Kuljettajan säännöllinen työaika on 80 tuntia kahdessa viikossa. Mikäli ajovuorot ylittävät nämä tuntimäärät, on välttämätöntä käyttää toista kuljettajaa apuna.
Kuljettajan vuorokautinen työaika ei saa ylittää 11 tuntia. Työvuoro voidaan kuitenkin pidentää 13 tuntiin, edellyttäen, että työaika ei seuraavan 48 tunnin aikana ylitä 22 tuntia.
Jokaisen työnantajan tulee huolehtia siitä, ettei työaikalain määräyksiä rikota.
Työntekijän velvollisuus on ilmoittaa rikkeistä työsuojeluun ja Trafille tai poliisille.
Kuljettajan vuorokautinen työaika ei saa ylittää 11 tuntia. Työvuoro voidaan kuitenkin pidentää 13 tuntiin, edellyttäen, että työaika ei seuraavan 48 tunnin aikana ylitä 22 tuntia.
Jokaisen työnantajan tulee huolehtia siitä, ettei työaikalain määräyksiä rikota.
Työntekijän velvollisuus on ilmoittaa rikkeistä työsuojeluun ja Trafille tai poliisille.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Taksi-isännät ajattaa kuljettajia 10-12h vuorossa ja 5x viikossa. Keskuksilla olisi mahdollisuus puuttua näihin räikeisiin rikkomuksiin mutta autoilijat omistavat keskukset niin näin ei tulla tekemään. Autoilijat palkkaa nuoria ajamaan pitkiä vuoroja ja mitään pohjapalkkaa ei makseta. Taksiyrittäjät ovat yrittäjien irvikuvia.
Hesburgerissa on paremmat työolot. Ehkä mediaa kiinnostaisi taksikuskien työolot nyt kun Hesburger keissi on ollut tapetilla. Pitääkin laittaa uutisvinkki molempiin iltapäivälehtiin. Veikkaan että sinne löytyy monta entistä renkiä kertomaan alan työoloista.
Mikäli ajovuorot ylittävät mainitsemasi tuntimäärät, on ylittävä osuus ylityötä, jolloin on maksettava ylityökorvaus.
Vuorokautisesta ylityöstä on maksettava kahdelta ensimmäiseltä työtunnilta 50 prosentilla ja niitä seuraavilta tunneilta 100 prosentilla korotettu palkka. Viikoittaisesta ylityöstä on maksettava 50 prosentilla korotettu palkka.
Sunnuntaityöstä on maksettava 100 prosentilla korotettu palkka. Jos tehty työ on samalla ylityötä, on siitä suoritettava myös ylityökorvaus, joka lasketaan työntekijän korottamattomasta palkasta.
Säännökset ovat pakottavia. Sopimus, jolla heikennetään työntekijälle tässä laissa säädettyjä etuja, on mitätön.
Työaikalaki löytyy täältä
https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2019/20190872
Kuka+hullu+enää+palkkaa+kuljettajaa+rikkomaan+autoa+ja+vaatimaan+50%+provisiota!?
Samaten+kuka+hullu+lähtee+kuskiksi+ajamaan+vieraalle+kun+voisi+perustaa+oman+firman+ja+ajaa+Yangoa/Uberia+ja/tai+rahastaa+ääliöitä+pikkujoulukauden??
Joo Nukkumatti tulee ja heittää unihiekkaa simmuun.👳👳
Naapurin mies ajaa yrittäjänä taksia ja tekee pirusti töitä.
Millaisia vuoroja lainmukaan yrittäjä saisi ajaa?
Laki liikenteen palveluista määrää yrittäjäkuljettajan työajat.
49 § (4.5.2018/301)
Yrittäjäkuljettajan viikoittainen enimmäistyöaika
Yrittäjäkuljettajan työaika saa olla keskimäärin enintään 48 tuntia viikossa enintään neljän kuukauden tasoittumisjakson aikana. Yhteenlaskettu työaika ei kuitenkaan saa viikon aikana ylittää 60:tä tuntia.
Teknisestä tai työn järjestelyyn liittyvästä syystä yrittäjäkuljettaja voi ylittää 60 tunnin viikoittaisen enimmäistyöajan ja tasoittumisjakso saa olla kuuden kuukauden mittainen laskettaessa keskimääräistä 48 tunnin viikoittaista enimmäistyöaikaa.
50 § (4.5.2018/301)
Yrittäjäkuljettajan yötyö
Yrittäjäkuljettajan työaika ei saa ylittää kymmentä tuntia, jos 24 tunnin jaksoon, joka alkaa ajo- ja lepoaika-asetuksen 8 tai 9 artiklassa tai AETR-sopimuksen 8 tai 8 b artiklassa tarkoitetun levon päättyessä, kuuluu yöaikana kello yhden ja viiden välillä tehtyä työtä.
Yrittäjäkuljettaja saa ylittää yötyöhön liittyvän työajan teknisestä tai työn järjestelyyn liittyvästä syystä.
51 § (4.5.2018/301)
Yrittäjäkuljettajan työajan tauot
Yrittäjäkuljettaja ei saa työskennellä ilman taukoa kuutta tuntia pidempään. Jos työaika on kuudesta yhdeksään tuntia, taukoa on oltava vähintään 30 minuuttia. Jos työaika on yli yhdeksän tuntia, taukoa on oltava vähintään 45 minuuttia. Tauon voi jakaa useaan, vähintään 15 minuutin jaksoon. Ajo- ja lepoaika-asetuksen 7 artiklan tai AETR-sopimuksen 7 artiklan mukaisesti pidetyt tauot otetaan huomioon myös laskettaessa tässä pykälässä säädettyjen taukojen pituutta.
52 § (29.3.2019/371)
Yrittäjäkuljettajan työaikakirjanpito
Yrittäjäkuljettajalla on oltava kahdelta edelliseltä vuodelta työaikakirjanpito tai muu luotettava selvitys, josta ilmenevät tämän lain mukaiset työajat ja tauot sekä keskimääräistä työaikaa käytettäessä tasoittumisjakso, jonka aikana työaika tasoittuu 48 tunnin viikkotyöaikaan. Työaikakirjanpidosta tai selvityksestä on käytävä ilmi myös 49 §:n 2 momentissa ja 50 §:n 2 momentissa tarkoitetut poikkeukset ja niiden perustelut.
Yangon ja Uberin kuljettajat eivät edes tiedä mikä on kirjankito saatikka mikä on työaikakirjanpito.
Kaikki vaan pimeästi taskuun ja mitään ei makseta.
Tärkeintä onkin raiskailla asiakkaita.
eihän jangon ja uuberin kuskit osaa edes lukea
Työajat ei koske yrittäjiä
Kehari ei tajunnut taaskaan lukemaansa.
Nastoilla raavitaan tulosta, mahtaako vihreät käyttää pirssiä paljonkin piäkaapungis?
Eikä määrää mitään. Itse valtakunnansyyttäjääkin hirvittää antoisa työmäärä. Mestarimme kantoi kerran kaiken kuitenkin
https://youtu.be/jnxXCXOe1BY
Kunnia Herralle
Ajovuoro on eriasia kun ajoaika. Kannattaa liittyä liittoon.
Ajovuoro on työaikaa ja työajasta määrää työaikalaki. Sillä ei ole merkitystä, vaikka ei ajaisi metriäkään.
Missä poliisi?
Poliisille voi ilmoittaa, jos sunnuntaisin ei makseta tuplapalkkaa. Se on rikos.
https://poliisi.fi/tee-rikosilmoitus
Rikolliset vastuuseen.