On se halpaa. Hiukan kotilatausta kalliimpaa. Etkä sinä mahda sille mitään. Et niin yhtään mitään.
Hinnoittelu tapahtuu S-ryhmässä osuuskauppakohtaisesti ja hinnat näkyvät asemakohtaisesti ABC-mobiilista.
Esimerkiksi HOK-Elannon määrittelemä hinta on nyt peruslataukselle 0,20 € /kWh ja suurteholataukselle 0,25 € /kWh.
Tällaisia ovat juuri paljastuneet hinnat:
https://www.is.fi/autot/art-2000008362441.html
Hinnoittelu tapahtuu S-ryhmässä osuuskauppakohtaisesti ja hinnat näkyvät asemakohtaisesti ABC-mobiilista.
Esimerkiksi HOK-Elannon määrittelemä hinta on nyt peruslataukselle 0,20 € /kWh ja suurteholataukselle 0,25 € /kWh.
Tällaisia ovat juuri paljastuneet hinnat:
https://www.is.fi/autot/art-2000008362441.html
Vastaukset 27
Vanhimmat
Ainoa kelvollinen maksutapa on S-ryhmän oma sovellus eli ABC-mobiili.
”ABC-latauksen hinnoittelu on käyttäjien toiveiden mukaisesti kilowattituntiperusteinen sekä perus-, teho- että suurteholatauksessa”, sanoo sähköisen liikenteen päällikkö Olli Tervonen tiedotteessa.
Lataamisen hintatiedot löytyvät ABC-mobiilista.. Esimerkiksi Hyvinkään Prisman asemalla teholataus maksaa 25 senttiä kilowattitunnilta ja peruslataus 20 senttiä. Sadan kilometrin ajo kuluttaa noin 15–20 kilowattituntia.
Aloittaja ei tarjoa mitään lähteitä tosielämän kulutuksille, miten lasket "viiedosan"?
Oikeasti sähkölla ajo enää vain kolmasosa halvempaa jos otetan todellisia kulutuksia testeistä.
Aloittaja näköjään laskenut jollain teoreettisilla sähköauton kulutuksilla jotka ovat kaukana todellisuudesta.
Vaan kun aloittajalla on elämässä näitä "mitään en asialle mahda" -tilanteita hyvinkin useasti 🥺
Paino sanalla Maksaa. Eipä se olekaan enää ilmaista.
Maksaa sen minkä kotonakin. Eipä juuri enempää.
Se on todellakin vain viidesosa polttoaineen hinnasta.
S-ryhmä tekee tulosta sähkön myynnillä. Miksi minun pitäisi " mahtaa tuolle asialle jotain " ?
Kun vääntää sähköauton kulutuksen kohtuuttomaksi ja polttoaineella kulkevan auton kulutuksen kohtuuttoman alas niin silloin saa itselleen mieluisia lukemia.
Tossia asia on, että sähköauton käyttövoima maksaa keskimäärin viidesosan polttoaineen hinnasta. Toisessa kejussa valehdellaan sen olevan kolmasosan.
Mitään ei tarvitse vääntää otetaan huomioon ainoastaan faktat. Tosiasia on, ei maksa viidesosaa.
https://www.sahkon-kilpailutus.fi/blogi/porssisahkon-hinta-ennatyskorkealla/
Saahan+se+pörssisähkön+hinta+olla+korkealla,+mutta+S-ryhmä+velottaa+20+senttiä+/+kWh+ja+antaa+vielä+minulle+5+%+bonusta+eli+hinta+on+19+senttiä/kWh.+++Kotona+minulla+on+juuri+alkanut+kahdenvuoden+sopimus+hintaa+4,4+senttiä+kWh.++Hinta+kaikkinensa+11+senttiä+/kWh.
Kaksi sähköyhtiötä myi kauppakeskuksen käytävällä sähkösopimuksia 7,7 senttiä kWh. ei tuo nyt niin kallista ole.
Miksi tarvitsisi mahtaa? Tankkaan tyytyväisenä bensaa ja ajelen minne huvittaa päästellen puoli kiloa mustaa hiilidioksidia kilometrillä. Minulla on katsos rahhoo.
Sinä voit ihan vapaasti köyhäillä siellä smarketin latausjonossa.
Se lataaminen maksaa vain viidesosan polttoaineen hinnasta. Näin on.
Ei kun se on veedesosan halvempaa.
Ei kun se on viidesosan polttoaineen hinnasta.
Tässä on apinaohje skoda enyaqilla ajaville:
https://www.abcasemat.fi/fi/abc-lataus/sahkoauton-lataus
Onneksi lataus on edelleen edullista.
https://www.abcasemat.fi/fi/abc-lataus/sahkoauton-lataus
Mahdan kun en lataa vaan tankkaan etanolia. Olipa sähköauto vastainen aloitus. Klitoristakin herkempi on sähköautoilia.
j lisä
Sinun eikä monen muunkaan mielipiteillä ei ole mitään arvoa kun sähköautot vyöryvät. Sähköautot eivät käytä huoltoaasemia ellei niillä ole suurta latausreserviä. Ne kuolevat silloin pois. Korjaamosikin kaatuvat.
Juu+aivan+mahtava+on+vyöry+kohta+jo+1%+suomen+autoista+on+patteriautoja.+Plugareita+kun+ei+lasketa+sähköautoiksi+siinä+kun+on+tuo+polttomoottori.+Ja+siihen+tarve+juuri+rangen+takia.+Jos+ei+olisi+niin+silloin+ostettaisiin+täys-sähköauto.
Vuoden vaihteessa rekisteröidyistä autoista on puolet ladattavia autoja.
Suomi täyttyy S-ryhmän suurteholatureista.
Tuhat teholaturi pian lisää. Tärkeitä nelostien matkamiehille.
Latauspisteiden rakentajat ovat nyt todella liikkeellä. Pian ei ole pulaa latureista, vaikka autot lisääntyvätkin rajusti.
Hyvä s-marketin lataus expertti, mä ihmettelen et te mainostatte Max 100kw kun teillä pitäis lukea et, jos mahdollisuus niin voi saada 100kw jos kaikki pistokkeet laitettas kiinni yhteen autoon niin olis mahdollista saada 100kw kun yksi lataus piste jaetaan 4 osaan, vaikka auto on yksin pisteessä, miksi valehdella asiakkaalle.
Pankaa nyt lataus pisteeseen 25kw niin vois valita mihinenee lataamaan kun sitä 100kw ei ikinä teidän pisteistä koskaan saa.
Kyllä sen 100kW saa yhdestä pistokkeestakn jos ei ole muita jakamassa kuormaa. Äppi taitaa nykyisin näyttää latauskentän kokonaistehon ja yhden pömpelin maksimitehon.