Veret seisauttavalta hinnan pudotukselta välttyy, kun hankkii sähköauton Beelyn tai jonkun muun vastaavan firman kautta määräaikaisella sopimuksella.
Sähköautoa ei kannata ostaa omaksi
Anonyymi
36637
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 36
Vanhimmat
Juu kyllä kannattaa ostaa auto omaksi beelyn kautta 48 kk sopimuksella ajo vuodessa 20,000 kilometriä hinta ainoastaan 27000 € loppulunastus 10000 aloitus maksu 490 =37490 esimerkki auto nissan leaf 2020 hinta 2021uutena liikkeestä ostettuna 25.000€ Tästä saa käytettynä hyvitystä vähintään 10 000 euroa eli rahaa on palanut
150000 Euroa no jos näkee tuon 37500 euron järkevämmäksi niin siitä sitten vain ostelemaan.
Paino virhe rahan palaminen neljässä vuodessa uusi 15 000 euroa
Beelyn kautta ainoastaan 37 500 euroa
Artikulointiin kannattaisi kiinnittää huomiota, samoin kirjoituksen sisältöön. Aloittajahan ei maininnut mitään omaksi lunastamisesta, vaan määräaikaisesta liisaamisesta. Ja vielä yksi pointti, kukaan ei tiedä, mikä sen Nissanin hinta on muutaman vuoden päästä, kun markkinat muuttuvat koko ajan.
Tuollahan eräs nero kehui saavansa käytetystä Nissan Leafista vähintään kymppitonnin. Sellaista autoa on vain hankala myydä, jota ei edes omista mutta lämpimikseen voi toki kirjoitella.
Ps. Nettiautossa on runsaasti näitä kymppitonnin ja vähän yli hintaisia Leafeja, samat autot viikosta toiseen siellä makaa, autoliikkeet on varmaankin hyvittäneet niistä "vähintään sen kymppitonnin" niinkuin tuo yksi urpo tuolla väittää.
Juu kyllä ne saa myydä kun on ostanut autot uutena rahalla , nimimerkki kymmenen uutta autoa ostanut. Kysyn mikä estää auton myynnin , viimeinen auto jonka ostin on yaris hybrid 2020 style vuosi sitten kerroppa neropatti , mikä estää auton myynnin kun se on omistuksessani ja maksettu. Älä selittele urpo vaan kerro totuus asiassa.
Äsken se auto oli Nissan Leaf ja sitten se muuttuikin Toyota Yarikseksi, mutta oli mikä oli. Kyllä saat myydä kumman hyvänsä tai vaikka molemmat, kunhan vain raha-asioitasi hoitava edunvalvojasi hyväksyy tekemäsi kaupat.
HEH HEH 😀😀😀😀😀😀😀😀
Miksi ei saisi hyvin pidetystä neljävuotiaasta nissan leaffista 10. 000 euroa
https://www.nettiauto.com/nissan/leaf/sahko?id_vehicle_type=1&id_gear_type=3&yfrom=2017&yto=2017&show_search=1&mileageFrom=5000&mileageTo=75000
Voithan tuota kokeilla, vaan ei taida mennä läpi kun hintapyynti on nyt 15790 € ja siis halvin 2017 mallinen Leaf.
https://www.nettiauto.com/nissan/leaf/12442912
Jokainen+tietää+4+vuotiaan+hyvin+pidetyn+sähköauton++on+40-55+%+on+jäljellä+25+000+euron+sähköauton+hankintahinnasta.++Eikä+tämä+edes+vaadi+mitään+ennustajan+lahjoja.+Nyrkki+sääntönä+pidetään+arvon+menetyksestä++ensinmäinen+vuosi+15%+seuraavat+vuodet+noin10%+vuosittain+.Tietenkin+tässä+on+automerkki+ja+mallikohtaisia+eroja+puolin+jos+toisinkin.
Kerroin ihan esimerkkinä tuon nissan leaffin oston , liittyen avausen aiheeseen . Tämä yaris oli taas esimerkki elävästä elämästä . Kyllä minulla olisi ollut käteisvaroja muutaman teslan verran lisäksi sijoituksia muutamia kymppitonneja omistus asunto on oma ja maksettu kuten myös tuo pieni toyota joka kyllä kelpaa minulle minun pieniin ajoihin . Toistaiseksi ei minulla ole edunvalvojaa , sitä en tiedä saattaa hyvinkin olla tulevaisuudessa mahdollinen tuo edun valvoja.
Hauska tuo ilmiö, jossa suurina autokaupan asiantuntijoina kehuskelevat itseään anonyymit kirjoittelijat, vaikka kokemus niistä omakohtaisista autokaupoista saattaa olla varsin vähäinen tai puuttuu kokonaan.
Ja tämä suoltamasi vuodatus sitten liittyy käytettyjen sähköautojen arvonalenemiseen, Niin kuin millä tavalla?
Olen ihan oikeasti ostanut uusia henkilö autoja 10 kpl käytetyistä en ole lukumäärästä varma mutta kyllä niitäkin on pitkälti toista kymmentä . Ajokortti on minulla ollut vuodesta 1965 kilometrejä kertynyt ylikaksimiljoonaa. Siitä huolimatta en ole asian tuntia mutta jonkin verran on kokemusta autokaupasta ostajan roolissa . Olen kyllä muutaman auton kyllä myynnyt itsekin , mutta katson tämän tehtävän olevan autokaupan hommaa tämä sopii luontevasti niille ja nämä ovat taas näitä autokaupan asiantuntijoita
Onko käsitteet sekaisin osto/myynti. Tässä esimerkki tapauksessa oli nimenomaan kyseessä myynti ei osto.
