Lapset etsivät Kongossa käsikäyttöisillä työkaluilla kobolttia sisältäviä kiviä kaivosten jätekasoista. Nuorimmat ovat jopa viisivuotiaita. Saastuneet kaivokset sairastuttavat ihmiset iho- ja keuhkotauteihin.
Mietipä tätä hetki sähköauton ostaja
Anonyymi
47<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 47
Vanhimmat
Montako tonnia CO2 vähenee yhden lapsen hengellä?
Ei voi tietää, mutta pakokaasut ja pienhiukkaset tappaa aika paljon enemmän.
Hyvä aloitus ja on kyllä täyttä asiaa.
Vetyauto on tästäkin syystä ehdottomasti järkevin noiden akkusähköautojen eettisten ja ympäristöongelmien vuoksi.
https://yle.fi/uutiset/3-12079587
Mutta vetyauto on 2030 luvun alun auto. Siihen asti sähköllä.
Älä mene keskiluokkaisen ihmisen mukavuusalueen ulkopuolelle.
Suomessa tulisi käyttää vain omasta maasta vihreiden käsinkaivamaa kobolttia.
Tai sitten käyttää sähköautoja, joissa ei ole kobolttia, koska näitäkin on.
Kuinka paljon patteriautot akun louhinta ssastuttss
Kuinka paljon vihreiden kieltää ydin sähkö saastuttaa
Kuinka paljon Kuluttaa kuljettaa turhaa tonnin akkuja joka päivä mulanaan
Miksi Vihreet vaan kansan kimpussa ei lä suur saastuttajien
Sivapaavo petelinius
"Mietipä tätä hetki sähköauton ostaja"
Mietin tätä jo aikaa sitten. En mennyt silloin enkä nytkään provosointiin. Jätän sen tyhmemmille.
Voiko niitä olla?
Joo, ajataan vaan antaa toisten haaveilla.
Mikä on suomalaisen lapsen istuessa sähköauton takapenkillä.
"Lapsella ei saa teettää työtä, joka haittaa hänen opintojaan tai vahingoittaa hänen terveyttään tai kehitystään". (Lapsen oikeuksien sopimuksen 32. artikla)
Persut, kettutytöt ja trumppilaiset voisivat lähteä tuollaisiin vedätyksiin.
Onneksi mulle jaettiin geenipoolista eväät parempaan.
Miten se ilmenee?
"Lapsella ei saa teettää työtä, joka haittaa hänen opintojaan tai vahingoittaa hänen terveyttään tai kehitystään"
parasta että sittenkin kaikki saa töitä.
ennemmin murehtimisin heidän eläkkeistään.
Nyt kun Teslakin on siirtymässä kovaa vauhtia koboltista pois, tulee Kongolaisille lapsille vieläkin ankeammat olot. Kohta ei ole ruokaa pöydässä. Parempi näin?
Tuota aloitusta kannattaa miettiä, kun seisoo pysäkillä odottamassa HSL:n bussia. Voiko sähköbussin kyytiin hypätä, vai onko parempi valita dieselbussin reitti. Siinäpä pulma.
Eikö ole parempi että ne Kongolaiset lapset tekevät työtä kotimaassaan kuin että tulisivat tänne meidän suomalaisten veronmaksajien elätettäväksi?
Minun mielestäni se on oikein ja näin myös akkujen hinta pysyy jotenkin aisoissa.
Tuossa vielä kysely asiasta.
https://autotoday.fi/kysely-onko-oikein-kayttaa-lapsityovoimaa-edistamaan-sahkoautoilua/
”Lapset kaivavat haavaisin sormin kobolttia akkuihin,
Kuka laittaisi niille edes kengät pieniin jalkoihin.
Viime yö akun Teslasta tuhosi
Ja se akku on koboltista veressä.”
Ja tätä ei tulevaisuudessa tapahdu, koska akut voidaan tehdä ilman kobolttia.
Voidaan tehdä mutta tehdäänkö oikeasti vielä kaupallisessa laajuudessa?
Tehdään jo, Teslan LFP-akuissa ei ole kobolttia. Ja suuri osa halvemmista kiinalaisista sähköautoista ei myöskään käytä kobolttia.
Kuinka pitkälle sillä Teslan 52,5 kWh akulla pääsee?
