pakkanen rajoittaa merkittävästi paitsi sähköauton kantamaa, myös lataamista
Anonyymi
6118
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuossa sanottiin vain että isoissa taloyhtiöissä pitää ottaa huomioon että kovilla pakkasilla polttiksien lämmitys vie paljon sähköä aamulla. Sähköautojen hidaslataukseen pakkanen ei vaikuta mitenkään. Pakkasen ainoa vaikutus sähköauton lataukseen on se että pikalatausteho laskee jos akku on kylmä.
Pointtina siis se että isoissa taloyhtiöissä mitoituksessa pitää ottaa huomioon sekä polttikset että sähköautot.
Ajaako jossain taloyhtiössä joku muka polttoöljyllä? Taitaa olla jonkun sekopäisen patteriteron hourailuja tuollaiset.
toivonpa 40 asteen pakkasia koko talveksi niin nähdään kummat liikkuu polttikset vai E autot
Todennäköisesti tulee jälleen niin lauha talvi, että patteriautoillakin pääsee muutaman kymmenen kilometriä yhdellä latauksella.
HEH HEH
Polttiksista ja "E autoista" en tiedä, mutta täyssähköautoille -40C ei ole mikään ongelma.
Vaikkapa tässä on Kia e-niro -40C, tarkoituksella jätetty lämmittämättä, toimii silti. https://www.youtube.com/watch?v=aE7oaYu9yzw
Tässä taas jätetty Tesla kylmään -34C ulkoilmaan yöksi, 4 minuutissa lämmin sisältä 20C: https://www.youtube.com/watch?v=lL9zveDz8H0
Eli sähköautot toimivat vallan mainiosti.
Todennäköisesti tulee jälleen kerran niin lauha talvi, että patteriautoillakin pääsee muutaman kymmenen kilometriä yhdellä latauksella.
😀😀😀😀😀😀😀😀