Jo ammoisina aikoina 1960-luvulla valmistettiin traktoreita joissa oli käsikaasu. Jokainen kyseisen aikakauden traktoria ajanut tietää, että se auttoi pahoissa paikoissa keskittymään ajamiseen ja koneella suoritettavan työn aikaansaannokseen. Maantiellä se toimi vakionopeussäätimenä. Säädön takaisinkytkentä toimi kyllä kuskin takapuolituntumalla mutta yhtä kaikki, kaasusta ei tarvinnut maantieajossakaan huolehtia.
Myöhemmin 60-70-luvuilla traktoreihin tuli ajamista helpottamaan mm. ohjaustehostin joka kuuluu autojen tapaan nykyään vakiovarusteisiin uusissa traktoreissa. Lisävarusteina nykyään traktoreihin saa myös nelivetoa, ilmastointia jne.
Siis mihin on autokaupassa jääty, siitä käsikaasusta ei ole vieläkään tullut vakiovarustetta, siitä peritään edelleen lisämaksu.
Myöhemmin 60-70-luvuilla traktoreihin tuli ajamista helpottamaan mm. ohjaustehostin joka kuuluu autojen tapaan nykyään vakiovarusteisiin uusissa traktoreissa. Lisävarusteina nykyään traktoreihin saa myös nelivetoa, ilmastointia jne.
Siis mihin on autokaupassa jääty, siitä käsikaasusta ei ole vieläkään tullut vakiovarustetta, siitä peritään edelleen lisämaksu.
Vastaukset 6
Vanhimmat
oli ruuvi millä sai säädettyä tyhjäkäyntiä aivan tappiin asti.
Sitäkin voi käyttää käsikaasuna, mutta paniikkitilaanteessa tulee pikkuisen kiire saada kaasu pois. No onnkeks voi kuitenkin painaa kytkintä.
VIelä varoitus: En suosittele amatööreille
vanhoissa FIAT 128: ssa käsikaasu.
Hurjat muistot tuosta autosta...
Apukuski kännissä vetää kaasun täysille...
Lähtikö Fiat 128 käsistä kun siitä vetäisi kaasun täysille ? Olen kerran sellaisella ajellut ja minulle kaasun pohjaan painaminen ei tuottanut mitään hurjia muistoja. Tuhoisampaa jälkeä saa kai aikaan kun apukuski kiskaisee kännissä käsijarrun kiinni, se onnistuu suuressa osassa nykyautoja eli käsijarrun kahva löytyy siitä penkkien välistä.
Yllä mainittu kommentti käsikaasuun-noepudensäätimeen liittyen oli vaan sellainen mieleen tullut asia käytetyn auton ostajalle ja maantieajoa ajelevalle. Ajotietokone näyttää esimerkiksi olevan sitten tarpeellisempi varuste kuin vakionopeussäädin. Se kun näyttää olevan käytetyissä vakiona, no onhan sitä varmaan kiva katsella.
Eka kerran autossani vakionopeussäädin ja tätä ennen en paljon asialle korvaa lotkauttanut..mikä lie myyjien kikka nostaa auton hintaa ja ns. varustetasoa.
Ajotietokone on ollut jo noin 10 v:n takaisissa peleissä, ei käytännössä mitään käyttöä....Ehkä ilmoitukset palaneista valoista vois jotenkin perustella ko apparaattia, joka vanhemmiten menneekin sitten epäkuntoon jne...
Mutta vakionopeussäädin onkin melko kätsä peli, jos sattuu oleman tuommosta tasasta ajoa tiedossa ilman risteyksiä/liikennevaloja. Eipä olisi uskonut. Nyt kun tietää alkavan hiemankin pidemmän taipaleen niin viiksestä nappi alas ja sitten tarpeen mukaan nopeutta alas/nopeutta ylös liikennevirran mukaisesti. Liekkö kuin vormulassa, kun vain napeilla pelataan, heh...
Voi todellakin ihmetellä kun ko varuste on edelleenkin joku ihme peli. Käsittääkseni jossain automerkeissä viiksenvaihdolla ja pari piuhaa yhdistämällä homma pelittää. Ei kummosempi lisävarusteasennus.
Aikaisemmin porukka viritteli Sunnya uusilla pölykapseleilla. Nyt kun on vähän vaurastuttu asennellaan säälittävään rimpulaan cruisea ja ihmetellään kun ei jaksa pitää vauhtia yllä Suomen pikkuriikkisissä mäissä.
Omassa autossani cruisesta oli tasan innostunut auton ensimmäinen omistaja, joka kauppasi sen minulle. Kertaakaan en ole paskaan koskenut ja vapaaehtoisesti en siihen koskekkaan. Yksi saatanan lisäharmi vain vanhenevaan autoon.
Jos "tarvitsette" tai haluatte cruisen, niin herran tähden ostakaa auto eikä jotain vitun Avensista. Huonosti sujuu vesihiihto soutuveneellä ja se on fakta.
Taidat totta turista eli vaknops. Sunnyyn lienee hätävarjelun liioittelua. Omalta kohdaltani puhun 2.2 litrasen dieselin ajelusta ko härpätintä käyttäen. Totta on sekin, jotta ilmankin pärjäilee ja suattaapi olla jotta talven tullen tulee vähän käyttöä, kun kyseinen diesel jaksaa kyllä jauhata tuolta 60 km:stä ylöspäin ylämäet ym. mutkakohdat samaa tahtia. Joskus ehkä tulee tarve hiljentyä liukkailla maaseututeillä??!!