Video lapsityövoiman käytöstä Kongon akkumateriaalikaivoksella.
https://youtu.be/Rh2R7UyRyYY
Älä huolehdi, akkuteollisuus on pienelektroniikkaa lukuunottamatta jättämässä koboltin taakseen. Kohta näiden lapsien ei tarvitse enää kobolttia kaivaa eikä myöskään mitään syödä.
Eikun seuraavaksi ne rassut kaivaa platinaa vetyautojen polttokennoihin... Siinä roiskuu veri tuplasti enemmän, syömään eivät edes ehdi 😳
Heh. Platinalle on jo olemassa 4 kertaa tehokkaampi ja vain murto-osan maksava korvaaja.
https://www.tivi.fi/uutiset/vw-pomo-manasi-polttokennot-alimpaan-helvettiin-sitten-platinalle-loytyi-edullinen-korvaaja/6ba153d7-c293-467d-ab03-6fad69477f08
Joopa joo. Onhan niitä mullistavia akkuuutisiakin harva se päivä. Aniharva niistä toteutuu. Vaikka muuten toimisivatkin, näillä ihmeakuilla tuppaa olemaan jokin akilleen kantapää. Joko heikko teho, heikko kWh/kg, heikko kWh/l, vaatii normaalia kylmemmän/kuumemman ympäristön, sietää heikosti lataussyklejä, jne.
Taitaa olla polttokennolla sama menossa, mutta pienemmässä mittakaavassa. Ihmekennossa voikin olla perustavanlaatuinen heikkous, joka estää sen käytön todellisuudessa.
Tosin suuressa osassa sähköautoja ei ole grammaakaan kobolttia. Esimerkiksi Teslojen halvemmissa malleissa ei kobolttia ole ollenkaan. Ja Tesla on myös kertonut lopettavansa koboltin käytön kokonaan kaikissa autoissaan parin vuoden sisällä.
Kyllä siellä kaivoksissa on ihan oikeita työntekijöitä ja koneet sitä varten.
Jostain nuokin lapset elantonsa etsii, eikä se ole mitenkään kunniallista missään. Mutta eipä se ole kaivoksen ja sähköautojen vika.
Hauska katsoa sivusta kun tyhmät dogmaattiset apinat kivittävät toisiaan täysin reaalielämän ulkopuolella.
Onko teistä yksikään lukenut Orwelin eläimen vallankumousta? Jokainen teistä on kuvailtu siinä kirjassa. Ei kovin hyvässä mielessä
Ihme mongerrusta... Etkö osaa suomea?
Taidat olla tosi tyhmä 😄
Sen verran löytyy älyä että osaan pysyä sivussa kun apinat paiskovat kiviä ja toivovat osuvansa toiseen apinaan.
Miksi olet siellä apinahäkissä?
En ole häkissä. Seuraan apinoiden touhua häkin ulkopuolelta.
Välillä heitän häkkiin banaanin ja katson kuinka apinat tappelevat siitä.
Välillä heitän häkkiin kiviä joilla apinat voivat kivittää toisiaan ja katson sivusta.
Olen huono ihminen kun huvitan tällaisella itseäni mutta pääasia on että en koskaan astu häkkiin sisään.
Jos Suoli24:ää käytät, ihan samalla tavalla olet itsekin apina.
Suuremmassa kuvassa ehkä näin on. Toisaalta ehkä vain tykkään käydä eläintarhassa katsomaan apinoita korostaakseni eroa niihin. Kuka tietää?
Otapa uusi banaani sieltä korista ja ole hiljaa 🍌🍌🍌
Ero kumpaan suuntaan?
Juu, päätin etten osta sähköautoa muutamaan vuoteen.
Mutta ajan kyllä omallani ja vaimon tesllalla jotka juuri saatiin työsuhdeautona.
Sama homma, mutta Tesla Model 3 LR AWD on oma. Pitäisi varmaan myydä ja ostaa Model Y tilalle, mutta en ole vielä jaksanut.
Ilta pimenee ja jutut paranee.
Kiertotalous ei ole edennyt kuten puheissa sanottiin.
Myös Suomi puhuu muttta ei tee.
Kuka kierrättää, kun uusi maksaa vähemmän.
Kobolttia kauhistellaan mutta ei olla valmiita luopumaa matkapuhelimista ja läppäreistä.
Me tiedämme, että sähköauto syö meidän pöydästä.
http://phil.spbu.ru/o-fakultete-1