2012 Tesla oli Model S.
Niin on lipsahtanut.
No kännissä näitä sattuu, mitä väliä kun tosissaan ei olla kuitenkaan.
Eihän noita sähköautoja olw liikenteessä kuin n. 20.000 kpl. Ihan olematon määrä,
Tärkeintä on se kuinka paljon niitä ensirekisteröidään.
Milloin ostit viimeksi uuden auton?
Viime vuoden keväällä.
Mutta niiden määrä lisääntyy nopeasti. Ensi vuoden lopussa määrä on reilusti yli 40.000 kpl ja sitä seuraavana vuonna 80.000 kpl ja niin edelleen. Oleellista ei ole tämän päivän tilanne vaan mikä on tilanne vuosien päästä. Muutamien vuosien päästä sähköautoja on jo satoja tuhansia.
Juu. Akkuihin soveltuvan litiumin tarve nousee 42-kertaiseksi vuoteen 2040 mennessä. Mistä revitään ja mihin hintaan?
Tähän mennessä koko maailman litiumin tuotanto on ollut varsinaista nappikauppaa, vain jotain 2.8 mrd € vuodessa.
Litiumin lähteitä kyllä riittää. Ei kuullosta kovin kummoiselta, jos vuoteen 2040 mennessä litiumteollisuuden arvo nousisi 150 mrd € vuodessa. Tuokin on yhä nappikauppaa verrattuna moneen muuhun vastaavaan teollisuudenalaan.
Ja lisätäkseni, litiumia maapallolla riittää. Merivedestäkin sitä saa, käytännössä samoista paikoista kuin mistä suolaa yleensäkin saadaan.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/vain-tunteja-vanha-tesla-syoksyi-omakotitalon-lapi-tappaen-kaksi-ihmista-ja-koiran-vauhtia-viidenkympin-alueella-lahes-200-km-h/8270044
liukkailla hyvä auto?
Ööh... Ja miten olisi tapahtunut, jos tuo auto olisi tavallinen bemari? Kyse oli vain kaahauksesta, tuolla uutisella ei ollut mitään tekemistä sähköautojen kanssa muuten. Melkein mikä tahansa auto menettää tuollaisessa 200 km/h vauhdissa helposti hallinnan. Siis 200 km/h vauhdissa 50 km/h alueella.
Vain idiootti kuvittelee tuon kertovan jotain Teslan turvallisuudesta. Tai no, oikeastaan kertoo, nimittäin sen että Tesla on normaalia turvallisempi auto. Normaalissa autossa myös kuski olisi kuollut tuossa törmäyksessä. Jos törmää 200 km/h vauhdilla taloon niin lähes aina se tappaa kaikki autossa.
Lue lehtiä niin tiedät, että sähköautot valloittavat hetkessä markkinat.
Etkö sinä todellakaan tiennyt? Etkö?
Yrität estää sellaistajohon sinuilla ei ole pienintäkään mahdollisuutta vaikuttaa.
Etkö sinä tosiaankaan tiennyt? Etkö?