-82 hilux

uskaltaako ostaa vm -82 4x4 hiluxia työmatka-ajoon "kauppakassiksi" ja hevoskopin vetoon? kilometrejä esim. yhdellä ehdokkaalla 400 000, mitä kannattaa tällaisesta kysellä ja osata katsoa jos kauppaa tekee?

tähän asti ollut vain bensahenkilöautoja mutta nyt olis tarvis alle 3000 euron kakkosautolle, joka olis hyödyksi myös tallihommissa, eikä olisi aina rikki kun ei mies jouda korjaamaan omilta töiltään. onko tuollaisissa kovin paljon jatkuvaa laitettavaa ja korjattavaa vai meneekö perushuollolla? tarviiko auton pinnan kukkasista ja lommoista pelästyä?
81207
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Jos autolla on ikää yli 20 vuotta ja se on vielä työkalu, voidaan olettaa että laina-ajalla ollaan. Remonttia tulee varmasti paikasta jos toisestakin ja jos kotoa ei löydy remonttimiestä, tyssää matkanteko varmasti ennemmin tai myöhemmin. 3000 eur kannattaa laittaa bussilippuihin ja taksiin ja siirtää hepoa ratsastamalla, niin pääsee paremmin perille.

Äänestä
  • osta vaan on kuule totella kestäviä vehkeitä...

    Äänestä

kokeile vetää hevoskoppia sillä ennekö ostat sen. se 2,2d ei ole mikään tykki

Äänestä
  • kokkeleppa maksaa sen pajeron tiisselivero niin kylläse hiluksi sillo kulukee...jos kerta kauppakassiksi alakaa itelle tiisseliautoa laittaan niin kylläse veroki jo vähän painaa vaakaa hiluksiin päin...ja kylläse koppi tullee perässä siinä missä pajerolla,,,ei ehkä yhtä vauhikkaasti mutta sitäki varmemmin...ja tuskimpa tarttee ihanheti olla hiluksiin kansiremontteja tekemässä..jos koskaan...että osta vaan se hiluksi ja ajele menemään vaan,kokemuksesta voin sanoa ettei oo ehkä ihan parhammaimmasta päästä ajaa mutta ne on sitäkin luotettavempia kamppeita...ja varaosia jos tarvii,,,siis jos,,,ne on totella etullisia ja niitä on saatavilla paljon ja helposti...

    Äänestä

  • mutta!!! kirjoitti:

    kokkeleppa maksaa sen pajeron tiisselivero niin kylläse hiluksi sillo kulukee...jos kerta kauppakassiksi alakaa itelle tiisseliautoa laittaan niin kylläse veroki jo vähän painaa vaakaa hiluksiin päin...ja kylläse koppi tullee perässä siinä missä pajerolla,,,ei ehkä yhtä vauhikkaasti mutta sitäki varmemmin...ja tuskimpa tarttee ihanheti olla hiluksiin kansiremontteja tekemässä..jos koskaan...että osta vaan se hiluksi ja ajele menemään vaan,kokemuksesta voin sanoa ettei oo ehkä ihan parhammaimmasta päästä ajaa mutta ne on sitäkin luotettavempia kamppeita...ja varaosia jos tarvii,,,siis jos,,,ne on totella etullisia ja niitä on saatavilla paljon ja helposti...

    pikku ruosteista ei totellakaan kannatte huolestua,,ne on rungollisia vehkeitä ettei sillo pikku ruosteet korissa haittaa,,,mutta jos runko on laho niin kyllä kannattee katella ja miettiä onko helposti korjattavissa...

    Äänestä

  • Eihän tässä kai olla tykkiä ostamassa,vaan kestävää simppeliä hilua,moottoreita on purkamot täynnä,johtuen hiasen suosiosta öljypohja ja öljyn imuputki alkuperäisestä hilun koneesta,ja eikun menoo.

    Äänestä

hiluxin vaihteisto molemmat perät tutkia ristikko nivelet etupään lukot neli veto pelaa kone onko hyvä millon vaihdettu jakopään hihna pysyykö 5 vaihdepäällä

Äänestä

hilu! kestävä auto . ite ostin juur toisen 82 hilun ja jätin vanhan varaosiksi , ei tosiaan tykki mut pääse perille , ja on viel 3 paikkanen nii mahtuu naiset kyytiin : )

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kokematon täällä kirjoitti:

uskaltaako ostaa vm -82 4x4 hiluxia työmatka-ajoon "kauppakassiksi" ja hevoskopin vetoon? kilometrejä esim. yhdellä ehdokkaalla 400 000, mitä kannattaa tällaisesta kysellä ja osata katsoa jos kauppaa tekee?

tähän asti ollut vain bensahenkilöautoja mutta nyt olis tarvis alle 3000 euron kakkosautolle, joka olis hyödyksi myös tallihommissa, eikä olisi aina rikki kun ei mies jouda korjaamaan omilta töiltään. onko tuollaisissa kovin paljon jatkuvaa laitettavaa ja korjattavaa vai meneekö perushuollolla? tarviiko auton pinnan kukkasista ja lommoista pelästyä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu