Venäjän päätös tuli Suomelle yllätyksenä. Suomelle Saimaan kanava on tärkeä kuljetusväylä.
Saattaisiko liittyä siihen että Suomessa on uutisoitu Venäjän salaisesta sotilastukikohdasta Saimaan saaressa.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008345972.html
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/7a654e8f-e107-4096-a608-94e10d019a3d
Saattaisiko liittyä siihen että Suomessa on uutisoitu Venäjän salaisesta sotilastukikohdasta Saimaan saaressa.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008345972.html
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/7a654e8f-e107-4096-a608-94e10d019a3d
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kymijoki voitaisiin myös kanavoida ja päästä Saimaan kanavasta kokonaan eroon.
Kymijoen kanava on suunnitelma kanavoida Kymijoki niin, että sitä voitaisiin käyttää vesiliikenteeseen Päijänteen ja Suomenlahden välillä. Kanavaa on suunniteltu useaan otteeseen 1800-luvun alusta lähtien, ja viimeksi suunnitelma hylättiin vuonna 2002. Kanavasuunnitelmiin on liittynyt myös yhteys Suomenlahdelta Kymijokea pitkin Saimaalle suunnitellun Mäntyharjun kanavan kautta.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Kymijoen_kanava
Venäjä on huomannut Suomen valtamedian sodanvalmistelut. Ja alkanut varovasti purkaa väyliä josta voisi olla hyötyä NATOn hyökkäykselle....
Kaksoiskansalaisuus poistettava kaikilta.Uusia ei saa myöntää kenellekään enää. Maan myyminen lopetettava heti.
r....n mielinen valehtelee. Nato ei valmistele mtään
No tämähän hyvä että natottajat saavat nyt nukkua yönsä hyvin kun syväväylä jää tarpeettomaksi, siitähän olette itkeneet ja vaikertaneet kun Kotasaaren huvila on jopa syväväylän näköyhteyden päässä. Nyt huoli on poissa.
NATO-Suomen vainoharhailu senkun kasvaa kasvamistaan, ensin Airiston helmen lomakylän valtaus ilman mitään syytä ja nyt Kotasaaren lomakylän tarkkailu jonkun helikopterikentän takia jota tarvitaan esim. matkailijoiden kuljetukseen saareen ja sieltä pois sekä myös ambulanssihelikopterille matkailijoiden sairastapausten varalta.
Natottajat sanoneet että Venäjä on pelkkä raaka aineiden tuottaja. Nyt kun Venäjä lopettaa pelkän puun toimittamisen haluten itse jatkojalostaa ne, alkaa itku ja parku kun Venäjä ei toimita puuta.
Kyllä Venäjän rahtiliikenteen lopettaminen Saimaan kanavalla on vastaus Suomen turhiin Kotasaaren spekulointeihin ilman syytä eli Suomi on vain yksi EUmaa muiden joukossa joista ei ole enää niin väliä.
Eipä tuo paljon suomalaista metsänomistajaa haittaa.
Ei kaadeta Suomen viimeisä metsiä NATO:n sotaromun ostamiseksi. Eikä kauniin Karjalan metsiä Sanoman vihakirjoitusten painamiseksi. Kiitos Venäjä että koulutat suomalaisnatseja!
Toisaalta on pakotepolitiikka - Venäjä vastaa noihin sanktioihin ja muuttaa talouttansa ulkoisten paineiden mukaan.
Mutta toisaalta Venäjällä on järjetön metsän varastaminen Uralin takana -
metsän laiton vienti Kiinaan on ollut iso ongelma.
Ei tuulut yllätyksenä liikenteen lopetus ja Haavistoa saa osoittaa, kun diplomaattisuhteetkin ovat veitsenterällä.
Onko sannamarin ollut aktiivinen suurvaltasuhteissa itään?
Nähtiinpä taas ettei Ryssään voi luottaa.
Venäjä lopettaa rahtiliikenteen Saimaan kanavalla
Venäjän päätös tuli Nato-USA:n pakotteisiin innokkaimmin etunojassa osallistuneelle suomelle täytenä yllätyksenä.
Suomelle Saimaan kanava OLI tärkeä kuljetusväylä.
Se tietää nyt reipasta notkahdusta talousennusteisiin ja Natoyhteensopivan sotavarustelun kustannusten nousua kun luottoluokitus romahtaa.
Mutta velkaa ei tarvitse eikä edes voi maksaa takaisin jos on perse auki niinsanotusti. :)
Saadaan nähdä, ketkä lähtevät nyt Natooooooon Pakooooooooon!
” Saadaan nähdä, ketkä lähtevät nyt Natooooooon Pakooooooooon!”
Kukaan ei lähde! Sen sijaan Allegro alkaa kohta olla Tarkkispojalle AINOA VAIHTOEHTO!
Aikoinaan Suomessa kiersi vitsinä kysymys ”mikä ero n Nasserilla ja Kekkoslla?”
Vastaus: Nasser rakennuttaa muiden rahoilla kanavan omalle maalleen kun taas Kekknen rakentaa omilla rahoillaan kanavan vieraalle maalle!
Tässä aloituksessa oli hyvä esimerkki miten Ilta-sanomat. Vääristelee lööpissään totuutta asiasta.