Kertauksena niin menee hitaille perille, siteeraan itseäni...
"Kerroin ihan esimerkkinä tuon nissan leaffin oston , liittyen avausen aiheeseen "
Sitä tikulla silmään joka menneitä muistelee, ne aikojen saatossa ostetut autot kun ei jää ihmisten mieliin, hyvä jos edes itse muistaa mitä kaikkea kaaraa on vuosikymmenten saatossa omistanut ja vaihtanut taas seuraaviin ajopeleihin.
Kyllä kyllä, sehän on myynti kun vaihdat autosi liikkeessä toiseen autoon ja liike hyvittää sinulle sen kymppitonnin vaihtoautostasi. Liikkeellä on myös oikeus pyytää korkeampaa hintaa siitä vaihtoautostasi, eikä sinulla ole siihen asiaan enää mitään sanomista sillä liike omistaa vanhan autosi ja sillä siisti.
JESSUS MITÄ URPOJA
Autosi myynnin voi estää liian korkea hintapyyntö, niin kuin tuossa Leaf tapauksessa. En selittele !
NIIN NIIN mutta kun minulla on ollut ainakin 10 uutta autoa vai oliko niitä sittenkin 20 ja kortinkin sain vasta 65-vuotiaana vai oliko se 65-vuonna, sitä en enää oikein muista.
Ettekö te muka usko minua, varmaan on ollut
😀😀😀😀
Pelkästään kolmen tonnin corolla kannattaa ostaa omaksi. Itse asiassa se on pakko ostaa omaksi.
Ei autoja osteta sijoitus kohteeksi ne ostetaan käyttöä varten . Ei siinä pärjää mitenkään jokainen auton ostaja häviää kuka enemmän ja kuka vähemmän .
Ja jos ei uutta osta ei uudella aja . Kyllä jokainen autonostaja tietää auto menettää arvoaan . mutta yksityis liisauksella palaa sitä rahaa vielä enemmän. No jos se sitten on parempi näin
, kyllä nämä liisaajat saavat minun puolestapitää mielipiteensä.
Leasingautossa eivät voi molemmat voittaa, liike ja asiakas.
No, ei tietysti, jos ei ole rahaa, niin velaksi, velaksi elää perseaukiinen pääministerikin, henkilökohtaisesti valtion rahoilla.
Norjassa nauraavat suomalaisille perseaukiisille.
Köyhässä Ruotsissa yksityisleasingin osuus uusien autojen kaupasta on peräti 35 prosenttia.
No eipä tuo vaikuta mitenkään suomalaisiin , aivan sama vaikka tuo prosentti olisi 50 .
Mutta kun tarkemmin ajattelee niin vaikuttaa tämä ruotsista suomeen käytettyjen myynti
suomen autokannan uudistumiseen vähän kun näitä 4-10 vuotiaita autoja tuodaan suomeen.
Epäiletkö Marinin maksukykyä . Onko lainan määrä kohtuuton tulotasoon nähden.
Harvalla 35 vuotiaalla kun ei ole mitään miljoonien omaisuuksia ilman perintöä.
Ihan hyvin vaikuttaa Ruotsista tuodut 4-10 vuotiaat, mutta oikeesti varsinkin autoliikkeet tuovat huomattavasti nuorempia noin 2-5 vuotiaita.
Suomessa autojen keski-ikä on 12,2 vuotta.
Jos vertaat uuteen autoon on vähemmän uudistava. Mutta varmasti Ruotsin autokanta uudistuu kun tänne käytettynä myydyt korvataan uudella autolla.
Ruotsissa ei ole autoveroa siinä se juttu.
"Harvalla 35 vuotiaalla kun ei ole mitään miljoonien omaisuuksia"
Minullapa oli 18 v yli kaksi miljoonaa. Ne oli markkoja.
Heti edottivat ostamaa Volvo Amazonia, Mutta ostin Fordin ja sitä sitä kadun.
Ei hätää, Krista Mikkonen lupaili meille edullista lainaa.
Hinta putoaa riippumatta siitä onko auto ostettu itse vai vuokrattu. Kuvitteleeko joku oikeasti ettei arvonalenemaa ole leivottu sisään kk-vuokraan?
"Veret seisauttavalta hinnan pudotukselta välttyy, kun hankkii sähköauton Beelyn tai jonkun muun vastaavan firman kautta määräaikaisella sopimuksella."
Nyt et kyllä ole yhtään kärryillä.
ootko koskaan osatut yhtäkään uutta autoa kun noin hassuja kirjoittelet.'
Menepä opiskelemaan kauppatieteeseen 5-6 vuodeksi.
ootko koskaan osatut?? Varmaankin tarkoitit oletko koskaan ostanut?
Jos tuo asia noin napaasi kaivelee niin kyllä olen.
Ja oliko muuta kysyttävää?
Kauppatieteen opiskelijan läppäri lienee osamaksulla hankittu, ja ennakoiva tekstinsyöttö toimii oikein vasta sitten kun viimeinenkin maksuerä on suoritettu.
😀😀😀😀😀😀😀😀
Koko sähköauto homma on persieen silimästä ja kun viher homppeleista päädtään, niin palataan kunnon pentdiini tai tiiseli autoihin....